電機外殼溫度多少正常

㈠ 電機的表面溫度多少才算正常

根據不同絕緣材料耐受高溫的能力對其規定了7個允許的最高溫度，按照溫度大小排列分別為：Y、A、E、B、F、H和C。它們的允許工作溫度分別為：90、105、120、130、155、180和180℃以上。

B級絕緣說明的是該發電機（電動機）採用的絕緣耐熱溫度為130℃。使用者在發電機工作時應該保證不使發電機絕緣材料超過該溫度才能保證發電機正常工作。

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電機的工作制的分類：

S1、連續工作制：在恆定負載下的運行時間足以達到熱穩定。

S2、短時工作制：在恆定負載下按給定的時間運行，該時間不足以達到熱穩定，隨之即斷能停轉足 夠時間，使電機再度冷卻到與冷卻介質溫度之差在2K以內。

S3、斷續周期工作制：按一系列相同的工作周期運行，每一周期包括一段恆定負載運行時間和一段斷能停轉時間。這種工作制中的每一周期的起動電流不致對溫升產生顯著影響。

S4、包括起動的斷續周期工作制：按一系列相同的工作周期運行，每一周期包括一段對溫升有顯著影響的起動時間、一段恆定負載運行時間和一段斷能停轉時間。

S5、包括電制動的斷續周期工作制：按一系列相同的工作周期運行，每一周期包括一段起動時間、一段恆定負載運行時間、一段快速電制動時間和一段斷能停轉時間。

S6、連續周期工作制：按一系列相同的工作周期運行，每一周期包括一段恆定負載運行時間和一段空載運行時間，但無斷能停轉時間。

S7、包括電制動的連續周期工作制：按一系列相同的工作周期運行，每一周期包括一段起動時間、一段恆定負載運行時間和一段快速電制動時間，但無斷能停轉時間。

㈡ 電機外殼溫度85度正常嗎

測得電機外殼的溫度在75攝氏度左右肯定是沒有問題的。
最高溫度120攝氏度，指的是電動機的溫度如果超過了120攝氏度，就會對電動機的絕緣形成傷害，降低了絕緣，絕緣可能會擊穿短路或縮短電動機使用壽命。
溫升75攝氏度，指的是電動機的溫度減去自然環境溫度不能大於75度，大於這個數，可能電動機有負荷過重、電壓過低、軸承隨傷、卡阻嚴重等問題。
一般情況下，電動機的溫度在85度以下，可以放心使用。

㈢ 電機外殼溫度的標準是多少度

關鍵是你的電機絕緣等級是什麼，如果是A級，環境溫度40℃，那麼電機的外殼溫度應該小於60℃。

電機各部位的溫度限度

(1) 與繞組接觸的鐵心溫升(溫度計法)應不超過所接觸的繞組絕緣的溫升限度(電阻法)，即A級為60℃，E級為75℃，B級為80℃，F級為100℃，H級為125℃。

(2) 滾動軸承溫度應不超過95℃，滑動軸承的溫度應不超過80℃。因溫度太高會使油質發生變化和破壞油膜。

(3) 機殼溫度實踐中往往以不燙手為准。

(4) 鼠籠轉子表面雜散損耗很大，溫度較高，一般以不危及鄰近絕緣為限。可預先刷上不可逆變色漆來估計。

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電機基本結構

1、定子鐵心

作用：電機磁路的一部分，並在其上放置定子繞組。

構造：定子鐵心一般由0.35~0.5毫米厚表面具有絕緣層的硅鋼片沖制、疊壓而成，在鐵心的內圓沖有均勻分布的槽，用以嵌放定子繞組。

定子鐵心槽型有以下幾種：

半閉口型槽：電動機的效率和功率因數較高，但繞組嵌線和絕緣都較困難。一般用於小型低壓電機中。 半開口型槽：可嵌放成型繞組，一般用於大型、中型低壓電機。所謂成型繞組即繞組可事先經過絕緣處理後再放入槽內。

開口型槽：用以嵌放成型繞組，絕緣方法方便，主要用在高壓電機中。

2、定子繞組

作用：是電動機的電路部分，通入三相交流電，產生旋轉磁場。

構造：由三個在空間互隔120°電角度、隊稱排列的結構完全相同繞組連接而成，這些繞組的各個線圈按一定規律分別嵌放在定子各槽內。

定子繞組的主要絕緣項目有以下三種：（保證繞組的各導電部分與鐵心間的可靠絕緣以及繞組本身間的可靠絕緣）。

1）對地絕緣：定子繞組整體與定子鐵心間的絕緣。

2）相間絕緣：各相定子繞組間的絕緣。

3）匝間絕緣：每相定子繞組各線匝間的絕緣。

電動機接線盒內的接線：

電動機接線盒內都有一塊接線板，三相繞組的六個線頭排成上下兩排，並規定上排三個接線樁自左至右排列的編號為1（U1）、2（V1）、3（W1），下排三個接線樁自左至右排列的編號為6（W2）、4（U2）、5（V2），.將三相繞組接成星形接法或三角形接法。凡製造和維修時均應按這個序號排列。

