二手車買多少公里合適
❶ 買二手車公里數不要超過多少
一般私家車購二手車車的里程6年12—15萬公里都屬於正常。以下是關於購買二手車的詳細介紹：1、車況里程差不多選擇年限小：車輛就像人一樣即使坐著不動也會衰老。5萬公里的車基本可以說是正值青年期沒什麼大問題小毛病也不多。2、車輛保養好可以考慮年限長：按照一般家庭用車每年2萬公里計算如果真的遇到像6年才開5萬公里有可能車主比較愛惜車輛經常給車輛進行保養、美容清洗等因此10萬公里也不算舊車只要車況良好像這種年限較長的車型也值得考慮。3、年限的影響大於里程：從一輛車的實際使用壽命來看車子年限影響大於里程主要是因為車子實際使用壽命長而里程的影響較小。4、車輛部件實際使用壽命長：像發動機、底盤懸架、變速箱等部件的使用壽命非常長開得多自然磨損嚴重那麼20萬公里的車什麼概念其實就相當於普通家用車開了10年左右但對於報廢使用壽命來看車輛行駛超過60萬公里才會引導報廢20萬公里還相當於剛成年實際上這些部件設計使用壽命遠超60萬公里。
❷ 買二手車多少公里比較好
一年大概3萬到5萬公里。
一般來說里程越少越好，但是里程越少價格越高，不是很劃算。而且相對來說，一年左右的准新車如果不出大事故，一是賣的人少，二是價格高。而且三年5萬公里左右的車價格可以便宜很多，尤其是即將上保險的時候，議價空間很大。這個時候的車可以說是性能最好的階段，省油，不易壞等。也是性價比比較高的階段。
5年的二手車好壞的區別在於原車主的保養。保養好的車差不多能用3年，保養不好的車以後會產生很多保養費用，車主得慎重考慮。
10年以上的二手車，不能只以公里來比較。無論什麼類型的車，價格基本都是最低的。如果只是想短時間當代步車用，也是不錯的選擇。畢竟今年的車況不會很好，經不起大折騰。在低價拿到的同時，車主一定要好好考慮。基本上只能達到開車的水平。如果不是壞事，就是好事。
❸ 二手車多少公里比較合適買
買二手車最佳年限為4~6年。
通常買二手車的最佳年限應該控制在4~6年的車齡。因為車齡太新的話，其實並不是什麼好事，貶值率非常高，明明開了還沒有兩年的車，再想賣的話，那基本就要對半砍了。
二手車買的時候要注意事項
1、在買二手車的時候，除了應該看一看二手車的價格以外，也要看一看二手車的年限，不建議購買10年以上的車子，因為這樣的車子更容易在使用的時候出現問題需要，付出很大一筆維修費用。
2、買二手車的時候，除了要看一看車子的年限以外，也應該看一看車子行駛的公里數量，如果車子的年限比較長，但是行駛的里程數卻比較少的話，這樣的車子同樣不建議購買。
如果年限比較短，行駛的公里數量比較長，同樣不可以購買，比如5年左右的車子行駛5萬公里左右是最正常的，但如果跑8萬公里的話，說明車子日常使用強度比較大。
❹ 二手車一般買多少公里以內
二手車一般買3年5萬公里左右的比較劃算。以下是購買二手車的選擇標准：1、從汽車行駛里程數或年限看：我國1997年頒布了汽車報廢標准其中對車輛行駛公里數和年限作了規定：轎車累計行駛50萬km或者使用10年應當報廢。2、看車輛外表：外部鈑金是否平整、圓滑有無破損以分析是否發生過事故。車門、駕駛室、車廂邊板的銹蝕、損壞情況有無焊補、刮傷情況以及烤漆光亮程度。3、檢視發動機：外部油漆及鋁粉脫落情況螺栓頭部六方磨損情況以判斷新舊；機體表面油漬情況有無漏油現象。4、看曲軸箱通風口處：加機油口處有無油氣凝結來判斷發動機是否竄氣。
❺ 買二手車多少公里比較劃算
不超過10萬公里比較劃算。
人民網：最佳賣車時機是4到6年，公里數不要超過10萬。超過5年車齡或者10萬公里的車，在保養、維修等方面的費用會大大增加，繼續持有成本會比較高。當然，二手車的殘值率與汽車品牌、新車降價幅度、車型在市場中的熱銷程度直接相關。一些生產批量大而維修保養方便花費比較少的車型，以及長期使用之下油耗比較低、故障率低的二手車也都是市場中的搶手貨。
