22款軒逸輪胎胎壓多少合適

『壹』 軒逸胎壓多少正常

軒逸胎壓多少正常？軒逸胎壓多少正常？ 一般轎車正常胎壓在2.2-2.5左右，這是一個標准，不過不會所有車型都會根據這一標准，例如SUV車型胎壓會比轎車車型高一點，所以具體標准還是要根據廠商給出的，一般都會顯示在車輛用戶手冊或者車門旁邊的標志，那裡可以看到廠商的推薦值冷卻胎壓。 軒逸輪胎胎壓一般在2.3-2.5bar左右正常。這是一個推薦值，在實際用車過程中，需要根據季節和使用環境來確定，車主可以查看車輛的用戶手冊和車門旁邊的標志，會詳細標注廠商推薦值，通過季節溫度的不同靈活的調整胎壓，夏季開車時可以將胎壓適當調低一些，冬季溫度較低，可以稍微調高一些，調整胎壓時一定要將胎壓控制在推薦值之內。根據國際標准GBT2978-2008的規定和要求，不同的輪胎壓力如下:標准輪胎:2.4-2.5巴；增強型輪胎:2.8-2.9巴；最大氣壓:不應大於3.5巴輪胎壓力重置方法:首先打開點火開關，長時間按住胎壓監測復位按鈕，聽到「嗶」的一聲後松開。胎壓監測系統會存儲此時正常的胎壓數據，並自動清除原始數據。最後儀表盤故障燈熄滅，胎壓復位完成。 @2019

『貳』 軒逸胎壓多少最合適

軒逸胎壓2.4-2.5bar最合適。

根據國際GBT2978-2008標准對輪胎胎壓數據參考為：

標准型輪胎：2.4-2.5bar；

增強型輪胎：2.8-2.9bar；

最高氣壓：不能大於3.5bar；

需要經常檢測胎壓以確保安全：

1、車子啟動前需要先觀察輪胎情況：低壓輪胎 的扁平度不過低，用腳蹬下是會很大彈力，不內陷就是輪胎的正常狀態；高壓胎從正面看胎肩不突出，從側面看與地面接觸部位與平常面積大致一樣就是輪胎的正常狀態。

2、行駛時需要用耳朵聽輪胎與地面摩擦的聲音，聽汽車通過崎嶇路面時的緩沖聲音，以及感受踩油門時加速情況與平常的差別，根據自己愛車的特徵積累經驗。

3、正常使用的情況下需要每個禮拜到汽車修理店檢測，及時補充氣壓。

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胎壓過高的危害：

1、會增大輪胎的摩擦力、而減少汽車的附著力，影響汽車制動效果；

2、致使方向盤不停抖動、甚至跑偏，降低行駛的穩定性；

3、加快胎面中央花紋磨損，減少輪胎使用壽命。

胎壓過低的危害：

1、增大輪胎與路面的摩擦系數，耗費更多的油量；

2、造成方向盤變重，容易導致駕駛員手部疲勞，增大危險系數；

3、使輪胎各部位的運動量增大，過度的碾壓造成輪胎的異常發熱，發出膠臭為，致使乘車人員暈車等。

參考資料來源：網路-胎壓

『叄』 日產軒逸前後胎壓多少正常

日產軒逸 輪胎 標准氣壓提議在2.3-2.5bar中間，主動輪能夠比從主動輪標准氣壓略高一點，冬季胎壓相比夏天輪胎氣壓略高一點，提議不必超出2.8bar，新汽車輪胎氣壓一般在3.0bar上下。針對安裝有胎壓監測系統的車子，能夠從儀表盤顯示器上見到，立即表明處4個輪胎實際標值。

