高速超車多少馬力合適

Ⅰ 超車的時候一定要清楚自己多大馬力

在高速上馬力大對超車的必要性沒多少意義，高速路都很寬，足夠空間跑，你嫌前面的車慢，想超就超，油門踩到底超不過就自己按限速走，反正前面的車跑得足夠快的話，又沒耽擱你跑路，為什麼要超？馬力小的1.0的麵包車都能跑120，甜豆漿咸豆漿隨你

Ⅱ 想從參數看一個車超車費不費勁，看最大馬力可以嗎

不能簡單地這么說。

汽車的馬力大，也就是說發動機輸出的功率大，在車輛自重和扭矩這兩個指標相同的情況下，馬力越大一般可以理解為速度越快，也就是你說的超車約輕松。

但問題還是沒有這么簡單，汽車發動機還有動力傳輸效率問題、燃油供應系統的瞬時響應能力問題，以及變速箱的類型和結構問題等，這都影響到汽車的瞬時「提速」能力。

超車不僅靠最高車速，更靠瞬時提速能力，這和馬力大小有關系，但不完全是正比關系。

比如標志307的2.0自動版和福特福克斯2.0自動運動版比，前者的輸出功率略大於後者，但就駕駛體驗的一般反映來看，說後者超車更輕松的居多。在犧牲一些穩定舒適性的前提下，可能可以提高汽車的瞬時速度響應。

你提出了一個非常簡單，卻涉及面很廣的問題。

此外，前一個朋友的答案中關於扭矩越大速度越快的說法是不正確的。功率P＝扭矩×角速度ω ，也就是說在功率（你指的馬力）大小和扭矩與速度2個因素有關，扭矩與角速度成反比關系。通俗地說，扭矩大小是力氣大小，角速度大小是速度快慢。

Ⅲ 凌派的動力高速超車夠用嘛

廣汽本田凌派動力方面，開起來絲毫不拖泥帶水，加速快，動力強，超車很輕松。無論是市區還是高速，動力都完全夠用。
其實凌派實際駕駛起來整個加速過程都是很線性的，沒有一點突兀，對於一款純家用車來說這種感覺剛剛好，而1.8L發動機的動力對於凌派這樣的體型來說已經足夠了，那麼如此沉穩的動力響應都是因為這台5AT變速箱。它升擋的動力非常積極，而且很平順，不經意間就已經升至5擋，可降擋的時候就變得很慵懶，不踩下一半的油門深度它不會做出任何反應。
廣汽本田凌派車身長度4664mm,保持了車身的協調感官，軸距2650mm中規中矩，但後排坐三人是沒有問題的。行李箱容積達588L，相當寬敞。
空間方面：空間夠用，後排座椅放倒後無法與行李箱平齊,車內空間比較大，坐著比較舒服，外觀漂亮、安全性好。
內飾方面：新車氣味大、用料方面比較硬，塑料感和廉價感很強，連座椅都不是真皮的。追求內飾設計感和乘坐舒適的朋友可就要考慮清楚了。
發動機方面：凌派搭載1.8L自然吸氣發動機136馬力，匹配5檔手動或CVT無極變速箱。起步加速動力很足，百公里油耗6-7L，不得不說日系車在這方面有很強的造詣。

Ⅳ 卡羅拉116馬力，長期跑高速馬力夠用嗎是否建議選擇

對於豐田卡羅拉這款日系車來說，早期進入國內市場就已經備受國內消費者的關注，對於最新款的豐田卡羅拉採用的是1.2T的渦輪增壓發動機，其最大馬力能達到116匹，對於這樣的動力來講長期跑高速完全夠用，而且這款車採用的是渦輪增壓發動機，而且發動機採用的是缸內直噴技術，所以在加速表現方面就很好，選擇這款車是非常不錯的。
一、這款車長期跑高速馬力夠用
現在的普通家用轎車馬力不過就在100米到120匹區間，再加上國內的高速限速標志最高只能達到120碼，而這款車完全能夠跑到120碼以上，所以這款車長期跑高速馬力完全夠用，再加上這款車採用的是缸內直噴技術，所以踩油門的反應非常快，那麼車主在超車的過程當中就會更加迅捷，而最重要的是這款車油耗非常低，所以長期跑高速還能為車主節省很多的經濟成本。

