高速跑多少邁合適

1. 高速應開多少邁車

一、按照規定行駛：
國家規定不超過120，但是高速公路根據具體情況會設置特殊的限速，豎個限速牌寫上110或者100或者90，這個時候就要按照道路上的限速來開。
二、按照車道要求的時速行駛：
1、在高速公路上行駛的小型載客汽車最高車速不得超過每小時120公里，其他機動車不得超過每小時100公里，摩托車不得超過每小時80公里。
2、同方向有2條車道的，左側車道的最低車速為每小時100公里；同方向有3條以上車道的，最左側車道的最低車速為每小時110公里，中間車道的最低車速為每小時90公里。道路限速標志標明的車速與上述車道行駛車速的規定不一致的，按照道路限速標志標明的車速行駛。
3、高速公路兩車道，三車道，四車道，行車速度范圍的規定：
沒有統一規定，各條高速的限速不完全一樣。同一條高速路，在不同的路段，也有可能不同。從左側開始，一般的限速規定如下：
(1)第一條車道：100-120公里/小時（一般為小客車專用）；
(2)第二條車道：80-100公里/小時；
(3)第三條車道：60-100公里/小時；
(4)第四條車道：緊急行車道。

2. 高速行駛多少邁合適占那條路上

你好最左側不要超一百二，中間100最左邊一般80左右

3. 高速上一般都要開多少時速才最合理

俗話說，「十次事故九次快」。在高速路上開車，超速行駛、疲勞駕駛、頻繁變道、車距過小、突然加塞等都是不良駕駛習慣，也最容易出事故。首先，我國高速公路限速一般120公里/小時，理論上時速100—120公里都是安全速度。其次，自我感覺的安全速度因人而異，與車輛性能、駕駛技術、心理素質等因素有關。本人習慣跑100—110公里的車速並保持100米以上的車距，除超車外堅持走行駛道，遠離大貨車，不急不躁平穩駕駛。

4. 一般轎車在高速公路上每小時跑多少公里為最佳狀態

有些人會覺得，開著車上高速的感覺太爽了，有一種風馳電掣、放飛自我的感覺，可以擺脫城市因為擁堵只能開60或者80邁的束縛，讓自己緊綳的神經得到放鬆。也有的人，在高速上總是有一種生命安全受到威脅的感覺，受不了車開得太快。

那麼，在高速公路上行駛，每小時跑多少公里是最佳狀態呢？

不管你喜歡高速行駛還是低速行駛，保證自己的安全才是最重要的，最佳行駛速度——90公里/小時。

5. 第一次走高速，跑多少速度合適

很多新司機都覺得高速車少更安全，其實如果你不懂高速公路的安全行車細節很容易發生危險，接下來我就跟大家說說開車上高速必須注意的安全細節。
上長途高速駕駛之前建議在環城高速上有一定的駕駛經驗，比如北京的五環路，不堵車的情況下能開到 100，而且上面車多，能練習好超車跟車經驗，這樣不會到了跨省市高速上看到旁邊的車 120 甚至 150 開過去的時候自己心慌。
一個司機想要安全駕駛，有兩點很重要，一個是預判，另一個是讓。
一個優秀的司機不但要做到不撞別人，而且要能做到預判情況避免被別人撞，所以這一句話我覺得是不對的：「有個二十多年駕齡的老司機對我說，遵守交通法規，走好自己的道，後面的車撞你也是沒辦法的事，共勉！」
●高速駕車一定要做好預判
預判就是：你視線里能看見最前面的車剎車燈亮了，你雖然和它還隔著三四輛車，但也開始減速，而不是等到你前面的車減速的時候才減速。
預判就是：你前面的大巴停了，你不是加著油從一邊竄過去，而是慢慢從一側開過去，快過大巴的時候按喇叭提醒行人。
預判就是：左邊的或者你前面的車本來和你一樣正常行駛，突然他開始減速了，那證明他想變道出去了，這時候你選擇靠左側行駛把車道讓給它。
預判是需要足夠的駕駛經驗才能積累下來的，能對各種特殊情況提前預判，才是一個好司機。
讓就是不管你看別的車順不順眼，不管他剛剛是瞎變道了還是猛剎車了，該讓你就讓，避免一起事故比兩人在路上扭打好得多。
●高速公路駕駛經驗
1、上高速之前檢查好輪胎水溫，有條件連剎車片也要檢查。每次啟動行駛或者倒車之前，一定要檢查一下車周圍的障礙物和輪胎下有沒有玻璃渣磚頭岔。
2、高速上駕駛，變道超車之前一定要打轉向燈，確定後車比較遠的時候再變過去，而且變道的關鍵是你的車速要大於平均車速，而不是減速變道。在進入超車道之後，要超過車之前記得用大燈閃你要超得車兩下，提醒他有人要超車。
3、在高速上駕駛，最安全的速度是100到120的時速，高於140會被罰款而且剎車距離過長，低於80你在高速上就是蝸牛，一旦後車沒注意就會被追尾，追尾確實是後車全責，但我相信你不想這樣被追尾。
4、在道路上一定要遠離大車，尤其是拉鋼筋的車，就像這種車由於鋼筋長度超出車尾下垂，一到夜間，在道路沒有路燈的路上這種車是純粹的殺手，因為下垂的鋼筋把貨車的反光條擋住了，沒有路燈的道路根本看不見這種車，經常可以看到這種車出事故，而且往往都是後車追尾，因為高速小車一般都是 100 以上，而這種車車速一般才 80 不到，小車由於看不到反光板經常是離大車還有 20 米的時候才發現有車，這時候剎車都來不及了，經常出現鋼筋從前戳穿到車尾的慘劇。
與這種車保持距離要麼在後面10來米的地方跟著，前方路空的情況直接甩的遠遠的，絕對不要和這種車平行駕駛，否則遇到拐彎的時候你就成為這樣的了不管你的車是10萬還是1000萬，絕對活不下來。和這種車要麼就讓，要麼就超，絕不要平行駕駛。

