合資車多少公里合適

1. 二手合資車，自動檔，10萬公里5年以內，5萬左右，選哪些車好

5萬左右較好的二手車有：本田飛度、手動標志308、豐田卡羅拉、大眾polo、比亞迪F3。下面詳細介紹這幾款二手車型。

1、本田飛度

飛度這個車是有目共睹的，皮實耐操，操控好，並且小型車里的保值率小王子，缺點就是簡配有點多，噪音大。5萬級別二手車首選推薦，我們本地的二手飛度搶手的不要不要的，沒熟人沒預定根本沒戲。從這側面也看出了飛度這個車的性能在同級別同年限裡面是很有優勢的。因為保值所以5萬左右只能買到13年以前的車型，但是你練手個兩年也不會虧太多。

選購要點：

首先車輛證件手續，大家要是想細入了解一輛二手車時，應該首先查看汽車的相關證件，詢問到底能不能過戶。要不然看到最後，發現不能過戶，就浪費了大量的時間。一般能夠過戶的汽車，應該擁有中華人民共和國機動車登記證書、汽車行駛證、車輛購置稅完稅憑證、購車發票、車船使用稅憑證。

再就是看發動機艙，一定要仔細查看汽車的發動機艙。如果發動機艙特別干凈的話，那麼這輛車就很有可能漏油。一般二手車市場為了掩飾發動機漏油，都會將發動機艙清洗的特別干凈，讓你看不出來。

汽車底盤是很重要的一項，千萬不能省了，如果大家看中一輛汽車後，最好用升降機將汽車升起來，看一看底盤的情況。因為一輛車的外觀很容易弄新，但是底盤一般有問題，很難處理完善的。目前的二手車市場，絕大多數也不會去處理底盤問題，所以查看汽車底盤，你就會知道這輛車的真實車況。

查看里程數，有許多二手車市場都會調表，特別是對一些3—5年車齡的汽車。他們在將里程數調低後，會宣稱這輛車雖然車齡長，但是跑的少，以此賣的更高的價位。關於車齡與里程數，一般一輛家用車，一年會行駛1.5到2萬公里左右，大家可以自己用車齡乘以公里，作比對，其次根據車輛其他部位的磨損情況來判斷車輛行駛里程也是不錯的方法。

查看是否發生事故，（敲黑板，這是重點也是難點）大家在看外觀時，可以對比一些細節，查看汽車是否發生過事故。首先是兩側的大燈，大家可以看是否新舊一樣。再就是汽車玻璃，一般新汽車窗戶使用的玻璃，都是同年同月生產的，如果有一塊不是，那這個地方絕對就撞過。其他地方，包括車內鈑金螺絲及打膠等等大家也可以對比一下，一般後期修理過得，總會跟原廠有所差距。

汽車年限，大家在購買二手車的時候，一定不要貪圖便宜，購買一些看起來不錯，但是車齡已經很長的汽車。雖然目前已經取消「強制報廢」，但是這種年限大的車型，不僅一年要審兩次，而且後患也比較大。所以盡量避免年事已高的「老爺車」。

2. 合資車行駛里程過了6萬公里，該如何進行保養

無論是合資車還是國產車，如果你在6萬公里之前沒有做過大保養，基本上到了6萬公里大保養的時候了。那麼需要為60000公里的汽車保養做些什麼呢？我們最好了解一些最基本的汽車保養知識，以免上當受騙。

3. 二手車10萬公里值得買嗎

你好：二手車評估與購買，公里數是個參考數據，它可以說明該車使用的程度，一般正常情況5到6年的車跑個10萬是正常的，如果3年之內就跑了10萬，這車使用的比較「苦」，對車況影響是大的，各方面的技術性能下降，當然這樣的情況，車子要保養維護及時，那還是好的，比如他及時保養發動機，變速箱，10萬公里左右，正時皮帶的更換，輪胎的更換，變速箱和發動機的深度保養有沒有做，這些在買賣是都會影響車輛的評估價格。如果一切都很好，也就是說車況很好，那麼這樣的車還是可以買的。
希望能幫到你：

