夏天遠景轎車輪胎氣壓多少合適

① 夏天天氣炎熱，汽車輪胎的胎壓應該保持在多少才好

我們知道，夏天的時候，天氣炎熱，溫度也較高，而根據自然的物理現象，熱脹冷縮，到了夏天，我們汽車的輪胎胎壓自然不能太高，不然就很容易會引起爆胎事故發生的，那麼這個時候，輪胎的胎壓，該保持多少才好呢？個人覺得2.2-2.3這個區間最好，這個點上，輪胎既可以保障正常行駛的需求，又可以避胎事故的發生。其實，在我們現實生活中，因為輪胎的問題，而導致事故的發生是非常多見的，所以我們一定要引起關注和重視，這樣才能使得這其中的影響最小化。那麼我們到底該怎麼做呢？下面我們一起來簡單的了解一下，

所以，希望大家能夠引起重視，這些東西對於我們來說，都是非常簡單的事情，也是很容易備我們忽視的東西，但是他們的影響卻是非常大的。所以我們一定要引起重視，

② 吉利新遠景胎壓要多少

根據國際GBT2978-2008標準的規定和要求，標准型輪胎胎壓為：2.4-2.5bar。

汽車胎壓參考的其它因素：

1、季節性因素：冬季，以汽車輪胎標准氣壓為原則適當進行調高0.2bar左右。夏季，按汽車輪胎標准氣壓下限。夏天車子露天停放，氣壓一般可以比標准低0.1bar左右，以免高溫爆胎。

2、裝載負荷：空載/半載，按汽車輪胎氣壓標准下限（車輛標示貼紙上的胎壓可以作為最低胎壓參考值）。滿載，滿負荷時按汽車輪胎氣壓標准上限（輪胎標示上的最大胎壓值可以作為理論最高胎壓的參考）。

3、胎壓測量環境：熱胎，涼胎與熱胎的胎壓不一樣，測時要注意。兩者差距約0.3bar。冷胎，停車後至少三小時後或輪胎行駛不超過2公里。如果只能在熱胎時測量胎壓,請將所測得的胎壓數值減去大約0.2bar就是輪胎冷卻充氣壓力。

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保持正常胎壓的重要性：

一、胎壓過高的危害：

1、輪胎的摩擦力、附著力就會降低，影響制動效果；

2、導致方向盤震動、跑偏，使行駛的舒適性降低；

3、加速輪胎胎面中央的花紋局部磨損，使輪胎壽命下隆；

4、車身的震動變大，間接會影響到其他零部件的壽命；

5、會使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負荷增大；

6、並使耐軋性能下降。當遇到路面的釘子、玻璃等尖銳物體時，很容易扎入胎內，沖擊會產生內裂和爆破，造成爆胎。

二、胎壓過低的危害

1、與路面的摩擦系數便會增大，油耗上升；

2、造成方向盤很沉，易跑偏等不利駕乘安全的因素；

3、使輪胎各部位的運動量增大，過度的碾壓造成輪胎的異常發熱；

4、使得簾線以及橡膠的功能降低，引發脫層或者簾線折斷與輪輞之間產生過度的摩擦造成胎圈部位損傷，異常磨損；

5、輪胎與地面的摩擦成倍增加，胎溫急劇升高，輪胎變軟，強度急劇下降。車輛高速行駛，就可能導致爆胎；

6、胎壓過低會使胎體變形增大，胎側容易出現裂口，同時產生屈撓運動，導致過度發熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。

③ 小轎車的胎壓，在夏天一般多少為合適呢

每天都要經歷太陽公公的「烤驗」。與此同時，地表溫度的迅速攀升，更是對汽車輪胎的一種煎熬。因此，就有了炎熱的環境下，爆胎幾率會增加的說法。而對於司機來說，沒有什麼是比爆胎還恐怖的了，於是愛車的司機就開始給汽車輪胎的胎壓調低，甚至去修理店給輪胎加氮氣。但是這樣做真的正確嗎？

1. 定期檢查胎壓，按照標准值為輪胎充氣。

2. 定期檢查輪胎狀況，避免輪胎鼓包、扎胎和過度磨損的情況。

3. 不用涼水給極熱輪胎降溫，極端的溫度變化和刺激會加速輪胎老化，影響使用壽命，自然降溫即可。

4. 養成良好的駕駛習慣，避免碾壓側胎壁。

④ 夏季汽車輪胎的胎壓在多少合適

一般情況下給汽車的輪胎設定為2.2-2.5之間。

⑤ 夏天汽車胎壓多少算正常

一般胎壓數值在2.3~2.5之間都是正常的。如果滿座(5人)的話，胎壓調到2.5左右比較適合；一般兩人的話，胎壓數值在2.3也是正常的。

標准氣壓通常可以在以下地方找到：車輛用戶手冊，駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標簽，車輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門。

