新手開車開空調怠速多少合適

『壹』 汽車怠速多少轉正常

汽車怠速700到800轉正常。
汽車怠速700到800轉正常，過低發動機容易抖動，過高則油耗高，只要不抖動，設計工程師都希望盡量低一點以便節油。
以下幾種情況下怠速會自動升高50到150轉：
1、冷啟動，水溫低；
2、電池虧電；
3、開空調製冷。汽車的怠速要是不穩定會出現的危害是：
1、汽車怠速過高，檢查進氣歧管是否松動或漏氣，會增加油耗費用，增加發動機的積碳產生；
2、汽車怠速過低，行駛途中會隨時出現熄火的安全隱患；
3、汽車怠速時高時低的情況，有可能火花塞或高壓包不工作，導致發動機活塞不工作，引起抖動厲害。

『貳』 在開車時，發動機應該多少轉速是最合適的

正常行駛時，電噴車的發動機轉速最適合在2200-2500左右。無論哪個檔位，保持發動機轉速在2200-2500左右是最經濟的。一般車輛的經濟速度在60-90公里之間，是最省油的。車速過高或過低都不利於節油。車速過低時，活塞運動速度低，燃燒不完全。車速過快時，進氣速度增加導致進氣阻力增加。換擋時比正常行駛工況多加一點油，使車速能達到2500多一點。

一些不必要的改裝不僅會增加汽車的實用性，還會增加油耗，降低汽車的安全性。按照汽車手冊中的保養周期，按時保養車輛。將汽車性能保持在最佳狀態，既增加了汽車的安全性，又節省了燃油。加強空氣過濾器的維護。如果空氣濾清器臟污或堵塞，混合氣會過濃，油耗會增加。火花塞電極間隙應適當調整並保持清潔。

『叄』 汽車一般怠速多少算正常

工作性能良好的發動機，其怠速一般為550-800轉/分鍾。

怠速只需克服自身內部機件的摩擦阻力，不對外輸出功率。維持發動機穩定運轉的最低轉速被稱為怠速，是發動機五大基本工況之一。

怠速轉速可以通過調整節氣門開度的大小、怠速供油量等來調整其高低。一般來講，怠速轉速以發動機在怠速范圍內不抖動且加速性能良好時的最低轉速為最佳。

怠速的分類

1、正常怠速

車輛處於駐車狀態啟動發動機，發動機穩定運轉的最低轉速稱為駐車怠速（發動機由冷車怠速狀態向發動機達到正常工作溫度的怠速狀態轉變的過程稱為暖車或熱車）。

2、行車怠速

汽車掛檔過程中，不踩油門踏板或行駛中把油門踏板松開，保持節氣門的最小開度，此時發動機轉速和駐車怠速一致的狀態，稱其為行車怠速。

以上內容參考網路-怠速

『肆』 汽車怠速多少轉正常

600-900轉左右。

首先，不同車型因為發動機不同，怠速值是不一樣的。一般車子正常怠速轉速不會超過1000轉，基本都在600-900轉左右。但在冷啟動是，怠速轉速會比較高。

因為發動機在低溫下工作是會造成磨損的，為了避免這種情況，此時發動機電腦會控制系統來提高怠速時的轉速，迅速達到發動機正常的工作溫度。待水溫穩定後，怠速回落才是正常的值。

怠速都是車輛出廠就設置好的，日常使用不會出現太大差別。如果汽車在熱車之後，怠速過高或者過低，車子可能就存在故障了，比如進氣管漏氣、噴油嘴損壞等，需要去維修店檢查一下。如果怠速忽高忽低，車輛抖動嚴重的話，大概率是汽車的積碳過多引起的。

長時間怠速會不會傷車？要是夏季開空調長時間怠速呢？維修師傅告訴大家，不會傷車，就是積碳產生的會多一點而已。因為怠速時發動機轉速低，進氣速度慢，進入氣缸的空氣少，導致燃燒不完全，產生的積碳就會增多。

『伍』 汽車最佳怠速多少合適

轎車正常怠速在700-900轉比較合適，怠速是指發動機在無負荷的情況下運轉，只需克服自身內部機件的摩擦阻力，不對外輸出功率。

『陸』 汽車怠速多少轉正常

轎車一般正常怠速為:700--900轉,在這個范圍內就行.我用的車已使用近五年,怠速一直是700轉,開空調後怠速提高,達到800--850轉.

