手動擋車多少碼換擋最合適

A. 手動擋應該在多少碼換擋

手動換擋技巧:換擋多少碼合適？2500-3000 rpm左右手動換擋比較合適，技巧如下:

1.駕駛手動擋，正確的換擋時機是駕駛手動擋的必備技能。很多新手司機不會開手動擋，或者覺得開手動擋太麻煩。困難在於換擋。離合器、換擋、油門配合不好。對於初學者來說，最大的難點在於起步，尤其是坡道起步，非常容易熄火。如果你遇到坡道，你不能走路。在駕駛過程中，如果換擋時機不合適，離合器控制不好，換擋會嚴重受挫，乘坐舒適性會變差。

2.當發動機轉速達到換擋正時，其實轉速剛剛好。理想的換擋時機如下:1檔起步，2檔15-20英里/小時，3檔30英里/小時，4檔40英里/小時，5檔50英里/小時。這是最穩定、最經濟的換擋時機。如果想快速起步，快速提速，需要自己延遲換擋，延長換擋速度，這樣開車會很爽，但是油耗會增加。如果看發動機轉速來換擋，可以每1500到2000 rpm換擋一次。

3.起步時，只要在齒輪嚙合後慢慢提起離合器。當你感覺到汽車即將換擋時，加一點油門，然後繼續抬起離合器，汽車就會平穩起步。如果遇到坡道起步，方法是同擋，只需踩比平路稍重的油門。行駛中換擋時，二檔、三檔還是需要慢慢抬起離合器，四檔、五檔無所謂，離合器可以快速抬起。

B. 手動擋換擋速度標准

手動擋換擋速度和擋位匹配才能順利換擋，否則換擋會卡殼，導致換擋失敗，那麼手動擋換擋速度標準是什麼？

1、1擋，當車輛處於正常起步或者是爬很陡坡的時候，應該使用這個擋位，通常車速都是控制在每小時15公里左右，車速達到20碼換2擋。
2、2擋，這個是起步之後加速的過渡擋，或者是在低速前進中使用，車速控制在每小時20公里左右，車速達倒30碼換3擋。
3、3擋，在市區內行駛經常都會使用這個擋位，車速控制在每小時25到35公里，車速達到40碼換4擋。
4、4擋，當車速處於每小時40到55公里期間就需要使用這個擋位，車速達倒60碼換5擋。
5、5擋，當車速達到每小時60公里以上，就可以使用這個擋位。
在換擋的過程中，需要把離合器踏板踩到底，如果換擋的過程中，離合器踏板並沒有踩到底，很容易造成變速箱打齒。變速箱經常打齒的情況下，使得變速箱壽命縮短，情況嚴重還可能會讓變速箱報廢。

C. 手動擋每個檔位對應的碼數是多少啊

1.手動擋一檔通常對應的是20碼以下。

2.二擋在20碼到35碼之間。

3.三擋在35碼到45碼之間。

4.四擋在45到60碼之間。

5.五檔在60碼以上，如果車型有六擋那到80碼可以換到6擋。

手動擋車型換擋時要結合速度和發動機的轉速相結合進行換擋，發動機轉速在2500轉左右是換擋的最佳時機。

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手動擋換擋的小技巧

1.有時候開著開著車發現車輛有些發抖，說明發動機正處於低速高負荷運轉，要根據實際情況立即降低一到兩個檔位。

2.換擋的同時，離合器、油門要配合好，離合器踩到低緊接著松開油門踏板，然後迅速的換到相應的檔位。換完檔要立即松開手，不要長時間放在變速桿，否則容易損壞變速桿

3.換擋要換到位。有時我們長時間開車會換擋很隨意，檔位沒有卡准就抬離合器，這樣對變速器損害很大。因此換擋時一定要換到位，換擋時一定要把離合器踩到底。

D. 手動檔多少碼掛多少檔

1檔：15km/h以下

2檔：15km/h-30km/h

3檔：30km/h-40km/h

4檔：40km/h-60km/h

5檔：60km/h-70km/h

6檔：70km/h以上

降擋時可以踩剎車到20，直接從5到2。減擋後再加擋時主要看轉速表。

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手動換擋

（一）增擋

空擋→1擋：右手把擋把往內側推，然後往上推入1擋。

1擋→2擋：握住擋把，將其向下拉入2擋

2擋→3擋：用手將擋把向上推入3擋。

3擋→4擋：用掌心輕扣住擋把，手指分開抓住擋把，向下拉入4擋後，手掌仍然包著擋把。

4擋→5擋：反手向外推擋把，之後向上推入5擋。

（二）減擋

5擋→4擋：在5擋向下拉擋把，切入4擋。

4擋→3擋：握住擋把，向上推入3擋。

3擋→2擋：向下推入2擋。

2擋→1擋：向上推入1擋。

E. 手動檔轎車在多少碼的時候應該換5檔，在速度降到多少的時候再換為4檔

手動檔轎車在50-60碼應該換5檔，30碼可以降4檔。

駕駛員通過各個方面的心理、生理運動，達到隨路面情況、汽車速度變化而不斷改變變速桿位置的操作過程。在長期的駕車過程中，因其名稱簡潔、直接而被人們流傳起來。使用頻次非常高。而且操作熟練如何（尤其是手動擋汽車），直接影響著人們駕車的安全。

