挖掘機油壓多少度合適

A. 正常狀態下，柴油機的正常機油壓力是多少呢

柴油機的正常機油工作壓力應在0.25-0.35MPa之間，其中新機或機溫低時可高一些，舊機或機溫高時則低一些。機器在作業時，如果機油壓力低於0.2MPa或隨轉速變化而忽高忽低，甚至突然降至零，說明機內有問題，應立即熄火查找原因，排除故障後方可重新起動。否則，就會釀成燒瓦拉缸的大事故。那麼柴油機機油壓力過低有哪些原因呢？

1、機油泵出油量不足引起機油壓力下降

機油泵有齒輪泵和轉子泵兩種。有的齒輪泵（如4125型柴油機上的機油泵），其泵蓋與泵體接合面的粗糙度很低，原設計不加墊片，若檢修時自行另加紙墊，就增大了齒輪的端面間隙，反而會減少泵的出油量。但該泵與缸體接合面處有個墊片，如果漏裝，來自機油泵的壓力機油就由此向外泄漏，從而造成機油壓力下降。有的轉子泵，其外轉子一邊有倒角，另一邊沒有倒角，如果裝反，出油量可減少40％-60％。

另外，齒輪或轉子的徑向及端面間隙因磨損而過大時，都會導致泵的出油量減少和機油壓力下降的不良後果。修復後的機油泵應上試驗台調整限壓閥開啟壓力，使其保持在0.5-0.7MPa之間。若壓力過高，將加速機油泵磨損；若壓力過低，又會導致主油道壓力下降。安裝機油泵時應先灌滿機油，以免泵內有空氣而吸不上油。機油泵與吸油盤的連接處必須密封，如果漏氣也會降低油泵的出油量。

5、曲軸與軸瓦間隙過大引起機油壓力下降

機器經長期使用後，曲軸與連桿瓦或曲軸與主軸瓦的配合間隙逐漸增大，因而形不成油楔，機油壓力也不斷下降。據測定，該間隙每增加0.01mm，機油壓力便下降0.01MPa。因此，這既是機油壓力過低的主要原因之一，也可作為判斷曲軸與軸瓦磨損程度及柴油機是否應進行大修的主要標志。應磨修曲軸，選配相應尺寸的軸瓦，使其配合間隙恢復到正常的技術標准。

B. 挖掘機的液壓油溫度多少度是正常的

89十度正常

C. 挖掘機zaxs-3機油壓力是多少

這款挖掘機它的機油壓力應該在三個左右。如果低於三個就不正常了。

D. 挖機液壓油溫度多少正常

挖機液壓油溫度最好控制在30攝氏度到60攝氏度之間，雖然工程機械液壓系統油液的工作溫度可以在30~80℃的范圍之內，此時液壓元件的效率最高，液壓油的抗氧化性處於最佳狀態。如果工作溫度超過80℃以上，即視為油溫過高，但是溫度一旦超過60攝氏度油的黏度下降，會造成泄漏增加影響系統壓力。

E. 挖掘機水溫和液壓油溫不能超過多少度

水溫在80～85度左右正常，不能超過95度，液壓油溫在50～80度正常，超過85度就有問題。

挖掘機水溫和液壓油溫度不是一樣的，水溫只有上限的100°，儀表有誤差，一般最高溫度在95度到105°之間，液壓油溫度最高一般不要超過110度就可以。

正常工作發動機水溫、油溫在70～80度之間，高負荷允許短時間95度不可長時間高溫，液壓油油溫在60～90度之間高負荷下不可超過100度。

挖掘機的發動機是柴油機，我們知道柴油機工作最適合溫度是75～95℃，水箱在發動機外，是給發動機冷卻用的，比發動機內部水道里溫度稍低。

F. 請教高手挖掘機機油溫度和液壓油的正常溫度是多少啊大泵和回轉上齒輪油怎麼更換

大型挖機的機油溫度是90度最佳，只要機油燈不亮就沒事，一亮就說明機油壓力不夠，跟機油的質量好壞也有關系，好的機油是有恆溫效果的。
齒輪油更換找齒輪箱，上下都有一個螺栓，下面的螺栓是放的，上面的是加的。更換時上下螺栓都鬆掉，放干凈油後下面的緊好，上面口加油，到滿出後為止，然後緊上。

G. 我的挖掘機液壓油溫顯示91度，是不是太高了啊，正常溫度是多少呢

油溫91正常啊，水溫91就太高了，油溫正常溫度是85到125之間。

H. 挖掘機的液壓油在工作時應該是多少度

液壓油的正常溫度比水箱的水溫略高10幾度左右(液壓油也是靠水箱水和機體鐵管來降溫的)正常工作溫度應保持在80度左右

I. 挖掘機液壓系統油溫多少度算過高

70度不是高溫的，對挖掘機來說。很多挖掘機使用Hm46液壓油，合適的工作范圍在50-80度，90度也是可以幹活的。高於90度的話效率就下降。在90度以下就好。

J. 現代215一7c挖掘機機油壓力低報警油壓應該多少

你好。
正常機油壓力應該在0.3-0.5MPa，若低，在保證機油量足夠的前提下，考慮故障是否是因為：
1、機油泵故障內泄；
2、潤滑系溢流閥故障；
3、機油油路有泄漏。
故障較難處理，建議找個專業修理師傅處理。