Ⅳ 你認為開長途的話，車的馬力多少才夠用

我感覺至少在1.4t以上馬力，雖然跑得慢車子也能跑高速，但只有足夠馬力，車子在高速上才能走得平穩，讓人舒服。

Ⅵ 緊湊型汽車109馬力超車跑高速有沒有壓力

相當於90 KW
相當於1.5排量，加速動力性一般！當然可以跑高速，只是超車稍微費點勁兒

Ⅶ 汽車的動力多大算夠用加速超車時，功率和扭矩哪一個影響更大

城市擁堵路況下：

按照市區城市道路來說，汽車平均行駛速度約為30km/h，百公里油耗大約在9L，如果換算下來每秒消耗所需的油量就是0.75ml，發動機熱效率約取25%，傳動系統效率約取90%，此時汽車消耗的發動機功率，根據汽油燃燒後轉化而來的機械能：0.75×0.725×43×0.25÷0.9=6.5Kw。即使是在如此擁堵的情況之下，汽車消耗的發動機功率也只有6.5Kw.

很多老司機都說汽車加速看扭矩，其實這個說法是錯誤的，汽車的終極加速能力還是由發動機功率決定的。發動機的功率表示的是發動機的最高工作能力，它等於扭矩與轉速的乘積。而扭矩只是表示發動機的出力特性，在發動機超過一定轉速後會極速下降的。

Ⅷ 請問開車走高速公路要開多少碼為好哇

在60-120km/h即可。

最高車速不得超過每小時120公里，最低車速不得低於每小時60公里。

高速公路上行駛的小型載客汽車最高車速不得超過每小時120公里，其他機動車不得超過每小時100公里，摩托車不得超過每小時80公里。

(8)高速超車多少馬力合適擴展閱讀：

高速公路駕駛規則：

1、超車（在香港也稱為爬頭）：只應該按照法律的規定超車（在實行左側通行的國家只能右側超車，在實行右側通行的國家只能左側超車）。但是，在一些地方，允許在塞車中右行（或左行）「通過」，而非超車。

2、行駛：只可以在主線車道道（和在必要時間，在超車道）行駛。路肩、匝道與緊急停車灣里不能行駛。但是，基於交通紓解的需要，台灣的高速公路會開放固定時段以及特定路段得路肩供駕駛人使用，以暫時解決道路容量不足的問題。

3、停車：不準在超車道和行車道上停車，只准在車輛故障或其他意外時在路邊（在應急車道裡面）停車，停車之後應當放置應急標志，以便警告其他車輛注意安全。

4、車速：不足最低限速者，以及超速者（所謂「飆車」），都是違法行為，尤其對於超速，會有比較昂貴的罰金，甚至於會扣留或者吊銷駕駛執照。

Ⅸ 為什麼有人說小排量車不適合跑高速多大排量的車比較適合

小排量車子在跑高速是沒有什麼問題的，終究中國高速限速僅有120千米每小時，這針對目前市面上99%之上的車子而言都沒有問題。我們經常見到一些五菱宏光，在高速上疾馳。五菱搭載的都是小排量自然吸氣汽車發動機，可是她們在高速上的主要表現並不是差呀。拿飛度這一款小型轎車而言吧，它搭載是指1.5升自然吸氣汽車發動機，時速在120千米每小時的情況下，自動檔汽車轉速才2500轉，手動檔轉速也只是在3000轉前後。

一輛車不管排氣量尺寸在高速上行車，其時速做到八十千米之上就是為適合。自然，的確有一些小排量小汽車在滿負荷的前提下，時速會很低！就算油門踩到底車也沒法加速跑下去。如1.2尤其是1.0下列排氣量小型轎車，排氣量過小！載滿前提下一定會跑不起來。

Ⅹ 1,4噸重的家用轎車多大馬力合適,150馬力高速超車會吃力嗎，

200馬力左右比較合適，低了的話，有點力不從心。