汽車胎壓監測系統有2種基本原理：

1、立即式胎壓監測，在普世價值內部裝進汽體液位感測器，利用無線發射器將數據信號傳入中間接納控制模塊之中，隨後通過解決將實際標值表明到儀表盤上。

2、間接性式胎壓監測，是利用車軲轆轉速比差來明確輪胎漏氣。當某一輪胎漏氣，車子的總重量會使該輪的滾動半徑將縮小，造成其傳動比其它車軲轆快。根據較為輪胎中間的轉速比區別，以明確輪胎過壓，已超過檢測實際效果。

立即式胎壓監測設備能夠帶來更高等級的作用，隨時隨地測量每一個輪胎內部的具體瞬壓非常容易明確常見故障輪胎。間接性系統工程造價相比較低，間接性式胎壓監測設備沒有立即系統准確度高，它基本無法明確常見故障輪胎，並且系統校正極為繁雜，

『肆』 軒逸輪胎氣壓應該是多少最好

合適的汽車胎壓：

根據國際GBT2978-2008標準的規定和要求：

標准型輪胎：2.4-2.5bar

增強型輪胎：2.8-2.9bar

最高氣壓：不應大於3.5bar

胎壓監測的方式：

1.直接式胎壓監測：接式胎壓監測裝置是利用安裝在每一個輪胎里的壓力感測器來直接測量輪胎的氣壓，利用無線發射器將壓力信息從輪胎內部發送到中央接收器模塊上，然後對各輪胎氣壓數據進行顯示。當輪胎氣壓太低或漏氣時，系統會自動報警。

2.間接式胎壓監測：間接式胎壓監測的工作原理是:當某輪胎的氣壓降低時，車輛的重量會使該輪的滾動半徑將變小，導致其轉速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的轉速差別，以達到監視胎壓的目的。間接式輪胎報警系統實際上是依靠計算輪胎滾動半徑來對氣壓進行監測。

3. 輪胎智能監控系統(TPMS)介紹：它兼有上述兩個系統的優點，它在兩個互相成對角的輪胎內裝備直接感測器，並裝備一個4輪間接系統。與全部使用直接系統相比，這種復合式系統可以降低成本，克服間接系統不能檢測出多個輪胎同時出現氣壓過低的缺點。

但是，它仍然不能像直接系統那樣提供所有4個輪胎內實際壓力的實時數據。

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氣壓不正常的危害：

輪胎扁了才補氣，此時輪胎處於嚴重虧氣的狀態，胎壁得不到應有的支撐力，不僅油耗增加，拐彎時傾側也會變大，高速行車更有可能出現輪胎過熱爆胎的危機。相反，如果輪胎氣壓過高，就會讓胎面的接觸面積減少，制動距離大增，也會影響拐彎時的輪胎抓地力。

長期以不正常的輪胎氣壓行車，輪胎也會出現嚴重的非正常磨損，讓輪胎的壽命大減。

參考資料來源：網路-胎壓

參考資料來源：人民網-輪胎氣壓多少合適？答案就在你身旁！

『伍』 2021款軒逸經典胎壓多少合適

經典軒逸輪胎氣壓一般在2.2-2.5之間都是正常的，車子的油箱蓋背面還有車子的說明書上，都有標注該車子的胎壓范圍大體是多少的。胎壓，嚴格意義上指的是輪胎內部空氣的壓強。

胎壓，嚴格意義上指的是輪胎內部空氣的壓強。在汽車保養上發動機是汽車的心臟，發動機的損壞將導致汽車生命的耗盡，那麼輪胎胎壓則是汽車的血壓，胎壓的高低對汽車的性能和動力有著至關重要的作用。氣壓是輪胎的命門，過高和過低都會縮短輪胎的使用壽命。氣壓過低會使胎體變形增大，胎側容易出現裂口，同時產生屈撓運動，導致過度發熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。氣壓過高，會使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負荷增大，如遇沖擊會產生內裂和爆破，同時氣壓過高還會加速胎冠磨損，並使耐軋性能下降。