汽車發動機轉速多少合適？如果汽車冷啟動時點火瞬間發動機轉速低於1200r/min，就要注意了，這是發動機工況不良的表現，很可能是節氣門積碳嚴重了，需要清洗一下。如果發動機工作在4000r/min轉以上時，由於燃燒時間變短，油料燃燒不充分，油耗會大幅增加，如果使用五擋正常行駛的話，車速一般已能達到150km/h，已經到了較危險的車速。

汽車發動機轉速多少合適？一般來說，汽車發動機轉速最佳值是2500～3500r/min，當然，具體到不同的車型這個最佳數值還會有所變化，所以車主們要具體對待。如果在駕駛過程中發現愛車的發動機轉速偏離了正常數值范圍，尤其是發現發動機轉速偏高的情況，那麼一定要引起足夠的重視，並及時找到處理的方法。

『柒』 怠速多少轉正常

首先，不同車型因為發動機不同，怠速值是不一樣的。一般車子正常怠速轉速不會超過1000轉，基本都在600-800轉左右。但在冷啟動是，怠速轉速會比較高，因為發動機在低溫下工作是會造成磨損的。為了避免這種情況，此時發動機電腦會控制系統來提高怠速時的轉速，迅速達到發動機正常的工作溫度。待水溫穩定後，怠速回落才是正常的值。 為什麼怠速轉速普遍在600-800轉：

1、節油、降低噪音

因為發動機轉速越高耗油量就越大，發動機噪音也越大，為了盡量降低測試油耗。所以廠家必然會在滿足需求的前提下盡量降低怠速轉速，一來可以降低怠速油耗，二來可以降低怠速噪音。

2、保持發動機運行的穩定性

其實怠速轉速是可以更低的，比如低至500轉的時候發動機依然可以運行，但是這樣會影響發動機運行的穩定性。

因為發動機上還有各種負載，比如發電機、空調壓縮機。把怠速設計得沒有一點餘量，那麼在負載啟動的時候發動機轉速就會被拉得過低，出現嚴重抖動甚至熄火，這就是質量事故了。所以怠速不能過低，要留有一定的餘地，這樣就算開空調或者開大燈導致發動機阻力增加了發動機也可以保證穩定運行。

3、降低震動

發動機轉速過低的時候其震動頻率更加接近車身的震動頻率，會引起車身強烈的共振，非常影響舒適性。

4、降低排放

怠速時節氣門開度非常小，進氣量也最低，發動機吸氣很困難。而且低轉速狀態下活塞吸氣的速度也更慢，進氣氣流能量很低，不利於汽油充分混合蒸發，所以怠速轉速必須保持一個下限，在這個下限之上還能保證混合氣質量，保證發動機正常燃燒。如果低於這個下限，那麼混合氣質量就降低，可能會出現燃燒不完全，從而影響尾氣排放，還會導致積碳增多。

所以說發動機怠速一般都會設計在600-800轉之間，一般來說大排量發動機怠速轉速更低，小排量發動機怠速偏高一點。

@2019

『捌』 車輛怠速多少轉合適

1、汽車打著火後不加油門，發動機自然運轉的狀態叫怠速，此時的轉速稱為怠速轉速。
2、怠速時的轉速有高有低，不同車輛略有差別，但差別不大，絕大部分車在700-800轉之間，有極少部分車比這低，大約只有600多轉，也有比800轉高的。
3、一定要在熱車狀態時查看，也就是發動機水溫正常時看才是准確的。因為怠速會受到水溫的影響而變化，當水溫很低的時候，發動機會自動提高怠速時的轉速，目的是讓車盡快熱起來，以便盡快達到發動機的正常工作溫度，減少磨損發揮最大性能。這就是所謂的涼車高怠速，早上剛打著火的時候特別明顯，怠速會升到1300-1500轉，持續一會兒後慢慢下降，一直到了正常怠速就不再下降了。因此冷車怠速很高，熱車恢復正常是正常的。

『玖』 汽車怠速多少算正常有什麼依據

序言：在開車的過程中，有很多人會遇見汽車怠速的情況。在發動機性能比較好的時候，怠速一般為550~800轉每分鍾。如果高於這個速度或者是低於這個速度，那麼很有可能會影響到汽車的性能，所以說大家也要盡快的處理。

在發現車輛怠速不正常的時候，那麼大家就可以及時的去維修。同時在修理的時候，一定要跟師傅說好汽車的問題，這樣才能夠進行處理，如果一直不處理的話，那麼一定會影響到汽車的性能，這樣就會減少汽車的壽命。對於一些對車輛不是特別熟悉的人來說，就可以向身邊的人求助，這樣在出現任何問題的時候，也可以更好的解決。

『拾』 手檔開空調怠速是多少正常自動檔的又是多少

你好！
正常在1.6以上的手動檔怠速在1000轉，自動檔的怠速在800至900轉。怠速時開不開空調是一樣的。
希望對你有所幫助，望採納。