開車空調溫度多少度一樣費油嗎

A. 開車開空調費油嗎

汽車開空調行駛比不開空調行駛更費油是肯定的。

一般從汽車的配置上來看，主要分為手動空調和自動空調兩種。手動空調所裝配的壓縮機是不可變數的壓縮機，調整風量的大小和壓縮機沒有任何關系，只要開啟空調製冷，壓縮機就會始終在全速工作狀態，所以沒有所謂節油不節油的說法。當然風量越大，耗電就越大，理論上油耗也會大一些，不過實際差別很細微，幾乎可以忽略不計。
空調工作是由兩部分提供動力的,空調會拖半個檔，所以低速的開車的時候，打開空調會出現明顯的動力下降的感覺，這就是發動機輸出了半個檔的動力給空調壓縮機，所以同時也就增加了油耗。
另外一種情況，我們汽車如果高速行駛，尤其是時速超過100公里/小時的時候，空氣阻力明顯增強，克服空氣阻力要輸出更大的動力，發動機給空調壓縮機輸出的動力就顯得微不足道了，開空調就不會顯得太費油了。

B. 汽車開空調很耗油嗎

汽車開空調很耗油嗎

汽車開空調很耗油嗎，我們都知道，在烈日炎炎的夏天，開車一般會直接開空調。冬天呢，我們一般開車也都會開空調，開暖氣。下面一起來了解一下汽車開空調很耗油嗎？

汽車開空調很耗油嗎1

車里開空調肯定會產生耗油的；一般，夏季汽車開空調後，汽車空調約占發動機20%的功率，即開空調會比不開空調增加10-20%的油耗；另外，汽車的真實油耗也根據駕駛人員的駕駛風格、載重重量、空調電器設備有直接的關系；正常開空調增加多少油耗，除了與排量、車速、道路有關之外，還跟天氣溫度、濕度等各種環境也存在一定的關系。

同時，百公里油耗10升的汽車，開空調時的油耗會增加2升左右；開空調對油耗的影響是非常明顯的，不同風量的影響則要小一些。

關於汽車空調省油技巧

1、開空調前先開車窗：在被太陽暴曬後，車內溫度非常高，很多車主為了快速將車內溫度降下來，此時，應該先打開四個車窗把溫度降下來後再開空調；

2、善用空調溫度調節：當打開汽車空調後，一定不要關閉了汽車內部的出風口，這樣能省不少的油；

3、內循環和外循環使用：開啟空調後，一定要記得把空調模式從「外循環」切換到「內循環」這樣更能讓車內更製冷；

切記，避免「開開關關」空調；掌握這三個技巧就能省下不少油錢。

汽車開空調很耗油嗎2

只有在夏天製冷時，汽車開空調是會影響油耗的。耗油量的大小取決於不同的環境溫度和空調設置溫度，不過應該不會有車主因為這些耗油量，而選擇夏天不開空調製冷的吧

有人想算一算汽車空調一小時的油耗量，我們經過實測後發現，原地怠速開空調一小時的油耗會比正常行駛不開空調的，增加1-2L。當然了，我們的測試僅在一輛家用汽車上試驗，不同排量的車型油耗也會有所差別。

汽車開空調為什麼會耗油？

夏天開空調時，空調壓縮機需要製冷做工。而空調壓縮機也不是自己就能工作，它需要靠發動機來帶動，這樣便會消耗一部分發動機的動力，這就是汽車開空調製冷會影響油耗的原因。

如何使用空調更省油？

1、夏天汽車停放在戶外的話，上車前最好先打開車窗，不要立即打開空調製冷，可以設置最大風量加速通風，等待車內熱氣散掉再開啟製冷。

2、調整空調出風口，出風口朝上會讓冷風通過物理作用而提高製冷效率。

3、空調溫度不要長時間設置在最低，否則車內溫度和車外溫度太大，這樣會導致車輛油耗增加，同時也會影響駕乘人員的身體健康。

汽車油耗升高不一定是開空調的問題

造成車輛油耗升高的原因有非常多，空調製冷是其中一種，包括發動機積碳、火花塞異常、輪胎氣壓偏低等都會影響車輛導致油耗增高。

汽車開空調很耗油嗎3

通常來說，很多朋友都不清楚。實際上，汽車空調占發動機功率的20%，也就是說，開空調的確會佔用發動機的功率，也就是占據著一部分的油耗。具體油耗多少，還要看汽車排量以及速度有關。油耗高低還與空調溫度高低、風速大小有關，具體數值需要根據不同的車輛去估算。

