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明宇鏟車液壓油溫度多少合適

發布時間: 2022-11-03 02:55:50

1. 明宇四驅鏟車液壓油箱加了柴油已經發動發動機了 要怎麼處理才好 急急急謝謝

若立即發現加錯了,可將油箱清空,重新加滿液壓油;若已經使用過,還是換油為好。
看加了多少,只是少量的補充加油的話,應該可以用。都是礦物油,應該只是影響油品的粘度,對於整個系統的影響應該不大。在保修期內,還是徵求生產廠家的意見為好。

2. 鏟車行走無力,有時不走,強行加大油門走得很慢,遇到障礙物就不走了。怎麼回事啊

首先檢查行走泵壓力是否正常1.2-1.6之間,變速箱溫度是否正常,液力傳動油是否足夠。如果正常繼續下邊檢查1、2檔和倒檔是否都是如此,行走的時候變速箱是否有異響,拆開變速箱油底檢查是否有金屬脫落。初步懷疑變距器或者二軸損壞。

支持鏟車正常運作的主要部件:

包括發動機,變矩器,變速箱,前、後驅動橋,簡稱四大件

1、發動機

2、 變矩器上有三個泵,工作泵(供應舉升,翻斗壓力油)轉向泵(供應轉向壓力油)變速泵也稱行走泵(供 應變矩器,變速箱壓力油),有些機型轉向泵上還裝有先導泵(供應操縱閥先導壓力

3、工作液壓油路,液壓油箱,工作泵,多路閥,舉升油缸和翻斗油缸

4、 行走油路:變速箱油底殼油,行走泵,一路進變矩器一路進檔位閥,變速箱離合器

5、驅動:傳動軸,主差速器,輪邊減速器

6、轉向油路:油箱,轉向泵,穩流閥(或者優先閥)轉向器,轉向油缸

7、變速箱有一體的(行星式)和分體(定軸式)兩種

(2)明宇鏟車液壓油溫度多少合適擴展閱讀:

工作裝置:

裝載機的鏟掘和裝卸物料作業是通過其工作裝置的運動來實現的。裝載機工作裝置由鏟斗

1、動臂

2、連桿

3、搖臂

4、轉斗油缸

5、動臂油缸

6、組成。整個工作裝置鉸接在車架

7、鏟斗通過連桿和搖臂與轉斗油缸鉸接,用以裝卸物料。動臂與車架、動臂油缸鉸接,用以升降鏟斗。鏟斗的翻轉和動臂的升降採用液壓操縱。

3. 鏟車液壓油箱發熱的原因

1、壓力調整不當

系統壓力調整過高時,溢流閥不能正常溢流降壓,造成內泄漏增加,致使系統油溫升高。對回油路上帶背壓閥的液壓系統,如果背壓閥調壓過高,也會因回油阻力過大而造成油溫過高。當回油濾芯堵塞或回油管路老化脫層時也將造成背壓偏高,增加油液流動時的壓力損失,造成油溫過高。

2、液壓泵吸空

液壓泵吸空使油液中混入空氣過多,在高壓作用下產生氣穴現象和液壓沖擊,並伴隨強烈振動和
雜訊,致使系統油溫快速升高。造成液壓泵吸空的原因多數是由於進油濾芯或進油管阻塞所致。若油管連接處松動或先導泵、主液壓泵傳動軸油封破損,也會造成液壓泵吸空。

3、散熱不良

散熱器表面沉積污物過厚將造成散熱、通風不良,致使油溫過高。液壓油箱中液面過低而使系統循
環的油量不足,也會導致系統油溫過高。

4、元件磨損

液壓系統中的元件嚴重磨損可造成系統油溫過高。系統中元件的很多部位都是靠間隙密封的,一旦
這些液壓元件磨損,則會引起內泄漏增加,導致油溫升高,造成油液的黏度下降,繼而引起內泄漏進
一步增加,造成油溫進一步升高,形成惡性循環。

5、液壓元件摩擦

液壓元件過緊產生摩擦也會導致油溫上升。

6、液壓油牌號選用不當

液壓油牌號特別是油液黏度指標選用不當,將直接威脅到液壓系統的正常工作。所以只能選用特定
的黏度范圍且黏度變化盡量小的液壓油。

選擇液壓油時還應考慮具體的施工地域和季節,北方地區冬季施工應選用黏度較低的液壓油。夏季則應選用黏度較高的液壓油。對有明確規定用油標準的機器應嚴格按規定加註液壓油。

7、內泄漏

在能量傳遞過程中若內泄漏嚴重,將增加系統的容積損失,損失的能量轉化成熱能而造成系統油溫
過高。若元件間隙過小,各相對運動件之間產生摩擦,也可使油溫升高,而間隙過大則泄漏嚴重。

