軒逸內飾空間多少合適
① 第14代軒逸的空間大不大
空間是挺大的，軸距有2712的軸距，在緊湊車裡面算是中上水平，橫向寬度有1815.乘坐體驗還是不錯的。
② 軒逸空間怎麼樣
日產軒逸車輛內部空間很大了，車輛軸距也是要在2700mm，屬於一個中級車輛的標准了，乘坐舒適度很高，後排空間很大，也是可以滿足需求了，可以去試駕一下了！
③ 日產軒逸的內飾配置高嗎它的空間大嗎
優點：外形挺耐看的，油耗真的很低，我開了快500多公里了，還在磨合期哦！
缺點：隔音極差！底盤一般般，經常碰底。
外觀：整車剛柔並濟的造型。屁股也非常耐看，尾燈很有標志性。
內飾：對比了幾個同價位車型，還是最喜歡他。
空間：縱向空間不錯，我1米7調整好坐姿，後排可以蹺二郎腿。但橫向就小了點，從三個人有點幾擠。
配置：發動機電動防盜，遙控鑰匙，無鑰匙啟動/進入系統等等。
動力：在市區超車無壓力。起步的時候速度不錯，中期速度穩定，很舒適。
操控：現在汽車行業逐漸成熟，感覺每個車子方向盤精準度都沒問題。
油耗：用95的油，油耗較低，我現在是12個左右。
舒適：真皮座椅，包裹性，舒適性還是不錯的。
④ 第14代軒逸的空間尺寸是多少的樣子大嗎
大啊，第14代軒逸充分利用CMF平台的結構優勢，通過人體工程學設計，將每一個座位的空間最大化。1480mm的橫向車內空間，可不是吹的，三個人坐在後排，那也是穩穩當當的，絕對不會有不適感。朋友也說想買這款，打算一塊去看車。
⑤ 日產軒逸的空間大嗎它的性價比高嗎
缺點：空調開啟瞬間有那麼一點小噪音。
外觀：漂亮，比較耐看
內飾：內飾真皮，做工細致，而且白車黑內飾顯得非常有檔次
空間：很滿意的空間，前排後面，坐著都很舒服，一點不會顯得擁擠。大贊！
配置：在10萬到15萬的車里性價比高，這是我選這款車的重要原因。12萬能買到1.6的頂配，無極變速，省油，經濟，分區空調，後排出風口，一鍵啟動，後備箱取物口，還有日間行車燈！
動力：一般
操控：操控還行吧，沒有福克斯那種指哪打哪的感覺，但是也不差，有點虛位不算大，習慣就好了
油耗：油耗比較滿意現在一萬公里，現實6.8 小縣城不堵車，偶爾跑下高速。
舒適：不錯，坐完自己的車，就不想坐別人的了。
⑥ 軒逸為什麼銷量這么好開軒逸都是啥層次的
2020年8月，日產軒逸又創造了一個銷量神話，單月賣出55684輛，比第二名的朗逸(45549輛)足足多了1萬輛。再回顧以往的銷量情況，軒逸都能夠排在前三位，反而火得一塌糊塗的思域卻一直在七八名徘徊。平時上下班，我都要在廣汕路上來回跑，說實話，我在廣汕路上看到過思域的次數絕對比看到軒逸的次數高，而且有不少網友讀者反映他們也是相同的情況。由此，我小小的腦袋裡升起了大大的問號:軒逸為什麼銷量這么好?
