子母車位長度多少合適
⑴ 子母車位使用經驗 車位的種類有哪些
很多買房的房地產商對於車位的出售也是捆綁銷售的,所以需要根據具體的需求來選擇車位是否購買。子母車位大家都知道的吧,也叫可以升降的車位,減少了戰隊面積,而且使用也很方便,那麼子母車位使用經驗是什麼呢。車位的種類有哪些呢。
現在購房的壓力比較大,對於一些人來說買房確實存在一些壓力,而且很多買房的房地產商對於車位的出售也是捆綁銷售的,所以需要根據具體的需求來選擇車位是否購買。子母車位大家都知道的吧,也叫可以升降的車位,減少了戰隊面積,而且使用也很方便,那麼子母車位使用經驗是什麼呢。車位的種類有哪些呢,對於這些內容大家可以多了解一些。
子母車位使用經驗
一般情況下,子母車位按一個車位收費,不過一般價格都在一個車位跟兩個車位的中間價格。這樣也要看各個停車場的收費而定。子母車位一般指的是可以停放兩輛汽車但按照一個車位出售或核發一個權利證書的車位,通常規劃時算兩個車位,不過只可以前後停放,子母車位其實是一種銷售用語,跟現行的法律法規沒有太大的關系,一般情況下分為平面式車位和機械式車位兩種情形。
車位的種類有哪些
平面式車位
一般來說是深度較長的平面停車格,寬度較窄,一般車位長約5到6米,而子母車位的長度可達到10米,所以可在一個車位內容納前後兩部一大一小的車輛停放,故稱之為子母車位。但是現實情況中,子母車位只有一個產權證,現行法規也只承認這種子母車位為一個車位產權。由此就會產生兩個問題:一個問題就是車輛停放服務費在繳納過程中是按照一部車還是兩部車的停放來繳納。另一個問題就是很多子母車位在主人停放兩輛車之後往往超出了原有長度,導致其餘車輛無法順利的進出,造成一定管理上的糾紛。
機械式車位
一般來說是分為上下兩層,上下兩層同時屬於同一個人所有,上下兩層也都可以停放車輛,與平面式車位有所不同的是這種車位在設計建造之初就已經按照兩個車位來進行計算,只是有的時候可能是項目機械車位太多,為了及時出賣車位,通常開發商可能會一次性賣兩個車位的銷售方式。這種車位在產權上相較於平面式子母車位的優勢在於他的明晰性。
上述我介紹了關於子母車位使用經驗這個問題,價格比較便宜,而且停車的費用也是相對比較低的,大家可以對這些小常識進行了解,同時對於車位的種類有哪些也應該了解,不管是租車位還是買車位,這些小常識都是用的著的內容,希望我的這些內容可以幫助大家了解關於車位方面的問題。
⑵ 子母車位是什麼意思
意思是指的是可以停放兩輛汽車但按照一個車位出售或核發一個權利證書的車位,通常規劃時算兩個車位,不過只可以前後停放,子母車位其實是一種銷售用語,跟現行的法律法規沒有太大的關系,一般情況下分為平面式車位和機械式車位兩種情形。
(2)子母車位長度多少合適擴展閱讀:
一般來說是深度較長的平面停車格,寬度較窄,一般車位長約5到6米,而子母車位的長度可達到10米,所以可在一個車位內容納前後兩部一大一小的車輛停放,故稱之為子母車位。但是現實情況中,子母車位只有一個產權證,現行法規也只承認這種子母車位為一個車位產權。
由此就會產生兩個問題:一個問題就是車輛停放服務費在繳納過程中是按照一部車還是兩部車的停放來繳納。另一個問題就是很多子母車位在主人停放兩輛車之後往往超出了原有長度,導致其餘車輛無法順利的進出,造成一定管理上的糾紛。
⑶ 停車位的標准尺寸是多少
小車位標准尺寸:
1、直車位尺寸標准:寬2.5米,長大於等於5米,一般標準是2.5m * 5.3m 為最佳標准停車位尺寸。
2、斜車位尺寸標准:寬2.8米,斜長達到6米,兩斜線的垂直距離還是保持2.5米的標准。
停車位的設計標准分為四個等級,車長不大於6米及車寬不大於1.8米的車,規范車與車之間間距為不小於0.5米,車與牆、車位端之間間距不小於0.5米;車長大於6米不大於8米,車寬大於1.8米不大於2.2米的話,車與車之間間距不小於0.7米等。回車路段的相應規范是滿足一輛車一次性回轉的需要。
停小型車為主的停車場,車位尺寸採用2.5~2.7×5~6米的尺寸,單車道回轉車道寬度不小於3.5米,雙車道不少於5米,停車場為安全起見或者可以停中大型車輛,多設置為6米以上。2004年國家一級注冊建築師考試的場地作圖題就考了一個停車場設計,題目將車位尺寸預設為2.5×5米。雙向回轉車道預設為5米。