從輪胎磨損角度來講，如果胎壓過高則對輪胎磨損不利。其次，胎壓過高則還將會對車輛行駛穩定性和舒適性存有一定的影響。會減小輪胎與地面的接觸面積，而此時輪胎所承受的壓力相對提高，輪胎的抓地力會受到影響。當車輛經過溝坎或顛簸路面時，輪胎內沒有足夠空間吸收震動，除了影響行駛的穩定性和乘坐舒適性外，還會造成對懸掛系統的沖擊力度加大，由此也會帶來危害。而對於輪胎胎壓監測，最好是每天進行目測，一周進行一次測量，測量最佳時機是在每天初次行駛之前。

（圖/文/攝： 問答叫獸） @2019

『陸』 日產軒逸胎壓多少合適，軒逸正常胎壓多少

把該款轎車的駕駛員車門打開，在B柱上會看到一個白色的標簽，上面就標注有該車的標准輪胎壓力。

合適的汽車胎壓：

根據國際GBT2978-2008標準的規定和要求：

標准型輪胎：2.4-2.5bar

增強型輪胎：2.8-2.9bar

最高氣壓：不應大於3.5bar

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胎壓過高或過低的危害

胎壓過高，使輪胎與地面的接觸面積減少，單位面積所承受的壓力、磨損劇增,容易造成剎車失控,遇地面突起物或凹陷爆破，損害車的懸掛系統，乘坐不舒適等危害。

胎壓過低，使輪胎與地面接觸面積增加，行駛時胎內溫度不正常增加，同時，由於胎側變形嚴重，內部的鋼絲、簾布層老化加劇,從而為爆胎埋下隱患，並且使耗油量增加，輪胎壽命降低。

有很多車主還會有這樣的經歷，某一天，突然發現自己愛車的一個輪子虧氣嚴重。這是因為輪胎被釘子扎後造成慢撒氣，這種漏氣過程是很緩慢的，用肉眼不易發覺的。當你用肉眼就能發現輪子虧氣時，它已經在低於正常的胎壓下行駛了一個月左右了。

而輪胎缺氣行駛，會促使輪胎內部加速老化，這時候輪胎內部受到的損傷用肉眼也是看不到的，這樣，當你補足了氣，高速行駛時，車胎溫度升高，胎內氣壓隨之升高，輪胎的強度大幅降低，輪胎內部受過損傷的地方容易發生爆裂，造成嚴重的事故。

『柒』 軒逸胎壓多少合適

關於kPa與kg之間的轉換如下：
1kPa=1kN/m²=100kg/m²

一般汽車輪胎要求輪胎的胎壓約為2kg--2.5kg。根據熱脹冷縮的原理，夏天可以比正常值調低0.1-0.2，冬天可以比正常值調高0.1-0.2。這里的正常值一定需要參考汽車說明書。

