亞洲龍輪轂多少寸合適

『壹』 小改怡情 豐田亞洲龍改裝艾巴赫短簧 19寸WORK輪轂

2019年3月22日，一汽豐田的第五代亞洲龍終於在中國上市了，和八代凱美瑞一樣，第五代亞洲龍的外觀也更加的年輕化，本期小編就帶來全新豐田亞洲龍輕度改裝案例。

WorkD9R的輪輻設計相當的運動，輪幅簡單加大拋邊是日系輪轂的經典設計，如果放在競技風格的車子上再合適不過了，而放在亞洲龍這樣的豪華型轎車，效果真的只能說是蘿卜青菜各有所愛了。

本期豐田亞洲龍改裝案例鳴謝車主：tuke_xx50

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 豐田亞洲龍輪轂18寸和17寸的哪個更好

你好，各有各的好處。輪轂尺寸越大，就能夠容納更大直徑的剎車碟盤和制動卡鉗，剎車力也就更強。

但是輪轂尺寸越大，也自然會有重量增加，加速減弱，增加油耗，懸掛反應慢和影響行車舒適性等缺點。建議根據自己的需求進行購買。

『叄』 新手亞洲龍來報到，還請各位車友多多包涵

十月份的時候提了這輛亞洲龍，前幾天天氣好拍了不少新車照片，來論壇里跟大家分享的第一次新車作業。有寫的不好的地方，還請各位車友多多包涵……

其實買車主要還是看要適合自己，這款車價格正好在我的預算范圍之內，而且我對日系車的品質是比較信賴的，發動機三大件質量方面比較放心，豐田車賣了這么多年，口碑一直賣的也比較好，總體來說各方面設計還是比較適合家用的。

後排空調出風口，雙區自動空調這點好，不會對著人吹，自帶USB電源口，車內充電也不愁了。

可以說亞洲龍這款車表現均衡，基本上操控，空間，配置，油耗等等都不錯，之前開的是二手車，車況老、排量大、市區不低於13個油。還有就是配置，配置很豐富，實用的高科技配置都有，安全配置也很高，總體來說是一輛很不錯的商務家用車。但是！也有一些不足之處；1、起步稍微弱了一點，速度過了60左右動力完全足夠，就是起步稍微弱了一點，也沒有什麼頓挫。2、車漆是真的薄，被樹枝颳了很多小印子，不是特別嚴重，但是心裡還是有些心疼的。3、後排凸起有點高，又不是後驅車，幹嘛後排凸起那麼高？我不是很懂這個設計，難道是為了安全性下面有個什麼東西？

『肆』 19款豐田亞洲尤2.0尊享版車輪多少寸

18寸。
豐田亞洲龍輪胎規格2：235/45R182019款豐田亞洲龍2.0L的尊享版，2.5L的尊貴版，2.5L混動的尊貴版，旗艦版採用的是18寸的輪胎，採用原廠輪胎品牌普利司通、優科豪馬，輪胎尺寸根據配置不同分為215/55R17、235/45R18型號。
一汽豐田亞洲龍轎車出廠時全系標配普利司通輪胎。

『伍』 我這輩子做的最正確的選擇——就是提亞洲龍

今年家裡喜事多多，二寶到來，家裡用車的地方多了起來，原有的小轎車空間小，不能滿足家人用車需求，和媳婦商量後決定買車，老同學推薦了亞洲龍2.0汽油尊享的，看了實車霸氣、時尚、穩重的外觀，修長的車身，適合我的審美。正好有現車，銷售小哥服務非常到位，4年10萬公里的保障，後期有保障，刷卡提車。小龍動力充足，不可能是飆車，日常行駛動力輸出充沛，自然吸氣的車很線性，上坡動力充足，日常加速動力平順，自吸氣不像渦輪增壓會有推背感，但是速度在不知不覺中走來，開車時你會有感覺。只要捨得給油，動力會讓你驚喜。方向盤大小適中，操控時力度適中，一隻手打方向非常酷，剎車軟硬度正全適，制動距離不錯，操控很精準，轉向很輕松，轉彎半徑也不大。配置豐富，360影像，駐車雷達，倒車預警等等的系統，停車掉頭穩穩當當，底盤過濾大多數顛簸，車內家人舒適感好，底盤沉穩扎實，行駛在高速上非常沉穩，轉彎時過側傾小。油耗表現可以接受。提小龍非常正確的選擇！

不錯，內飾還是很挺好看的

駕駛較穩，路口，匯車都會提前減速。提小龍，空間大，顏會值高，動力充足，操控容易，駕駛輕松，配置豐富，高科技配置多，安全方面厚道，4年的免費保養，豐田以後高保值率，低毛病率，低油耗綜合考慮差不多值這價。

『陸』 亞洲龍塞得進20寸輪轂么

不可以
亞洲龍混動進取版可以換輪轂，但是20寸輪轂不匹配的。19寸到極限了。

『柒』 小細節，大講究，亞洲龍不是最好，但滿足了我的各種用車需求

經常泡論壇，看一些車友的分享，亞洲龍這車大家各方評論也都不錯，優秀的平台，越級的尺寸，豐富的配置，出色的產品力，獲得了很多車主的認可，當然也有一些車友對亞洲龍有這樣那樣的差評，我呢，擁有的是一台2.5L雙擎尊貴版珍珠白亞洲龍，朝夕相處已有8月有餘，亞洲龍是我開的第二輛豐田車，整體上覺得亞洲龍各個方面都很均衡且出色的，沒有明顯偏科現象，與雷克薩斯ES同平台，共享三大件，綜合性價比超高，當然每一部車不可能全是優點，好比是我們，人無完人金無足赤么，亞洲龍或多或少在某些地方也有缺點，但整體上肯定是優點大於缺點的車，滿足我日常用車的各方面需求就是對我而言最好的最合適的車，同時這個評價還要建立在一定的車價基礎上，這里打個比方，好比我們去成都小吃點了一份土豆牛肉蓋飯，售價18元，你可以吃飽，也可以吃的很滿足，18元可以吃到牛肉，土豆，香米，但你不能挑剔說牛肉不夠多汁，不夠嫩，牛肉沒有土豆多，畢竟它售價只有18元，在這個價位它已經給我們最好的了，還是那句話，能夠滿足你的用車需求就是最合適自己的車，

沒有最好，只有最適合自己的車，亞洲龍就是這么一部車，滿足我的各種用車需求，

『捌』 豐田亞洲龍原車輪轂是低壓鑄造的嗎

是的。
亞洲龍輪轂參數5*114.3，18*8j，ET45，中心孔60.1奧德賽17寸輪轂參數：5x114.3，17*7J，ET55，中心孔64.5。
重力和低壓鑄造效果都一樣，只是過程差異，重力鑄造是比較老式的，低壓鑄造是新型快捷鑄造，相對於輪轂廠來說產量高，成品率高，其實比比較好的還是鍛造的輪轂，水平高嘛，其實啦，對於內行的都知道，要說質量，鑄造過程所生產的輪轂都是可靠的，只是根據輪轂廠的規模和實力能力會選擇相應合適的鑄造方法，對於消費者，都一樣，沒問題的！

『玖』 亞洲龍不止是好看，好開尤為重要，亞洲龍的駕控感受，讓我滿意

後排空間是亞洲龍最大的亮點，當你真正坐過亞洲龍，才能感受到它的內在。

『拾』 高顏值，我家的最美亞洲龍的車身配置和外觀報告！

高顏值，我家的最美小銀龍~