氣體發動機最好溫度是多少
『壹』 發動機最高溫度是多少
發動機在工作時，其燃燒室內的最高溫度可以達到2000度以上，機油的溫度最高都會超過100度，發動機溫度最高的部分如汽缸頭、汽缸體、活塞等溫度都會達到網路左右或網路以上，這是它的正常工作溫度，不會有問題，有時缸頭濺上水都會蒸發。
發動機如果過熱超過了正常限度，會造成缸體、活塞、活塞環、曲軸連桿、氣門搖臂等高溫部分因高溫和間隙變小、潤滑不良等生產燒蝕，造成嚴重磨損。
『貳』 發動機的正常工作溫度是多少
汽車發動機的正常工作溫度是85-105度之間，指的是發動機內部的溫度。低於85度，汽油霧化不好，潤滑油流動性不好，發動機容易磨損，性能不良，高於105度發動機容易過熱，所以涼車著車後要熱車。
『叄』 汽車發動機內燃燒的最高溫度是多少
最高可超過2000°。
進氣溫度，自然吸氣發動機進氣溫度一般高於室外溫度，如果是增壓發動機，增壓過程進行溫度會上升至80°，而壓縮後溫度可達500~600°。
點火溫度，壓縮後的高溫空氣本身已經非常活躍，燃油霧化噴射後火花塞點火燃燒。此時缸壁溫度最高可超過2000°。
排氣溫度，廢氣進過冷卻系統排除時，其平均溫度也達到800~1000°，也就是我們常見的很多改裝的性能超跑噴火現象。
發動機簡介：
發動機（Engine）是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，包括如內燃機（往復活塞式發動機）、外燃機（斯特林發動機、蒸汽機等）、噴氣發動機、電動機等。如內燃機通常是把化學能轉化為機械能。
發動機既適用於動力發生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器（如：汽油發動機、航空發動機）。發動機最早誕生在英國，所以，發動機的概念也源於英語，它的本義是指那種「產生動力的機械裝置」。
『肆』 汽車發動機溫度正常是多少
【太平洋汽車網】發動機的正常工作溫度在85-105度之間。一般汽車發動機在最大負荷，也就是全油門時，進氣溫度大概在0～80度之間。如果是增壓發動機，夏天，就會出現80度的進氣溫度。
在壓縮行程中，溫度會一直升到500～600度。壓縮過程是向缸壁放熱的。點火後，局部峰值溫度會升到2000度甚至更高。排氣的平均溫度，大概是800～1000度。
發動機工作溫度1、水溫為CH，C表示60度，只要水溫表指針指向C表示水溫已達到60度；2、H紅色網格表示溫度為110度，指針始終處於中間位置為宜，當指針進入紅色區域則水溫過高，應該立刻停車並熄火；3、長期水溫過高會出現「開鍋」，即發動機冷卻液沸騰，會導致水箱膨脹，發動機過熱損壞。