山地車換速多少合適

⑴ 山地車在公路上一般調多少速

山地車在公路上的速度要根據自己的體能來調整。以腳下踩踏的力度感到不吃力為好，可以適當增加踏頻（即踩腳踏的頻率）來增加速度。一般來說，qs的速度可以保持在30km/h的樣子長距離騎行。短距離沖刺可以達到50km/h以上。對於新手來說，普通自行車一般的速度大約在14km/h~20km/h左右。除了垃圾山地車以外的山地車可以達到18km/h~23km/h的平均速度，體能較好的也可以保持一段30km/h的高速，甚至達到40多km/h的瞬間速度。當新手的心率和肺活量提高並掌握踩踏技巧以後，就可以較長時間的保持高速騎行，一般來說，只要能保持碼表的主要速度在25以上就可以了 樓主所問的要調到多少速，是要根據個人體能情況來調整的，一般來說，頂風，上坡，疲勞和路況復雜的時候，要適當降低速度，以腳下踩踏不感到吃力為好。順風，下坡，體力充沛路況較好的時候，可以適當提高速比，以求慣性的增加來節約體能。總而言之，變速車的速比不是一個恆定的速比，是要根據個人的情況、路況不斷調整的

⑵ 山地車變速多少速的好

有競賽需求的話，30速的比較適合，27速的也可以，現在27速的車很普遍了。一般代步，壓馬路，長短途騎行，27速的就足夠了，而且性能都不差。

山地車一般前3速，後6~10速，現在也有2*10

公路車一般前2速，後6~11速，前三速的也有

折疊車一般前1速，後6~9速，前2速或者後11速，要看配置，差別很大。

(2)山地車換速多少合適擴展閱讀：

市面常見的山地車有21速、24速、27速和30速。數字越高並不是帶來更高的速度，而是提供更多的檔位來適應路面讓身體機能更好的發揮。檔位越多，對路面的掌控越細膩。之前的21速和24速對檔位的變化幾乎察覺不到。現在的27速和30速也容易買到。建議購買27速的山地車基本上什麼路面都可以應付了。

⑶ 山地車買多少速的好

公路自行車買24速的比較好，調節起來比較方便快捷。

1、市面常見的山地車有21速、24速、27速和30速。

2、這個數字越高並不是帶來更高的速度，而是提供更多的檔位來適應路面讓身體機能更好的發揮檔位越多，對路面的掌控越細膩。

3、之前的21速和24速對檔位的變化幾乎察覺不到。現在的27速和30速也容易買到。建議購買27速的山地車基本上什麼路面都可以應付了。

4、還有如果在選車時都是27速的，但是不同品牌、不同型號的變速系統，所帶來的變速效果和質量那簡直是天壤之別，買的時候多看看自行車論壇的解說，可別被不誠信的商家欺騙了。

5、主要看預算和用途。一千到兩千，24速兩千往上選27速的，24速足夠用，預算充足直接上27速的。

自行車的車況檢查：

正常的騎乘使用是不需要任何技術的，但卻是在自行車的維護中，最重要且最基本的一項，在騎乘前，對自行車的車況加以檢查，是很重要，也是常被遺忘的，因此在騎車前，記得做以下的檢查：

檢查騎乘姿勢尺寸：如果你騎的不是專屬於自己的車，記得在騎車前將座墊調至適當高度。

檢查各部位螺絲松緊：檢查前後輪及座墊桿的快拆是否鎖緊了，檢查車把是否已固定好，其他螺絲是否有松脫情況。

檢查輪胎：檢查胎壓是否足夠，不足的話將之打到適當壓力，檢查胎壁是否有裂痕、割傷胎紋是否已經過淺，如果必要則須更換外胎。

檢查剎車：試拉前後剎車，檢查剎車是否可以確實剎停。

檢查前車腕：剎住前剎車，將車身前後搖動，如有感到有晃動的間隙，表示前車腕須重新調整。

檢查變速器：起步後先試著分別變前變速與後變速，是否可以順暢的變到各檔速，是否會有奇怪的怪聲。

以上內容參考：網路-山地車

⑷ 山地自行車買多少速的最好

公路自行車買24速的比較好，調節起來比較方便快捷。

1、市面常見的山地車有21速、24速、27速和30速。

2、這個數字越高並不是帶來更高的速度，而是提供更多的檔位來適應路面讓身體機能更好的發揮。檔位越多，對路面的掌控越細膩。

創作背景：

一九七七年誕生於美國西岸的舊金山。當時，一群熱衷於騎沙灘自行車在山坡上玩樂的年輕人，突發奇想：「要是能騎著自行車從山上飛馳而下，一定非常有趣。」

於是便開始越野自行車的設計，正式命名為山地車則是在兩年後的事。從此，「速降競技」作為體育比賽中的一個新項目嶄露頭腳，運動員騎山地車沿規定的下坡線路高速滑降。