直到有一天我去到了花都那邊，
看到了花都的計程車 src="https://imgs.icauto.com.cn/allimg/200929/20-200929193933206.jpg"/>後來我又上網查了一下，
黃埔那邊，
正在搞一個無人駕駛計程車，至於車型的話 src="https://imgs.icauto.com.cn/allimg/200929/20-20092919394U05.jpg"/>國慶快到了，
想租個廣州牌的車在市內到處溜達，
看了看某租車軟體 src="https://imgs.icauto.com.cn/allimg/200929/20-200929194003958.jpg"/>問題水落石出，軒逸賣得好，是軒逸經典在計程車公司的訂單在背後默默發力。
一般消費者可能並不會注意到，軒逸採用的是新老同堂的銷售策略;無獨有偶，被軒逸超車的朗逸，也是新款老款一起賣。所以嚴格來說，軒逸每個月的銷量是指經典軒逸和新軒逸的銷量總和，朗逸也是如此。盡管東風日產沒有公布詳細的新軒逸銷量和經典軒逸銷量分別有多少，但有租車公司在背後支撐著經典軒逸，我預計新老款的銷量能夠五五開。
但即使是五五開，新軒逸的銷量也是足夠好、也比思域高。而且這也不難理解，因為第十四代軒逸確實比思域更加符合大家對於家用車的需求。此話怎講?下面且看我娓娓道來。
>外觀符合各個性別和年齡段的審美<
十四代軒逸採用的是日產家族最新的外觀設計，中網那個巨大的鍍鉻裝飾如同超人胸口的標志一般引人矚目，整個前臉的風格年輕，但又不至於像思域那般激進，四五十歲的人也能駕馭。
日產的官方用了「寬體動感造型」來形容新軒逸的外形， don't think so。
可以看得出來，十四代軒逸的內飾也在努力營造運動感，畢竟日產自己也很清楚，新軒逸的用戶群體，很大一部分都是年輕人。而即使你不是年輕人，這套內飾也沒什麼好挑剔，畢竟入選了沃德十佳內飾。非要雞蛋挑骨頭的話，可能就是它的駐車制動無法讓你向副駕駛的女朋友展現你手臂粗壯的肌肉了吧。
>舒適乘坐正中消費者的下懷<
朗逸在A級車裡面，尺寸算是夠大的了，但軒逸比它更大，我想這就是日產官方稱軒逸是
「寬體動感造型」的原因吧。對比兩車的尺寸，軒逸有著非常誇張的軸距，這自然就意味著軒逸的車內空間非常優秀。
軒逸
朗逸
長度(mm)
4641
4670
寬度(mm)
1815
1806
高度(mm)
1450
1474
軸距(mm)
2712
2688
除了有寬敞的空間，舒適的座椅也是軒逸的殺手鐧。無需用任何辭藻去描述究竟有多舒適，單憑軒逸敢用扭力梁後懸架，就可以知道日產對於自己產品的舒適性是有多麼自信。若是換成其他A級車用扭力梁，早就被鍵盤俠噴死了。
既然日產被稱為「沙發廠」，自然就要多花點筆墨講講它的座椅。軒逸的座椅採用全新3D Multi-layer人體工學座椅，採用航天零重力科技理念，確保駕駛員始終保持舒適放鬆狀態，一如既往的舒服。
坐墊盆部和靠背部位皆採用了彈性材料，讓座椅海綿提供彈性的同時，骨架也具備彈性，這就如同家裡卧室的席夢思和大沙發一個原理。
>豐富且實用性強的配置<
1、國產車拚命堆配置威脅到了合資車的生存地位;2、科技發展降低了配置的成本;這兩點因素，是促成軒逸等眾多低端車型也有豐富配置的關鍵。
作為一款15萬不到的緊湊型家轎，豐富的車機互聯，另外還配有智能ECO模式、ISS智能啟停系統、HSA上坡起步輔助系統、IRC智能穩行控制等;高配車型還增加以下7項NISSIAN i-SAFETY全場景安全防護系統，是相當厚道了。
軒逸車載系統還配備遠程實時監測功能，利用它可以在夏天的時候提前5分鍾用愛車管家APP打開車內空調。這個功能在五六年前，只有中高端車型才有，現如今十來萬的車就已經配備，有時候真的要感嘆一下科技進步是如此迅速啊!