(3)子母車位長度多少合適擴展閱讀:
其它類型停車位:
一、中巴停車位標准尺寸
寬:3米,長:大於等於8米,只需保證寬度達到3米,長度大於你實際中巴車輛的長度的1-2米即可。
二、大巴停車位標准尺寸
寬:3.5—4米,長度達到14—16米,根據大巴車的實際長度決定。
一般商品房的地下停車位會分為三種類型:標准車位、微型車位、子母車位
1、標准車位:寬度為2.5米,長度為5.3米。一般的小車都能停得下。
2、微型車位:微型車位的長度和寬度會比標准車位小,具體大小因項目而異;這類車位,一般只適合QQ、Mini這類車型比較小的車子。
3、子母車位:子母車位可以停放兩部車子。不過,這類車位的面積,也會比兩個標准車位小,通常在停放車子時是一部車子停裡面,一部車子停外面,裡面的車子要出來,必須先把外面的車子移開。
⑷ 2010年國家標准車位和子母車位尺寸
摘要 國家標准尺寸的車位尺寸大小:寬度是2.6—3.0米,長度是5.3米,高度為2.4米。其中常用5.3米長作為規劃尺寸首選,這樣既能保證相鄰2車停放後,寬敞打開車門,同時完全滿足市面常見小車的長度。
⑸ 地下子母車位國家標准
情況下分為平面式車位和機械式車位兩種情形:
平面式車位:子母車位的長度可達到10米,所以可在一個車位內容納前後兩部一大一小的車輛停子母車位只有一個產權證,現行法規也只承認這種子母車位為一個車位產權。
機械式車位:一般來說是分為上下兩層,上下兩層同時屬於同一個人所有,上下兩層也都可以停放車輛,與平面式車位有所不同的是這種車位在設計建造之初就已經按照兩個車位來進行計算。
(5)子母車位長度多少合適擴展閱讀:
注意事項
1、車輛在駛入地下停車場之前一定要看清其限高標識,每一個地下停車場都有自己的限高標識,通常的地下停車場限高在2~2.4米之間。有些車輛由於在車項上有附加物品超過了限制高度,如果貿然駛入地下停車場是非常危險的。
2、地下停車場的光線以及視野都不及地上停車場,因而在進入地下停車場之後一定要減慢車速,並開啟車燈,沿著方向標識前進,對車輛出入的路口進行仔細觀察,避免發生碰撞事故。
3、停車時留意車輛停放位置附近有無明顯的標志物,在多層的地下停車場停車一定要記住將車停放在地下幾層。
⑹ 什麼叫子母車位
所謂子母車位一般指的是可以停放兩輛汽車但按照一個車位出售或核發一個權利證書的車位,不過只可以前後停放,子母車位其實是一種銷售用語,跟現行的法律法規沒有太大的關系,一般情況下分為平面式車位和機械式車位兩種情形。
平面式車位一般來說是深度較長的平面停車格,寬度較窄,一般車位長約5到6米,而子母車位的長度可達到10米,所以可在一個車位內容納前後兩部一大一小的車輛停放,故稱之為字母車位。但是現實情況中,子母車位只有一個產權證,現行法規也只承認這種子母車位為一個車位產權。由此就會產生兩個問題:一個問題就是車輛停放服務費在繳納過程中是按照一部車還是兩部車的停放來繳納。另一個問題就是很多子母車位在主人停放兩輛車之後往往超出了原有長度,導致其餘車輛無法順利的進出,造成一定管理上的糾紛。
機械式車位一般來說是分為上下兩層,上下兩層同時屬於同一個人所有,上下兩層也都可以停放車輛,與平面式車位有所不同的是這種車位在設計建造之初就已經按照兩個車位來進行計算,只是有的時候可能是項目機械車位太多,為了及時出賣車位,通常開發商可能會一次性賣兩個車位的銷售方式。這種車位在產權上相較於平面式子母車位的優勢在於他的明晰性。
⑺ 子母車位是什麼意思
意思是指的是可以停放兩輛汽車但按照一個車位出百售或核發一個權利證書的車位,通常規劃時算兩個車位,不過只可以前後停放,子母車位其實是一種銷售用語,跟現行的法律法規度沒有太大的關系,一般情況下分為平面式車位和機械式車位兩種情形。
(7)子母車位長度多少合適擴展閱讀:
對於像寶馬7系等軸距較長的車型,停放在子母車位就會顯得很擁擠,剩餘位置只能放一台微型車了。子母車位只有一個產權證,而買兩個普通車位是有兩個產權證的。子母車位一般比普通車位貴30%左右。在深度較長的子母車位的長度可達到10米,可以容納一大一小的兩台車,因此也稱子母車位。
