山地車胎壓多少合適
❶ 自行車輪胎的氣壓是多少
常見公路跑車的胎只有19mm到35mm寬，壓力基本在85-100PSI（每平方英寸磅），而寬胎如山地車的1.95到2.5英寸寬度，使用氣壓在35－60PSI不等。輪胎的標准壓力都會標在胎壁上，你注意看一下。
自行車輪胎氣壓依尺寸和功能不一樣而各不相同，一般越粗的胎，使用壓力就越低，越細的胎壓力就越高。
胎壓，嚴格意義上指的是輪胎內部空氣的壓強。現在很多車胎充入的不是空氣。對於這些自行車車胎，胎壓要求比較嚴格。而充入空氣的車胎，和四季變換有關系。並且胎壓與自行車的性能有緊密聯系，比如舒適度及運載量，還會影響車胎壽命。
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自行車定期保養：
1.車子騎一段時間後，各部件應進行檢查與調整，以防零件松動脫落，滑動部位應定期注入適量機油，以保持其潤滑。
2.車輛一旦被雨水淋濕或受潮後，電鍍零件應及時擦乾拭凈，再塗上一層中性油（如家用縫紉機油），以防生銹。
3.塗罩光漆的零件不可抹油揩擦，以免損傷漆膜，使其失去光澤。
4.自行車內外胎及剎車橡皮都是橡膠製品，應避免接觸機油、煤油等油類製品，以防橡膠老化變質。新車胎要打足氣。平時車胎打氣要適當，打氣不足，外胎易折裂；打氣太足，易傷車胎和零件。正確的做法是：前胎應少打氣，後胎宜多打氣。冷天應打足氣，熱天打氣不宜太足。
5.自行車載重要適量。普通自行車，載重量不得超過120公斤；載重自行車，載重量不得超過170公斤，由於前輪按設計只承受全車40% 的重量，因此不要在前叉上掛重物。
❷ 自行車胎壓多少合適
常見公路跑車的胎只有19mm到35mm寬，壓力基本在85-100PSI，而寬胎如山地車的1.95到2.5英寸寬度，使用氣壓在35－60PSI不等。自行車輪胎氣壓依尺寸和功能不一樣而各不相同，一般越粗的胎，使用壓力就越低，越細的胎壓力就越高。
胎壓，嚴格意義上指的是輪胎內部空氣的壓強。現在很多車胎充入的不是空氣。對於這些自行車車胎，胎壓要求比較嚴格。而充入空氣的車胎，和四季變換有關系。並且胎壓與自行車的性能有緊密聯系，比如舒適度及運載量，還會影響車胎壽命。
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關於胎壓過高的危害
1、輪胎的摩擦力、附著力就會降低，影響制動效果；
2、加速輪胎胎面中央的花紋局部磨損，使輪胎壽命下隆；
3、車身的震動變大，間接會影響到其他零部件的壽命；
4、並使耐軋性能下降。當遇到路面的釘子、玻璃等尖銳物體時，很容易扎入胎內，沖擊會產生內裂和爆破，造成爆胎。
❸ 26寸山地車，胎壓多少合適
對於體重在160-180磅范圍內（72.5-81.6公斤），使用26寸輪徑，胎寬為2.3的，在一般的越野地形，默認胎壓是35psi。然後根據以下情況調整：
真空胎請減少5psi；
前輪胎壓比後輪少2-3psi；
每車胎尺寸增加0.1寸，氣壓降低2psi；反之，氣壓增加2psi；
29er請減少3psi，27.5降低1-2psi；
體重每增減10磅（約為4.5公斤），請調節一個psi（例如體重為200磅，比180磅多了20磅，因此胎壓加2psi）；
計算出結果之後，先記下這個公式推薦的氣壓，然後在下次騎行的時候試驗，注意是否有在拐彎和崎嶇地形的時候觸底頻繁或漏氣「打嗝」；如果有，氣壓再加3psi；
如果你覺得車輪彈起反復，不容易控制，減少3psi。
❹ 山地車 胎壓 多少合適
山地車的車胎氣壓大小根據不同型號的輪胎而有所區別，用戶可以直接在車子輪胎上面查找胎壓值。一般在35-65PSI。
自行車的氣壓一般在7bar最合適，在很多人心中認為，盡可能給自行車輪胎打氣，是可以提高性能，其實這是不對的。如果給輪胎過度充氣，輪胎性能會因為騎行者的體重而受到影響。
