星途攬月空間多少合適
A. 20萬元左右買7座SUV,星途攬月真的只能照鏡子嗎
近日,攬月正式上市了,這台車是星途推出的旗艦級中大型SUV。星途攬月共提供6款車型,售價為16.89萬-22.99萬元。手持20萬左右購車預算,想買中大型SUV怎麼選?本期【導購】,或許能給你答案。一、新車概覽——亮點是啥?星途攬月的賣點,不外乎就是中國消費者買車最喜歡的那幾點:造型大氣、大空間、7座、配置豐富,再配上它適中的價格,說它是完全按照公式化求解出來的答案也不為過。
在核心三大件方面,星途攬月有1.6TGDI發動機和2.0TGDI發動機兩款動力選擇,性能參數也相當漂亮,1.6TGDI發動機最大功率197馬力,峰值扭矩290牛•米,性能參數已經逼近甚至超過某些合資品牌低功率版的2.0T發動機。
而2.0TGDI發動機更為誘人,最大功率254馬力,最大扭矩390牛•米,性能參數在同排量的發動機當中也是數一數二。以SUV常勝將軍漢蘭達為例,其2.0T發動機最大功率只有220馬力,峰值扭矩350牛•米。
此外,星途攬月的2+3+2座椅布局、雙聯屏+觸控式控制面板、全套駕駛輔助配置、Lion4.0雄獅智雲系統等配置,左看右看,外瞧內觀,也基本滿足了主流消費者所有的駕駛需求。
星途攬月的料堆得如此足,也是因為其身處16.89萬-22.99萬元的價區幾乎是合資品牌中型SUV的天下,無論是德系、美系還是日韓系,消費者有太多豐富的選擇了,但是,無一,它們都吊著價位——得加錢。
二、車型分析——星途攬月應該如何選?我們還是用配置說話,先分析一下星途攬月的6款車型哪款最劃算。(表格中僅體現配置差異,相同配置不進行展示)
星途攬月各配置及價格對比
B. 20萬選中大型SUV,福特領裕、星途攬月哪款更適合家用
在日常生活中很多人如果買車的話都比較青睞於買SUV的這樣的車型,但是大家在買車的時候,可能也會對於這些車的價位做一個相應的分析。因為對於大家來說所有人的經濟基礎也是不一樣的,所以經濟基礎決定上層建築,大家也是要結合自己本身有多少資金才能夠做出一個比較正確的選擇。
攬月有7個座位所以在這種情況下,大家也會把這20萬元的中型SUV做一下對比,從整體來看的話兩款的價格也都是差不多的。藍月的價格大概是在18萬到22萬左右,而領域的價格可能在頂級配置上要稍微少那麼一點,也就是18.98萬到21.98萬這之間。所以像這樣的一個價格區間並不是特別的大,大家在選車的時候經常會把這兩者放在一起做一個比較。但是從實用性來看的話,很多人也會發現,從攬月的布局可能要更大一點有7個座位,所以對於大家來說也會覺得更適合家用。
C. 聽說星途攬月這款車空間很大,有見過實車嗎,空間怎麼樣
去4S店試駕過星途攬月這款車,車別為分別為4970/1940/1795mm,軸距為2900mm,空間確實是很大的,我185的大個子,坐在前排感覺空間大小很舒適,第二排排在正常乘坐的情況下,腿部到前排還有兩拳兩指的距離,躺著坐也很舒適,座椅寬度也很寬,頭部空間距離頂部還有一拳,座椅還可以調整角度,第三排空間也是挺寬敞,空間表現很不錯。
D. 星途攬月最小離地間隙是多少
星途攬月最小離地間隙是156mm。以下是關於星途攬月的相關介紹:1、車身尺寸:星途攬月定位為中大型SUV車身側面線條十分簡潔尺寸方面星途攬月的數據在同級別中也有著一定的優勢。車身尺寸長度是4970mm寬度是1940mm高度是1788mm軸距為2900mm。比同級別的CS95和GS8都要大一圈。2、優勢:車輛支持3D顯示可以讓駕駛者更好的觀察路邊的細節。
E. 去星途攬月,24歲奇瑞的厚積薄發
星途攬月要成為「技術奇瑞」在變革時代的根基。
3月18日,在奇瑞建廠成立24周年的「生日」,旗下高端戰略品牌星途的旗艦車型——大七座禮賓級SUV星途攬月正式上市。新車提供分別搭載2.0T和1.6T動力的6個版型,售價16.89-22.99萬元。
」星途攬月是基於奇瑞品牌24年正向研發積淀,以及全球五大研發中心和500強頂級供應商體系,在M3X火星架構上為「新時代精英」打造的星途旗艦產品。」 奇瑞 汽車 股份有限公司副總經理、星途品牌總經理、 汽車 工程技術研發總院院長高新華表示。
作為奇瑞技術的集大成者,星途攬月的技術產品優勢可以用一組數字來總結:29758。
