座車軸距多少合適
㈠ 普通家用汽車軸距是多少
不同類型的車軸距不同:
微型車:軸距在2400mm以下;
小型車:軸距在2400-2550mm之間;
緊湊型車:軸距在2550-2700mm之間;
中型車:軸距在2700-2850mm之間;
中大型車:軸距在2850-3000mm之間;
豪華車:軸距在3000mm以上。
一般同類型的車型,歐洲品牌車型的軸距比較小,而美國品牌車型的軸距比較大,日韓系車是中間水平。從實際使用看,軸距的長短直接影響汽車的長度,進而影響車的內部使用空間。
(1)座車軸距多少合適擴展閱讀
軸距對車的影響
1、空間
軸距是影響乘坐空間最重要的因素,軸距越長,相應的前後座椅之間的空間就越充足。但是並不能一味的說軸距短空間就小,還要看發動機的位置規劃。
2、操控性
軸距太長,前置前驅,在加上駕駛位置前移,導致其重心極度靠前,對整車的均衡性影響很大,從而造成其操控性表現不佳。
3、轉彎半徑
軸距越長,轉彎半徑就也就越大,所需要的轉向角度就越大。就是在同等條件下車輛調頭的時候需要用到的路面越寬,這就造成在較為狹窄的路面轉彎時,需要進行二次調整才能過彎。
4、通過性
軸距越長,其通過性就越差。當通過小的坡起時,軸距長的車可能前輪已經上去了,但後輪還需要一定的時間才能上坡,這就造成有托底的危風險。所以說,軸距並不是越長越好。
㈡ 軸距是什麼意思選車的時候軸距是不是越大越好
大家在買車的時候,應該都聽到銷售人員這樣介紹過車「這款車的軸距長多少多少」,那麼軸距是什麼?它對車輛有什麼影響呢?今天就帶大家來了解一下。
3. 關於軸距的總結
雖說軸距與乘車空間有較大關系,但還是要根據車輛的實際情況來判斷乘車空間。因為很多車型的前後軸之間不止有乘員艙,還裝有很多其他零部件,比如發動機艙、後輪懸架、C柱等,這些都會在不同程度上佔用乘車空間,所以不要只聽信銷售人員說的車輛軸距信息就判斷車內空間大小。其次是要明白,軸距不是越大越好,軸距越大會導致車輛的操控性難度上升。大家在選購車輛時,一定要選擇合適軸距的車輛。
㈢ 汽車的軸距標準是什麼
汽車的軸距標准和乘用車級別有關。
A00級乘用車軸距在2米至2.3米之間。A0級乘用車軸距為2.3米至2.5米。A級乘用車軸距在2.5米至2.7米之間。B級乘用車軸距約在2.7米至2.9米之間。C級乘用車軸距約在2.8米至3米之間。D級豪華乘用車大多外形氣派,車內空間極為寬敞,發動機動力也非常強勁,其軸距一般均大於3米 。
火車固定軸距是火車運行中始終平行的最前軸到最後軸的距離。如固定軸距過長,轉彎時對軌道壓力增加,甚至會導致出軌。
汽車及拖拉機軸距是前軸中心到後軸中心的距離。通過車輛同一側相鄰兩車輪的中點,並垂直於車輛縱向對稱平面的二垂線之間的距離。
(3)座車軸距多少合適擴展閱讀
軸距與汽車的性能息息相關。軸距決定了汽車重心的位置。因此汽車軸距一旦改變,就必須重新進行總布置設計,特別是傳動系和車身部分的尺寸,重新調整懸架系統中的彈簧及吸震器參數,轉向系中的轉向梯形拉桿尺寸。
同時軸距的改變也會引起前、後橋軸荷分配的變化,從而必須要考慮這些因素對汽車制動性、操縱性及平順性的影響。
軸距的長短直接影響汽車的長度,進而影響車的內部使用空間。相對於微型車的軸距短小,普通型轎車和中級轎車的軸距一般較長,因此後座空間相對大了一些,成人可以比較寬松地坐下,所以這一級的轎車無論是做家庭用車、還是做計程車和公務車,都深受人們歡迎。
