梳棉車間溫度多少

① 近期棉紡廠（環紡）車間溫濕度控制范圍是多少

最高溫度在32度，濕度在60-70%RH

② 織布廠車間溫濕度在多少度適應

溫度25，濕度60。

濕度，表示大氣乾燥程度的物理量。在一定的溫度下在一定體積的空氣里含有的水汽越少，則空氣越乾燥；水汽越多，則空氣越潮濕。空氣的干濕程度叫做「濕度」。在此意義下，常用絕對濕度、相對濕度、比較濕度、混合比、飽和差以及露點等物理量來表示；若表示在濕蒸汽中水蒸氣的重量占蒸汽總重量（體積）的百分比，則稱之為蒸汽的濕度。

③ 棉紡細紗車間的溫濕度該控制在什麼標准

一般要求是35%~75%RH，可以裝個溫濕度感測器來監控下。
溫濕度字元疊加器主要功能是將溫度濕度數據疊加到視頻信號中，跟隨視頻信號同步顯示在監控顯示器上。廣泛應用在彈葯庫、冷庫、工業大棚、審訊室、物聯網系統等一切有溫濕度要求的場所。轉自濟南智嵌測控。

④ 紡滌綸溫濕度要求

1、清花：溫度低於20℃，相對濕度低於50%時，卷子成形不好（蓬鬆），分層不清，不勻率高。一般溫度在20-32℃，濕度58-68%有利。
2、梳棉：溫度低於22℃，相對濕度低於45%時，靜電較嚴重，棉網漂浮、破邊斷網、生條蓬鬆、繞壓輥、堵斜管。一般溫度在22-32℃，相對濕度52-62%有利。
3、並粗：濕度偏高掌握有利於減少靜電，有利於牽伸加捻，但過高會造成粘連，堵塞斜管，產生纏繞。一般溫度在22-32℃，相對濕度58-68%有利。
4、細紗：濕度低，產生飛花，紗條發毛。濕度過高過低均會產生纏繞，增加斷頭和疵點。特別注意：粗紗與細紗車間的溫度不能相差過大，否則會凝結水珠產生纏繞。一般溫度在22-33℃，相對濕度50-55%有利。

⑤ 高樓房,紡60支紗溫濕度要求如何

節與控制車間溫濕度才能保證紡紗質量。目前溫濕度的測量主要靠溫濕度感測器。工業方面廣泛使用的是溫濕度變送器，因為溫濕度變送器無論是從使用范圍、測量精度、長期穩定性等各方面多滿足工業級別的要求。
紡紗原料和品種不同，對車間環境的要求就不同。對渦流紡紗工藝來講，車間溫濕度指標一般為：
紡棉車間溫度26～30攝氏度，相對濕度50%～60%；
紡粘膠車間溫度28～30攝氏度，相對濕度50%～55%；
紡滌綸車間溫度28～32攝氏度，相對濕度42%～48%;
紡絹絲車間溫度28～32攝氏度，相對濕度62%～68%；
紡漢麻車間溫度30～33攝氏度，相對濕度65%～68%。

⑥ 織布車間純棉溫度36濕度應該是多少

織布車間制織純棉織物，車間相對濕度應控制在70～75%。冬季車間溫度應控制在22～25℃，夏季車間溫度應控制在29～31℃。
(若制織滌棉混紡織物，則車間相對濕度可略低一些，可控制在65～75%。）
①織造產品工藝對溫濕度有要求。若車間相對濕度過低，空氣乾燥，則經紗和緯紗發脆，紗線強力降低，還會略引起「緯縮」現象。如車間相對濕度過低，甚至經紗交織增加摩擦及靜電，可能造成布面起毛，增加斷頭殘疵，影響織物質量和外觀。若車間相對濕度過低，車間飛花會過多，織造過程中落漿率增高，斷頭率增加，生產效率降低。
②從職業安全衛生勞動保護的角度著眼，車間環境對人體健康也有必要的要求。你敘述的車間溫度36度，已經接近人體的正常體溫（36.5～37℃），已經超過了勞動保護的要求，人會感到很不舒適，要靠汗水的蒸發來維持體溫平衡，而產品工藝要求車間空氣相對潮濕（70～75%），汗水水分難於蒸發，生產工作人員會感到很悶熱，過多熱量積蓄體內，人正常的體溫平衡遭到破壞，體溫就會升高。但人的體溫變化時十分有限的，長時間在高溫高濕環境下工作，達到一定程度就會發生中暑現象。車間相對濕度過低，車間飛花會過多，空氣混濁，擋車工也會倍感疲勞。

⑦ 紡織廠溫度多少好擋

紡織廠 分為紡絲、和製造兩部分

紡絲廠，一般POY、FDY紡線溫度較高，38-65度之間，工作是比較辛苦的，加彈DTY車間，溫度一般維持在30-40度之間，偏熱，但是稍微好點，噪音大。
製造廠，分為機織和針織，一般機織廠溫度較高，30-40度，噪音大；針織廠溫度略低，噪音小。

⑧ 紡織車間溫度大概多少

紡織車間溫度一般都要比室外溫度高2攝氏度以上，最高溫度可達到38攝氏度。

⑨ 化纖廠紡絲車間溫度高嗎

摘要 化纖廠紡織車間夏季溫度還是比較高的，一般比室外高兩度，夏季車間氣溫可高達38度

⑩ 紡織車間溫度大概多少

紡織車間溫度一般都要比室外溫度高2攝氏度以上，最高溫度可達到38攝氏度。