4. 明宇鏟車新車維護保養

鏟車保養規定 一、日常檢查保養 1、每班啟動發動機前應檢查的部位: ⑴ 檢查燃油箱、變速箱、前後橋、發動機等潤滑油位是否達到標准要求。 ⑵ 檢查冷卻水位是否需要添加。 ⑶ 檢查各銷軸潤滑點並每班向全車各工作銷軸、傳動軸加註潤滑脂1次。 ⑷ 繞機目測液壓系統各接頭有無滲漏現象。 ⑸ 檢查各連接螺絲是否緊固牢靠,發電機、風扇皮帶的漲緊度。 ⑹ 檢查蓄電池各樁頭及連線是否牢靠。 ⑺ 檢查各操縱桿是否處於中間或空擋位置。 ⑻ 檢查輪胎氣壓及損壞情況。 ⑼ 檢查儲氣罐是否有水並把水放干凈。 ⑽ 檢查空氣濾芯的臟污情況及破損程度,是否需要清潔和更換。 2、每班啟動發動機後應檢查的部位: ⑴ 檢查各儀表讀數是否在正常工作范圍內。 ⑵ 檢查各操縱桿、踏板是否靈活,行程是否合乎規定。 ⑶ 底、中速運轉中傾聽發動機工作是否正常,有無異常響聲和振動。 ⑷ 檢查蓄電池是否充電及電量情況。 ⑸ 檢查液壓工作系統(如轉斗、動臂油缸)、制動系統、傳動系統和轉向系統的工作情況。 ⑹ 檢查各照明設備、指示燈、喇叭雨刷器、制動燈的工作情況。 3、作業運行中的檢查 ⑴ 查看發動機冷卻水及潤滑油溫度是否超過正常范圍。

⑵ 查看變速箱油溫是否超過正常范圍。 ⑶ 傾聽車輛在運行中有無異常響聲和振動並查看液壓工作系統各高壓膠管、接頭有無滲漏現象。 4、每天作業結束後檢查: ⑴檢查燃油儲量。 ⑵檢查發動機油底殼油麵及清潔情況,若發現油麵過高並且變稀,應找出原因予以排除。 ⑶檢查油管、水管、氣管以及各附件有無滲漏現象。 ⑷檢查變速箱、變矩器、液壓油泵、轉向器、前後橋的固定密封以及有無過熱現象。 ⑸檢查輪輞螺栓、傳動軸螺栓以及各銷軸的固定是否松動。 ⑹工作裝置情況是否正常。 ⑺檢查輪胎外觀及氣壓是否正常。 ⑻氣溫低於-5℃時,應將冷卻水放出,如果已加入防凍液,可不放出。 ⑼向工作裝置各注油點按規定壓注黃油。 ⑽清理機器外觀以及鏟車內泥土和雜物。 ⑾為防止裝載機產生非正常高水溫,根據作業實際情況,不定時地用高壓氣泵清理水箱等部件上的塵土和棉絮。 5、起動、停車: ⑴起動 ①進行「出車前檢查「確認各部件均屬正常後進行起動發動機。 ②起動前應將變速操縱閥桿置於中間檔位置掛上手制動,接通電源總開關,微踏下油門,轉動起動開關。

5. 明宇938裝載機一小時燒多少油

明宇938裝載機一小時燒了70升油。

明宇重工938f 80升油箱,底油留有10升左右,工作10個小時,能燒70升油,一天一加油,宇ZL-938裝載機是明宇生產製造的噸位為3噸及3噸以下裝載機,ZL-938的整機工作質量(kg)為9500,裝載機是一種廣泛用於公路、鐵路、建築、水電、港口、礦山等建設工程的土石方施工機械。

它主要用於鏟裝土壤、砂石、石灰、煤炭等散狀物料,也可對礦石、硬土等作輕度鏟挖作業。換裝不同的輔助工作裝置還可進行推土、起重和其他物料如木材的裝卸作業。

裝載機的信息:

裝載機的鏟掘和裝卸物料作業是通過其工作裝置的運動來實現的。裝載機工作裝置由鏟斗,動臂,連桿,搖臂4和轉斗油缸,動臂油缸6等組成。整個工作裝置鉸接在車架7上,鏟斗通過連桿和搖臂與轉斗油缸鉸接,用以裝卸物料。

動臂與車架、動臂油缸鉸接,用以升降鏟斗。鏟斗的翻轉和動臂的升降採用液壓操縱。裝載機作業時工作裝置應能保證:當轉斗油缸閉鎖、動臂油缸舉升或降落時,連桿機構使鏟鬥上下平動或接近平動,以免鏟斗傾斜而撒落物料。

當動臂處於任何位置、鏟斗繞動臂鉸點轉動進行卸料時,鏟斗傾斜角不小於45°,卸料後動臂下降時又能使鏟斗自動放平。

6. 明宇918加多少升液壓油

你好,命運918,目前為止他所加的應該是100升液壓油

7. 明宇938。鏟車。液壓油過熱怎麼回事

你好!應該是液壓油的散熱系統出故障了,可以查看一下冷卻液是否足量?水泵是否正常工作?必要時去修理店檢查。供參考。

8. 明宇重工928裝載機加多少液壓油

50--60升足夠

9. 明宇重工ZL926裝載機保養時機油、橋油、變矩油各自加多少啊

機油加到刻度線中間 一般1.5桶 其餘的加到上面螺絲不出油 介於兩螺絲中間 加油處有螺絲的

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