㈣ 買7座商務車的好時機,軸距2米8+後驅驅動,5萬多起,大氣且耐用
相比起5座車來說,國內的7座車保有量要低不少,這和7座車在國內沒辦法享受到6年免檢有一定的關系,影響消費者選7座車。但其實,國內消費者對於7座車型是有一定的需求,尤其是在開放二胎之後,國內的多人口家庭逐漸增多,他們在買車時都會格外關注座位數量更多、舒適度更高的7座車。
所以說,五菱宏光PLUS是一款符合消費者預期的7座商務車,這車外觀大氣,拿來商務接待不失面子;同時該車的內部空間大,乘坐舒適度比較高,日常家用也能保證家人的乘坐體驗,確實做到宜家宜商。再加上這款車足夠親民的定價,以及上汽通用五菱賦予它的耐用性,使得它在MPV市場里一款不可忽視的車型。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈤ 為老百姓考慮的5座車,軸距2米75,奇駿不如它長,有這車不會超速
日產奇駿作為日系SUV三劍客之一,依靠自身的可靠性,以及2712mm的長軸距而深受消費者喜愛,銷量一直不錯,只不過奇駿的售價並不親民,18.88萬的指導價就算放在合資緊湊型SUV也屬於較高的水準了,剛剛換代的新榮放起步也不過是17.48萬,而且目前很多人都還沒有復工,想在2020年買車的話,手裡頭的預算大多不太充裕,價格更高的奇駿自然也不能成為消費者的好選擇,因此不妨來看看這款為老百姓考慮的5座車:新寶駿RM-5,它不僅擁有出色的大空間,而且售價要比奇駿親民太多,指導價僅7.88萬-12.08萬。
總的來說,新寶駿RM-5作為一款綜合實力不錯且價格親民的家用跨界車,有豐富智能化配置加持,難怪會獲得較高的銷量和市場認可度,所以對有購車需求的消費者而言,轉換一下思路、看看RM-5這類車型,或許反而能擁有驚喜。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈥ 軸距多長最好
1.設計角度
從設計角度講,軸距是一個很重要的參數,它與汽車的性能息息相關。軸距決定了汽車重心的位置。因此汽車軸距一旦改變,就必須重新進行總布置設計,特別是傳動系和車身部分的尺寸,重新調整懸架系統中的彈簧及吸震器參數,轉向系中的轉向梯形拉桿尺寸。同時軸距的改變也會引起前、後橋軸荷分配的變化,從而必須要考慮這些因素對汽車制動性、操縱性及平順性的影響。所以在汽車技術性能表裡肯定會注有軸距這個參數,這足以說明了它具有十分重要的參考作用。
2.實際使用
從實際使用看,軸距的長短直接影響汽車的長度,進而影響車的內部使用空間。微型轎車軸距一般都在2200mm以下,它的後座的腿部空間較小,如果是成人坐在後座上的話,通常是膝蓋要頂在前面的座位後背上,腿根本伸不開,坐在車里給人一種壓抑的感覺,就更別提將其作為公務車和計程車使用了。相對於微型車的軸距短小,普通型轎車和中級轎車的軸距一般較長,因此後座空間相對大了一些,成人可以比較寬松地坐下,所以這一級的轎車無論是做家庭用車、還是做計程車和公務車,都深受人們歡迎。
3.長軸距優缺點
有些車主在選車的時候盲目的認為軸距越長越好,這是不科學的。
在車長被確定後,軸距是影響乘坐空間最重要的因素,因為占絕大多數的2廂和3廂乘用車的乘員座位都是布置在前後軸之間的。長軸距使乘員的縱向空間增大,將大大增加影響車輛乘坐舒適性的腳部空間。雖然軸距並非決定車內空間的唯一因素,但卻是根本因素。
