年收入多少買車合適
『壹』 家庭收入多少才能買車啊
家庭收入多少才能買車啊???
先買輛代步車 樓主老婆懷孕了得注意身體 看看比亞迪FO把 4萬左右 蠻適合你們的年齡 等以後事業穩定了 慢慢的發展起來了再換唄 祝樓主早生貴子
個人或家庭收入的多少買車合適
別聽他們瞎忽悠了,這要看你想買多少錢車,首付想多少,如果買個車13萬左右,上路差不多14.5萬含車險,此外這車是貸款買的,按照這個算,你首付附個6萬,5萬,剩下8萬去貸款貸款5年每年大概1.5萬還款,月還款也就1000多,你倆口子月薪6000左右就管夠了,一個月還有4000多餘款,吃喝拉撒買衣服還有養車的錢也足夠。。。。如果你是單身漢,那麼月薪4000以上肯定沒問題了
月薪多少適合買車
如果是三萬多元的車很容易就能實現。如念仿凱果是十萬的車仔喚,首付要三萬,後面月供。
買車大概是個人年收入的多少為好
還是打的吧,這個費用肯定比每月養車發花的固定費用少.
月薪四千可以買車嗎?
紶全可以買車的,近期自主品牌發展迅速,很多車型價效比相當不錯,比如奇瑞A3,長城哈弗,吉利帝豪,合資品牌全包10萬以下可以考慮起亞賽拉圖,曾經歐洲年度銷量冠軍,本田飛度,油耗低,大悉發動機穩定,長安鈴木奧拓等,選擇很多的·這些價位可以考慮。
一年大概收入多少萬才可以買車
還是打的吧,這個費用肯定比每月養車發花的固定費用少.
我一個月工資4000-5000適合買車嗎?
哈哈!樓主,我月薪1800我都買車了!因為……因為……提成高!
樓主一般一輛車,年消費大約在一萬五到兩萬,算算看,保險一年大約4000,保養兩次,就算一千,剩下的有錢以及橋道費,停車費存車費什麼的……算算你的經濟能力吧!如果你還要再貸款……如果你的收入真的只有這么點,那麼我還是建議你在等等等你攢夠了全款再買車。因為分期款一個月就得3000,而後平均一個月再去1500塊錢的其他費用,你這一個月就是給汽車忙乎了!你也就別吃飯了!
月薪多少錢以上適合買車?
最少要每個月8000以上。
『貳』 年薪與買車對照表
在祖輩那時候,一般全是有一定積蓄才會考慮到買車,而如今,就算_有積蓄只需年薪收益還能夠那_我們都是有買車的想法。但常言道:買車非常容易養車難,下邊就一起來看看不一樣年薪的人都買什麼車好,好讓我們都是一個拼搏的原因。
年薪與買車一覽表:
年薪汽車價格6萬及下列5~7萬6~12萬7~15萬12~18萬15~20萬一、年薪低於6萬
針對月薪小於5000的人而言,買車的負擔也是特別大的,一般只有買10萬以內的車系。而中後期養車的成本費也是有可能讓這些人變成月光族乃至負資產,因此在僅憑本人經濟實力的條件下,年薪低於6萬的小夥伴或是多賺點錢再考慮到買車比較好。
二、年薪在10萬元左右
假如還沒有完婚或是還沒有男/女友,那_挑選選購中低端車子比較好,並且養車的費用也非常低,能夠壓力獲得;而針對已經結婚或是正處熱戀的朋友們而言,買車就必須深思熟慮了,由於日後養兒或是還房貸的負擔會更高。
三、年薪在20萬元左右
當收益抵達這一水準了,那_買車的困難也相應較小,我們可以挑選選購15-20萬元左右的汽車,自然買車或是必須以適拿蔽用為主導,最好是偏重於或是傾向於經濟發展節油種類的,由於這時的養車的費用占收入的佔比或是非常大。
四、年薪在30萬元左右
當年薪抵達這一水準,那_還可以選購的車系范疇就十分廣了,存兩年的積蓄再硬著頭皮買部新手入門豪華車品牌小汽車也不是難題。自然實際還必須以客戶自己的支出而定,由於有的人收益高的一起日常生活花銷也大。
家庭年收入買車公式計算
針對一個家裡而言,必須支出費用的領域會十扮神分多,除開最主要的生活以外很有可能還需要敬養家中老年人及其供小朋友念書玩耍,慘一點的乃至也有還貸。這時買車的成本費不應該超出家中總的年薪的30%或是積蓄的30%,不然你很有可能在買車以後沒法應對昂貴的養車花費。
實際上無論是年薪是多少的人買車,大家都應當融合自身要求考慮,汽車歸根結底僅僅個交通工具,假如並無法給大家日常生活產生實際性的危害,那_提議也是不必買車,要不然車子會讓你徒添許多資金工作壓力。
養車大約須要費用多大成本費?