3、機座

作用：固定定子鐵心與前後端蓋以支撐轉子，並起防護、散熱等作用。

構造：機座通常為鑄鐵件，大型非同步電動機機座一般用鋼板焊成，微型電動機的機座採用鑄鋁件。封閉式電機的機座外面有散熱筋以增加散熱面積，防護式電機的機座兩端端蓋開有通風孔，使電動機內外的空氣可直接對流，以利於散熱。

（二）轉子（旋轉部分）

1、三相非同步電動機的轉子鐵心：

作用：作為電機磁路的一部分以及在鐵心槽內放置轉子繞組。

構造：所用材料與定子一樣，由0.5毫米厚的硅鋼片沖制、疊壓而成，硅鋼片外圓沖有均勻分布的孔，用來安置轉子繞組。

通常用定子鐵心沖落後的硅鋼片內圓來沖制轉子鐵心。一般小型非同步電動機的轉子鐵心直接壓裝在轉軸上，大、中型非同步電動機（轉子直徑在300~400毫米以上）的轉子鐵心則藉助與轉子支架壓在轉軸上。

2、三相非同步電動機的轉子繞組

作用：切割定子旋轉磁場產生感應電動勢及電流，並形成電磁轉矩而使電動機旋轉。

構造：分為鼠籠式轉子和繞線式轉子。

1）鼠籠式轉子：轉子繞組由插入轉子槽中的多根導條和兩個環行的端環組成。若去掉轉子鐵心，整個繞組的外形像一個鼠籠，故稱籠型繞組。小型籠型電動機採用鑄鋁轉子繞組，對於100KW以上的電動機採用銅條和銅端環焊接而成。

2）繞線式轉子：繞線轉子繞組與定子繞組相似，也是一個對稱的三相繞組，一般接成星形，三個出線頭接到轉軸的三個集流環上，再通過電刷與外電路聯接。

特點：結構較復雜，故繞線式電動機的應用不如鼠籠式電動機廣泛。但通過集流環和電刷在轉子繞組迴路中串入附加電阻等元件，用以改善非同步電動機的起、制動性能及調速性能，故在要求一定范圍內進行平滑調速的設備，如吊車、電梯、空氣壓縮機等上面採用。

（三）三相非同步電動機的其它附件

1、端蓋：支撐作用。

2、軸承：連接轉動部分與不動部分。

3、軸承端蓋：保護軸承。

4、風扇：冷卻電動機。

二、直流電動機採用八角形全疊片結構，不僅空間利用率高，而且當採用靜止整流器供電時，能承受脈動電流和快速的負載電流變化。直流電動機一般不帶串勵繞組，適用於需要正、反 電動機轉的自動控制技術中。根據用戶需要也可以製成帶串勵繞組。

中心高100～280mm的電動機無補償繞組，但中心高250mm、280mm的電動機根據具體情況和需要可以製成帶補償繞組，中心高315～450mm的電動機帶有補償繞組。中心高500～710mm的電動機外形安裝尺寸及技術要求均符合IEC國際標准，電機的機械尺寸公差符合ISO國際標准。

㈣ 電機外殼多少度正常這個會不會燒掉電機！

個人認為：溫度偏高了點，除了測量電機的外殼溫度，還要測量電機的運行電流，要在額定電流內，否則電機不耐用。

㈤ 電機外殼溫度

【電機外殼溫度的標准溫度】

1、防爆場合交流電機：

如果是帶動高速油泵，如2極電機2890轉以上的電機，因為電機在危險易爆的場合，所以我們點檢必須專人點檢半小時一次，具體測量：

電機表面溫度，最高85－－90度，不能再高了，因為是高速電機，所以夏天溫度一般控制在80度以下，超過必須停機（考慮絕緣線圈的絕緣等級）。 電機側面軸承溫度，夏天最高80度，而且在於你軸承內油脂的種類，如果是二硫化鉬鋰基脂，溫度可以最高85度左右，如果是二硫化鉬鈣基脂，溫度最高75度左右。因為高溫易使二硫化鉬脂化成液態，極度危險！軸承內缺油10分鍾之內會釀成大禍！