「2」 指的是星途攬月搭載的星核動力2.0TGDI發動機,採用了行業領先的350bar超高壓直噴系統以及米勒循環技術等14大核心黑 科技 ,擁有超能、超靜、超凈、超輕和超固五大優勢,可爆發出187千瓦的最大功率以及390牛·米的最大扭矩。
「9」 代表星途攬月寬敞舒適的內部空間。星途攬月擁有2.9米超長軸距,5米級車身,帶來的整車超大空間,三排滿座還能放下20吋行李箱。同時其標配了超大全景天窗,採光面積達0.85 ,可視性提升46%,並支持語音和遠程開啟,進一步增大車內空間感。通過本特勒大師級調校底盤,星途攬月可從容面對不同路況,為駕乘者帶來禮賓級享受。
星途攬月以大「 7」 座旗艦智能艙,承載行政級大三排空間,第一排座椅支持12向自動調節,兼備通風、加熱功能,第二排搭載航空睡眠頭枕,第三排裝備遊艇級全景側視窗,同時整車擁有圖書館級靜音座艙,讓每位乘客都有VIP的感受。星途攬月搭載的Lion雄獅智雲4.0智能交互系統,堪稱「車輪上的最強大腦」,集成領先同級的L2.5級自動駕駛,支持智能識別與監測分析,擁有強大語音交互功能。
安全方面,星途攬月化身家人的「保護傘」,擁有「 5」 重安全守護,為用戶的用車安全保駕護航。來自博格華納AWD智能四驅系統,實現毫秒級切換和響應,完美應對各種路況。搭載行業領先的L2.5級ADAS智能駕駛輔助功能,給用戶安全駕駛帶來更多便利。在毫米及車身匹配與尺寸控制下的超高鋼性一體式籠式車身,搭配2770mm超大安全氣簾,為用戶帶來超五星安全防護。此外,星途攬月還搭載三區自動空調,匹配CN95級抗菌空調濾芯,同時配備負離子發生器,可以帶來舒適車內空氣環境。
追星攬月,用「 8」 秒沖破時間界限。星途攬月0-100km/h加速僅需8.3秒,並擁有同級最低的綜合油耗(百公里綜合油耗7.9升),讓大車也能兼顧燃油經濟性。在出色動力性能的同時,星途攬月的剎車系統採用雙缸雙活塞浮動式卡鉗,帶來36.5米級超短剎車距離,讓旅程更加安全舒心。
「星途作為奇瑞旗下高端品牌和戰略品牌,是技術奇瑞的集大成者、是奇瑞技術的先行者,也是奇瑞向上的突破者,擔負著引領奇瑞、加快變革、向上突破,全面擁抱綠色智能 汽車 時代的重要使命。「高新華表示。
1997年3月18日,注冊成立剛剛2個月的奇瑞 汽車 ,在蕪湖城北的一片荒灘上打下建廠的第一根樁,從此踏上了披荊斬棘的自主創新歷程。
奇瑞率先打下第一根樁的廠房,是發動機一廠——中國最早自主開發轎車「心臟」的地方。
歷經艱苦卓絕的自主研發,奇瑞不僅成功開發出三大系列18款發動機,還打造出中國轎車工業首個發動機自主品牌——ACTECO。
發動機技術的一代代進化,只是「技術奇瑞」自主攻堅的龐大技術體系的核心技術之一,是奇瑞24年堅持自主創新的一個縮影。
在奇瑞設計的「一條線,五層樓」的技術規劃路線中,「一條線」從 汽車 的定義、開發、投產到後市場,一直到 汽車 報廢拆解的循環再製造,全價值鏈都有投入和研發;「五層樓」的第一層是傳統汽油車技術,第二層是新能源 汽車 技術,第三層是智能網聯技術,第四層是自動駕駛技術,第五層是移動出行和共享技術。
進入「十四五」開局之年,奇瑞提出要主動擁抱時代變革,加速「新四化」布局。奇瑞內部確定了堅定「雙V」技術的發展思路。「雙V」技術是AV和EV——智能和新能源。未來,奇瑞將把AV智能技術作為核心技術來打造,以大數據定義目標客戶,以客戶價值定義軟體,以軟體定義 汽車 ;積極響應國家綠色低碳轉型的發展方向發展EV新能源,打造自己的電池技術、完整的電芯產業鏈和氫能源技術,加快擁抱智能 汽車 時代。
發布會現場,奇瑞 汽車 股份有限公司黨委書記、董事長、總經理尹同躍在發布會上說到:「伴隨著中國年輕客戶的消費升級和互聯網生態特點,更多的中國家庭正在形成2+2+4的結構,星途攬月精準地抓住了這些需求和變化,以「新四化」和軟體定義 汽車 的技術矩陣,為用戶提供更優越、更豪華、更生態的出行體驗!2021年,集團也將以星途攬月為開端全面發力,為消費者帶來更多智能、綠色、驚艷的系列產品,為中國 汽車 產業轉型、品牌向上貢獻星途力量!」
F. 穆杉伯男:探享星途攬月5座版,讓戶外生活多一些選擇
當你在鋼筋水泥的城市中壓抑的太久,會不會因為夜晚天空中一顆流星劃過而莫名的感動?
