一檔換二檔的合適速度是多少
1. 一檔換二檔速度多少
駕駛當中1檔升2檔，推薦是在15碼以上進行換檔，但掛在1檔時的車速不應該超過20碼。除了觀察車速之外，還可以觀察轉速表，當轉速達到2000rpm左右時可進行升檔，每對應上升1000轉速進行一次升檔。
1、變速箱老化。一些比較老的車，在換當時都會出現很大的異響聲，並且隨之還會帶來頓挫的感覺，一般都是因為變速箱老化和調校出現了問題。
2、速度不匹配。在考科目三時學到過，升檔時機要和車速相匹配，如果速度與檔位不匹配的話，就會導致車輛出現嚴重頓挫，嚴重的還會損傷變速箱。
3、離合抬的太快。在低檔位進行升檔時，離合一定要緩慢的抬起，千萬不要換完直接就松腳。在車速沒有提起來的時候，發動機轉速比較低，離合抬的太快會出現頓挫、熄火的情況。
2. 小車一檔速度是多少，二檔匹配速度是多少
一檔速度：20km/h以下
二擋速度：20km/h——35km/h
【 換擋技巧】：
1、根據汽車速度適時換擋。
一般情況下，起步掛一檔，當行駛了幾米後接著換二檔；當車速達到20邁以上35邁一下換三檔；車速達到35邁以上，45邁一下換四檔；車速達到45邁以上換五檔。以上是普通的五檔變速汽車，對於6檔以上的汽車，車速每提高約15邁就可加一個檔。另外換擋時要看好發動機的轉速，在2500轉左右時及時換擋最好。
2、有時候開著開著車發現車輛有些發抖，說明發動機正處於低速高負荷運轉，要根據實際情況立即降低一到兩個檔位。
3、換擋的同時，離合器、油門要配合好，離合器踩到低緊接著松開油門踏板，然後迅速的換到相應的檔位。換完檔要立即松開手，不要長時間放在變速桿（俗稱檔靶子）上，否則容易損壞變速桿。
4、掌握正確的換擋手型。很多駕駛員往往忽略換擋的手型，有時隨便用兩三個手指撥一撥就換擋，這樣很不規范也不安全。正確的換擋手型是掌心向下覆蓋住檔靶子的頭部，五指握緊檔靶子，然後進行換擋。
5、換擋要換到位。有時我們長時間開車會換擋很隨意，檔位沒有卡准就抬離合器，這樣對變速器損害很大。因此換擋時一定要換到位，換擋時一定要把離合器踩到底。一般來說掛1檔向左再向前推進去掛檔；掛2檔向左再向下推進去掛檔；掛3檔在回空擋的基礎上直直的向上推進去；掛4檔在回空擋的基礎上直直的向下推進去；掛5檔向右直推再向上推進去。
3. 科目三一、二、三、四檔的速度各是多少換擋
1擋：正常起步或者爬很陡的坡時使用。使用該檔位，車速一般在10公里每小時；
2擋：起步後加速的過度擋，或者低速前進或者爬陡坡時使用，車速一般在20公里每小時；
3擋：時速在20-40km/h使用該檔位，在市區行駛常使用該檔位；
4擋：時速40-60km/h時使用該檔位；
5擋：時速60Km/h就可以使用該擋。
一般來說，車輛掛1檔向左再向前推進去掛檔；掛2檔向左再向下推進去掛檔；掛3檔在回空擋的基礎上直直的向上推進去；掛4檔在回空擋的基礎上直直的向下推進去；掛5檔向右直推再向上推進去（具體要參照自己的車輛的檔位標識）。
4. 手動擋車輛一檔起步之後，到什麼時候可以換二檔
手動擋車輛一檔起步之後，到什麼時候可以換二檔？
手動擋車型的檔位切換確實有一些技巧，從起步到速度慢慢快起來，整個過程追求線性、平穩的換擋操作，就拿最基本的起步換擋來說，掛一檔完成起步後，什麼時機切換二擋呢？這個沒有唯一的答案。
綜上所述，我們開車更注重節油表現，所以在換擋尤其是升檔操作上，更加偏向於低轉速換擋，也就是2000轉左右就完成升檔了，日常駕駛影響不大，可以藉助跑高速適當拉高轉速改善一下即可。手動擋什麼時候換擋取決於你想要更好的加速還是想要省油，與時速沒什麼關系。
5. 科目三的一檔，二檔，三檔的時速跟轉速要求最高不超過多少最低不低於多少呀
你好，科三考試中各項的車速要求不同，基本上是保持在30km/h以上。不能用一檔、二檔行駛的時間和距離過長。那麼具體如何選擇合理的車速呢？接下來跟元貝駕考小編一起來了解一下吧。
1、掛一檔，開始起步，順利完成起步後，加速加二檔，加速加三檔，三檔保持在25―30km／h的時速前進。
2、直線行駛，沒有速度限制，時速在30km/h以上即可。如果速度在31km／h－40km／h之間，使用三檔。超過40km／h，必須使用四檔。
3、經過人行橫道、路口、公交站、學校區域都是有速度限制要求的，無論任何檔位和速度，需通過點踩和輕踩剎車的方式減速，車速控制在30km／h以下，必要情況下，需停車讓行。
