得力油鋸機油加多少才合適
『壹』 油鋸裡面的油怎樣配,機油和汽油的比例是多少,用什麼機油較好
需要把機油和汽油混合後使用的是二沖程發動機的油鋸,應該使用二沖程的專用機油,如果用四沖程機油或汽車機油及其他機油,會增加發動機的積碳,對發動機不好。也有賣專門供這種園林機械專門用的二沖程專用機油的。
這種二沖程的發動機燃燒用機油,應該按20:1-25:1的比例配製,即20-25份量的汽油,混入1份量的機油,比如20-25升汽油,兌入1升機油,即汽油量是機油量的20-25倍,機油量是汽油量的20-25分之一即可。
『貳』 我有個油鋸是國產的,商家告訴我機油應該按25比1配,但我買的機油是50比1的應該怎麼配呢!
25比1沒有問題,二沖程預混用機油比例可以大些,這樣潤滑效果會好些。使用兩沖程專用機油50比1按照25:1混兌。如果是5升汽油,應該加入0.2升機油。
只是煙有些大,況且25比1冒的煙也不是很大,按50比1配製,基本就看不到藍煙了。機油混合比不能錯誤和偏差。鏈條油箱不得缺油。每次工作完畢進行必要的保養擦拭灰塵清污注油等工作。切勿使用劣質機油作為配比機油或者鏈條潤滑油。
以小型二沖程汽油發動機為動力,依靠鏈輪傳動,通過專用的切割鋸削鏈條在導板上運行,達到對木材、樹枝、冰塊等主題進行切割修枝修型等目的。主要用在園林綠化修枝,更換專用導板可以作為大型木雕,冰雕的大輪廓修飾等。
起動方法
燃油箱加滿配比好的燃油.混合比FB/FC級別機油1:25,FD級別機油1:50。鏈條油箱加滿干凈的鏈條潤滑油或機油。將熄火開關打到「I」位置。向外側拉動剎車擋板,關閉剎車。拉開風門。拉動啟動拉繩。有啟動反應後,關閉風門拉動啟動繩。
向內側拉動剎車擋板,打開剎車。啟動完成後,扣動油門扳機,使油門復位到怠速位置。循環加速熱機。同時將導板朝向地面,檢查鋸鏈在運轉過程中應該有鏈條油噴出。前10小時,機油混合比稍濃一些,以後按照正常配比。
『叄』 油鋸混合油比例怎麼調
汽油配比比例由二沖程專用機油和油鋸共同確定。
1、進口二沖程機油汽油配比比例一般為50:1,即50ml的汽油配1ml的機油;
2、國產二沖程機油汽油配比比例一般為25:1,即25ml的汽油配1ml的機油;
3、使用前10個小時,一般要求汽油配比比例為20:1。
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採用混合油做燃料,同時起到潤滑運動件的作用,從而就省去了四沖程的潤滑系統。配置、使用混合油似乎很簡單,機手往往並不慎重對待,因而常常走進誤區。配置、使用混合油時,機油要用汽油機機油或LER-A二沖程機油,千萬不能用普通機油或存放過久的汽油和機油,以確保機件正常潤滑。
不同車型都有不同比重比例要求,同樣,容積比的要求也會因車型不同而不同。容積比也稱體積比,即同樣體積的器皿,將汽油的份數與機油的份數按所需比例配成。由於機油和汽油比重不同,體積比和重量比就有差異,體積比為20∶1,如換算成重量比就應為16∶1。
『肆』 油鋸混合油最佳比例是多少
燃油箱加滿配比好的燃油.混合比FB/FC級別機油1:25,FD級別機油1:50!但是也要根據你的實際情況來的,不能照搬說明書的!看排氣管冒的煙是藍煙且不大不小就可以了,不能很淡也不能很大,試幾次就曉得了。注意:機油的質量很關鍵,這方面不能省。
『伍』 純汽油鋸裡面加多少機油
油鋸汽油與機油使用比例最好是25:1,所以1公斤汽油需要加0.04公斤機油。到正規銷售機油點高的2T燃燒機油,93汽油比例按1∶25,2T機油和93汽油比例是1∶40或1∶50,這種機油的配比在使用時機器噴出的藍煙相對少些。
『陸』 油鋸裡面的油怎樣配,機油和汽油的比例是多少,用什麼機油較好
到正規銷售機油點高的2T燃燒機油,一93汽油比例按1∶252T機油和93汽油比例是1∶40或1∶50,這種機油的配比在使用時機器噴出的藍煙相對少些。
鏈鋸也稱油鋸,是以汽油機為動力的手提鋸,主要用於伐木和造材,其工作原理是靠鋸鏈上交錯的L形刀片橫向運動來進行剪切動作。鏈鋸一般分為機動鏈鋸,非機動鏈鋸等。
分類
鏈鋸根據同理來源的不同分為:汽油鋸、電動鋸、風動鋸、液壓鋸,這四種動力的鏈鋸優缺點比較明顯:
汽油鋸:機動性強,適合野外移動式工作。但噪音大,維護保養麻煩,產熱較多。
電動鏈鋸:功率穩定,啟動快,比其他鋸笨重。但是線路如果太長就會移動不便。
風動鏈鋸:安全無污染,噪音小,重量輕。但是必須附帶空壓機,增大了佔地面積,受條件制約。
液壓鏈鋸:動力足,但是啟動較慢,工作平穩。液壓泵站體積較空壓機小。成本較高。
『柒』 油鋸裡面的油怎樣配,機油和汽油的比例是多少,用什麼機油較好
這個要看說明的,如果沒有說明,就只能大概來了。
一般小型的都是2T的,使用2T(常見摩托車)機油,混合比例 92 的話大約是 1:25 。
如果使用的時候藍煙較大(運行穩定一段時間後),就可以適當提高混合比例,如1:40