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汽車換擋注意事項：

換擋技術要求可歸納為八個字：及時、正確、平穩、迅速。

及時掌握合適換擋時機，即不應加擋過早，也不應減擋過晚。

正確離合器踏板、加速踏板、變速桿的配合要正確、協調，位置要准確。

平穩換入新的擋位後，放鬆離合器踏板要及時平穩。

迅速：動作要迅速，以縮短換擋時間，減少汽車動能損失，降低燃料的消耗。

參考資料來源：網路-換擋

F. 手動汽車檔具體是使用，車速多少使用幾檔合適

1擋是起步用的；2擋對應的速度為5-20km/h；3擋對應的速度為20-40km/h；4擋對應的速度為40-60km/h；5擋對應的速度為60-100km/h，或者是最高時速。
原則上，每個擋位的最低車速就是當前擋位怠速運行時的速度，燃油車發動機所輸出的動力是要經過傳動系統傳導至驅動輪上的，如果發動機轉速快那麼然車速也就會越快；如果發動機轉速慢，那麼然車速也會越慢。
假設說你掛擋在2擋時候，車輛怠速運轉的最低時速為10km/h，那麼假設你在2擋狀態下，車速低於10km/h，那麼發動機轉速就會強制被拉低，很有可能就會導致你發動機熄火。

G. 請問手動擋汽車一到五檔各多少速度掛檔才合適，謝謝

首先了解一下手動擋和自動擋有什麼區別？

這個操作沒問題。在緊急情況下，即使3檔達到70 - 80公里/小時也是正常的，但這種情況相對罕見。

H. 手動擋換擋技巧多少碼換擋合適

一般情況下以一檔起步，行駛數米後換二檔；當車速達到20英里/小時以上時，以35英里/小時換三檔；當車速達到35英里/小時以上時，以45英里/小時換四檔；當車速達到45英里/小時以上時，換到五檔。Y檔以上的車，時速每提高15英里可以加一檔。

手動擋汽車的換擋技巧:

1.熟練踩離合，多練，穩扎穩打。養成一個好習慣，踩上去，慢慢釋放。

2.要配合油門和離合器，先把一檔放在起步，慢慢松開離合器，在半離合狀態下加滿油門，然後在車行駛時松開所有離合器。

3.要把握好換擋時機，發動機轉速在2000轉左右時，先減油門再踩離合器，這樣離合器就不會強行脫開，再換擋。換檔順序必須是一檔-二檔-三檔-四檔-五檔。不建議跳檔，降檔順序要根據車速。根據你車的情況，一般發動機轉速低於1500轉左右。

4.汽車行駛時，要經常換擋，根據車速和路況選擇合適的檔位。如果換擋不頻繁，容易造成汽車熄火或者發動機異響，增加汽車的磨損和油耗，所以一定要養成頻繁換擋的習慣。

5.換擋動作要連貫，離合要一腳到底，換擋要一步到位。你要多熟悉檔位，多練習手感。如果不能換擋，可以通過換空擋，松開離合器，再踩離合器來換擋。如果檔位不到位，就不要松開離合器，這樣容易磨損變速器檔位。

I. 手動擋每個檔位換擋的速度，控制多少合理

自己的車也是手動擋車輛，已經陪伴筆者有十多年了，所以針對題主提出的這個問題，筆者還是比較有心得的。手動擋車輛的各個檔位所對應的都是一個速度范圍，而不是一個確定的速度值。就拿搭載五檔手動變速箱的車輛來說，1擋是起步用的；2擋對應的速度為5-20km/h；3擋對應的速度為20-40km/h；4擋對應的速度為40-60km/h；5擋對應的速度為60-100km/h，或者是最高時速。

J. 手動檔汽車的最佳換檔速度是多少

通常換擋時機要在發動機2000轉的時候比較好，一可以保證動力充沛，二來避免燃油不完全燃燒，產生積碳，一般還是以發動機轉速為參照單位比較容易掌握。
手動擋汽車最佳換檔轉速和速度：1檔升2檔：從工況圖來看，20km/2000rpm應該是最低點了，低於這個點換到2檔後就跑出2檔的工作曲線，在這個點升檔後大概是1300rpm，雖然可以，但不是最好狀態。當約23km/2800rpm時升檔後轉速約1800，所以理論上看2800轉是1檔升2檔的比較好（沒看工況圖前直接覺得2000轉就可以了，看樣子即使不到2800轉，也要高一些才好。2檔升3檔：同上分析，約40km/2700轉換檔;3檔升4檔：最低換檔點50km/2500轉；4檔升5檔：最低換檔點60km/2200轉。
當車速高於85km/h時，開窗後的風阻消耗比空調系統消耗的燃油更多，這會讓您的燃油經濟指數下降10%。低速開窗，高速開空調。
把車上沒有用的東西都拿下去，不要在車里放太多的東西，重量多車就要拉著它就耗油。在就是盡量少聽音響，電也是油帶動發電機發來的。開車的時候少用點剎車，不要空擋滑行，電噴的車滑行油耗會增加。
使用經濟車速：一般轎車的經濟時速處在60Km/h～80Km/h之間。當汽車運行在經濟時速時是最省油的。無論車速過高或過低對節油都不利。
輕抬油門 輕抬油門能省油。如果猛抬油門，則會使發動機轉速突然降低而起到牽阻作用，抵消一部分行駛慣性，並使汽車產生「顫動」，而使耗油量增加。·換擋及時 換擋要快而及時，特別在斜坡上行駛，換擋的時間越短，汽車的動力性就發揮得越好，就越能節省燃料。
高擋行車省油 盡可能使用高速擋行車，少用中間擋。當然，也不要在高擋位拖檔行駛。要學會聽發動機的聲音來換擋，並且要了解自己車的情況