(5)二手車買多少公里合適擴展閱讀：
根據目市場變化，車主們的車輛更新周期正在進一步縮短，1—3年的「准新」二手車數量呈上升趨勢，相比3—5年的車型更有競爭力。而對於一輛車的殘值，董兵認為，第一年可按價值減少15%算，後面則要看具體的車型、車況，不能一概而論。
無論是新車上牌還是二手車過戶，都是先上牌，然後去辦理環保標志。新車上牌時，環保標志一般都會同時辦好。但是二手車買賣，不少人買了車完成過戶後，沒有及時去變更環保標志。如果環保標志在有效期內，新車主可以帶著相應材料直接變更；如果環保標志過期了，車輛需要接受環保檢測，通過後才能辦理環保標志。
❻ 買二手車多少公里比較劃算
建議可以考慮3年5萬公里左右的比較換算。
一般來說，里程數越少當然越好，但是里程數少，價格往往也會很高，並不是很劃算。而且相對而言，1年左右的准新車，如果沒有什麼大事故的話，一個是賣的人少，二是價格高。而3年5萬公里左右的車則價格上能便宜不少，尤其是馬上要出保了，講價的餘地也比較大。而且這個時候的車，可以說是性能什麼最好的階段，省油/不容易壞等等吧，也是性價比比較高的階段。
二手車的選取規則
從汽車已駛里程數或年限看。
我國1997年頒布了汽車報廢標准，其中對車輛已駛公里數和年限作了規定：轎車累計行駛50萬km或者使用10年應當報廢。
祭看車輛外表。
外部鈑金是否平整、圓滑，有無破損，以分析是否發生過事故。車門、駕駛室、車廂邊板的銹蝕、損壞情況，有無焊補、刮傷情況，原烤漆光亮程度。
檢視發動機。
外部油漆及鋁粉脫落情況，螺栓頭部六方磨損情況，以判斷新舊；
機體表面油漬情況，有無漏油處；
看曲軸箱通風口處、加機油口處有無油氣凝結，來判斷發動機是否竄氣；
抽出機油標尺，襝査機油粘度、色澤，如機油中有金屬屑、表示缸內有磨損處、如機油呈乳白色狀，要考慮發動機漏水至曲軸箱；
拆下火花塞看其燃燒情況，中央電極如為褐色表示良好，白色表示過熱，黑色油漬的表示燒機油，黑色乾的有積碳，燃燒不完全。
檢查傳動部件。
察看變速器、驅動橋有無漏油情況，判斷軸承、油封的新舊程度檢査一下變速器輸出軸、傳動軸花鍵處健齒間隙，是否松動過大。
自動變速器，應在發動機運轉時，抽出自動變速器油尺査看油位，應在最高油位與最低油位之間，油液應呈亮紅色。如果油液呈暗褐色或黑色，或油液有明顯的燒焦味，說明變速器需要檢修。
檢査轉向系統。
檢查方向盤自由行程是否過大，拉桿球頭是否松曠，推動前輪上下左右擺動，判斷主銷及襯套的磨損情況。對動力轉向系統還要檢查轉向助力是否有效，動力轉向系統是否缺油和是否有滲漏現象。
檢查車架、懸架系統及輪眙。
檢查車架有無扭曲、變形、開裂及銹蝕情況。
檢査懸架彈簧有無折斷、失效，吊耳、彈簧銷有無損壞。
檢查減震器是否有效，方法壓下汽車的每一個角，鬆手後眺動不應該多於兩次。
檢查輪胎是否偏好，前輪定位是否正常。
察看燈光、信號是否正常。
察看大燈、小燈、各種信號燈是否齊全，工作正常。
檢查儀錶板的各種顯示和報警信號是否工作正常。
試車。
起動發動機後，仔細聽聽有無異常響聲，檢查急速轉速的高低及運轉是否平穩，油壓是否正常。在各檔位下部跑一跑，換擋是否有異常，發動機是否動力強勁，加速有力，運轉良好。並要察看傳動系統是否有雜響和振動。
在試車中還要檢查制動和轉向情況，當迅速踩下制動踏板時、汽車應能迅速可靠的停車，無跑偏現象，而且無尖叫聲、拖拉或踏蹬松馳現象。
拉起手制動時，應能保證汽車原地可靠駐車。在汽車轉向過程中應保證轉向靈敏輕便，方向盤應無阻滯、卡住和不正常振動。轉向時有雜訊或振動，說明有故障。
試車中還應該注意懸架系統有無不正常的沖擊、振動和汽車行駛是否穩定。
試車完畢後，檢查一下傳動系，輪轂等處溫度是否異常。
總之購買二手車應該格外謹慎，最好多請幾位對汽車的結構，性能和技術狀況好壞內行的朋友幫您參謀，確保您購買的二手車物有所值。