家用車胎壓是多少合適

『壹』 家用轎車正常胎壓應該是多少

家用轎車正常胎壓是2.2到2.5bar左右，具體數值根據不同車型會有所不同，例如SUV車型的胎壓會比轎車的車型的胎壓高一點，所以具體標准還是要根據廠商給出的推薦碰此廳值，一般都會顯示在車輛用戶手冊或者車門B柱或者C柱旁邊。

胎壓指的是輪胎內部空氣的壓強。以人笑隱體作比喻的話，發動機是汽車的心臟，發動機的損壞將扒悉導致汽車生命的耗盡，那麼輪胎胎壓則是汽車的血壓，胎壓的高低對汽車的性能和動力有著至關重要的作用。

標准氣壓通常可以在以下地方找到：

車輛用戶手冊，駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標簽，車輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門。

胎壓應該打多少以車廠推薦值為准。這是因為胎壓的設定主要是考慮到車身的重量、底盤高度等車輛因素。與使用什麼品牌的輪胎無必然聯系。

如果車廠沒有特殊規定，在冬季或者夏季是不需要特別調整的。當然建議在測量胎壓時最好在常溫環境下。

『貳』 一般家用小轎車的車輪正常胎壓是多少

1、一般家用小歷首轎車的車輪正常譽爛和胎壓是1.8~2.4個大氣壓，一般前輪2.1~2.3個大氣壓，後輪為2.3~2.4個大氣壓。x0dx0a2、查看汽車標注標准胎壓的位置：車輛用戶手冊、駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標簽、車輛駕駛座旁的抽屜或油箱蓋小門。小轎車的胎壓在車門柱附近、油箱蓋板上或車副駕駛車門側面。x0dx0a3、不同季節的車輪正常胎壓：x0dx0a冬季：以汽車輪胎標准氣壓慶盯為原則適當進行調高0.2bar左右。x0dx0a夏季：按汽車輪胎標准氣壓下限。夏天車子露天停放，氣壓一般可以比標准低0.1bar左右，以免高溫爆胎。

『叄』 家用轎車正常胎壓應該是多少

胎壓保持2.3到2.5磅，夏天2.3最好。家用車，以省油為主。

胎壓多少必須根據不同的車、不同的車載情況及不同的路況確定，並非一個簡單的數值。按升溫以後的調整胎壓，實際上會比要求值低一些。最好是買一個家用的胎壓表，每個星期測量一次，將安全隱患消除在萌芽狀態。

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胎壓是汽車載荷能力的標志。汽車載荷大小取決於輪胎氣壓的高低。根據輪胎的載荷指數與胎壓及輪胎載荷容量的關系，輪胎氣壓越高，載荷能力越大;氣壓越小，載荷能力越小。

汽車的平順性直接關繫到駕乘人歲液山員的舒適感覺，其實輪胎採用充氣的方式已經從很大程度上提高了車輛的乘坐舒適性。試想一下如果輪胎採用剛性胎或者實心彈性胎，那埋慎么其舒適程度肯定會大打折乎中扣。

通過適當降低輪胎氣壓可以增大輪胎變形，增大輪胎與地面的接觸面，從而提高附著力，保證汽車具有良好的制動性。

參考資料：胎壓-網路

『肆』 對於家用汽車來說，汽車的胎壓控制在多少比較合適

輪胎對行車安全的重要性被很多人重視。輪胎引起的交通事故在惡性交通事故中佔70%，輪胎引起爆胎的所有因素中，胎壓不足是最大的原因。這確實不太有感覺。輪胎壓力不對。不僅燃料消耗增加了一倍，輪胎爆胎的概率也高了一倍以上。輪胎家用汽車的輪胎壓力正常嗎？根據國際GBT2978-2008標准，標准型輪胎：2.4-2.5bar，高級輪胎：2.8-2.9bar，最高壓力：3.5bar以下。一般來說，普通家庭轎車的胎壓為2.2-2.5bar比較正常。