汽車在開啟空調後，油耗必然是要增加的，肯定不會比不開空調要省油，畢竟汽車發動機除了要克服本身的運轉阻力外，還要額外承載一個空調壓縮機帶來的負荷，別看空調壓縮機個頭不大，但它工作起來的確對車輛的油耗影響還是蠻大的。

至於說汽車開空調比不開空調還省油的說法，肯定是在說車輛在高速上行駛的對比，大家都知道汽車在高速行駛時，風阻是影響汽車動力最大的因素，在高速上將車窗落下行駛，無疑比開空調行駛還要更費油。

空調溫度與油耗高低沒有關系，真正的關鍵是車內使用的是什麼樣的壓縮機。如果是不可變數的壓縮機，只要開空調油耗幾乎就是額定的'，跟溫度高低、風量大小都沒有關系;

要是可變數壓縮機，油耗就與空調溫度有關系了。不可變數壓縮機的空調，也就是自動;另外一種可變數壓縮機，就是手動。開空調的確是有一定的耗油，所以大家在夏天使用空調的時候一定要合理科學。再者，車內空調吹太久有害身體健康哦。

總而言之來說，汽車開空調行駛車輛油耗增加是毋庸置疑的，對於炎熱的夏天來說，汽車空調就是每一位車主的救命稻草，不過使用車輛上的空調，並不建議大家長時間開啟，而是要應該合理的使用汽車空調。

汽車開空調很耗油嗎4

汽車開空調行駛比不開空調行駛更費油是肯定的。空調是由壓縮機膨脹閥、冷凝器蒸發器和鼓風機等等組成的，整個系統下來，壓縮機是最大的「油老虎」。

開空調費油是在所難免的，一般從汽車的配置上來看，主要分為手動空調和自動空調兩種。一般的手動空調所裝配的壓縮機是不可變數的壓縮機，調整風量的大小和壓縮機沒有任何關系，只要開啟空調製冷。

壓縮機就會始終在全速工作狀態，所以沒有所謂節油不節油的說法。當然風量越大，耗電就越大，理論上油耗也會大一些，不過實際差別很細微，幾乎可以忽略不計。

汽車開空調費油，因為汽車空調佔用發動機的功率，所以使用汽車空調的時候會用掉一部分的發動機功率，這樣一來，油耗就會增加，但具體油耗增加量與汽車排量及車速有關。

在開啟汽車空調的時候，有些小排量的車會感覺到明顯的動力不足，但是這個時候不能猛踩油門，應該緩慢加油。在平時也要經常檢查空調的出風口，如果出風口堵塞，會讓人不自覺想調高空調，也會增加油耗。

空調開了一路在停車熄火前一定要關閉空調，否則會導致下次點火的時候空調直接開啟，加大發動機的負擔增大油耗，正確的方法應該是在停車前5分鍾關閉空調。

C. 汽車開空調，是越冷越費油嗎

汽車開冷空調費油，冬天開空調不耗油。
開空調製冷，是空調機組在工作，動力是汽車發動機，因為負載增加，所以增加油耗，但是冬天汽車開熱空調不耗油。
暖風是來自於發動機工作時產生的熱量：當發動機的冷卻系統給發動機散熱後，通過風扇將散出的熱量送入車內，形成暖風；在不使用暖風時，風扇停轉，熱風口關閉，散出的熱量就會完全散入大氣中。所以，汽車暖風屬於廢物再利用，不會耗費油量。
AC鍵是空調壓縮機的開關，夏天用空調，一定要開AC鍵，即打開冷風；而暖風只是利用汽車內部的熱循環，根本不需要啟動空調壓縮機，所以，開暖風只需要調節空調按鈕，不用打開AC開關。

D. 車內空調溫度越低耗油就越大嗎有什麼依據呢

對於汽車空調溫度調得越低油耗就越大這事很正常的一件事情，依據就是因為汽車空調溫度開得越低，那麼空調壓縮機做功的頻率就比較高，而空調壓縮機做功的力量需要發動機來傳遞，所以這時候發動機就要做工業空調壓縮機一部分，從而導致發動機的噴油量增加，這樣汽車的油耗就會增加。總的來說在汽車行駛過程中把汽車空調的溫度調低那麼汽車的油耗肯定就會增加，而對於這種現象個人覺得是非常正常的，既然你要享受空調給你帶來的舒適性，那麼就一定要接受汽車使用成本的增加。而對於現在的汽車來說基本都會有空調，目的就是為了營造一個更好的舒適性，這樣才會讓駕駛員更加愉悅的駕駛汽車。