>駕乘感受平淡如水波瀾不驚<
軒逸搭載的是一台自然吸氣發動機，因此加速談不上有多暴力，但輕盈的起步和平順的動力輸出讓人輕松愉快，對於家用車而言，不需要是一台讓人膽戰心驚的機器。
軒逸的NVH幾乎達到天籟的水平，日常行駛除了急加速能聽到發動機聲音外，其餘情況都不會聽到太多擾人的噪音，即使車速達到100km/h以上，車內成員也無需刻意放大交流音量。
但有一點點問題，在中段車速時，軒逸表現得波瀾不驚，再有舒適的座椅，很容易讓人鬆懈甚至快要睡著;而過了100km/h的車速後，發動機就開始表現乏力。
>十四代軒逸產品力碾壓同級<
總的來說，這一代軒逸的產品力來到了一個前所未有的高度，它契合了消費者對於家用A級車的所有需求，有顏值、有空間、有舒適度、有配置，還省油好養，能夠賣得好是理所當然。
或許也是因為它如此完美，反而我會覺得它差一點味道。我認為家庭生活都是很無聊，重復著刷碗拖地做飯上下班這一套動作二十年三十年，唯一能讓我暫時卸下家庭包袱的，就只有上下班開車的短短幾十分鍾時間。
此時就需要一輛車，能讓我找回一點點被生活掩埋掉的激情，哪怕是做一下搶紅綠燈起步這種小屁孩才做的事也好。
而這，是軒逸做不到的。
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⑦ 日產軒逸的內飾豪華嗎它的空間大嗎
優點：配置豐富，移動大沙發。經濟省油
缺點：1.6的排量還是比較肉一點
外觀：外觀時尚大氣，線條流暢，比較符合年輕人的審美
內飾：內飾做工精細，手能摸到的地方都採用了軟包，豪華感強
空間：空間較為充裕，後排座三個人都不會覺得擠
配置：車道偏離預警，盲區預警基本上已經夠用了
動力：動力不是特別滿意，在加速超車時候還是比較肉，等轉速起來了才能有點感覺
操控：家用轎車也不太追求操控，還可以吧
內飾：飾方面與其他車的內飾相比，沒有什麼特別的，但看了這么久還是挺順眼的。
空間：空間日常夠用了，上下班坐坐同事，空間方面足夠了。行李箱方面放倒座椅可以用巨大形容。
配置：大屏，胎壓監測，語音交互，換擋提示，續航顯示等等
動力：動力非常足，起步有力，推背力明顯，稍微加點油速度一下子就上來了，而且轉速還不快
操控：方向盤有點輕，底盤穩重扎實，然後就是在過坎和較大坑窪時，感覺顛簸，覺得減震有待加強
油耗：挺省油的，周末走的國道，高速，然後上下班單程幾公里公里，開的慢，綜合油耗8，還在不斷下降
舒適：避震可以的，坐著也挺舒服，沒什麼問題，行駛的噪音也不算很大，安靜平順性不錯的
⑧ 日產全新軒逸空間表現如何
全新軒逸擁有2700mm軸距以及1760mm的長和1503mm的高，現款軒逸尺寸的長/寬/高分別為：4610/1760/1495mm，軸距為2700mm。全新軒逸在軸距和寬度保持不變的情況下，在車身的長度和高度方面做出了調整，分別增加了21毫米、8毫米。相比現款而言，全新軒逸的車內空間更加寬敞。
⑨ 第14代軒逸的空間大么
1480mm的橫向車內空間，你覺得呢？這在同級車型裡面，可是數一數二的了。後排的話坐三個人都是不顯擁擠的，後排的膝部空間，也是非常的大。
⑩ 新軒逸空間大嗎
腿部空間大是他的一大亮點，坐5個人絲毫不覺得擠，有人說在外觀上比老款更新潮更豪華，內飾上，做工用料水準較高，親可以去看看這款車的測評，整體非常不錯，性價比也高，4S店的話，我早高橋看到過一家華洋日產，感覺很不錯，銷售顧問很專業也很熱情！