不否認軸距短的車可以通過某些設計對內部空間狹小的問題加以彌補,但總的來說還是有限的。
同時,軸距的長短對轎車的舒適性、操縱穩定性的影響很大。一般而言,轎車級別越高,軸距越長。軸距越大,車廂長度越大,乘員乘坐的座位空間也越寬敞,抗俯仰和橫擺性能越好,長軸距在提高直路巡航穩定性的同時,轉向靈活性下降、轉彎半徑增大,汽車的機動性也越差。因此在穩定性和靈活性之間必須作出取捨,找到合適的平衡點。當然在高檔長軸距的轎車上,這樣的缺點已經被其他高科技裝置所彌補。
㈦ 軸距大小對車輛的意義,一般suv軸距多少算比較好
軸距作為決定一輛車內乘坐空間的大小的重要因素之一,其大小對於車輛的意義在於軸距對車輛的舒適性、操控中的穩定性都起著較大的影響。軸距的大小決定著車輛的性能同時也是確定車輛重心的一個重要參數。當軸距越大,車內空間就越大,而在高速行駛時也更加的穩定。反之,當軸距越小,車內空間就越小,在轉彎的靈活性就會越好。當然軸距的變化也會影響著前後橋載荷的變化,所以軸距的大小也會涉及與底盤設定的層面。一般suv軸距多少算比較好
在我們選購SUV的過程中一般都會遇到小型SUV、緊湊型SUV、中型SUV等等的類型,這些類型的分類一般往往就取決於軸距。他們的分類標准如下:
小型SUV:軸距≤2620mm;
緊湊型SUV:軸距在2620mm-2700mm之間;
中型SUV:軸距在2700mm-2800mm之間;
中大型SUV:軸距在2800mm到2950mm之間;
全尺寸SUV:軸距≥2950mm之間。
雖然標准如上,但是現在許多廠商在設計的時候都會盡量做到空間的最大化,而在我們選購SUV時並沒有一定的標准去決定軸距多少才算好。因為每個人的用車需求都不一樣,而多少的軸距算好就完全取決於自己對於車輛舒適性以及需求來決定了。
輪距是什麼
輪距字面意思指的就是輪與輪之間的距離,但是具體點而言就是指車輪在一個平面里行駛後留下的軌跡當中的中心線之間的距離為車輛的輪距。當車軸的兩端是雙車輪時,如貨車之類的輪距則是雙車輪兩個輪中心平面之間距離。
㈧ 汽車軸距允許差多少
在國家強制標准中沒有看到有關軸距誤差的規定。微型轎車軸距一般都在2400mm以下。
軸距的長短對轎車的舒適性、操縱穩定性的影響很大。一般而言,轎車級別越高,軸距越長。軸距越大,車廂長度越大,乘員乘坐的座位空間也越寬敞,抗俯仰和橫擺性能越好,長軸距在提高直路巡航穩定性的同時,轉向靈活性下降、轉彎半徑增大,汽車的機動性也越差。因此在穩定性和靈活性之間必須作出取捨,找到合適的平衡點。
(8)座車軸距多少合適擴展閱讀:
買車注意汽車參數:
1、汽車都買的時候要看的是汽車的長、 寬、 高的數據,這個數據的單位是厘米mm,注意長寬高是汽車基本參數,能夠看出汽車的整體乘坐舒適性,以及汽車的設計是不是合理,因此一定要注意。
2、汽車的參數中,汽車的軸距也是重要,大家注意點汽車的軸距單位也是厘米mm,這個數據要結合汽車的長寬高來進行分析,如果汽車的長寬高和同類型的車一樣,可是軸距卻很小,那麼說明這款車實用空間比較差。
3、整車質量是一個十分關鍵的數據,整車質量的單位公斤kg,大家注意汽車的整體質量控制在合理的范圍內,說明汽車的油耗會比較低,結合軸距、汽車長寬高來進行對比,就能夠得到一個很好的答案。
㈨ 轎車軸距一般是多少 汽車軸距長好還是短好
大家在買新車的時候會考慮很多因素,外觀、配置、排量等等各種參數,其中有一個參數指標是軸距。那麼轎車軸距一般是多少呢?選長的還是短的?