4、變道過程中，均不得低於30km／h。超車過程中，必須有一個加速過程，速度不低於35km／h。
5、加減檔操作，以當前是3檔行駛為例，加油，速度達到35-40時，換4檔，繼續加油，當速度達到45-50時，換成5檔，50碼以上堅持最少3秒，踩剎車，當速度降到40以下，踩離合，松開剎車，直接換做3檔，慢抬離合，繼續以3檔的速度行駛，完成下面的考試。在加減檔操作時，可以通過觀察儀表盤來確定車速，同時根據車速來變換檔位。必須一級一級的加檔。
6、掉頭，一般快接近掉頭處，提前把速度降到20km/h以下，換二檔，再掉頭。
7、靠邊停車，聽到語音提示後，提前把速度降到30以下，逐漸減檔至二檔或一檔，完成車輛穩步停車。
8、速度一定要和檔位配合。加減檔的操作原則是：加擋先踩油門加速、減檔先踩剎減速、檔位車速要配合。
6. 手動擋每個檔位換擋的速度是多少
手動擋汽車的每個檔位之間的換擋速度是沒有界定的，通常情況下是通過車速的快慢來變換相應的檔位。所以你在這個知識方面有一定的誤區，下面我來為你講解手動擋車型根據車速情況來對檔位進行變化。汽車起步的時候通常都是使用一檔檔位，起步以後汽車速度到達20碼左右後就可以變換二檔，當汽車的速度達到30碼左右就可以變換三檔，當汽車的速度達到45碼就左右可以變換四檔，當我們的車速到達55碼以後就可以變換五檔。當然有些車型使用的是6at變速箱，只要速度與我們的檔位匹配是可以隨時進行換擋的，甚至是可以進行跳檔操作。
7. 手動擋汽車的每個擋位之間的換擋速度應該是多少
手動擋汽車的每個檔位之間的換擋速度是沒有界定的，通常情況下是通過車速的快慢來變換相應的檔位。所以你在這個知識方面有一定的誤區，下面我來為你講解手動擋車型根據車速情況來對檔位進行變化。汽車起步的時候通常都是使用一檔檔位，起步以後汽車速度到達20碼左右後就可以變換二檔，當汽車的速度達到30碼左右就可以變換三檔，當汽車的速度達到45碼就左右可以變換四檔，當我們的車速到達55碼以後就可以變換五檔。當然有些車型使用的是6at變速箱，只要速度與我們的檔位匹配是可以隨時進行換擋的，甚至是可以進行跳檔操作。不過我認為手動擋車型非常好，因為手動擋車型給人的操控性非常強，而且手動擋的故障率也非常低，維修成本也非常低，所以說那些懂車的人都開過手動擋車型。 但並不是說那些不懂車的人就沒有開過手動擋的車型，是我個人覺得手動擋車型更練技術，開起來更有駕駛樂趣。
8. 一檔上2檔時，碼數多少時可以換檔
手動擋汽車一檔升二檔時的速度在10到20碼（km/h）。
普及一下換檔的知識：
換檔是手動擋汽車必不可少的動作，因為每個檔位都有自己各自的作用。所以掌握一些手動擋汽車換擋技巧是必要的。這里提醒司機，手動擋汽車換擋時要注意，一檔用於起步，二，三檔用於提速，4，5是高速擋。
1，根據汽車速度適時換擋。 一般情況下，起步掛一檔，當行駛了幾米後接著換二檔;當車速達到20邁以上35邁一下換三檔;車速達到35邁以上，45邁一下換四檔;車速達到45邁以上換五檔。以上是普通的五檔變速汽車，對於6檔以上的汽車，車速每提高約15邁就可加一個檔。另外換擋時要看好發動機的轉速，在2500轉左右時及時換擋最好。
2，有時候開著開著車發現車輛有些發抖，說明發動機正處於低速高負荷運轉，要根據實際情況立即降低一到兩個檔位;
3，換擋的同時，離合器、油門要配合好，離合器踩到低緊接著松開油門踏板，然後迅速的換到相應的檔位。換完檔要立即松開手，不要長時間放在變速桿(俗稱檔靶子)上，否則容易損壞變速桿。
4，掌握正確的換擋手型。很多駕駛員往往忽略換擋的手型，有時隨便用兩三個手指撥一撥就換擋，這樣很不規范也不安全。正確的換擋手型是掌心向下覆蓋住檔靶子的頭部，五指握緊檔靶子，然後進行換擋。
5，換擋要換到位。有時我們長時間開車會換擋很隨意，檔位沒有卡准就抬離合器，這樣對變速器損害很大。因此換擋時一定要換到位，換擋時一定要把離合器踩到底。一般來說掛1檔向左再向前推進去掛檔;掛2檔向左再向下推進去掛檔;掛3檔在回空擋的基礎上直直的向上推進去;掛4檔在回空擋的基礎上直直的向下推進去;掛5檔向右直推再向上推進去;
6，熟悉比較特殊的倒檔掛法。不同車輛有不同的掛倒檔方式，有的車輛向右直推再向下拉進去掛檔;有的車輛倒檔在1檔的位置還要靠左，即比1檔還向左推進一格再向前掛檔;有的車輛掛倒檔需要用中指和無名指提起檔靶子下面的按鈕，再向左向前推掛檔;還有的車輛需要按下檔靶子，然後向左向前掛檔或向右向後推進去掛檔。