5、高速上駕駛並不是看著前路平坦就可以放心的和副駕駛的MM互動了，高速路上不只有車，還有這些這種破輪胎一般是半掛大貨爆胎後掉在路上的，在高速行駛的情況下一旦壓上車輛很有可能直接失控，後面的事情就很嚴重了。所以不建議車速超過 120，車速越快打方向偏離越大，出事也就越嚴重。
6、你說你是近視散光還要夜間駕駛看不清路上障礙物怎麼辦，沒事，我也是散光加輕度近視，以前還做過激光手術，我在夜間駕駛就兩點，前方沒車的情況下開遠光燈速度慢點，前方有車的情況下跟著前車的尾燈跑，保持100米左右左右的距離跟著，只要前面車沒事，你跟著跑的肯定沒事。

7、高速駕駛的時候盡量走中間車道，一方面是不佔用超車道，另一方面是一旦你的車爆胎，兩邊都有足夠的空間讓你來大方向減少損傷，如果你靠著超車道一直開車，一旦左前輪爆胎估計 1 秒內就能裝上中間隔離帶。而如果是中間車道，至少還能給你抓穩方向盤減速的時間。

6. 高速一般跑多少時速

高速主要看車型限速多少，以小型車舉例來說有的高速最高限速120、而有的高速路是110，這個時候車速盡可能控制不超最高時速、不低於100。

7. 高速開車速度一般多少

高速開車最高車速不得超過每小時120公里。

高速公路應當標明車道的行駛速度，最高車速不得超過每小時120公里，最低車速不得低於每小時60公里。高速公路上行駛的小型載客汽車最高車速不得超過每小時120公里，其他機動車不得超過每小時100公里，摩托車不得超過每小時80公里。

根據《道路交通安全法實施條例》規定，同方向有2條車道的，左側車道的最低車速為每小時100公里；同方向有3條以上車道的，最左側車道的最低車速為每小時110公里，中間車道的最低車速為每小時90公里。

道路限速標志標明的車速與上述車道行駛車速的規定不一致的，按照道路限速標志標明的車速行駛。

高速開車的注意事項：

1、第一次開車上高速，要提前做好車輛檢查，重點是燃油、機油、胎壓、燈光等，並且設計好路線，最後還叫了一位5年駕齡的老司機朋友陪同。

2、根據道路標識，正確行駛在合適車道上，如果要超車，一定要提前打燈，並且觀察後視鏡，然後切入超車道。超車完成後，也是同樣步驟，提前打燈，並且觀察後視鏡，然後切回行車道。

8. 跑車上高速跑多少碼合適

新車上高速跑多少碼最好
該怎麼跑就怎麼跑。遵守交規，該怎麼跑你就怎麼跑。別聽某些人所謂新車不能上高速、不能超過100，那純屬瞎扯。現在的加工工藝已經很精確了，不存在以前那種所謂的磨合了。只要不超速不違章，該怎麼開你就怎麼開。你想一想：那些計程車、公務車、營運車輛，新車買回來就使勁幹活，車況不一樣挺好么？老闆買了賓士，難道出門之前司機讓他坐大巴，等過幾個月出了磨合再用？還有，你知道新車出廠之前都做過測試嗎？那裡面就有模擬高速路況。而且發動機造出來都上試驗台，高速測試也都做了。
千萬不要聽一樓那個回答，高速公路限制最低速，在高速上開得太慢的話，就會死的很快