一般合理的氣壓為輪胎上標注最高氣壓的70%-80%，但氣壓最好不要高於輪胎上標注的最高氣壓。

普通貨車的輪胎胎壓為4.7--4.8 載重越高氣壓越大！

『捌』 馬上要提車了，請問各位22寸輪胎你們打的氣壓是多少啊

馬上要提車了，請問各位22寸輪胎你們打的氣壓是多少啊?低氣壓還是打脹一點輪胎不容易爆啊？謝謝 冷車胎壓在2.2~2.5之間都是正常的，一般建議的冷車胎壓是2.5，這樣油耗會更低，而且高速行駛的時候胎壓能控制在3.0的安全胎壓范圍值之內，其實不同車型的輪胎胎壓的要求都是不同的，對於輪胎胎壓的最高和最低限制要求都是不同的，同一款輪胎裝在不同的車型上胎壓的要求都是不同的，所以最佳的胎壓並不是一個固定的值，而是根據不同的車型來定的，每一款車型的標准胎壓值都在車輛的用戶手冊上或者是油箱蓋內側還有車輛b柱下面副駕駛位置都有標注的，雖然說廠家給出了最佳的胎壓值，但是也要隨著溫度的變化而改變，夏天溫度比較熱，建議胎壓降低0.1~0.2，冬季溫度比較低，建議胎壓上調0.1~0.2， 普通轎車的胎壓前邊在2.0--2.3之間，後邊在2.2--2.5之間標准氣壓通常可以在以下地方找到：車輛用戶手冊，駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標簽，車輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門。胎壓應該打多少以車廠推薦值為准。這是因為胎壓的設定主要是考慮到車身的重量、底盤高度等車輛因素。與使用什麼品牌的輪胎無必然聯系。如果車廠沒有特殊規定，在冬季或者夏季是不需要特別調整的。當然建議在測量胎壓時最好在常溫環境下。 正常標准型輪胎：2.4-2.5bar。不同型號不同車輛的胎壓有細微差別，具體的可以在油箱蓋或者駕駛室門側面以及使用手冊上能找到，也最准確。拓展資料：合適的汽車胎壓需要參考的其它因素：1、冬季：以汽車輪胎標准氣壓為原則適當進行調高0.2bar左右。夏季：車子露天停放，氣壓一般可以比標准低0.1bar左右，以免高溫爆胎。2、空載/半載：按汽車輪胎氣壓標准下限（車輛標示貼紙上的胎壓可以作為最低胎壓參考值）。滿載：滿負荷時按汽車輪胎氣壓標准上限（輪胎標示上的最大胎壓值可以作為理論最高胎壓的參考）。 我冷胎2.75左右。說明書是不低於2.6。建議樓主看說明書。我實際使用過程中2.7比較適合車輛，2.6有些軟，2.8車輛顛簸厲害些。 記住22寸R40不是一般的胎，賓士之前也有這種扁胎爆胎的，4S最後推薦就是胎壓打高點，所以可以參考賴版的意見打到2.8。論壇也有開著新唐去西藏回來的，也可以看看他的帖子，反正爛路小心謹慎 冷態4個都是270Kpa。熱態280Kpa。不要怕，這幾天我天天找坑壓過去，因為准備去西藏，准備爆了找個理由換胎。可壓過去也沒事，這幾天我天天減速帶不減速，也沒事。 這個氣壓的指數是說明著輪胎充氣的狀態。每一款車在出廠的時候，車廠都會為車主提供一個建議胎壓值。而這個胎壓的指數一般會貼在汽車的B柱（前門後面）內側，而如果沒有在此張貼，一般還會在油箱蓋或者汽車的使用手冊之上記錄著。 @2019

『玖』 軒逸胎壓210正常嗎

軒逸胎壓210不正常。日產軒逸胎壓建議在2.3-2.5bar，驅動輪壓可以略高於從動輪壓，冬季胎壓略高於夏季胎壓，建議不要超過2.8bar，新胎壓一般在3.0bar左右。

軒逸最佳胎壓:

日產軒逸最好的胎壓是2.3-2.5，最標準的氣壓以廠家規定為准。駕駛員側中柱上的 輪胎 標志顯示的是冷胎壓。定期檢查胎壓，包括備胎。胎壓不當會對輪胎壽命和汽車行駛產生不良影響。

輪胎壓力檢查狀態:

應該在輪胎冷卻時檢查輪胎壓力。當車輛停放超過3小時或行駛距離小於1.6公里(1英里)時，可以認為輪胎是冷的。不要使用超過6年的輪胎，無論之前是否使用過。輪胎的性能隨著使用時間和使用過程而降低。

『拾』 軒逸的正常胎壓是多少

您好，軒逸的前輪胎胎壓為2.3、後輪胎胎壓為2.1。

輪胎壓力和輪胎標牌在駕駛員側中立柱上有標示。

您可在這查看您的愛車氣壓。

（壓標牌上的PSI為壓力單位）。

正確的輪胎氣壓對您的車輛使用非常重要，應該保證一個月至少檢測一次氣壓。

建議冬天以汽車輪胎標准氣壓為原則適當調高0.2bar左右，夏天車子露天停放，氣壓一般可以比標准低0.1bar左右，以免高溫爆胎。