踏板車機油加多少合適

A. 踏板摩托車換機油一次注入多少合適

踏板摩托車第一次最佳換機油時間是300千米，第二次最佳是800千米，第三次最佳是1300千米。
以後每800~~1000公里換一次就可以了
踏板摩托車的保養：
1.
踏板車由於是無級變速，所以誤操作對發動機的傷害相對要小很多，磨合時只要注意避免長時間連續高速行駛，盡量不要急加速和急剎車，按時換合格機油就行了。
2.
踏板車的節油主要還是靠養成良好的駕駛習慣，如不要過猛加速，不要過快或過慢行駛，行車最好是先加速把車速提起來，然後充分利用車子行駛的慣性以小油門中速行駛，不要轟空油，保持輪胎合理氣壓，檢查剎車不要太緊。
3.
及時清理空氣濾芯等，一般空濾在每次換機油時同時檢查就行了，過臟一定要及時更換。

B. 摩托車機油加多少合適

1.摩托車發動機如果不出現燒機油的問題，應每行駛2000公里，查看油麵的高度和油質一次，根據油麵和油質的變化，決定是否加油或換油。
2.發動機機油加註的多少，是以發動機的油標尺為准。特別是在不知道准確的加註機油的數量時，就顯得更加重要了。
油標尺位於發動機右側邊蓋的後部，拆下後可以看到在油標尺的末端有一網紋區域，那就是發動機的油位指示區域，區域的兩端分別代表著機油量的上限與下限。
測量時應將油標尺取出擦拭乾凈，插入油標尺安裝孔（切勿旋入）然後取出，觀看機油位置，以確定機油的多少。一般情況下注油量應在油標尺網紋區域的中上部為佳。
3.新車換油的常規時間，如下：
行駛至1000公里，第一次換油。
行駛至4000公里，第二次換油。
行駛至8000公里，第三次換油。
以後每行駛4000公里，換油一次即可。

C. 踏板摩托車機油加多少較為合適

把車大站架打起來，擰出機油尺，上面有上線，下線標記，檢查機油時油麵在上下線之間為宜，但檢查時油標尺一定不能擰下去，插下去即可。

D. 求教 : 踏板車機油到底應該加多少

a.換油周期，時間和里程，哪個先到算哪個：
時間：普通油3-4個月，全合成油6-9個月;
里程：普通油5000公里(天天堵車或風沙或高溫或寒冷地區4000公里)
半合成油7500公里(天天堵車或風沙或高溫或寒冷地區6000公里)
全合成油10000公里(天天堵車或風沙或高溫或低溫地區8000公里)。

b.接下來是不同類別機油能夠提供的里程：
跑長途車輛(不堵車，勻速跑)
普通機油：5000公里;
半合成：7500-10000公里;
全合成：10000-15000公里。

c.新車首保，按照說明手冊要求進行第一次更換。 有的品牌要求2個月3000公里內，有的要求是7500公里6個月內。 在要求期限內，能早換就早換。第一鍋油裡面全是金屬碎屑，對密封器件危害很大，尤其是帶渦輪的車型，對渦輪軸的密封損害很大。

d.二保更換機油，首保後，第二次更換機油也盡量控制在5000公里內。還是更換金屬碎屑的原因。從第三次開始，在按照上述的里程數進行更換。

E. 摩托車機油加多少合適

1.摩托車發動機如果不出現燒機油的問題，應每行駛2000公里，查看油麵的高度和油質一次，根據油麵和油質的變化，決定是否加油或換油。
2.發動機機油加註的多少，是以發動機的油標尺為准。特別是在不知道准確的加註機油的數量時，就顯得更加重要了。
油標尺位於發動機右側邊蓋的後部，拆下後可以看到在油標尺的末端有一網紋區域，那就是發動機的油位指示區域，區域的兩端分別代表著機油量的上限與下限。
測量時應將油標尺取出擦拭乾凈，插入油標尺安裝孔（切勿旋入）然後取出，觀看機油位置，以確定機油的多少。一般情況下注油量應在油標尺網紋區域的中上部為佳。
3.新車換油的常規時間，如下：
行駛至1000公里，第一次換油。
行駛至4000公里，第二次換油。
行駛至8000公里，第三次換油。
以後每行駛4000公里，換油一次即可。

F. 摩托車一般一次加多少機油

一般國內常見的150CC以下摩托車，機油量大多不超過一升，摩托車的機油絕對不能加滿，機油的量要是經機油尺或機油觀察窗檢查為准，如果機油加太滿，會造成發動機高溫、動力不足、漏機油、發動機冒藍煙、離合器分離不開等很多故障，用機油尺或油窗檢果時，機油液面到達油尺末端花紋或油窗的一半就可以了。

