比亞迪f0打多少氣合適

㈠ 比亞迪F0前後輪胎壓多少最合適。請專家賜教。我現在

比亞迪F0前後輪胎壓多少最合適。請專家賜教。我現在比亞迪F0前後輪胎壓多少最合適。請專家賜教。我現在 2.2最好！這個氣壓能最大限度的發揮輪胎抓地力！ 胎壓低吃行走面老猜兩側、胎壓高吃中間，你這個有點高，太高了也容易爆的，尤其是夏天，標准胎壓是給輪胎留下了熱脹冷縮空間的，你打這么高氣體就沒有多少膨脹空間了 我的是不是該去充氣啊 你這胎壓有點低了，還是打到230左右吧，保持這個胎壓就可以了 3個氣壓在比亞迪F0上其實可以因為F0的輪胎有點薄鋼圈離地面距離太近如果氣壓太少的話有時在路面差的地方跑會把輪轂碰變形 不會，我的常年前3.0後2.8，不會怎麼樣，胎壓過低費油還容易爆胎。 去打高點。1.9偏低了。太低會吃胎的 看車門那裡的小貼牌 隨著天氣開始進入酷熱的節氣，對愛車體貼的車友又開始琢磨著著如何給愛車做些防暑降溫的工作。夏天易爆胎，調節輪胎胎壓必不可少。所以，關於夏天胎壓應該往高里調還是往低里調的爭議，下面我們將為您娓娓道來。一般車主都有個習慣思維就是，夏天氣溫高，熱脹冷縮，輪胎的壓力肯定比冬天高，受熱容易爆胎，所以應該往低里調。也有人指出，如果降低胎壓，輪胎與地面的摩擦成倍增加，胎溫會急劇侍燃型升高，輪胎變軟，強度急劇下降。這種情況下，如果車輛高速行駛，就可能導致爆胎。我們來做個分析，降低胎壓，會帶來兩個後果，一是磨胎，輪胎壽命會縮短；二是油耗會增加。夏天由於天氣較熱，特別是在高速上行駛，時速達到100~120碼時，胎面溫度將達到80，甚至會超過100，內部壓力會增高。而至於增大胎壓，唯一作用是降低油耗。可是，增大胎壓除了可能爆胎外，還會帶來很多不利因素，比如剎車距離增加，對安全行駛不利。轎車輪胎的胎壓值，一般在2.3~2.8BAR，只要在這個范圍內，都是安全的。不過夏天氣溫高，汽車開動之後，本來在正常值范圍內的胎壓，實際可能會上升到3.0BAR以上。所以，夏天應在正常用胎壓范圍內取偏低的胎壓值，2.3~2.5BAR之間比較合適。很多新手甚至老手都很納悶：我的車胎壓多少是正常？哪裡才能查到？其實，除了說明書外，每一輛車上都會註明標准胎壓值，大部分車友都沒有去注意這個胎壓數值所標志的地方。這個需要花點時間去找一下。大部分車會貼在駕駛門上，也有些車會在後車門上，還有些車標注在油箱蓋內。在正常情況下，車主都應該每個月檢查一次胎壓。有些車主工作非常繁忙，經常會忘了定期檢查，那麼最省心的方式還是隨時監控胎壓監測裝置的數值，一些高擋的轎車原廠配備了胎壓監測裝置，用汽車剎車系統上的速度感測器來比較四隻輪胎的轉動次數，它的原理是，如果其中一隻輪胎胎壓比較低，這只輪胎的轉動速度勢必會較快，通過車載電腦的計算，便可以得知輪胎的泄壓狀況。但缺點是無法做到四個輪胎胎壓的實時顯示。沒有配置胎壓監測裝置的轎車，則應該購買直接式胎壓監測系統，如鐵將軍胎壓監測裝置，一目瞭然的體現胎壓數值，實時的監測輪胎的壓力和溫度，當數值有變化，輪胎出現漏氣、胎壓過高或過低、溫度過高等異常情況，終端會自動報警，那麼也能確保輪胎能夠及時的得到挽救，也最大程度的降低了行車安全上面的風險。而現在胎壓監測裝置也非常方便，最新的外置式是可以通過接收器收發藍牙信號與手機建立連接，直觀體現胎壓數據。另外還需要特別提醒，喜歡DIY測胎壓段輪的車友，要謹慎地檢測輪胎，因為很多車友經常會不小心搞壞門芯最後弄巧成拙，導致輪胎漏氣。 坐滿人看著好小，今天我測了一下四個，又給我放了點，看著氣小 我是新車，今天一測才1.9 這個不清楚哎，沒有自己弄過，完全不懂，不要太高吧，具體幾沒注意過呢。 可以，，，把後減震改普桑液壓更軟，更舒服 想舒服一點就2.2想節能一點就2.5至2.8 好的輪胎前2.5，後2.0標準的 比亞迪F0的胎壓應該是在2.2-2.5之間，一般情況下，四個車輪的胎壓一致就行，如果後座老坐人或者是經常拉重物的話，可以適當地高出0.1-0.2個氣壓。 我的一直2.8，會不會有事？ 不太清楚，以前沒有注意到 太低了，容易爆胎，高點反而不怕，打到2.5吧 @2019

