全新英朗胎壓多少合適

1. 別克英朗輪胎氣壓多少合適

別克英朗原廠胎壓標準是2.3-2.5。最高不要超過3.0，最低不要低於2.1，都屬於正常范圍。

輪胎氣壓標准：

輪胎的標准氣壓在駕駛員這邊的門上或門邊上都有標注。要注意的是氣壓有不同的表示標准單位，一般有3~4種。就像表示重量有用公斤的也有用市斤的一樣，氣壓表上也有3~4種標示單位，如kg/cm2、bar、PSI和kpa。

它們之間的換算關系是：1bar=1.02kg/cm2=102kpa=14.5PSI。百業汽配網建議，對此車主不用管怎麼去算，只要看氣壓表上指針指在哪個位置，這個位置是用什麼單位來標示，然後看車輛對應的氣壓單位標准值是多少就可以。

看看測量值和標准值之間有多少差異，如過高就放掉一些氣，如低了就要補氣，直到輪胎氣壓和標准氣壓吻合。

注意如果發現車輛需要補氣，有充氣機可以自己就地解決，如果沒有車主就需要到最近的輪胎店去充氣。最好選擇至充氣點的距離不要超過1.6km，因為汽車在靜置4小時後，行駛1.6Km之內，輪胎的氣壓依然是准確的，如果超過1.6Km則在充氣時要多充5%。

根據相關資料，普通汽車輪胎標准氣壓最好是：冬季前輪為2.5kg，後輪為2.7kg；夏季前輪為2.3kg，後輪為2.5kg。這樣既可保證安全的駕駛和舒適性，也能使油耗降到最小。

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輪胎翻新辨別：

1、觀察輪胎花紋色彩。從紋路上來看，一般情況下，由於劣質翻新胎加工很不規范，所以紋溝相對較淺。在顏色方面，劣質翻新胎看起來顏色鮮艷，光澤鋥亮，而正規的相對較暗。翻新後的輪胎顏色和光澤都比較黯淡。

2、胎面和胎側搭接部位。首先看胎側，各種標示是否齊全，各輪胎廠家都有論壇花紋代碼標示，看花紋代碼是否與輪胎花紋對應。其次看胎肩處胎面與胎體結合部是否結合平順，翻新胎都是自製胎面貼合在老的胎體上，胎面和胎側之間搭接處不如新胎平整圓順，輪胎側面有結合痕跡。

3、輪胎標志。正規廠家生產的品牌輪胎，在車胎上都有一些突起的標志，標明輪胎的型號和性能，內側印有保質日期，胎面防滑槽內磨損標記清晰可見。一般翻新輪胎的標志大都是重新貼上去的，用指甲抓撓這些標志，能摳掉的必是翻新輪胎。

同時，每個合格的全新輪胎出廠後都會有專門的磨耗標識，一般輪胎外側都會印有TWI，或是小三角的標識，一般達到這個標識就表明輪胎損耗比較嚴重，不能使用，必須報廢了。而翻新後的劣質胎標志是作坊自己貼上的，所以用手抓摳標志，也可以辨別。

參考資料來源：網路--輪胎

2. 全新英朗冷車前228後232胎壓是

冷車指的是，停車靜止不動超過4小時
228.指的是，冷車情況下2.28個大氣壓，單位是bar
232指的是，冷車情況下2.32個大氣壓，單位是bar
停車超過4小時以後，用胎壓表看，前後輪保證2.3bar左右就可以了，一般的胎壓計精確不到後兩位