5月16日,伴隨星途攬月5座探享版上市, 星途 汽車 聯手《 時尚 旅遊 》發起「探享無界」輕奢戶外生活方式體驗平台,以新戶外、新場景、新露營, 探索 輕奢戶外的全新生活方式。
星途攬月5座探享版定位於中大型SUV,採用了全新的2+3座椅布局,共推出星享、星享四驅兩個版本,官方指導價分別為17.99萬元和18.99萬元 。作為專為戶外用車場景打造的出行工具,星辰攬月5座探享版出現,也為喜歡戶外的人群解鎖了戶外生活新姿勢。
植入骨子的安全DNA
喜歡戶外的朋友都知道,戶外旅行的魅力就在於 探索 未知,每一個美妙的露營地,絕對都出現在最獨特的位置,但 探索 未知美妙卻常常與安全隱患相伴。
星途攬月5座探享版承繼星途攬月安全DNA,在被動安全配置上,該車嚴格按照全球最高「五星」安全標准設計,基於M3X火星架構PRO的高性能全球架構,採用了一體式籠式車身,高強度鋼使用比例達85%,A、B柱及前後防撞梁均採用熱成型超高強度鋼,即便是在戶外發生意外風險,也可更高強度保障成員安全。
另外,在主動安全方面,星途攬月5座探享版搭載多項智能駕駛輔助功能,支持360 全景高清影像、AEB自動緊急制動、FCW前碰撞預警行人等功能,能夠幫助用戶應對各種復雜路況,最大限度地及時降低車輛事故發生率,為戶外出行保駕護航。
除此之外,星途攬月5座探享版還通過CN95級智能三區恆溫自清潔座艙為用戶提供了清新的車內環境,搭載的駕駛員 健康 監測系統時刻提醒駕駛員的行車狀態,不僅安全行車安全性大大提高,同時也保障了車內成員的 健康 。
大五座享大空間
對於喜歡戶外,尤其是喜歡露營的夥伴來說,不少家庭在出行 旅遊 的過程中更少不了攜帶像露營帳篷,小型電器等一系列設備的,這就需要車輛擁有更大的裝載空間。
星途攬月5座探享版長寬高為4970 1940 1788mm,軸距為2900mm的空間基礎上,通過對座椅的調整實現了更加靈活的空間。二排座椅可前後移動輕松擴容行李艙,為戶外出行帶來更多可能,例如後期改裝「車尾廚房」也是毫無壓力。同時,超大隱藏式儲物盒,可以輕松收納隨車常用物品。
同時,為滿足用戶戶外露營、釣魚,長途旅行等多場景用車需求,星途攬月5座探享版配置了後艙220V電源。
當然,作為五座版車型,新車採用了2+3座椅布局,相比7座版車型,5座版本的後排空間則要更加寬敞一些,這也為攬月5座探享版留出來更寬敞的後排空間。
四驅動力享駕趣
既然是戶外露營,那麼就不能挑路,無論是土路、石子路,還是爛路,無路不通這才是戶外出遊的魅力。
為此,星途攬月5座探享版搭載2021年十佳「中國心」2.0TGDI發動機,最大功率192kw ,最大扭矩400N·m,讓車輛擁有充足的動力儲備。另外,星途攬月5座探享版在底盤方面還配備了全球頂級底盤供應商本特勒大師級別的底盤調校,歷經上百次減震調校與優化,充分保障了戶外出行的可靠性。
此外,星途攬月5座探享版還搭載強悍的博格華納AWD智能四驅系統,具有實時監控、主動干預和快速響應的特點,可以根據車輛和路況主動分配前後軸所需的動力,提高脫困能力,讓星途攬月5座探享版能夠輕松應對多種惡劣路況。
