火車驅動電壓多少合適

1. 火車的供電電壓是多少V

火車的額定供電電壓為 25KV。

1、電壓是推動電荷定向移動形成電流的原因。電流之所以能夠在導線中流動，也是因為在電流中有著高電勢和低電勢之間的差別。這種差別叫電勢差，也叫電壓。換句話說。在電路中，任意兩點之間的電位差稱為這兩點的電壓。通常用字母V代表電壓。

2、電壓等級一般劃分：

（1）安全電壓（通常36V以下）；

（2）低壓（又分220V和380V）；

（3）高壓（10KV-220KV）；

（4）超高壓330KV-750KV；

（5）特高壓1000KV交流、±800KV直流以上；

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電壓的常見值：

1、電視信號在天線上感應的電壓約 0.1mV

2、維持人體生物電流的電壓 約 1.2mV

3、鹼性電池標稱電壓 1.5V

4、電子手錶用氧化銀電池兩極間的電壓 1.5V

5、一節鉛蓄電池電壓 2V

6、手持行動電話的電池兩極間的電壓 3.7V

7、對人體安全的電壓一般不高於 36V

8、家庭電路的電壓 220V

9、動力電路電壓 380V

10、無軌電車電源的電壓 550~600V

11、電視機顯像管的工作電壓 10kV以上

12、列車上方電網電壓 25000v

13、發生閃電的雲層間電壓可達 1000kV

2. 火車用的電是多少伏的

機車蓄電池供96V啟動，80KW啟動發電機。啟動發電機發動機車柴油機，柴油機運轉帶動同步主發電機運行，45KW的感應子勵磁機通過整流輸出直流電給同步主發電機轉子勵磁，主發電機正常發電。

當柴油機運轉後 啟動發電機轉成他勵發電機運行發出110V恆定直流電，供給空壓機以及一些機車輔助設備，另外再給機車蓄電池充電，同步主發電機發出三相交流電，經過主整流櫃，供給六台直流牽引電機，最後，機車啟動。

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1879年出世的世界第一台電力機車，是利用兩條鐵軌之間的第三條軌將電力引進機車里的。隨著電力機車的發展，要使它跑得快，運載量大，就得提高電力機車供電系統的電壓和功率，因而需要使用高壓輸電線和變電裝置。

電力機車是從接觸網獲取電能，再利用牽引電機驅動的機車，是非自帶能源式的機車。隨著電力機車的發展，要使它跑得快，運載量大，就得提高電力機車供電系統的電壓和功率，因而需要使用高壓輸電線和變電裝置。