機械齒輪高度多少合適

⑴ 內嚙合齒輪泵主動輪和從動輪高度間隙是多少

咨詢記錄 · 回答於2021-12-08

⑵ 模數為3.5的齒輪，齒高位多少毫米

沒查著你這常用規格的模數，試下看接近的模數。
m＝1.5的，20齒直齒輪齒頂圓直徑是33.0mm，分度圓直徑是30.0mm。
供參考。

⑶ 齒輪接觸面最高不能超過多少有明確的規定嗎為什麼還是越大越好

我還沒有聽過接觸面不能超過多少，接觸面越大受到的壓應力就越小這是好事，接觸面越大越好，但也是有極限的，不是你想設計成多大就是多大，一般情況下一對齒輪嚙合齒數為一對到2。5對。兩齒輪的直徑越大接觸面就越大，

⑷ 齒輪模數2,齒高是多少

模數×2.25=齒高，所以齒高是4.5mm。

對於不同的情況是不一樣的，對直齒圓柱齒輪來說：變位系數x=0，h=(2xha*+c*)m：等變位x1=-x2<>0，h=(2xha*+c*)m，等變位x1<>-x2，h=(2xha*+c*-y)m。

(4)機械齒輪高度多少合適擴展閱讀：

輪齒（齒）──齒輪上的每一個用於嚙合的凸起部分，一般說來，這些凸起部分呈輻射狀排列，配對齒輪上輪齒互相接觸，導致齒輪的持續嚙合運轉。

齒槽──齒輪上兩相鄰輪齒之間的空間，端面──在圓柱齒輪或圓柱蝸桿上垂直於齒輪或蝸桿軸線的平面，法面──在齒輪上，法面指的是垂直於輪齒齒線的平面。

齒頂圓──齒頂端所在的圓，齒根圓──槽底所在的圓，基圓──形成漸開線的發生線在其上作純滾動的圓。

分度圓──在端面內計算齒輪幾何尺寸的基準圓，對於直齒輪，在分度圓上模數和壓力角均為標准值，齒面──輪齒上位於齒頂圓柱面和齒根圓柱面之間的側表面，齒廓──齒面被一指定曲面（對圓柱齒輪是平面）所截的截線。

齒線──齒面與分度圓柱面的交線，端面齒距pt──相鄰兩齒同側端面齒廓之間的分度圓弧長，模數m──齒距除以圓周率π所得到的商，以毫米計，徑節p──模數的倒數，以英寸計，齒厚s──在端面上一個輪齒兩側齒廓之間的分度圓弧長。

槽寬e──在端面上一個齒槽的兩側齒廓之間的分度圓弧長，齒頂高hɑ──齒頂圓與分度圓之間的徑向距離，齒根高hf──分度圓與齒根圓之間的徑向距離，全齒高h──齒頂圓與齒根圓之間的徑向距離。

齒寬b──輪齒沿軸向的尺寸。

參考資料來源：網路-齒輪

⑸ 請問有誰知道機械齒輪安裝過程中為什麼小齒輪的高度要低於大齒輪的高度

好像並不絕對，看具體設計要求，有時候小齒輪的高度也會大於大齒輪高度，比如大齒輪的安裝定位是浮動的。。。

⑹ 齒輪的工作齒高是什麼

齒輪的工作齒高指齒輪參與嚙合部分的齒高；齒輪全齒高是指齒頂與齒底之間的距離。
齒輪，輪緣上有齒能連續嚙合傳遞運動和動力的機械元件。齒輪是能互相嚙合的有齒的機械零件，齒輪在傳動中的應用很早就出現了。19世紀末，展成切齒法的原理及利用此原理切齒的專用機床與刀具的相繼出現，隨著生產的發展，齒輪運轉的平穩性受到重視。
齒輪可按齒形、齒輪外形、齒線形狀、輪齒所在的表面和製造方法等分類。
齒輪的齒形包括齒廓曲線、壓力角、齒高和變位。漸開線齒輪比較容易製造，因此現代使用的齒輪中 ，漸開線齒輪占絕對多數，而擺線齒輪和圓弧齒輪應用較少。

⑺ 齒輪全齒高是什麼

齒輪全齒高就是齒頂高加上齒根高，全齒高 h=2.25m即全齒高等於2.25倍模數。

齒輪一般包括輪齒、齒槽、端面、法面、齒頂圓、齒根圓、基圓、分度圓。

齒輪的基本術語：

1、模數

模數是全世界通用的稱呼，使用符號m（模數）和數字（毫米〉來表示輪齒的大小，數字越大，輪齒也越大。

另外，在使用英制單位的國家（比如美國），使用符號（徑節）及數字（分度圓直徑為1英吋時的齒輪的輪齒數）來表示輪齒的大小。比如：DP24、DP8等。還有使用符號（周節）和數字（毫米）來表示輪齒大小的比較特殊的稱呼方法，比如CP5、CP10。

模數乘以圓周率即可得到齒距（p），齒距是相鄰兩齒間的長度。

用公式表示就是：

p=圓周率 x 模數 =πm

2、壓力角

壓力角是決定齒輪齒形的參數。即輪齒齒面的傾斜度。壓力角（α）一般採用20°。以前，壓力角為14.5°的齒輪曾經很普及。

3、齒高與齒厚

輪齒的高度由模數（m）來決定。

齒頂高（ha）是從齒頂到分度線的高度。ha=1m。

齒根高（hf）是從齒根到分度線的高度。hf=1.25m。

齒厚（s）的基準是齒距的一半。s=πm/2。

兩齒輪嚙合時，總是一個齒輪的齒頂進入另一個齒輪的齒根，為了防止熱膨脹頂死和具有儲成潤滑油的空間，要求齒根高大於齒頂高。為 此引入了齒頂高系數和頂隙系數。

(7)機械齒輪高度多少合適擴展閱讀

齒輪是能互相嚙合的有齒的機械零件。它在機械傳動及整個機械領域中的應用極其廣泛。18世紀，歐洲工業革命以後，齒輪傳動的應用日益廣泛。先是發展擺線齒輪，而後是漸開線齒輪，一直到20世紀初，漸開線齒輪已在應用中佔了優勢。

國際上，動力傳動齒輪裝置正沿著小型化、高速化、標准化方向發展。特殊齒輪的應用、行星齒輪裝置的發展、低振動、低雜訊齒輪裝置的研製是齒輪設計方面的一些特點。

按規格或尺寸大小分類，齒輪型號分為標准和非標准兩種；按國內外計量單位不同，齒輪型號分為公制和英制兩種。

國內主要採用公制/模數（M/m），齒輪模數=分度圓直徑÷齒數=齒輪外徑÷（齒數+2）。

⑻ 一米五直徑球磨機大齒輪與小齒輪中心高度差是多少

中心高度就是兩輪的中心距，中心距=模數乘以（齒數+2）/2。