設計、配置有改動
與星途攬月7座版不同,新款5座探享版以全新的外觀設計亮相,獅子座流星雨式前臉,增大了進氣面積,也進一步提升了前臉豪華感與辨識度。同時,幻夜黑、隕石灰和極光綠三種外觀顏色滿足用戶不同喜好。
拋開大體設計與星途攬月7座版相同,隨處可見的軟質材料包覆,中控台採用了金屬拉絲飾板,營造出了不錯的豪華氣息。不過有趣的是,星途攬月5座版的電子換擋機構變為了遊艇擋把,看上去更有 科技 感。
另外, 科技 配置方面,星途攬月5座版仍舊採用12.3英寸液晶儀表盤+12.3英寸觸控式液晶屏的雙聯屏組合。內置Lion雄獅4.1智雲系統,除了常規的語音控制、GPS導航、CarPlay等功能之外,還支持人臉識別、人臉支付、疲勞監測,擁有智能傢具互聯、車載Wi-Fi熱點等功能。此外,新車支持FOTA雲端升級,能夠保障用戶隨時用上最新、最先進的車機功能。
跨界聯合,共建戶外生活體驗平台
在星途攬月5座探享版上市發布的同時, 星途品牌聯手「探享管家」《 時尚 旅遊 》宣布發起「探享無界」輕奢戶外生活方式體驗平台,通過「野奢露營、探問星空、至美光影「等形式豐富的戶外活動去 探索 全新生活方式。
據了解,探享無界」輕奢戶外生活方式體驗平台已經與迪卡儂、維氏瑞士軍刀、極米 科技 、黃河宿集、美賀庄園等眾多跨界品牌的共同成立心境探享聯盟,推出定製化帳篷,水壺、野餐車等高端戶外露營設備。
未來,星途品牌也將聯手更多跨界品牌,不斷豐富用戶的場景化產品體驗,共同做大探享+的生態圈和價值鏈。
寫在最後
露營新風尚的興起,讓越來越多的人開始加入戶外陣營,而星途攬月的出現,也為喜歡戶外的人群解鎖了精緻露營新姿勢,讓戶外生活更精彩!
G. 為什麼不建議買星途攬月
國內最強2.0T、4.9米車體、2.9米輪距、奢華的車內飾設計方案等領域全是星途攬月的優點,但是即然攬月在制定和配備上面那麼有誠心,為什麼不提議買星途攬月?實際上 主要是下列四個緣故導致的。
為什麼不提議買星途攬月?
1、品牌形象較低。說句簡單點得話假如你花了20多萬元購買了一台他人心中的「山寨貨車」,是自己都進行不上。這一價錢足夠購到更有檔次的合資車型了,星途在創新能力上的確不佔上風;
2、遭遇比較明顯的貶值率。二手車市場一直有一個基本定律,越冷門名氣越低的車型汽車保值率一般都是會小於平均(除開雷諾梅甘娜等有個性的車型之外),因而挑選星途後車關鍵應對落地式打七折的實際;
3、汽車4S店合理布局不健全。星途終究歸屬於新知名品牌,與此同時它都沒有藉助奇瑞汽車目前的銷售點市場銷售,全國各地僅有70家4S點。不妨問一下誰可以接納每一次維護保養來回幾百公里呢?
4、與奇瑞瑞虎8PLUS精準定位矛盾。奇瑞汽車至少算得上個知名品牌,集團旗下的瑞虎8PLUS在制定和價錢上面要比星途攬月更有優點,在車型精準定位上奇瑞汽車和星途的確欠缺考慮到。
星途攬月優勢與劣勢?