3. 別克英朗胎壓多少是正常范圍英朗胎壓220會太低嗎

別克英朗正常的胎壓范圍應該是在230-250kpa(2.3-2.5bar)。英朗胎壓220kpa不算太低，只是低於正常胎壓范圍一點而已，車主可以放心正常行駛。當然，如果你在意的話，也可以補充氣壓至230-250kpa(2.3-2.5bar)之間。
胎壓過高或過低有什麼後果？
1、低胎壓會使車輛耗油量增加。
2、汽車輪胎胎壓過低，由於胎側變形嚴重，內部的鋼絲、簾布層老化加劇，降低輪胎壽命。
3、汽車輪胎胎壓過高，由於輪胎面中間部分過度磨損，也會降低輪胎壽命。
4、不少人認為，胎壓高容易導致爆胎。實際上，胎壓低更容易出現爆胎情況。
5、胎壓過高時，車輛通過一些起伏路面時會令車身跳動頻率過大。
6、汽車輪胎胎壓過低，車輪胎在車輛行駛過程中容易發生形變，輪胎與地面接觸並不充分，所以制動性能會變差。
7、當胎壓偏高時，也會影響車輛的制動距離。

什麼樣的胎壓算是胎壓過低或胎壓過高？
正常來說，低於170kpa(1.7bar)稱之為胎壓過低；高於350kpa(3.5bar)稱之為胎壓過高。大家可以放心，正常車輛是不可能有這么低或高的胎壓。如果有，要麼是輪胎漏氣造成的低胎壓；要麼是加註胎壓時不慎造成的高胎壓。
冬天到了、載重變了，胎壓要不要調整？
冬天氣溫低，氣體熱脹冷縮，所以輪胎氣壓要高一些。夏天氣溫高，輪胎和路面摩擦容易高溫爆胎，所以氣壓要低一些。輪胎真的要跟從季節進行變化嗎？車主如果對這個真的很在意的話，可以進行適度調整，不過要確保胎壓還是在正常的范圍以內。而大多數車主，我是不建議進行調整的。實際上，輪胎摩擦加熱對胎壓影響較大，但外界氣溫的影響不大，所以車主不需要對輪胎進行調整。
我們只需要根據自己的需求對胎壓進行細微的調整，比如汽車長期高負載，那麼胎壓要偏高。如果不滿意舒適性，那麼可以適當降低胎壓。一些車主因為某些因素要長時間停放車輛的，建議將輪胎氣壓補充到300 kpa(3bar)以上。這樣可以避免下一次開車時，輪胎氣壓已經是過低了。

4. 全新英朗胎壓多少啊我這個正常嗎

輪胎規格和充氣壓力

位於駕駛員側前車門框上的胎壓標簽，註明了原裝輪胎和相應的輪胎氣壓。

輪胎氣壓數據指的是冷胎氣壓。其對夏季和冬季輪胎都適用。

務必給備胎充氣至滿載規定壓力。

錯誤的輪胎氣壓將削弱安全性、車輛操縱性能、舒適性和燃油經濟性，並且將加劇輪胎磨損。

駕駛員負責調節到正確的輪胎氣壓。

特別要注意的是：

如果輪胎氣壓過低，則可能導致輪胎大幅升溫和內部損壞，從而導致胎面分層，在高速時甚至導致輪胎爆胎。

至少每月以及任何長途旅行前，檢查冷胎氣壓。不要忘記備胎。

5. 新英朗的正常用胎壓是多少

別克英朗官方推薦的冷車胎壓為240kPa。以下是相關信息：1、英朗胎壓標簽位於駕駛員側前車門框上，註明了原裝輪胎和相應的輪胎氣壓。冷胎和熱胎的胎壓不一樣，兩者差距在0.2-0.3左右，要想得到准確的胎壓數值，最好是停車幾個小時後，否則熱胎測量的胎值要減去0.2-0.3才是輪胎冷卻充氣壓力。2、輪胎胎壓受季節因素影響特別大，胎壓在夏季要稍低一些，因為夏天的氣溫高，輪胎容易發熱，胎壓高容易引起爆胎；冬季胎壓比夏季要高一點，因為冷縮熱脹，所以一般冬天轎車的胎壓在2.5到2.8是比較合適。

