裝載機液壓油溫度多少合適

『壹』 裝載機液壓油高溫怎麼回事

裝載機液壓油高溫是怎麼回事？
回答：
一、 液壓系統發熱有很多原因，通常有以下幾種；
1、油泵排量選大了，多出的油被截止閥或調速閥給節流了，節流的過程油液或元件會發熱。
2、液壓元件有磨損，內泄較大，內泄時液體發熱。
3、電機的熱量傳遞給了油泵及油箱。
4、天氣太熱原因影響了油箱溫度。
5、液壓油的粘度不合適。
二、如何排除發熱因素；
1、降低油泵排量，改小一號或幾號，這個因素占的比例 較大些。
2、按順序更換液壓元件排除熱源，油泵——三位四通換向閥——其它閥等，用紅外測溫儀查找最熱元件。
3、增加隔熱層，防止電機的熱量傳遞給油泵及油箱 。
4、盡量早晚工作，避開高溫天氣或增加風冷、水冷裝置降溫。
5、夏天盡可能使用68#抗磨液壓油，提高粘度值，減少內泄。

『貳』 裝載機液壓油溫度高怎麼辦

裝載機液壓油溫度高原因如下：
1、活塞環密封不良，導致了燃燒室內的氣體穿入曲軸箱
2、冷卻系統的故障（比如冷卻液泄露，或者水循環不良）
3、可能機械之間摩擦加劇了
4、傳‍感器故障
1、在系統工作時，多餘的油液盡量避免或減少從溢流閥中溢流回油箱，此時可採取以下措施：
a、多餘的油液自動低壓卸荷，是高壓油低壓卸荷回油箱；
b、在裝載機工作裝置上安裝自動限位塊，使溢流閥開啟前發出信號，從而人為地降低溢流閥溢流時間；
c、用復合泵供給不同的油量；
d、用變數泵供給相應的油量；
e、用蓄能器把多餘的油液儲存起來。
2、合理選擇控制閥：液壓油經過閥體的壓力損失要遠遠大於管路中的壓力損失.閥體內部結構復雜.液壓油經過閥體時有很大的局部壓力損失.產生較大的熱量。因此，在滿足裝載機工況的情況下要盡可能選配壓力損失較小的控制閥。
3、合理布置液壓管路：利用有限的空間，減少管路的長度;要盡量避免不必要的管路彎曲和節流;盡可能避免直徑突變，減少管接頭;因此而減少管路中流量和流速改變造成局部壓力損失。
4、要定期更換液壓油液;定期檢查吸回、油濾清器是否有堵塞。
5、如果周圍環境過高也會使液壓油溫升高，此時主要採取以下措施：
a、加大散熱其表面空氣的流速，使散熱表面的散熱系數加大，從而提高散熱能力。b、如果有水冷卻器，可以提高水的流量，以帶走更多的熱量，必要時也可以增加水泵，強制增大水流量來達到降低液壓油溫的目的。
由於一些因素的影響，致使裝載機目前普遍採用的仍貨架然是雙齒輪定量泵系統，此時提高裝載機液壓系統效率是一個關鍵，因為液壓系統效率的高低是直接影響液壓系統發熱的重要原因，而影響液壓系統效率的因素有多方面：如系統方案、設計參數、元件效率、管路布局以及空循環損失等等。如果普遍採用變數泵系統，液壓功率使用將更為合理，節能效果也將更為理想。
液壓油溫較高是影響系統及元件可靠性和整機作業效率的主要原因之一。如何保證裝載機液壓系統在使用過程中油溫處於正常狀態，是保證機器正常可靠作業的關鍵。

『叄』 裝載機正常工作時液壓油溫度應該是多少

正常的液壓油溫度應該在70到90之間 溫度過底油液粘度大 增加能量損耗 過高則粘度降低 油液變質會加大機械磨損

『肆』 裝載機液壓油溫高！

可能原因
液壓油總量偏少。
外界環境溫度高。
泵內泄，油缸內泄，組合閥內泄。
散熱器狀態不好。
發動機溫度高可以傳遞給泵，從而影響到液壓油溫。
液壓油粘度偏稀。
先撿容易的問題解決一下，使油溫不至於過高，優先維持使用，再逐步解決其他問題。

『伍』 裝載機正常工作時液壓油溫度應該是多少

正常的液壓油溫度應該在70到90之間
溫度過底油液粘度大
增加能量損耗
過高則粘度降低
油液變質會加大機械磨損

『陸』 鏟車液壓油溫度高什麼原因

不是說變速箱油吧！
液壓油溫高一般是因為該換油了，正常工作1800小時就得換油，如果油品臟了，循環摩擦力大引起的溫度高，進而引起工作無力。
如果是變速箱就可能是，變矩器里的渦輪和導輪出問題了！

『柒』 油壓機液壓油的溫度是多少

高壓油泵工作時產生的溫度能達到50-60度，如果有小泄漏能達到更高，不過那時液壓油就變稀了，壓力也就上不去了

『捌』 裝載機的液壓油溫老高是怎麼回事

也可能是油缸的問題 還有可能是泵的問題 不好說 現在的裝機都有眼壓油散熱器的 適合大的動作量 對了泵壞了液壓油跑到變矩器里了 或相反 所以油黑了

『玖』 液壓系統中液壓油的合適工作溫度多少

對於工程機械來說，液壓油的油溫正常情況下應該是在30-80度之間，如果溫度過低，油的粘度大，流動性差，阻力大，工作效率低，如果油溫低於20度時，急轉彎易損壞液壓馬達、閥、管道等。如果液壓系統油溫過高，則會導致液壓油的粘度降低，容易引起泄漏，效率下降，光滑油膜強度降低，加速機械的磨損，生成碳化物和淤碴，油液氧化加速油質惡化，油封，高壓膠管過早才化等。

『拾』 明宇鏟車的液壓油溫度多少是正常

看在哪裡了天氣越冷油號越低,,不能對油泵損傷很大的.就像68號油最低工作溫度是5度.46號就是-10度左右了。