帕薩特輪胎氣壓多少合適

『壹』 帕薩特胎壓多少合適

昨天去洗車隨便讓師傅測了四輪胎壓，不測不知道，一測嚇一跳，基本都是2.8或2.9.提車時4S店信誓旦旦的說已經調過胎壓。現在修車店幫我4個胎都調到2.5.後來我又問了另外一家路邊修車店，也說2.5是最合適的。不知道大家的胎壓是多少，要不要分夏天和冬天?前車門下方的圖示還分滿載和空車，我覺得沒必要那麼繁瑣吧。昨天去洗車隨便讓師傅測了四輪胎壓雀李昌，不測不知道，一測嚇一跳，基本都是2.8或2.9.提車時4S店信誓旦旦的說已經調過胎壓。現在修車店幫我頃扒4個胎都調到2.5.後來我又問了另外一家路擾岩邊修車店，也說2.5是最合適的。不知道大家的胎壓是多少，要不要分夏天和冬天?前車門下方的圖示還分滿載和空車，我覺得沒必要那麼繁瑣吧。 大眾帕薩特輪胎氣壓標准數據可以在油箱蓋上查看：空車2.0—2.3bar；滿載2.3—2.7bar（不分前後輪胎）。 我現在也是調到2.5，開起來是舒服的，但是前輪胎看起來有點下陷，建議前輪胎2.7，我看車上標示的是2.6，有機會我還是去調一下。 2.5很合適，舒適性不錯，過彎時輪胎的抓地也比較好。夏天氣壓太低容易爆胎。不過我個人喜歡胎壓在2.6或2.7，跑起來感覺輕快一點。 @2019

『貳』 帕薩特胎壓多少合適

帕薩特輪胎的標准胎壓在2.3-2.5bar范圍內正常，最高3.0bar，最低2.1bar。根據國際標准GBT2978-2008的規定和要求，不同輪戚派慎胎的輪胎壓羨飢力如下:標准輪胎是2.4-2.5巴；增強輪胎為2.8-2.9巴；最大氣壓不應超過3.5巴冬季正常輪胎壓力:冬季胎壓應在汽車輪胎標准壓力的基礎上適當增加0.2bar左右。夏季正常胎壓；一般可以採用汽車輪胎標准胎壓的下限。高敬例如，標准輪胎的胎壓比裝配線低2.4巴。如果經常把車停在露天，胎壓一般可以比標准低0.1bar左右，以免高溫爆胎。

『叄』 帕薩特胎壓多少正常

大眾帕薩特輪胎氣壓標准數據可以在油箱蓋上查看：空車2.0—2.3bar；滿載2.3—2.7bar（不分前後輪胎）。

氣壓過高，會使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負荷增大，如遇沖擊會產生內裂和爆破，同時氣壓過高還會加速胎冠磨損，並搏肢使耐基老世軋性能下降。

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輪胎氣壓的檢測：

1、出行前先觀察輪胎狀態。子午線輪胎--也就是通常說的低壓胎，只要扁平度不過低就行，用腳蹬下感覺有很大彈力，不是發軟就正常。高壓胎--就是有內胎的斜交胎，從正面看胎肩部位不突出，俗稱的"不漲腮"，側面看與地面接觸部位與平常面積差不多就是正常。

2、行駛中注意聽輪胎與地面摩擦聲音含敏，感覺過不很平的路面時的緩沖力，感覺加油時的加速情況與平常比有沒有變化，這些都是平常積累經驗。

3、正常情況下每星期到專業的輪胎修理店檢查、補充氣壓。

『肆』 帕薩特輪胎氣壓多少

帕薩特前後胎壓數值在2.3-2.5之間都是正常的。如果滿座5人的話，胎壓調到2.5左右比較適合；一般兩人的話，胎壓數值在2.3也是正常的。 無論什升敗么品牌的扒液汽車，胎壓多少才合適，輪胎上都有氣壓標注。你可察看自己座駕輪胎，按照側面氣壓標注充氣即可。 標准胎壓為2。4-2。5bar。根據具體情況的不同有不同的差別。比如季節、裝載。不同型號不同車輛的胎壓有細微差別，具體的可以在油箱蓋或者駕駛室門側面以及使用手吵此顫冊上能找到。【合適的胎壓】1、根據國際GBT2978-2008標準的規定和要求:標准型輪胎:2。4-2。5bar增強型輪胎:2。8-2。9bar最高氣壓:不應大於3。5bar2、需要參考的其它因素:(1)季節性因素:a。冬季:以汽車輪胎標准氣壓為原則適當進行調高0。2bar左右。b。夏季:按汽車輪胎標准氣壓下限。夏天車子露天停放，氣壓一般可以比標准低0。1bar左右，以免高溫爆胎。(2)裝載負荷:a。空載/半載:按汽車輪胎氣壓標准下限(車輛標示貼紙上的胎壓可以作為最低胎壓參考值)。b。滿載:滿負荷時按汽車輪胎氣壓標准上限(輪胎標示上的最大胎壓值可以作為理論最高胎壓的參考)。 @2019