㈡ 比亞迪F0輪胎氣壓一般應為多少

胎壓一般在2.3公斤左右

㈢ 比亞迪F0前後胎壓多少最合適。請專家賜教。我現在的是3個氣壓。請問是否可以。還有就是充氣的師傅給我把副

胎壓多少必須根據不同的車、不同的車載情況及不同的路況確定，並非一個簡單的數值。

1、不正常的胎壓會影響汽車的安全行駛，所以加壓時一定要嚴格按照廠家的標准，切不可任意為之。凱越車配錦湖輪胎，夏季最好不要超過2.2，冬季可以考慮2.3~2.4。雖然錦湖胎可以充到2.5，但有網友發現遇到情況，狠踩剎車，造成拉帶，後來發現，輪胎只有中間的一條（錦湖的胎橡膠硬，中間是兩條，沒有花紋）的局部出現嚴重磨損，這說明輪胎的胎壓有些高了，只有中間一小部分接觸地面，雖然可以省點油、方向輕，但造成的結果是剎車距離長了，危險也大。
所以，建議大家為了安全，凱越原車配的錦湖胎壓最好保持在2.2左右。
2、測胎壓時一定要在冷車時測。如果是跑到4S店測，由於已經升溫，測出來是不準的。按升溫以後的調整胎拆掘凱壓，實際上會比要求值低一些。最好是買一個家用的胎壓表，每個星期測量一次，將安全隱患消除在萌芽狀態。
3、錦湖胎側面比較薄，停車時一定要注意路牙對側面的磨損（還是別追求太完美了，呵呵）
4、安全專家還提醒車主，長途高速行車應適當提高輪胎的壓力，比正常胎壓高出5%～10%為宜。無論輪胎的氣壓偏高還是偏低，都會給輪胎的壽命帶來很大的損害。如果輪胎的氣壓過高，則輪胎胎面中央的花紋就會較兩邊的花紋磨損嚴重，而且當輪胎氣壓過高時，輪胎與地面的接觸面積小，汽車加速行駛，離開地面的一部分輪胎，再回到地面就會因加速產生變形，從而呈現波動現象。這樣行駛時不僅輪胎阻力增加，影響汽車加速性能，而且會導致方向盤震動、跑偏。在氣壓過足，當遇到路面的釘子、散御玻璃等尖銳物體時，很容易扎入胎內，甚至造成爆胎。外氣壓過大還會使行駛的舒適性降低，輪胎自身吸收的震動變小，間接會影響到其他零部件的壽命。另外輪胎氣壓過高，抓地力就會下降，油耗也會隨之上升。如果氣壓過低將導致輪胎各部位的運動量增大，造成輪胎的異常發熱，使得簾線以及橡膠的功能降低，引發脫層或者簾線折斷與輪輞之間產生過度的摩擦造成胎圈部位損傷，異常磨損。
行駛時，隨著胎壓的下降，輪胎與地面的摩擦成倍增加，胎溫急劇升高，輪胎旅喚變軟，強度急劇下降。這種情況下，如果車輛高速行駛，就可能導致爆胎。另外車胎氣壓不足，與路面的摩擦系數便會增大，油耗也會上升。總之就是一句話，氣壓高了不行，低了也不行，必須正合適，您開車的同時最好關注一下您的愛車的輪胎。

㈣ 比亞迪F0輪胎胎壓是多少

一般來說，汽車正常輪胎的胎壓應該控制在2.3到2.5左右，你可以參考一下。

㈤ 比亞迪F0胎壓多少合適

比亞迪f0的胎壓應該是在2.2-2.5之間，一般情況下，四個車輪的胎壓一致就行，如果後座老坐人或者是經常拉重物的話，可以適當地高出0.1-0.2個氣壓。