2、地面非防爆場合交流電機：

4極、6極電機，因為電機轉速低，所以軸承只要勤加油，溫度保持70度就是可以的了，軸承溫度超過80度（如果是4極以上電機的話），說明是缺油了！。

測量工具：紅外線手持式測溫儀
測量部位：電機表面（吊環附近溫度最高）
電機軸承（側面軸承蓋表面）

3、直流電機：
因為大部分直流電機都自帶冷卻風機，所以溫度控制在50度以內，夏天最高60－－65度，冷卻風機作用：降溫、吹走碳刷表面的摩擦粉塵

㈥ 電動車電機外殼溫度80正常嗎

要麼是你長時間負荷騎行了，要麼是上坡路，電動車標准負載75公斤 不正常，磁力會減弱，電機壽命會下降，到後面就是感覺車沒勁了

㈦ 電機溫度一般在多少范圍

關鍵是你的電機絕緣等級是什麼，如果是A級，環境溫度40℃，那麼電機的外殼溫度應該小於60℃。
電機各部位的溫度限度
(1) 與繞組接觸的鐵心溫升(溫度計法)應不超過所接觸的繞組絕緣的溫升限度(電阻法)，即A級為60℃，E級為75℃，B級為80℃，F級為100℃，H級為125℃。
(2) 滾動軸承溫度應不超過95℃，滑動軸承的溫度應不超過80℃。因溫度太高會使油質發生變化和破壞油膜。
(3) 機殼溫度實踐中往往以不燙手為准。
(4) 鼠籠轉子表面雜散損耗很大，溫度較高，一般以不危及鄰近絕緣為限。可預先刷上不可逆變色漆來估計。

電機的溫度與溫升
衡量電機發熱程度是用「溫升」而不是用「溫度」，當「溫升」突然增大或超過最高工作溫度時，說明電機已發生故障。下面就一些基本概念進行討論。
1 絕緣材料的絕緣等級
絕緣材料按耐熱能力分為Y、A、E、B、F、H、C7個等級，其極限工作溫度分別為90、105、120、130、155、180℃、及180℃以上。性能參考溫度（℃）A80 E95 B100 F120
H145
絕緣材料根據熱穩定性可分為如下7個等級：
1，Y級，90度 ，棉花
2，A級，105度，
3，E級，120度
4，B級，130度，雲母
5，F級，155度，環氧樹脂
6，H級，180度，硅橡膠
7，C級，180度以上
常用的B級電機，其內部的絕緣材料往往是F級的，而銅線可能使用H級甚至更高的，來提高其質量。
一般為提高使用壽命，往往規定高級絕緣要求，低一級來考核。比如，常見的F級絕緣的電機，做B級來考核，即其溫升不能超過120度（留10度作為餘量，以避免工藝不穩定造成個別電機溫升超差）。
所謂絕緣材料的極限工作溫度，系指電機在設計預期壽命內，運行時繞組絕緣中最熱點的溫度。根據經驗，A級材料在105℃、B級材料在130℃的情況下壽命可達10年，但在實際情況下環境溫度和溫升均不會長期達設計值，因此一般壽命在15～20年。如果運行溫度長期超過材料的極限工作溫度，則絕緣的老化加劇，壽命大大縮短。所以電機在運行中，溫度是壽命的主要因素之一。

電動機的絕緣等級是指其所用絕緣材料的耐熱等級，分A、E、B、F、H級。允許溫升是指電動機的溫度與周圍環境溫度相比升高的限度。在發電機等電氣設備中，絕緣材料是最為薄弱的環節。絕緣材料尤其容易受到高溫的影響而加速老化並損壞。不同的絕緣材料耐熱性能有區別，採用不同絕緣材料的電氣設備其耐受高溫的能力就有不同。因此一般的電氣設備都規定其工作的最高溫度。
絕緣的溫度等級 A E B F H
最高允許溫度（℃）105 120 130 155 180
繞組溫升限值（K） 60 75 80 100 125
性能參考溫度（℃）80 95 100 120 145

㈧ 正常運行的電動機，電機外殼溫度不能超過多少才正常喃

聽老師傅說一般電機外殼溫度超過80度就要密切觀察，及時給電機降溫。

㈨ 電動機正常溫度是多少

普通電機的正常溫度在30-50度之間都屬於正常。60度左右，說明負載已經到達上限。超過70度就是超負載，超過80度電機壽命會嚴重縮短。

B級絕緣說明的是該發電機（電動機）採用的絕緣耐熱溫度為130℃。使用者在發電機工作時應該保證不使發電機絕緣材料超過該溫度才能保證發電機正常工作。

溫升是電動機在額定運行狀態下，定子繞組的溫度高出環境溫度的數值（環境溫度規定為35℃或40℃以下，如果銘牌上未標出具體數值，則為40℃）。

電源電壓過高

當電源電壓過高時，電動機反電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由於鐵損耗的大小與磁通密度平方成正比，則鐵損耗增加，導致鐵心過熱。而磁通增加，又致使勵磁電流分量急劇增加，造成定子繞組銅損增大，使繞組過熱。因此，電源電壓超過電動機的額定電壓時，會使電動機過熱。

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