1、油箱體積小。星途攬月的油箱體積僅有50L,做為一台有著2.0T大功率汽車發動機,車重做到1.9噸的中大中型七座SUV而言毫無疑問有點兒困窘,一箱油續航力僅有500公里上下;
2、車機不大好用。受制於成本費,星途的雙連屏車機在相對應速率上十分一般,與此同時在智能互聯系統層面攬月的車機有點兒落伍了,與同等級車型對比差點兒含意;
3、第三排坐椅空間較為擁堵。這也是大部分七座車型的難題,星途的第三排空間只有作為緊急,長期搭乘舒適度較差。
星途攬月真正用戶評價
網民「季思思」:空間大與此同時耗油量能夠接納主要表現也非常好,比照同等級優點非常大。車子隔音做得非常好,平常開起來覺得挺清靜。而且配備非常高,很有可能是由於預購的原因配備表裡選配的配備居然車里都是有。驅動力就無需多講了,390Nm扭距的汽車發動機那叫一個爽。
網民「四十四」:全部出行全過程中驅動力肯定是超過期盼的,最大馬力254匹,最大扭矩轉速390Nm,高速行駛全無工作壓力。七座空間也是巨大的,盡管第三排坐椅舒適度很一般,但是我還沒有七座剛性需求,用於緊急就OK了。假如高配能調節在二十萬下列性價比高就更多了。
H. 假期出遊,星途攬月和漢蘭達該如何選
1、大空間是基礎:
說起出遊肯定是少不了」空間大」這個詞,不過,耳聽為虛,眼見為實。星途攬月4970mm近5米長的車身,奠定了尺寸方面的先天優勢;內部的空間舒適寬敞,2900mm的軸距非常亮眼。而作為多年雄居市場的七座標桿車型,升級後的漢蘭達的車身長度和軸距也只有4965mm和2850mm,比攬月依然稍遜一籌。
2、能」裝」是硬道理
作為出遊專用車,能」裝」是必須的。攬月的後備箱看過去就很寬敞,不僅規整性好,容積也大,將第三排座椅放倒後,放上2-3個行李箱都毫無壓力,加上2+3+2的座椅布局,空間的利用靈活且高效。
尤其出遊車上有孩子的時候難免會動來動去,空間大的車能給足夠容納。而且攬月的後排座椅可以放平,妥妥成為一張豪華大床。同時,攬月還有豐富的前排儲物空間,不光是手機,鑰匙、錢包、雨傘以及紙巾盒等物品,都有很好的收納之處,取出和放置都非常方便。
不僅如此,攬月的座椅在車輛寬度的加持下,第三排乘坐兩位成年人不在話下,且座椅的填充非常好,軟硬適中,坐上去舒適度極高。兩側的後窗再加上全景天窗的採光面積都非常給力,讓第三排的乘客不會有任何的壓抑感。後排橫向寬度更寬,坐三個胖子也完全伸展得開,七座滿載也不會出現擁擠的問題。
相比之下,漢蘭達在第二排坐滿的情況下腿部幾乎靠著前排座椅,施展不開,而且漢蘭達的坐墊和靠背比較硬一些,坐久了難免有點累。 汽車 作為路上的家,給家人和孩子一個安全舒適的環境無疑很重要,從空間舒適度來看,推薦攬月。
3、快樂出遊,智能安全不可少
帶著全家出遊,身家幸福都在車上,安全第一重要,同時車上最好搭配潮流智能配置,能給旅途帶來很多樂趣。星途攬月搭載了L2.5級自動駕駛系統,涵蓋全景影像、全自動泊車輔助、車道偏離預警、主動剎車、疲勞駕駛提示和交通標志識別等功能。有了這些配置,開著省心且安心。
I. 星途攬月最小離地間隙是多少
星途攬月最小離地間隙是240mm。以下是關於星途的具體說明:1.含義:星途是奇瑞旗下的中高端品牌。星取意於星空一片始終渴望探索的未知領域;途取意於征途一段不斷超越的歷程。EXEED星途主打中高端以及海外市場該系列的定位高於艾瑞澤和瑞虎系列車型主要基於M3X平台打造在最新的設計語言、奇瑞最新的動力總成(傳統動力、混動以及純電動)以及奇瑞與網路開發的最新系統下EXEED星途將成為奇瑞品牌升級的力作。2.好處:EXEEDTX定位為緊湊型SUV出自M3X平台採用名為「Lifeinmotion」的全新設計語言同時提供1.6T高u002F低功率發動機以及1.5T混動系統。
J. 星途攬月最小離地間隙是多少
星途攬月最小離地間隙是多少?星途攬月最小離地間隙是多少? 星途攬月最小離地間隙是156mm。以下是關於星途攬月的相關介紹:1、車身尺寸:星途攬月定位為中大型SUV,車身側面線條十分簡潔,尺寸方面,星途攬月的數據在同級別中也有著一定的優勢。車身尺寸長度是4970mm,寬度是1940mm,高度是1788mm,軸距為2900mm。比同級別的CS95和GS8都要大一圈。2、優勢:車輛支持3D顯示,可以讓駕駛者更好的觀察路邊的細節。 @2019