6. 別克英朗輪胎氣壓。多少

正常胎壓2.5左右，如果稍低點也沒有事，只要不低於2.0就沒啥事，一般車輛的胎壓報警裝置在胎壓低於1.8左右就開始報警。

7. 新英朗胎壓分別多少算正常

標准輪胎胎壓2.4-2.5bar。

汽車輪胎胎壓需要參考的其它因素：

1、季節性因素：冬季以汽車輪胎標准氣壓為原則適當進行調高0.2bar左右。夏季按汽車輪胎標准氣壓下限。夏天車子露天停放，氣壓一般可以比標准低0.1bar左右，以免高溫爆胎。

2、行車路況：顛幅較大路面適當按汽車輪胎標准氣壓調低胎壓0.1-0.2bar。顛幅較小，可以忽略，不必在意。跑長途高速，胎壓不能太低，適當按汽車輪胎標准氣壓下限調高胎壓0.2bar左右。

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關注胎壓很重要：

每輛汽車所匹配的輪胎都有對應的胎壓，它的高低直接影響輪胎的性能和反應，並在一定程度上影響著油耗。過高的胎壓不僅會增加爆胎的危險，還會令輪胎的中部以凸出的形式接觸地面，全車抓地面明顯減少，在緊急制動的時候將無法提供足夠的摩擦力。

過低的胎壓則會使輪胎的兩側外沿接觸地面，無法讓整個胎面接觸地面，在增加胎壁磨損的同時亦無法提供足夠抓地面積，危險程度不亞於高胎壓行車，並且經常磨損最薄的胎壁部分會直接導致輪胎的提前報廢。

胎壓過高的危害：

1、輪胎的摩擦力、附著力就會降低，影響制動效果；

2、導致方向盤震動、跑偏，使行駛的舒適性降低；

3、加速輪胎胎面中央的花紋局部磨損，使輪胎壽命下隆；

4、車身的震動變大，間接會影響到其他零部件的壽命；

5、會使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負荷增大；

6、並使耐軋性能下降。當遇到路面的釘子、玻璃等尖銳物體時，很容易扎入胎內，沖擊會產生內裂和爆破，造成爆胎。

8. 別克英朗胎壓多少正常

別克英朗原廠胎壓標準是2.3-2.5。最高不要超過3.0，最低不要低於2.1，都屬於正常范圍。

輪胎氣壓標准：

輪胎的標准氣壓在駕駛員這邊的門上或門邊上都有標注，要注意的是氣壓有不同的表示標准單位，一般有3~4種，就像表示重量有用公斤的也有用市斤的一樣，氣壓表上也有3~4種標示單位，如kg/cm2、bar、PSI和kpa。

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注意事項：

1、注意胎壓，過高過低的胎壓都會造成輪胎的不正常磨損，縮短輪胎的壽命。在氣候比較惡劣的天氣，可根據維修服務站的建議定期調整胎壓。

2、行車避免急加速，汽車由靜止狀態突然啟動，使輪胎與路面發生劇烈摩擦，加速胎面磨損。

3、減少緊急制動,緊急制動加劇胎面的局部磨損，容易造成輪胎起包、脫層等現象，應多運用滑行減速，少用制動，尤其是緊急制動。

4、經濟車速省油省耗，長時間高速行駛，不僅耗油量增加，也會使胎溫急劇升高，輪胎與路面的滑拖率增加，對保護輪胎和機件都不利。

5、進行車輪換位，汽車前後橋的負荷不同，造成四隻輪胎磨損不均勻，在新胎行駛5000公里後，應進行同側前後換位。行駛到10000公里後，進行前後交叉換位。

9. 胎壓多少屬於正常 新英朗 謝謝大

胎壓建議冷車狀態下四輪230（2.3）就是可以的。受熱脹冷縮的影響，冬天可以稍高一些，可以到250（2.5），但夏天切忌要保持標准胎壓。廠家建議胎壓是綜合 油耗、 抓地力、 剎車、 輪胎磨損、減震等諸多考慮推薦的，有其科學性。