長安cs75plus大燈亮度多少合適

『壹』 新長安CS75大燈調節高度0至5,應調到哪個位置最佳

這個需要看個人的駕車習慣的，每個人的開車習慣和身高不一樣，燈光的高低調整也不樣。你就調至中間就好。

『貳』 長安Cs75P乚us1.5T康華版的燈光亮度怎麼調節

你好。
更具你所描述的問題我來給你解答
長安cs75p的燈光亮度是無法調節的
但是可以高低調節，就在方向盤左邊的地方。
燈光亮度取決於燈泡的w數，一般汽車上的用電器都在5—100W，而汽車的大燈原廠基本都是55w。
如果你想燈光在亮一些，可以嘗試去改動一下，比如燈光升級之類的。

『叄』 長安cs75plus自適應遠近光怎麼設置

燈光配置上，CS75PLUS標配了自動頭燈、日間行車燈、大燈高度可調以及延時關閉，其它方面，1.5T手動和自動最低配提供鹵素遠近光燈，1.5T豪華、尊貴和2.0T領航三款車提供前霧燈、LED燈源、轉向輔助燈，2.0T旗艦作為頂配車型，在此基礎上又增加了車內氛圍燈和自適應遠近光，配置豐富實用。

『肆』 cs75plus遠光燈亮度

答：cs75plus遠光燈亮度夠了

CS75PLUS車型共分兩種版本，不難發現這兩種版本主打的是兩種不同的分格：有著多條橫向鍍鉻裝飾條前臉的，應該是偏向豪華、舒適的設定；另一款有著熏黑中網，並且中網內部呈點陣式造型分布、還鑲嵌著大紅「S」LOGO的明顯是偏向年輕、運動的設定。

尾部方面，長安CS75PLUS立體化矩陣式的尾燈點亮後效果吸睛。常規版本車型採用的是雙邊共雙出式排氣布局；運動版本車型採用雙邊共四齣的排氣布局。這次長安CS75plus的貫穿式頭等確實十分新穎，也算是一種突破，夜間實際觀感相當不錯，確實能給整車的外在品質感和科技感帶來很大的提升，也許在不久的將來，這個設計會被更多品牌的車型採用。相比驚艷外觀設計，內飾也亮點頗多。內飾方面，長安CS75PLUS配備了由全液晶儀表與中控顯示屏組成的一體式大屏，營造出濃郁的科技氛圍。同時，全新造型的三輻式多功能方向盤，配合類似遊艇式的電子擋桿，讓新車看上去十分大氣。動力方面，根據此前申報信息來看，普通版車型搭載的是1.5T發動機，最大功率178PS（131kW）。運動版車型則提供了藍鯨2.0TGDI發動機，最大功率233PS，峰值扭矩360N·m，傳動系統匹配愛信8速手自一體變速箱。

另外，全新CS75PLUS將首度搭載最高級別APA5.0超級遙控自動泊車系統，可實現自動搜尋車位，一鍵泊車等功能。

『伍』 21款長安cs75PLUS大燈型號

摘要 您好，長安CS75近光燈型號為H7,遠光燈型號為H9,尾燈型號為H3。

『陸』 長安cs75 plus參數配置，帶你深入了解這款車

suv是國內一種比較受歡迎的車型，與傳統的三廂轎車相比suv車型是有很多優勢的。

suv的底盤更高通過性更好，並且suv的空間更大駕駛視野更加寬廣，這都是國內消費者喜歡suv的原因。

很多自主品牌也看到了國內suv市場的熱度，於是紛紛推出了suv車型。

下面讓我們了解一下這款車。

在車身尺寸方面，這款車的長寬高分別達到了4670毫米，1865毫米，1700毫米，這款車的軸距達到了2710毫米。

在動力方面，這款車一共使用了兩款發動機，一款是1.5升渦輪增壓發動機，另一款是2.0升渦輪增壓發動機。

1.5升渦輪增壓發動機擁有178馬力和265牛米的最大扭矩，並且這款發動機可以在5500轉每分鍾時輸出最大功率，可以在1450到4500轉每分鍾時輸出最大扭矩。這款發動機搭載了缸內直噴技術，並且使用了鋁合金缸蓋缸體。

2.0升渦輪增壓發動機擁有233馬力和360牛米的最大扭矩，並且這款發動機可以在5500轉每分鍾時輸出最大功率，可以在1750到3500轉每分鍾時輸出最大扭矩。這款發動機搭載了缸內直噴技術，並且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

使用鑄鐵缸體能夠提高發動機的可靠性耐用性，因為鑄鐵缸體能夠承受更高的溫度和壓力。

在底盤設計方面，這款車的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，後懸架使用了多連桿獨立懸架。

麥弗遜懸架是一種結構比較簡單的獨立懸架，這種懸架只有一個L型控制臂，這種懸架佔用空間是比較小的，並且成本也是比較低的。

多連桿懸架是一種結構比較復雜的獨立懸架，這種懸架是基於雙叉臂懸架改進而來的產品。

多連桿懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。

多連桿懸架可以提高車輪的抓地力，抓地力提高了汽車的操控性和乘坐舒適性也是可以提高的。 @2019

『柒』 來說說長安CS75 PLUS經得起推敲的安全配置！

選擇長安CS75PLUS有幾個原因：1、有360°全景影像功能2、安全氣囊、氣簾配備齊全3、有前碰撞預警和自動緊急制動功能4、有並線輔助、陡坡緩降、上坡輔助功能5、減震好，舒適度高

座椅軟硬適中，舒適度非常高。

總的來講，75P不僅安全配置可圈可點，車子的性格脾氣也非常好，駕駛乘坐舒適度很高，其實車子無非就是開個安全，開個舒服，代步工具而已，其他的都是次要的。

『捌』 2021款長安CS75 PLUS到店，貫穿式前大燈很亮眼，配超聲波雷達！

「長安CS75PLUS在中保研的測試中表現是很出色的。」

寫在最後：2021款長安CS75PLUS這次的升級還是很不錯的，確實是有機會在市場中繼續取得突破，現階段新車的成績保持的很不錯，在配置提升之後，關注度會進一步提升，國產緊湊型SUV車型市場真的是百花齊放、百家爭鳴，長安也再度秀肌肉了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『玖』 長安cs75plus近光燈怎麼調

摘要 你好，如果要調大燈的話需要。大燈他旁邊有兩個調節螺絲，一個是調左右，一個是調高低，用一把十字刀就可以了。

『拾』 長安cs75p近關燈調到多少最適合

長安cs75p近關燈調到12到18米左右最適合。
大多數車型的遠近光亮點位置在出廠時已經調節好，在調節近光燈時，遠光燈也在動，但相對位置是不變的。因此，在調節大燈位置的時候只要保證近光燈位置正確即可。為了保證夜間行車的安全，應定期檢查調整前照燈光束，使之符合國家規定的要求。
近光燈是為了近距離照明，設計要求就是照射范圍大(160°)，照射距離短，聚光度也無法調節，近光燈的照射距離約有30-40米左右，近光燈有非常明顯光束明暗截止線，出現在12米-18米左右。光束明暗截止線前面區域光線明亮，能清晰分辨物體，另地面明昂可見直徑2米-3米的受光區。
光束明暗截止線後面到30-40米的區域范圍內主要是依靠地面反射的光源，此區域能辨別色調鮮艷的物體，但對路面靜止不動暗色調的物體，則不易密覺。