戈壁土回填路基碾壓多少遍合適
① 路基填前碾壓的壓實度要求是多少
根據公路路基施工規范4.2.2 土質路堤地基表層處理應符合下列規定：二級及二級以上公路路堤基底的壓實度應不小於90%；三、態櫻四級公路應不小於85%。路基填土高度小於路面和路床總厚度時，基底應按設計要求處理。
公路：
公路的字面含義是公用之路、公眾交通之路，汽車、單車、人力車、馬車等眾多交通工具及行人都可以走，當然不同公路限制不同。民間也稱作馬路，如「馬路天使」里的用法，不限於馬匹專用。早期的公路沒有限制，大多是簡易公路，後來不同公路有不同限制；由於交通日益發達，限寬閉茄制性使用的公路越來越多，特別是一慎察些公路專供汽車使用了而且發展出高速公路這種類型。
② 三邊形沖擊壓路機對高填方沖擊碾壓施工，應該碾壓多少遍
三邊形沖擊壓路機對高填方沖擊碾壓施工沖擊碾壓多少遍才算合格並沒有嚴格緩態的規定，沖擊碾壓怎樣才算合格？沖擊壓路機沖擊碾壓施工技術規范是這樣說的：
國標GB_T 25626-2010 沖擊壓路機 內容1.范圍資料明確指出：「路基增強補壓試驗段沖擊碾壓20遍後平均下慎敗沉量≤30mm的路段」不宜再使用沖擊壓路機沖擊碾壓。實際上，這就是沖擊壓路機沖擊碾壓效果達標的一個具體說明。
不同地域的基礎受環境、土質、水分寬哪顫等因素的影響，沉降差異較大，以遍數來衡量沖擊碾壓效果明顯是不科學的，在加上沖擊壓路機更大型號、不同生產廠家的同型號產品也有差別。
③ 做路基時,一般要碾壓幾遍
這要根據試驗段施工確定的參數來指導施工迅搭模，一般是5-8遍，而且材料不一樣畝緩，壓路基的型號不一樣，施工工藝不一樣，壓枝槐實的遍數就都不一樣。
④ 碾壓路基時，壓路機一個來回算一遍還是算兩遍
完成一次壓實，每次最少壓過兩次，稱為一遍，或者說在道路工程中，瀝青路面的鋪設需要壓路機壓實，在所施工的道路臘頃范圍，每一個地方都壓實到，完成一次壓實就是一遍，有可能中間會壓到兩次，邊上只壓到一次。
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填土壓實的影響因素
填土壓實的質量與許多因素有關，其中主要影響因素有壓實功、土的含水量以及每層鋪土厚度。
壓實功的影響
填土壓實後的密實度與壓實機械在其上所施加的功有一定的關系。土的密度與所耗的功的關系如。當土的含水量一定，在開始壓實時，土的密度急劇增加，待到接近土的最大密實度時，雖然壓實功增加許多，但土的密度則變化甚小，實際施工中，
對於砂土只需碾壓或夯擊2遍或3遍，對粉土只需3遍或4遍，對粉質黏土或黏土只需5遍或6遍。此外，鬆土不宜用重型碾壓機械直接滾壓，否則土層有強烈起伏現象，效率不高。如果先用輕碾壓實，再用重碾壓實就會取得較好的效果。
含水量的影響
在同一壓實功條件下，填土的含水量對壓實質量有直接影響。較為乾燥的土，由於顆粒之間的摩阻力較大，因而不易壓實。當含水量超過一定限度時，土顆粒之間孔隙由水填充而呈飽和狀態，也不能壓實。當土的含水量適當時，水起潤滑作用，土顆粒之間的摩阻力減小，壓實效果好。
每種土都有其最佳含水量。土在這種含水量的條件下，使用同樣的壓實功進行壓實，所得到的密度最大，不同土有不同的最佳含水量，如砂土為8%～12%，黏土為19%～23%，粉質黏土為12%～15%，粉土為15%～22%。
工地上檢驗黏性土含水量的簡渣並易方法一般是以手握成團落地開花為適宜。為了保證填土在壓實過程中處於最佳含水量狀態，當土過濕時，應予以翻鬆晾乾，也可摻入同類干土或吸水性土料；當土過干時，則應預先灑水潤濕。
鋪土厚度的影響
土在壓實功的作用下，其應力隨深度增加輪梁陸而逐漸減小，其影響深度與壓實機械、土的性質和含水量等有關。
鋪土厚度應小於壓實機械壓土時的作用深度，但其中還有最優土層厚度的問題，鋪得過厚，要壓很多遍才能達到規定的密實度；鋪得過薄，則要增加機械的總壓實遍數。最優的鋪土厚度應能使土方壓實而機械的功耗費最少。
上述三個方面的因素相互影響。為了保證壓實質量，提高壓實機械生產效率，應根據土質和壓實機械在施工現場進行壓實試驗，以確定達到規定密實度所需壓實遍數、鋪土厚度及最優含水量。
⑤ 做路基時,一般要碾壓幾遍
施工中用壓路機碾壓一般為8~12遍。
路基是軌道或者路面的基礎，是經過開挖或填築而形成的土工構築物。路基的主要作用是為軌道或者路面鋪設及列車或行車運營提供必要條件，並承受軌道及機車車輛或者路面及交通荷載的靜荷載和動荷載，散瞎同時將荷載向地基深處傳遞與擴散。
一般設計
一般填方路段填表土0.5~1.0m，其中耕植土路段暫定為0.8m，房雜地路段清建築垃圾暫定1m（具體清表及清建築垃圾厚度以施工時實際計量為准，原則為清除表情植物根系及房屋基礎、建築垃圾，以便土基壓實，達到規范及設計圖紙要求的壓實度標准）。
水田路段清除表土（或淤泥）後換填毛渣石；其他路段回填素土壓實。清表土應結合附近地形進行集中放置，用作道路綠化帶及邊坡沖昌空綠化填土使用。
為了滿足主路重載車標迅培准，提高路基的壓實度及回彈模量，將一段填方路段路的主路上路床0.3米范圍換填4%生石灰土，一般填方路段主路上路床換填15cm未篩分碎石。
⑥ 未分層壓實的棄土場深層填土地基強夯一般需要夯幾遍
據我了解設計規范對公路的基底處理影響深度沒有耐告明確要求，只是對路基有要求。為了安全，建議採用大能級強夯處理，成本在80元/平米左右。擾液分四遍施工，三點一滿。至於你問的夯幾遍是和昌李明處理效果關系不大。這樣基本處理8米以內的回填土夯實，承載力可達到250kpa,表面進行回填灰土防水，分層碾壓，完全可行。