由於子母車位只有一個產權證,車輛停車費是按照一台車還是兩台車呢,目前看來,大多數的小區停車場都是按兩台車進行收取的。
⑻ 汽車車位尺寸標準是多少 汽車車位尺寸標准介紹
汽車車位,通常是專門規劃用於停放汽車的場地,在許多停車場,通常都會畫出一個一個的方框,用於停放汽車,那麼你知道停車位該畫成多長多寬的嗎,汽車車位尺寸標準是多少呢,下面就一起來看看吧。
汽車車位尺寸標準是多少
一、小車位標准尺寸
1、直車位尺寸標准:寬2.5米,長大於等於5米,一般標準是2.5m * 5.3m 為最佳標准停車位尺寸。
2、斜車位尺寸標准:寬2.8米,斜長達到6米,兩斜線的垂直距離還是保持2.5米的標准。
二、中巴停車位標准尺寸
寬:3米,長:大於等於8米,只需保證寬度達到3米,長度大於你實際中巴車輛的長度的1-2米即可。
三、大巴停車位標准尺寸
寬:3.5—4米,長度達到14—16米,根據大巴車的實際長度決定。
※一般 商 品房的地下停車位會分為三種類型:標准車位、微型車位、子母車位
1、標准車位:寬度為2.5米,長度為5.3米。一般的小車都能停得下。
2、微型車位:微型車位的長度和寬度會比標准車位小,具體大小因項目而異,這類車位,一般只適合QQ、 Mini 這類車型比較小的車子。
3、子母車位:子母車位可以停放兩部車子。不過,這類車位的面積,也會比兩個標准車位小,通常在停放車子時是一部車子停裡面,一部車子停外面,裡面的車子要出來,必須先把外面的車子移開。
汽車停車位設計成直的好還是斜的好
正規的停車位劃分方式一般有3種,其中兩種車子是“直”著停的分別是垂直式車位和平行式車位,還有一種就是這種斜列式車位了:
那究竟車位是設計成直的好,還是這樣斜著的好呢?說實話這幾種方式各有優缺點,下面我們來研究研究。
首先從可容納車位數量來看,對於同樣的土地佔用面積,一般是垂直式停車位是可以容納最多車位的。斜列式其次,最少的就是平行式車位。
但是從另一方面來講,我們在進出垂直式車位的時候,因為需要從行駛方向轉90度角以後才能停進去,就需要車道比斜列式預留出更多的通行空間,而斜列式由於存在一個角度,因此車開進開出車位不需要轉90度角,那對駕駛員就顯得更方便一點。但也正是由於斜列式存在這個角度,那車就只能由一個方向從車位開出了。
綜合來說,垂直式停車位適合佔地較大的停車場,停車密度可以比較高。斜列式停車位則適合佔地有限,過道狹窄的場所。
@2019⑼ 子母車位什麼意思標准子母車位尺寸
子母停車位是指在一個停車位中,可以前後停放一大一小兩部汽車的停車位。子母停車位能停兩輛汽車,但只按照一個車位出售,並且子母停車位只能進行前後停車,不能並排。子母停車位一般會比兩個標准車位要小,並且分為平面車位和機械式車位兩種。
平面式車位:對於一般的平面式車位而言,深度在5-6米左右,但子母停車位深度可達10米。平面式子母停車位在使用的過程中產生的弊端還是比較多的。
第一是汽車在停放過程中,服務費的繳納是按一部車計算還是兩部車計算;
第二就是子母停車位停放兩輛車後,往往會超出原有的長度,導致其他車輛無法順利進出;
第三是必須把前面停放的汽車開出,後面的汽車才能駛出停車位。
機械式車位:一般來說機械式的子母停車位會分為上下兩層,兩層都屬於同一個人擁有;機械式子母停車位,一開始就是按兩個停車位規劃的,至於為什麼要進行捆綁銷售,大部分原因是機械車位太多,開發商為了盡快把車位售出,因此推出子母停車位。
子母車位值不值得買?
雖然子母車位可以停放兩輛汽車,實際面積要比兩個標准車位小,但是子母車位的價格比一個車位要貴。如果家裡面有兩輛車,一輛不怎麼開,或者兩輛車剛好一輛早出晚歸,另一輛晚出早歸,也就是兩輛車使用時間剛好錯開。那麼子母車位用起來比較合適,是值得購買的。
子母車位究竟算一個車位還是兩個車位?
子母車位只有一個產權證,說明能停兩輛車,但終究還是一個車位。不過需要注意的是,子母車位的停車費還是會按照兩輛車進行收取,這是大多數小區停車場傳統做法。