轎車軸距一般是多少
轎車軸距不是車長,是指通過車輛同一側相鄰兩車輪的中點,並垂直於車輛縱向對稱平面的二垂線之間的距離。簡單的說,就是汽車前軸中心到後軸中心的距離。通常將軸距做為區分汽車級別的依據。
比如軸距在2400mm以下的車型定義為微型車,軸距在2400-2550mm之間的車型定義為小型車,軸距在2550-2700mm之間的車型定義為緊湊型車,軸距在2700-2850mm之間的車型定義為中型車,軸距在2850-3000mm之間的車型定義為中大型車,軸距在3000mm以上的車型定義為豪華車,軸距在3300mm以上定義為超豪華車。
汽車軸距長好還是短好
通常軸距長的車在直線行駛時,擁有良好的穩定性,軸距短的車則擁有較好的靈活性。於空間而言,軸距長,則縱向空間就會更大,乘坐時的膝部空間和腳步空間也更加寬松。
空間優勢是國人對於長軸距偏愛的重要原因。但是凡事有利就有弊,長軸距的車轉彎半徑明顯要大,在車輛調頭時,可能需要不斷調整,才能擠出狹窄空間;此外,由於軸距大的車,縱向通過角小,所以在不平路面有托底的情況出現。
軸距長的車有什麼缺點
長軸距的車更容易出現車身側傾、晃動、異響等問題。所以針對長軸距的車型,廠家是要做結構加強的。不過即便如此風險依然存在,而且考慮到這些會增加成本的設計細節並不容易被發現,還得看廠家是否良心。
除以上這點外,長軸距的車會降低操控性。由於軸距加長,必然會導致轉彎半徑增大、轉向靈活性下降等問題。比如寶馬3系長軸版的操控性表現就不如標軸版。
如果是轎車就還好,軸距加長對操控的影響還要相對小一些;如果是SUV(特別是注重越野的SUV)那就更不能接受了。面對陡峭不平整的路面,軸距太長會導致發動機的輸出達不到最高效率。
適當的增加軸距能增加車內空間,提高駕駛舒適性,不過過長的軸距會降低汽車的操控表現,所以轎車的軸距並不是越長越好。
㈩ 一輛普通轎車的軸距是多少
不同類型的車軸距不同:
微型車:軸距在2400mm以下;
小型車:軸距在2400-2550mm之間;
緊湊型車:軸距在2550-2700mm之間;
中型車:軸距在2700-2850mm之間;
中大型車:軸距在2850-3000mm之間;
豪華車:軸距在3000mm以上。
一般同類型的車型,歐洲品牌車型的軸距比較小,而美國品牌車型的軸距比較大,日韓系車是中間水平。從實際使用看,軸距的長短直接影響汽車的長度,進而影響車的內部使用空間。
(10)座車軸距多少合適擴展閱讀
軸距對車的影響
1、空間
軸距是影響乘坐空間最重要的因素,軸距越長,相應的前後座椅之間的空間就越充足。但是並不能一味的說軸距短空間就小,還要看發動機的位置規劃。
2、操控性
軸距太長,前置前驅,在加上駕駛位置前移,導致其重心極度靠前,對整車的均衡性影響很大,從而造成其操控性表現不佳。
3、轉彎半徑
軸距越長,轉彎半徑就也就越大,所需要的轉向角度就越大。就是在同等條件下車輛調頭的時候需要用到的路面越寬,這就造成在較為狹窄的路面轉彎時,需要進行二次調整才能過彎。
4、通過性
軸距越長,其通過性就越差。當通過小的坡起時,軸距長的車可能前輪已經上去了,但後輪還需要一定的時間才能上坡,這就造成有托底的危風險。所以說,軸距並不是越長越好。