摩托車空調水加多少合適

❶ 空調加製冷劑加多少合適

想要知道准確的空調加冷媒量，可以從空調的室外機上的標簽上得知，一般1匹的空調機標稱是1000克至1500克，但是在現實操作實際加的冷媒肯定不夠的，因為還沒計算空調機的鏈接銅管，還要結合實際的使用環境因素以及室內外的環境溫度來計算。

❷ 空調加製冷劑加多少合適

1、空調加氟一般加多少個壓？

空調加氟需要時根據現在空調實際使用情況，只有了解空調現在還有多少個氟壓力，再加上多少個氟壓力就行了，一般氟加滿了也就加不進去了。不同空調類型以及冷媒加壓都不同，再加上季節因素，夏季加壓和冬季加壓也不盡相同。常規在室外溫度20-25攝氏度R410A冷媒的空調低壓大概是8-10公斤，R22的壓力一般是4-5公斤。

2、1.5匹空調加氟幾個壓合適？

對於1.5匹的空調要加的氟，要看該品牌空調的銘牌，常規來說1.5匹空調加氟大概是5-9個壓力，當然一般空調加氟不用考慮空調功率，考慮的主要是空調的冷媒類型。

3、一年空調加氟大概是多少？

空調每年的加氟量是根據自己需求來決定的，只有當空調缺少氟的時候才會加氟，新空調一般用個2-3年都不用加氟。

4、空調加氟的注意事項

空調加氟一般是不考慮空調功率的，如果加壓的師傅告訴您1.5匹或者2匹或者3匹空調，加氟是根據功率來加氟，那就是不對的，一般加氟是根據空調裡面的冷媒類型加氟，至於加多少量要看空調室外機的銘牌。

如果是R410a製冷劑的空調，低壓壓力在0.8Mpa左右，高壓壓力在2.2Mpa左右，對於常規R22製冷劑來說，加氟的壓力在0.8-0.9壓力，這個時候空調是關機狀態下。

❸ 摩托車水冷發動機一般加多少水多少公里需要換水或加水萬一水耗盡加不到還能騎行嗎

一般水冷發動機加的是純冷卻液，如果加水會在水箱內產生水垢所以盡量不要加水或者少加水，使用冷卻液和加註冷卻液打開主水箱蓋子後可以通過輕擰油門排水箱空氣，直到冷卻液面不再變化，如果水箱漏液不能繼續騎，因為高溫工作會損壞發動機部件。

❹ 1、摩托車水冷發動機加多少冷卻液最好有沒有標准，是不是一定要加滿

冷卻液只是在冬天氣溫在零下時才用的，平時加干凈的水就行，加滿即可。

❺ 宗申250摩托冷卻液加多少

2.4-2.8升之間
每輛車的防凍液水壺上面都是有刻度，需要添加到最高刻度和最低刻度的中間。一般加5升到6升，要分兩次加入。等到車子冷下來之後，打開發動機艙，檢查冷卻液是否充足。冷卻液水壺邊上有MAX、MIN的上下限刻度，冷車時液面低於下限就添加，添加量以水壺邊上的刻度為准，只要在最高（MAX）和最低（MIN）之間就好。
每一到兩年更換一次防凍液，每次更換需要1.5升左右。水冷摩托車水箱里的冷卻水一般是不用添加的，通常每兩月檢查一次，水少了（低於LOW線）就及時補充冷卻水就可以了。最好是加專用的防凍液，這樣可以減少銹垢，這樣延長發動機使用壽命。

❻ 空調加氟加多少才合適

空調加氟一定要注意分量，不能添加過多，加到符合冷媒系統壓力就是正常。添加空調機製冷劑時，需參考壓力表上的壓力，不同的冷媒有不同的壓力，例如R22冷媒的低壓壓力約在0.5MPa左右；R410A冷媒低壓壓力約在0.8MPa左右。空調加氟一定要按照正確的方法，以免出現故障。

氟立昂是空調製冷系統中傳遞熱量的媒介。沒有它，熱量就無法進行有效的交換。空調也不可能製冷或制熱。所以一旦空調缺氟，外在表現出製冷（熱）效果差、不製冷（熱）、保護性停機、室內機漏水（有時候會噴水）、內機蒸發器結冰等。而更有表面看不到的問題，減少空調的使用壽命、浪費電力、損害空調壓縮機。所以要想正常使用空調，必須要有足夠的氟立昂。

❼ 水冷摩托車需要加多少升冷卻液

每一到兩年更換一次防凍液，每次更換需要1.5升左右。水冷摩托車水箱里的冷卻水一般是不用添加的，通常每兩月檢查一次，水少了（低於LOW線）就及時補充冷卻水就可以了。最好是加專用的防凍液，這樣可以減少銹垢，這樣延長發動機使用壽命。

五羊-本田原廠冷卻液的冰點低達-35℃，能夠防止溫度過低時冷卻液結冰將冷卻系統的零件「脹破」。（水的冰點為0℃，溫度低至0℃時就會結冰，結冰後體積會變大）。

五羊-本田原廠冷卻液的沸點高達165℃，能夠防止冷卻液在冷卻系統內沸騰。（水的沸點是100℃，溫度達100℃時，水就燒「開」了）。

發動機的冷卻方式

發動機在工作過程中會產生很高的熱量，一般國產摩托車是靠車輛本身行駛中的風量來冷卻發動機的，行駛速度越高風量越大。

但排量大的發動機只靠風量已經不夠了，所以在發動機內部安裝了水道，靠水流來冷卻發動機，水流是循環的，在發動機外面有個水箱，水箱的作用是把發動機內部的熱水通過風降溫後再循環到發動機，這樣讓發動機不至於溫度過高而失去工作能力。

❽ 空調製冷劑加多少合適

空調在運行和使用的過程中，氟利昂一旦變少或是泄露就算是空調其他部件都能正常運轉空調也不能起到製冷和制暖的作用。說到空調氟利昂多久加一次這一個問題，其實小編想要說的是，只要你的空調密封性足夠好，不論你的空調使用了多長的時間都是不需要加氟利昂的，並且空調製冷和制熱的效果同樣能夠非常好。如果說一定要為空調加氟利昂也是要當空調出現氟利昂不足或者是泄露的時候才會為空調添加氟利昂。用戶在為空調添加氟利昂的時候不要盲目的氟利昂需要定時添加的說法，這種說法是不科學的。

一般加氟步驟：在為空調加入氟利昂的時候首先要將裝有氟利昂的瓶子打開一點，使氟瓶中氟利昂慢慢流出，之後快速把氟管連接在空調加氟口上，將其擰緊。之後氟瓶中的氟利昂就會流到空調里了。

在空調運行狀態下加氟：

1、將空調打開，使其運行，在空調製冷狀態下加氟。

2、找到空調的加氟口，空調的加氟口一般是在空調的粗管上，使其處於低壓狀態。

3、把空調的螺帽擰下，將氟管連接，同時打開氟瓶，這時氟瓶中的氟利昂就會進入到空調中。

4、在空調製冷狀態下加氟只要加滿4MPa，也就是4個壓就可以了

❾ 500cc摩托車加多少防凍液

需要加1.5升左右。
每一到兩年更換一次防凍液，每次更換需要1.5升左右。摩托車水箱里的冷卻水一般是不用添加的，通常每兩月檢查一次，水少了（低於LOW線）就及時補充冷卻水就可以了。最好是加專用的防凍液，這樣可以減少銹垢，這樣延長發動機使用壽命。