胎壓應該打多少以車廠推薦值為准。這是因為胎壓的設定主要是考慮到車身的重量、底盤高度等車輛因素。與使用什麼品牌的輪胎無必然聯系。

經常檢測胎壓保安全：

1、出行前先觀察輪胎狀態。子午線輪胎——也就是通常說的低壓胎，只要扁平度不過低就行，用腳蹬下感覺有很大彈力，不是發軟就正常。

高壓胎——就是有內胎的斜交胎，從正面看胎肩部位不突出，俗稱的"不漲腮"，側面看與地面接觸部位與平常面積差不多就是正常。

2、行駛中注意聽輪胎與地面摩擦聲音，感覺過不很平的路面時的緩沖力，感覺加油時的加速情況與平常比有沒有變化，這些都是平常積累經驗。

3、正常情況下每星期到專業的輪胎修理店檢查、補充氣壓。

⑥ 轎車夏天胎壓多少最好

根據熱脹冷縮的原理，夏天可以比正常值調低0.1-0.2，冬天可以比正常值調高0.1-0.2。這里的正常值需要參考汽車說明書，因為在夏天的時候路面溫度升高胎壓也很容易上升，夏天輪胎氣壓一般在2.2—2.4千帕之間應為正常。

要是胎壓過高的話，在道路上行駛的時候，遇到路面的釘子、玻璃等尖銳物體時，很容易扎入胎內，沖擊會產生內裂，造成爆胎。

夏季輪胎保養注意事項

室外氣溫高的時候，要將汽車停放到陰涼處，待車體的溫度自然降低，千萬冷水潑等方式為輪胎降溫。如有條件，可以在輪胎里灌滿氮氣，因為氮氣是惰性氣體，加氮氣後輪胎不易受熱炸胎。遇到爆胎的情況，不要急踩剎車，應保持冷靜，輕「點」剎車的同時雙手緊握方向盤，盡量使車保持平穩，然後慢慢靠邊停車。

在道路不平的路面行時，要盡量選擇較平的路面，減輕輪胎與路面的碰擊，避免機件及輪胎的損壞；此外，路過時要減速緩行，避免輪胎顛簸和強烈震動。

⑦ 夏季汽車胎壓一般多少比較好

不同汽車，不同輪胎對應的最佳胎壓不同，一般來說夏季由於氣溫高，胎壓要比冬季低，普遍應該再280左右。

⑧ 夏天開車時，汽車輪胎的車壓是多少才正常

很多朋友憑自己的經驗和想法覺得，夏季爆胎都是輪胎裡面的空氣在高溫下膨脹，輪胎裡面的壓力太大導致的，所以要降低一點氣壓，不讓它太足。比如正常的胎壓一般是2.3－2.5之間，天熱的話稍微把氣放出去一點，降到2.3。根據美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）發布的報告，胎壓低於標准值25%，爆胎幾率增加3倍；高於標准值25%，爆胎幾率增加1倍。這個結論顛覆了很多車主的認知。

⑨ 夏天車胎車壓一般多少正常

通常夏天汽車胎壓在2.3-2.5左右是正常的。而夏天胎壓280，也就是2.8（1bar=100kpa=14.5psi），這個胎壓值顯得偏高一點，但是也不至於導致爆胎，但是如果是跑高速的話最好還是在正常范圍內較為穩妥。

一般輪胎的承受能力也並沒有我們想像中那麼弱，輪胎的最大承受胎壓可以達到350-420bar。而當夏天汽車輪胎胎壓顯示280時，需要補充一點的是測量胎壓是冷車還是熱車，如果是冷車測量的話，那麼輪胎需要放一點氣。

車胎使用注意事項

如果輪胎出現磨損不均勻、跑偏、抖動或者轉向異常時，要及時檢查輪胎定位和動平衡。這些情況不僅會縮短輪胎壽命，而且影響車輛的操控性能。

以下情況不建議修補:胎側破裂損壞、胎側有碾壓痕跡、輪胎氣密層起包、胎冠穿透的直徑過大、胎圈損壞或變形、輪胎橡膠被化學品腐蝕等，這時輪胎結構已經被破壞，需要更換。