輪胎壓力高有助於高速安全，進一步節省燃油，但輪胎的磨損速度會增加，振動傳遞也會增加。胎壓低，對高速行駛的安全性不好，但可以改善過濾器舒適度，同時消耗更多的油。我認為車底盤減振很差，大部分是輕負荷，低速駕駛可以適當降低胎壓(比標准值0.2-0.3bar)。這樣可以提高駕駛質量。例如，超速帶變得更舒適、更柔軟。有些人認為胎記可以變熱變冷，所以天氣冷的時候要打高一點，天氣熱的時候要降低一點。其實沒這個必要。這是因為輪胎滾動時，胎內空氣迅速加熱，影響比外部氣溫大得多。所以不要管季節，按照工廠標准值來就可以了。

『伍』 家用轎車正常胎壓應該是多少

對於常見的轎車而言，乘用車的原廠胎壓標準是2.3-2.5bar都屬於正常范圍。

1、根據國際GBT2978-2008標準的規定和要求：

標准型輪胎：2.4-2.5bar

增強型輪胎：2.8-2.9bar

最高氣壓：不應大於3.5bar

2、輪胎標准氣壓（簡稱標准胎壓）通常可以在這些地方找到：車輛用戶手冊；駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標簽；車輛駕駛座旁的抽屜；油箱蓋小門；小轎車的胎壓在車門柱附近或油箱蓋板上，或看看你車副駕駛車門側面。

不同的車型，重量不一樣，輪胎不一樣。前輪和後輪胎壓也不一樣。

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測量胎壓時影響胎壓的因素：

一、季節性因素

1、冬季：以汽車輪胎標准氣壓為原則適當進行調高0.2bar左右。

2、夏季：按汽車輪胎標准氣壓下限。

夏天車子露天停放，氣壓一般可以比標准低0.1bar左右，以免高溫爆胎。

二、裝載負荷

1、空載/半載：按汽車輪胎氣壓標准下限（車輛標示貼紙上的胎壓可以作為最低胎壓參考值）。

2、滿載：滿負荷時按汽車輪胎氣壓標准上限（輪胎標示上的最大胎壓值可以作為理論最高胎壓的參考）。

三、胎壓測量環境

1、熱胎：涼胎與熱胎的胎壓不一樣，測時要注意。兩者差距約0.3bar。

2、冷胎：停車後至少三小時後或輪胎行駛不超過2公里。如果只能在熱胎時測量胎壓,請將所測得的胎壓數值減去大約0.2bar就是輪胎冷卻充氣壓力。

四、行車路況

1、顛幅較大路面適當按汽車輪胎標准氣壓調低胎壓0.1-0.2bar。

2、顛幅較小，可以忽略，不必在意。

3、跑長途高速，胎壓不能太低，適當按汽車輪胎標准氣壓下限調高胎壓0.2bar左右。

五、喊判輪胎狀況

1、新胎：胎壓可以按汽車輪胎標准氣壓調高0.2bar左右。

2、舊胎：適當按汽車輪胎氣壓猜唯標准調低胎壓，如果磨損嚴重的按汽車輪胎氣壓標準的下限。

3、軟胎：即舒適性花紋的輪胎，按標准胎壓適當進行調高0.2bar左右。

4、硬胎：即操控性花紋輪胎，按標准鄭兆改胎壓的下限。

5、各品牌輪胎之間的差異：汽車輪胎氣壓標准通常是對原配輪胎，如果更換了輪胎，需要了解（米其林、鄧祿普、馬牌、瑪吉斯、普利斯通、韓泰、佳通、朝陽等）各品牌之間的性能差異。

如韓泰比米其林或馬牌的略低0.1Bar左右。在胎側查找MAXPRESS字樣，後面的數字如：MAXPRESS340kPa(50PSI)，指的是這條輪胎在正常情況下最大安全充氣氣壓3.4bar。

六、備胎胎壓

備胎由於不常用，氣壓最好高些，免得用時由於氣壓過低失去應急的作用。一般應高於2.5。用時調整到合適的胎壓，用後充氣至高胎壓。在2.5-3.0bar之間。