4. 一般汽車正常能跑多少萬公里

如果不考慮經濟壽命，只看技術壽命的話，普通轎車保養得好的話能超過50萬公里。大修一次還能跑20—30萬公里。

世界上開的公里數最多的車，是美國的一個人，1966年的沃爾沃P1800S，開了大概480萬公里。那麼現在的車，只要車子保養的好，開的愛惜一點，超過100萬公里是沒有問題的。然而現在基本上沒有人能夠開到這個公里數。家用車以每年2萬公里計算，開15年才30萬公里，即使計程車最多也就開個五六十萬公里。

影響車輛壽命的因素

影響車輛壽命的主要部件是發動機，還有一些易損和運動件，比較膠套、密封條，油封，軸承等。公里數增多後，首先是發動機出問題，燒機油，動力下降等故障。其次膠套老化導致零件松曠、異響，油封老化導致漏油等。

所以要看的，不是車子的極限能開多少公里，而是開多少公里最經濟。一般不超過30萬公里是比較經濟的壽命，超過30萬公里後，維修成本大大提高，油耗也會提高，車輛舒適性下降，所以繼續開是不合算的。

5. 新車磨合期注意事項 多少公里能上高速

新車沒有出磨合期是不可以上高速行駛的，磨合期內一般限速70km，汽車出磨合期才可以上高速。磨合期內要注意不要緊急制動，會使磨合中的制動系統受到沖擊，新車要注意不要忌負荷過重，新車在磨合期如滿載運行，會對機件造成損壞。新車忌跑長途，新車在磨合期內跑長途，發動機連續工作的時間就會增加，易造成機件磨損。

汽車組裝前，每個運轉的部件都是分別加工的，在加工零件時都存在幾何偏差，所以組裝後，有些運轉部件會局部直接接觸，潤滑油難以進入摩擦表面，造成早期磨損。磨合期就是在一定時間內，將直接接觸的這一部分磨掉，這段時期叫做磨合期。新車的磨合里程一般為1000公里至3000公里。

磨合期對汽車的使用壽命及油耗影響很大，因為磨合期的磨損會使零件表面拉傷造成疤痕，這個粗糙的疤痕會增大摩擦阻力，這個疤痕還會容納金屬屑、油泥等含顆粒的雜物，這些雜物在運動中會使磨損繼續擴大，最終會引發故障，所以磨合質量決定著整車的壽命。

汽車初裝油是磨合期專用的潤滑油，要求機油粘度低，散熱性好，清洗性、抗氧化性能優越，有些車廠還加入了有利於磨合的研磨劑，所以磨合期機油只要按照廠家規定的時間換就行了，不要過早更換。

新車在起步前一定要預熱，所謂預熱實際是給發動機一個充分潤滑的時間，尤其是渦輪增壓車型，必須要先預熱才能起步，而且潤滑時間至少要一分鍾以上。

(5)合資車多少公里合適擴展閱讀:

磨合期簡介:

1.磨合期一般指機械零部件在初期運行中接觸、摩擦、咬合的過程。現代多用於形容兩件事物或組織內部運作的互相熟悉適應的時間段，也用於形容感情及婚姻開始，互相間接觸熟悉的階段。

2.磨合也叫走合。汽車磨合期是指新車或大修後的初駛階段，一般為1000~1500公里，這是保證機件充分接觸、摩擦、適應、定型的基本里程。在這期間可以調整提升汽車各部件適應環境的能力，並磨掉零件上的凸起物。汽車磨合的優劣，對車的壽命、安全性、經濟性將會產生重要的影響。

3.出廠後的新車，雖然已經進行過磨合，但是零件的表面依然較粗糙。另外在加工、裝配時存在一定的偏差和一些很難發現的隱患。另外，新零件與配件間，有很多金屬粒脫落，這些金屬粒不僅使零件間的磨損加劇，而且落入機油後還會使機油的質量下降，影響了潤滑的效果。由於新的零件在運行時摩擦阻力比正常時期大，所以油耗也會比較高。