發動機機油加註的多少，是以發動機的油標尺為准。特別是在不知道准確的加註機油的數量時，就顯得更加重要了。

油標尺位於發動機右側邊蓋的後部，拆下後可以看到在油標尺的末端有一網紋區域，那就是發動機的油位指示區域，區域的兩端分別代表著機油量的上限與下限。

拓展資料

通常普通125CC的發動機-250CC的發動機加一升機油，摩托車機油標準的也就一升為一瓶，所以只需要加下一瓶完整的就夠可（發動機不能加只能換），若是110一下發動機則0.8升留0.2升。踏板車基本加0.8.特殊的除外，若是進口重機的話一般就是在2.5-4瓶之間。

機油，即發動機潤滑油，英文名稱：Engine oil。密度約為0.91×10³（kg/m³）能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。被譽為汽車的「血液」。

G. 摩托車要加多少機油

其實不必再加了，多了會噴得滿車都是，沾上灰塵以後，整個車都臟得要命。機油的潤滑除了各油道的主動潤滑以外，還有沒油道處的飛濺潤滑，像活塞缸頭那裡，都是主動潤滑，這個好理解。連桿等局部部位油道設置不到的地方，就是飛濺潤滑。高速旋轉的曲軸，靠飛濺起的機油就足夠潤滑了，如果油底殼的機油存量過多，甚至把曲軸都泡進去了，那是什麼感覺？曲軸在空氣中旋轉和在液體中旋轉哪個阻力大？機油多了，高速旋轉的曲軸不僅會把它打得到處亂飛，以至於從通氣管中溢出，還由於阻力大增，而引起發動機功率下降，油耗增加。

具體加油要;

要按摩托車的實際工況更換機油，不要迷信「XXXX公里」一換的說法。

其實不管車行駛了多少公里，只要是感覺到換檔不順、雜訊變大、熱車怠速降低、加速性能下降或機油變黑等綜合指標的下降，就應該換油了。

要用摩托車機油，不要錯選汽車機油。

按用途可把車用機油分為摩托車機油和汽車機油兩大類。由於潤滑方式、工作溫度及功能各不相同，決定了摩托車不能用汽車機油。有的車主誤用了汽車機油（或普通機油）以後沒發現有什麼明顯的問題便得出一個結論：機油可以隨便加。其實，這種影響是長期的。

H. 摩托車機油標尺怎麼看加多少合適

看機油尺方法：

1、拔出機油尺，找張紙巾將機油尺上面的油跡擦乾凈；

2、輕緩的將機油尺插回油孔到底；

3、再次拔出機油尺觀察油麵，在機油尺上下刻度線線之間都為正常。超過上線即過多，需要放出；低於下線即過少，需要添加。

I. 踏板車換機油應加多少 踏板車多久換一次機油

不同的踏板摩托車，發動機內的機油量也不一樣。以常見的小排量踏板摩托車為例，機油量一般在0.75－1.0升之間（750－1000毫升），具體以機油尺或油窗檢查為准，在平整地面用主支架支起車，油麵達到油尺末端網格花紋的下線與上線之間，或機油窗的下線與上線之間就夠了，用油尺檢查時，油尺螺紋不要擰進去，插到底再拔出來就行了。用普通的礦物機油時，過了1000公里的磨合期後，每隔2000－3000公里換一次機油即可。

J. 踏板女裝摩托車的加機油量標準是多少

機油的多少不能以瓶為標准，一瓶機油有0.8升裝：0.9升裝：1升裝不等。GY6發動機加0.8升可能還是多，油位正確標準是將車扶正，油標尺插入加油孔，不要擰進去，油位在上刻線位置剛剛好。

另外，加機油多少跟發動機大修沒關系，該加多少還加多少，只是換油周期要縮短一些，摩托車正常換油周期是1000公里，多一點也可以，不要超過2000公里，當然了，質量好一點機油可以延長公里數。

(10)踏板車機油加多少合適擴展閱讀：

正確的檢查機油量的方法

1.現將車輛停放在路面狀況相對水平、平整的路面；

2.停車10分鍾後，再拔出油標尺觀察機油在油標尺上下刻度之間的位置，來判定油底殼內的機油量是否需要添加。但是切記停車後立即拔出油標尺檢查油底殼內的機油量，此時檢查結果不能真實的反映油底殼內的機油量。

3. 如油底殼的機油量已經低於油標尺的下刻線就需要及時添加機油。先擰開加油口蓋，再加註適量的和油底殼內同一牌號、級別的機油。等待10分鍾後，再檢查加註 的機油量是否符合要求，油麵高度應在油標尺上刻線和中刻線之間。切記加註的機油量不可過多，油麵高度超出油標尺上刻線，發動機在此狀態下工作，會造成發動 機呼吸器扣有機油竄出，排氣管冒藍煙現象。