變速器工作溫度是多少

① 變速箱溫度40正常嗎

變速箱溫度40不正常的。變速箱油溫正常在90-100度之間，變速箱內部的溫度之高是超出想像的,很輕易可以達到100°以上,所以一般的變速箱油的工作溫度跨度都在零下40°到170°。

變速箱在變速運動過程中，會產生熱量發熱正常現象。如果比較明顯感受到熱度，就應該注意檢查變速箱油否缺失、否在防火牆封閉夠把發動機熱量從變速箱位置傳遞過來、或其他故障引起。

自動變速器的核心在實現自動換擋。所謂自動換擋是指汽車在行駛的過程中，駕駛員按行駛過程的需要操控加速踏板油門踏板，自動變速器即可根據發動機負荷和汽車的運行工況，自動換入不同擋位工作。

液力變扭器內高速循環流動的液壓油會產生高溫，所以要用指定的耐高溫液壓油。另外如果汽車因蓄電池缺電不能啟動，不能用推車或拖車的方法啟動。如果拖運故障車，要注意使驅動輪脫離地面，以保護自動變速箱齒輪不受損害。

② cvt變速箱工作溫度

汽車CVT變速箱的工作溫度可以達到90度左右，在這個溫度范圍內是正常的。

但是有時候CVT變速箱的溫度會大大超過這個溫度，汽車就會出現加速無力的症狀。建議停車檢查汽車或選擇最近的車庫進行維修，以免造成更大的汽車故障。

那麼，是什麼導致變速箱溫度升高呢？讓我們來看看:

一、汽車冷卻液不足:

在沒有汽車冷卻液的情況下，汽車的發動機和變速箱無法得到有效冷卻，溫度自然會更高。

在這種情況下，只需及時添加冷卻液，這仍然是一個非常容易處理的故障。

二、變速箱油不足:

汽車變速箱需要變速箱油的潤滑和冷卻才能正常工作。

如果汽車的變速箱油缺失，零部件之間的摩擦會加劇，冷卻效果會大大降低，所以汽車變速箱的溫度會升高。

三、暴力駕駛:

汽車激烈行駛後，發動機和變速箱會處於高溫狀態。

這是因為發動機長時間處於高負荷狀態。盡量不要讓汽車長時間處於高負荷狀態，這樣會縮短汽車的使用壽命。

③ 自動變速器油的最佳工作溫度世多少

自動變速器油簡稱ATF(Automatic Transmission Fluid )，是專門用於自動變速器的油液。
自動變速器油的使用溫度為-40 -170℃ ，范圍很寬，油溫保持在100℃ 左右是最佳工作溫度。
自動變速箱油一般正常行駛情況每12萬公里更換一次，惡劣行駛情況每6萬公里更換一次。盡量選用原廠的ATF。不能錯用混用自動變速器油。汽車保養手冊上使用何種型號ATF就用哪種型號的。ATF由於型號不同，摩擦系數也不同。某些汽車廠家是根據汽車變速器的技術指標設計出有針對性的油品，使用這樣的油品可以保持變速器良好的機械性能，延長壽命。
另外，自動變速器油錯用，混用，會造成打滑或零件早期磨損。
裝備自動變速器的汽車越來越多。有了自動變速器，人們可以在一腳油、一腳剎車之間，完成對汽車的控制，難怪有人稱自動擋車為「傻瓜車」。自動變速器的主要保養內容，就是對ATF的檢查和更換。做好了自動變速器油的添加，檢查和更換，實際上就是做好了自動變速器的保養。
自動變速箱油在自動變速器中工作時必須要滿足如下要求：
a)傳遞功率的效率與油的粘度、起泡程度有關。所以要求油的粘度、起泡程度要合適。
b)ATF在自動變速器中工作時，系統內部工作溫度可達-40 -170℃ ，油的流速可達20m/s，並且不斷與有色金屬、空氣相接觸，所以油的抗氧化性能要求高。
c)ATF在系統中工作時，系統內的軸承、齒輪等摩擦副也須用ATF進行潤滑，因此要求ATF應該具有一定的潤滑性能。
d)隨著現代自動變速器技術的進步，其整體尺寸不斷縮小，但同時又必須保證其轉速和傳遞功率保持不變，因此，ATF的比重愈大愈好。

④ 汽車變速箱油溫多少是正常的，過高怎麼辦

90%的變速箱損壞是由變速器高溫造成的,變速箱的高溫在使用中沒有明顯的故障現象,長時間的高溫會導致變速箱內部密封件老化,塑料件脆化,油液的潤滑性能下降,電器元件壽命縮短,所以必須經常測量變速箱的油溫,有問題及時解決。

以上就是小編對於變速器溫度高的原因 變速箱溫度過高怎麼辦的全部介紹了，對於汽車變速箱溫度過高的問題相信大家或多或少的有了解了，希望小編的介紹能夠幫助到大家，喜歡就給小編點贊吧

⑤ 汽車變速箱過熱是什麼問題

變速箱發燙是變速器內缺少潤滑油或者選用潤虧掘滑油牌號不符合要求，軸銷備核承裝配過緊，墊片和墊圈裝配過緊，新換齒輪嚙合間隙過小。為避免影響使用建議及時聯系4S店維修處理。

汽車變速器正常的工作油溫為80℃~90℃。變速器工作溫度過高，會造成油液過早氧滾姿化，特別是變速器的工作溫度超過120℃~200℃時，油液中的抗氧化添加劑失效，油液氧化速度急劇加快。

變速器過熱，可以根據過熱的部位來判斷，過熱的原因不外乎是：齒輪嚙合間隙過小；齒輪軸彎曲或殼體軸孔不同心或不平行；齒輪油量不足或黏度太小；軸承或墊圈裝配過緊等。如檢查確認變速器過熱，應分別予以修復。

⑥ 菲斯塔變速器溫度多少正常

菲斯塔變速箱溫度多少是正常的
變速箱的正常溫度在90-100度之間。如果溫度長時間高於上限，變卜爛好速箱會嚴重損壞。汽車啟動後不久，自動變速箱(ATF)的溫度就會升高。爬山時，在高溫環境下，持續超高速行駛，在市區停車，ATF油的溫度會超過安全溫度(80C)。高溫會破壞ATF油的處理和摩擦，歷晌增加摩擦磨損，變速箱噪音隨之而來。同時，變速箱內部(如閥體)也會產生油泥(雜質或污垢)，會導致變速箱磕碰、撞擊。如果溫度超過120℃，橡膠密封材料會開始硬化老化，密封不嚴密，出現泄漏，最終導致液壓下降。如果溫度較高，變速箱會開始打滑，進而使溫度升高。(奧迪等高端車型會報警，進入變速箱保護模式。)如不及時解決，變速箱將報廢。如果變速箱溫度過高，警報必須立即停止、怠速或關閉發動機。此時變速箱沒有損壞，但長期在此溫度下工作可能會導致變速箱油加速老化、潤滑效果降低等不利因素型鉛，因此會亮起提醒駕駛員。變速器油的溫度降低到合理范圍後，可以再次使用。