尤其是在糟糕或顛簸的道路上，輪胎不會變形，而是在障礙物上反彈回來。這樣也就導致能量在傳輸的過程中，出現了損失。
如果輪胎超過最大壓力，它不會像氣球一樣爆炸，但輪圈會首先承受它。不是每個輪圈在工廠都是一樣的，有的能承受高胎壓，有的不能。再加上製造商無法知道你會得到什麼樣的輪圈，所以其輪輞最大胎壓的記錄一般比較保守，不過7bar在大部分自行車中還是非常合適的。
❺ 山地車充氣胎壓究竟多少合適
在一般情況下，建議的胎壓是騎行者體重的10％。這種規則一般適用於體重很輕或很重的騎行者，不應超過上限和下限。
但是，如果您體重在80公斤以上，幾乎沒有必要給輪胎過度充氣。當騎行者體重達100公斤時，建議胎壓不要超過8.5 bar。
對於體重較輕的騎行者 – 體重50千克或以下 – 6 bar是可接受的最低胎壓下限;建議您不要低於這個胎壓，否則如果您撞到一個坑，您的內胎將有被刺破的風險。
❻ 山地車車胎氣壓多少比較合適
各個廠家生產的相同規格輪胎的胎壓都會存在差異。
每種輪胎的規定胎壓都會在輪胎外側明顯標注。
初學者經常會問：「山地車需要打多少的胎壓才合適？」而高手則在思索：「胎壓究竟是如何控制胎面花紋達到最大的牽引力的？」
一、國際上常用的幾種輪胎氣壓計量單位有以下幾種：
BAR（巴）
KPA（千帕）
PSI（lb/in²，磅/平方英寸）
二、它們之間的換算關系是：
1 BAR=102 KPA=14.5 PSI
自行車上的胎壓單位常用PSI來表示，BAR則常用於汽車等壓力較大的輪胎上。
三、每款外胎上都會標有它的最大胎壓值，一般把最大胎壓值減去10-20psi，基本上就可以作為日常胎壓的參考值，但是面對不同的路況，會有一些相應的變動。
建議胎壓設定在40-60psi之間。如果是雙避震的軟尾車，一般都可以打到50-60 psi之
間。對於單避震的XC車而言，一般都是以45psi為中間值，然後根據地面干濕、賽道狀況及土
質等因素去依次做增減。
一般建議在松軟、多沙的地形，可以將胎壓降低1-5psi，這樣能夠增強輪胎的抓地效果。在類
似DH持續高速下坡的硬質多石地形，可將胎壓稍微打高一點（加5psi），這樣能增加輪胎的
通過性、防止「蛇咬」的狀況發生。
❼ 山地車胎壓多少合適
山地車的車胎氣壓大小根據不同型號的輪胎而有所區別，用戶可以直接在車子輪胎上面查找胎壓值。一般在35-65PSI。
山地車也分好幾種胎以及使用路面不同而區別對待的。比如可能在公路上胎壓高一點，也就是打足一點，這樣減少阻力，而有時因為特殊山路可能反會要求胎壓不要過高，以曾大觸地面積曾大摩擦力。
通常情況下，外胎上面寫著輪胎適應的最小壓力和最大壓力， 如果壓力低於最小壓力，輪胎將不能被完全撐開，在騎行的時候對外胎的折損比較嚴重。
會減少外胎使用壽命，嚴重會出現爆胎的情況，而且騎行時候，也會感覺費力。 如果壓力大於最大壓力，輪胎容易出現爆胎情況，而且騎行時候顛簸也比較嚴重。 但是氣體會隨著外界溫度而膨脹，縮小。因此建議大家把論壇壓力打到外胎適應值的中間值。
❽ 山地車氣壓打多少合適
30-65psi之間。
通常山地車的胎壓在30-65psi之間。胎壓設定就要考慮到車胎容積、車手重量、織物密度、路面狀況等諸多因素進行調節。一般情況下建議的胎壓是騎行者體重的10％。另外車胎外部標有胎壓的上限值，不要超過上限。
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注意事項：
不要忽視山地車的檢查工作：在山地騎行之前，先要檢查一下山地車，是不是哪裡不結實，是不是可以長時間騎行，這些都是要做的，千萬不要忽視，不然騎行計劃很有可能會失敗。
山地騎行要注意身體：山地騎行需要有一個好的身體為支撐，但是如果覺得不能繼續騎行了，千萬不要勉強，休息休息再繼續，別硬撐著。