『伍』 新手請教，帕薩特的正常胎壓前後分別是多少。

1，我冊飢想問下大家，帕薩特的前後輪胎壓是多少才是正常的。2，我總感覺我的車子有點晃動。不知道是什麼原因。知道的告訴下啊。之前沒有啊，1，我想問下大家， 帕薩特 （ 查成交價 | 車型詳解 ）的前後輪胎壓是多少才是正常的。2，我總感覺我的車子有點晃動。不知道是什麼州簡返原因。知道的告訴下啊。之前沒有啊， 4S一般2.5 上汽大眾規定的標准胎壓為前輪2.3後輪2.5新車PDI單上有明確的要求的。 2.5 新車2.8正常跑一段時間在放。 前2.4，後2.5/2.6 提車時在4s測量四輪均為3，全部放到2.6。 一是季節，而是看輪胎牌子， 一般打到2.5 2.3就行了 1.如果平時開車也就一到兩個人不拉什麼重東西的情況下；前輪保持在200Kpa/2.0bar的壓力，後輪保持在210kpa/2.1bar的壓力。2.如果平時開車經常坐滿人行李也帶的多，滿載狀態下就需要增加輪胎氣壓了；這種情況下，前輪保持在230kpa/2.3bar的壓力，後輪保持在250kpa/2.5bar壓力。3.備胎由咐洞於不常用，氣壓最好高些，免得用時由於氣壓過低失去應急的作用。一般應高於2.5。用時調節到合適的胎壓，用後充氣至高胎壓2.5-3.0bar之間 2.5可以～ 2.4~2.8但是新車都是3.4以上因為怕賣不了變庫存車然後氣會漏了不足打氣什麼的 是啊，2.5---2.6比比較好，夏天還可適當低一點。 哦哦，那我的估計要放一點，都顯示2.8 2.5左右都行 我的1.4T，買回來沒調節過，今天特意去朋友那裡放了氣，辦事開了一個多小時，放在哪裡太陽曬了半個多小時，左前3.5，右前4，後輪3.後來朋友全部給我放到2.5. 新車胎壓都偏高為了省油但是輪胎磨損會不均勻我剛買來胎壓2.85去4s首保放到前後都2.6 油箱蓋打開，蓋子後面有標准胎壓和你要加油的規格 @2019

『陸』 大眾新帕薩特胎壓正常值是多少

大眾新帕薩特胎壓標准：空車2.0—2.3bar；滿載2.3—2.7bar（不分前後輪胎）
標准氣壓通常可以在以下地方找到：車輛用戶手冊，駕駛室車門（B柱附近）旁邊的標簽，車輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門。
從經濟型上說，輪胎胎壓過低會讓輪胎的接地面子增大，從而增大摩擦力導致油耗的提升；
從安全上說，輪胎胎壓過低或者過高都可能會引發爆胎；
從舒適性上說，胎壓過低和過高對乘坐的舒適性都有很大的影響。
也正是因為以上三點使得我們需要非常注意自己車輛的胎壓，在正常行駛時要保證我們的車輛胎壓在一個合理的數值內。轎車輪胎的胎壓值，一般在2.3~2.8BAR，只要在這個范圍內，都是安全的。不過夏天氣溫高，汽車開動之後，本來在正常值范圍內的胎壓，實際可能會上升到3.0BAR以上。所以，夏天應在正常用胎壓范圍內取偏低的胎壓值，2.3~2.5BAR之間比較合適。

『柒』 新帕薩特輪胎氣壓應該多少最適合

這款車的胎壓一般是空車2.0—2.3bar；滿載2.3—2.7bar（不分前後輪胎）現在4S店一般設置為2.5bar（前後輪胎相同），建議：2.4—2.6bar為宜。考慮到熱脹冷縮的原理，冬天可以取上限值2.7bar。
【保持正常胎壓的重要性】：
胎壓過高的危害
a.輪胎的摩擦力、附著力就會降低，影響制動效果；
b.導致方向盤震動、跑偏，使行駛的舒適性降低；
c.加速輪胎胎面中央的花紋局部磨損，使輪胎壽命下隆；
d.車身的震動變大，間接會影響到其他零部件的壽命；
e.會使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負荷增大；
f.並使耐軋性能下降。當遇到路面的釘子、玻璃等尖銳物體時，很容易扎入胎內，沖擊會產生內裂和爆破，造成爆胎。

胎壓過低的危害
a.與路面的摩擦系數便會增大，油耗上升；
b.造成方向盤很沉，易跑偏等不利駕乘安全的因素；
c.使輪胎各部位的運動量增大，過度的碾壓造成輪胎的異常發熱；
d.使得簾線以及橡膠的功能降低，引發脫層或者簾線折斷與輪輞之間產生過度的摩擦造成胎圈部位損傷，異常磨損；
e.輪胎與地面的摩擦成倍增加，胎溫急劇升高，輪胎變軟，強度急劇下降。車輛高速行駛，就可能導致爆胎；
f.胎壓過低會使胎體變形增大，胎側容易出現裂口，同時產生屈撓運動，導致過度發熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。

『捌』 17款帕薩特胎壓多少

標准胎壓為2.4-2.5bar。根據具體情況的不同有不同的差別。比如季節、裝載。不同型號不同車輛的胎壓有細微差別，具體的可以在油箱蓋或者駕駛室門側面以及使用手冊上能找到。
【合適的胎壓】
1、根據國際GBT2978-2008標準的規定和要求:
標准型輪胎:2.4-2.5bar
增強型輪胎:2.8-2.9bar
最高氣壓:不應大於3.5bar
2、需要參考的其它因素:
(1)季節性因素:
a.冬季:以汽車輪胎標准氣壓為原則適當進行調高0.2bar左右。
b.夏季:按汽車輪胎標准氣壓下限。
夏天車子露天停放，氣壓一般可以比標准低0.1bar左右，以免高溫爆胎。
(2)裝載負荷:
a.空載/半載:按汽車輪胎氣壓標准下限(車輛標示貼紙上的胎壓可以作為最低胎壓參考值)。
b.滿載:滿負荷時按汽車輪胎氣壓標准上限(輪胎標示上的最大胎壓值可以作為理論最高胎壓的參考)。