高鋼加熱溫度不能超過多少

① 45鋼調質後需要過盈熱裝，加熱溫度最高多少不會退火

這個不一定，我們都是用350--400度加熱的。

② 為什麼測量過程中加熱金屬棒溫度變化值不能超過70度

溫度的超過70度就會嚴重影響到檢測器的穩定性。根據網路資料查詢由於加熱金屬棒是根據熱傳導的原理工作的，因此對溫度極為敏感，其金屬塊溫度的些微變化就會嚴重影響到檢測器的穩定性。

③ 50鋼帶鋼淬火時的加熱溫度控制在多少

50鋼的AC3為760℃。通常書上推薦一般為AC3＋30～50℃（790～810℃），生產實際中可以再提高20℃，為AC3＋50～70℃（810～830℃）。

加熱溫度控制需要根據工藝情況確定。比如分級淬火，溫度可以選的較高一些（820～830℃），以保證硬度合格。而水淬、油淬則選的較低一些（790～800℃），以減小變形。

④ 45號鋼淬火加熱溫度最高能承受多少另問45鋼的Ac1和Ac3各是多少

一般情況下,45鋼淬火加熱溫度應在840-860℃,高中頻表淬可提高到860-880℃.45鋼Ac1為727℃，Ac3約為770℃。

⑤ 鋼材加熱臨界溫度應該為多少溫度

鋼材加熱臨界溫度就是鋼材的奧氏體轉變溫度；不同的鋼材有著不同的臨界點。我記得上學時課本上說了一個「將鋼加熱到鐵碳相圖的臨界點（Ac1線、Ac3線）以上」我一直沒有記住，也沒有弄明白，你不放仔細研究一下這條線。我就知道啦，希望能對你有所幫助。

⑥ 高合3044需淬火，請問需加熱到多少溫度，怎麼冷卻

GH3044是Ni-Cr基固溶強化型變形高溫合金，使用溫度在900℃以下。合金中含有大量鎢元素和少量鋁和鈦元素。合金具有高的塑性和中等的熱強性，並具有優良的抗氧化性能和良好的沖壓、焊接工藝性能。適宜製作在900℃以下長期工作的航空發動機主燃燒室和加力燃燒室零部件，以及隔熱屏、導向葉片等。主要產品有板材、帶材、絲材、棒材和環形件等。

合金已用於製作航空發動機燃燒室和加力燃燒室的板材沖壓和焊接結構件，以及安裝邊、導管和導向葉片等零部件，其性能可靠，使用良好。

合金可以用氬弧焊、點焊、縫焊及釺焊等方法焊接，可與1Cr18Ni9Ti，GH1140，GH3030和GH3039等合金組合進行焊接。在高溫下工作的零件可採用W-2琺琅塗層進行有效的保護。

⑦ 船用高強度鋼表面最高加熱溫度，如果加熱後立即空冷時允許的加熱范圍是多少度

船用高強度鋼表面最高加熱溫度，如果加熱後立即空冷時允許的加熱范圍是1000攝氏度以下允許極限是1000攝氏度。

⑧ 高碳鋼的淬火溫度是多少為什麼選取這樣的加熱溫度

什麼樣子的工件？
淬後工件表面有什麼要求？
一般說要到723攝氏度，因為這是鋼鐵的「再結晶」溫度。具體的應該查看「鐵碳平衡圖」。

⑨ GH625高溫合金軋鋼溫度是多少

GH625鎳基高溫合金，

Inconel625（UNS N06625）鎳基合金

Incone l625特性及應用領域概述：

該合金是以鉬鈮為主要強化元素的固溶強化型鎳基變形高溫合金，具有優良的耐腐蝕和搞氧化性能，從低溫到980℃均具有良好的拉伸性能和疲勞性能，並且耐鹽霧氣氛下的應力腐蝕。因此，可廣泛用於製造航空發動機零部件、宇航結構部件和化工設備。

Inconel625相近牌號：

NS336 GH3625 GH625(中國)、NC22DNb(法國)、W.Nr.2.4856/ NiCr22Mo9Nb鎳基合金(德國)

⑩ 不銹鋼電加熱管使用范圍，溫度最高可以達多少度加熱管

不銹鋼電加熱管用於液體中比較多，溫度不高，不同不銹鋼材料使用范圍不同，304用於輕腐蝕液體，溫度400度左右，316比較耐腐蝕一點。
高溫烘箱要用2520不銹鋼，耐溫1300度左右。