E. 轎車開的空調 風速和溫度的大小 與耗油量有關系嗎！ 還是說耗油是一樣的

轎車空調檔位高低與油耗的關系：

一、空調檔位越高，油耗越大，原因簡單，單位時間內，空調檔位越高，冷氣越多，製冷效果越好，而空調壓縮機的工作頻率越快，所消耗的油量越大，這在能量守恆定律里就有說明。汽車制熱主要是靠水箱中防凍液溫度的，這個理論上不消耗燃油，用的是水溫，但實際上，車上所有用電的設備，都是耗油的，只是比較少而已。

二、空調溫度高低與油耗也是息息相關的。要求溫度越低，空調需要的功耗越高，壓縮機工作頻率和時間就會越長。正常使用空調應選擇一個合適的溫度，一般在25-26度較為合理，節能的同時也省錢。

(5)開車空調溫度多少度一樣費油嗎擴展閱讀

夏季車內外溫差較大，在進入車內的時候，不宜馬上將空調開溫度調的過低，可以先用大風量自然風吹散轎廂內的熱氣，然後不要將車窗全部關閉，開啟空調，等身體逐漸適應後，將空調調制需要溫度，關閉車窗。這樣我們的身體就不會由於外部突然降低的溫度引發不適。

空調的溫度，也並不是越低越好，人體最舒適的溫度是攝氏23度左右，在夏季陽光充足的午後，空調也不宜過低，既能抵抗炎夏的陽光，又能保證人體所處的環境溫度不至於過低，從而導致「空調病」，同時也響應了國家節能減排，低碳環保的號召。

F. 汽車開空調到底耗不耗油呢耗油量大嗎

汽車行駛或者不行駛的時候開空調雖然會耗油，但是耗油量並不大。接下來我們就一起來探討下空調耗油這個問題吧。

對於一輛混動型的車輛來說，空調的實際功率其實是一個很大的變化的范圍，大概在零到四五千瓦之間，但實際上在這種車裡面開著空調，這個穩態的需求大概會是在1000瓦左右。室外溫度在33度到37度左右，車內的溫度設置在24攝氏度左右，車內的的ABD系統讀取的溫度是在28攝氏度左右，在這樣的條件下，鼓風機開三檔，在這個情況下去測試，讀下來空調的壓縮機的功率大概是在800-900瓦，然後加上鼓風機的200瓦左右，再加上其他的耗電的部件，加起來總共是在1.2千瓦左右，這是數據的平均值，因為它是波動變化的。

所以，其實開著空調的油耗量並不高，車主們也不用過於擔心空調很耗油。

G. 汽車開空調油耗增加多少汽車空調開大小油耗一樣嗎

汽車空調的動力是來自蓄電池還有發動機提供的，如果盡依靠發動機蓄電池供電是維持不了很長時間的，需要發動機燃燒汽油轉換能量來提供。

汽車開空調時，具體看空調的溫度和開空調的時間長短，溫度設置的越低和開的時間越長越費油，汽車開啟空調會消耗汽車發動機的動力，會影響到發動機20%~30%的動力，汽車開啟空調行駛與沒有開啟空調行駛同樣路程會增加汽車的油耗，在開啟空調的情況下，多消耗的油大概是0.5-2升之間。汽車開啟空調會消耗汽車發動機的動力。
汽車空調如何影響油耗，汽車空調主要有出風和製冷兩個系統。影響汽車油耗的主要因素是製冷，汽車空調開大小油耗不一樣，汽車空調的溫度高低與油耗有著很大關系，汽車空調溫度設定越低的話，會消耗汽車發動機更多的動力，給發動機帶來更大的負擔，會增加了發動機的油耗量。因為汽車的空調沒有變頻與定頻這一說法，只有定排量和可變排量的壓縮機，溫度一直設定在很低的溫度的話，那發動機就一直在運行，自然就增加了油耗。

汽車空調使用技巧：汽車啟動時不要馬上開啟空調，應該先讓發動機運行幾分鍾，在發動機的各個部件充分潤滑之後在再開啟空調，能夠降低發動機損耗，延長壽命。定期更換空調濾清器，也可以降低能量的損耗，達到節省油耗。