4.磨合期一般指機械零部件在初期運行中接觸、摩擦、咬合的過程。現代多用於形容兩件事物或組織內部運作的互相熟悉適應的時間段，也用於形容感情及婚姻開始，互相間接觸熟悉的階段。

5.磨合也叫走合。汽車磨合期是指新車或大修後的初駛階段，一般為1000~1500公里，這是保證機件充分接觸、摩擦、適應、定型的基本里程。在這期間可以調整提升汽車各部件適應環境的能力，並磨掉零件上的凸起物。汽車磨合的優劣，對車的壽命、安全性、經濟性將會產生重要的影響。

6.出廠後的新車，雖然已經進行過磨合，但是零件的表面依然較粗糙。另外在加工、裝配時存在一定的偏差和一些很難發現的隱患。另外，新零件與配件間，有很多金屬粒脫落，這些金屬粒不僅使零件間的磨損加劇，而且落入機油後還會使機油的質量下降，影響了潤滑的效果。由於新的零件在運行時摩擦阻力比正常時期大，所以油耗也會比較高

7.新車的磨合期按行駛里程規定較為合理。行駛里程的計算應根據汽車零部件的磨合情況一般從新車開始使用，到各部件磨合適當所需行駛的里程為磨合期里程。據測量，國產汽車將過1500km 的磨合期里程，氣缸磨損量為0.2~0.3mm而其他機件的磨損基本達到了結合適當的程度。

8.因此，就把1500 公里確定為磨合期的最高行駛里程。當然，不同種類、品牌的車輛，其磨合的過程肯定不一樣，對磨合期里程的規定也不盡相同，各汽車廠家都對自己生產的車輛需要多少里程的磨合做出了相應的規定。車主都應留心這些規定並嚴格按照規定使用自己的車輛

9.汽車在磨合期最主要是限制發動機的轉速。在磨合中，發動機過高的轉速會增加損壞活塞環的可能性，所以，一般廠家都會建議新車限速在80~90km/h在80~90kmh 的車速段內，無論是手動擋汽車還是自動擋汽車，按照正常換擋要求成自動速度切換點。

10.發動機在這一車速段內的轉速在2500r/min左右，最高也不會超出3000r/min這正是限車速的關鍵和實質：限制車速，其實是在限制發動機的轉速！「在磨合期內不要人為地給發動機加高速」。

11.一般來說，磨合期又分為三個階段：初期、中期和後期，初期，一般將最高車速控制在40km/h左右；中期，在道路條件良好的情況下，可將最高車速增加到60km/h；到了後期，則可提高到80km/h左右。磨合期保持中速行駛即可，車速不能過高也不能太低，車速過低會增大油耗 。

6. 新車多少公里首次保養最好

5000公里左右。

新車第1次保養是3000公里到5000公里之間，一般國產汽車首保公里數是3500公里左右，而一些合資車以及進口車首保的公里數一般在5000公里左右，因此，新車一般都是在3000公里至5000公里之間做首保。

車主買到新車之後，4S店都會送給大家一次免費首保，但是需要注意的是免費的首保並不是4S店贈送的，而是廠家免費贈送的，千萬不要覺得，自己佔了4S店的便宜，首保免費做完後，接下來的汽車保養，車主可以自己選擇。

關於汽車首保前的注意事項如下：

1、新車下地行駛到首保這段時間，稱之為磨合期。在磨合期內，由於發動機、變速箱等的齒輪還沒有完全磨合順暢，所以一般不能開得太快，絕對不要超過100碼，最好不要超過80碼。

2、進行首保之前最好提前聯系4S店，進行預約時間。

7. 現在合資車一般開到多少年報廢

如果你的車已經行駛了60萬公里，就會被強制報廢，一般私家車如果開到60萬公里也要十幾年時間了。