1、燃油附加費
一般家用轎車一年開1.5-2萬多公里,以耗費1200L汽柴油來計算(92號汽柴油大約6.18元/升),那_一年光給油的花銷就達到7500元,排氣量大的或是渦輪增壓車系耗油量將更高。
2、商業保險
汽車商業保險包含交通強制險和商業保險,商業保險的成本因不一樣的企業各有不同,與此同時實際選購的保險類別能夠合理的提升或降低,一般平常的家用小汽車保費在5000元上下,假如汽車在2021年發生道路交通事故而保險理賠了,2022年的保費便會提升。
3、車船使用稅
車船使用稅是每一年都需要交納的,一般來說不一樣區域的車船使用稅收費標准不一樣,不一樣排量車型扣除的價位也不一樣,一般來說2.0L以內的家用轎車必須交的成本在500元錢上下。
4、停車收費
針對絕大多數買車人而言,泊車肯定歸屬於一件難題,一般住宅小區月保200元/月,企業泊車100元/月,再再加上路邊停車等各種各樣雜七雜八停車收費,一年出來大致要花3500元。
5、維護保養、保養花費
汽車一般1萬多公里維護保養一次或是大半年維護保養一次,那_一年就必須維護保養2次。均值一次耗費1500元,那_一年維護保養花費為3000元。再再加上洗車店、拋光打蠟、買汽車用具等一年預估耗費4000元。
之上五項花費總共20500元,那_均值一個月必須耗費1708元,再再加上高速過路費、違消缺州章罰款、安全事故碰擦維修費等附加開支,一個月最少必須留有出3000元上下的養車費。因而我們在買車前一定要充分考慮清晰,僅有自身有工作能力養車才不易發生買新車後悔莫及的狀況。
百萬購車補貼
『叄』 家庭年收入車價最佳比
一個家庭一年的總收入,不包括必要的開支李帶(如房貸等。),而剩下的錢,1~2倍,最適合買車。
比如一個家庭年收入10萬,緩擾大一年要還房貸4萬。除去日常基本開銷(包括老人和孩子的開銷),剩下的錢可能有三四萬。那麼,你只能買10萬元以下的車。
相應的,如果一個家庭年收入10萬元,家庭無擾豎負債(暫時不打算生孩子),只有日常基本開銷,那麼可以購買的車在20萬左右。
這樣才能保證買車後我們的基本生活質量不會受到影響,抗風險能力不會迅速下降。即使出現緊急情況,也有一定的經濟解決方案。
綜上所述,買車是以「不增加你的額外負擔」為准。
還有,記住汽車最大的負擔是汽車保養和使用的費用,而不是價格本身。買車可以提高生活質量,但是降低生活質量就不好了。
百萬購車補貼
『肆』 買車占家庭年收入多少合適
車價約等於家庭年收入結余的1-2倍較為合適。
關於工薪階層,按家庭年收入來算,車輛總價約等於一年總收入結余的1-2倍(車牌車位費用除外),對大部分人來說,都是負擔得起的,兄旁之所以定在年收入的1倍但最多不超過2倍的范圍,因為這樣不太會影響自己的基本生活質量且不至於買車後抗風險能力急速下降。
舉例說明:比如小張家庭年收入20萬,單看年收入,或許他可以選擇買20-40萬之間的車。但如果它每年要還房貸15萬,外加小孩剛出生,老婆也只能在家做全職太太,那麼他買上述價格區間的車就非常不合適。
(4)年收入多少買車合適擴展閱讀
注意事項
1、車輛的外觀要檢查好,首先要找到一個明亮的地方,看看車輛的周遭,有沒有什麼地方被刮花了的。還有車子是不是我們預想的那個顏色,如羨歲橡果存在這色差的問題,要及時溝通解決。
2、檢查好輪胎
大家都知道,車的輪胎非常的重要,一般檢查的是生產日期,大多數的輪胎都不會出現什麼問題,但是以防萬一,如果運氣不好,遇到的是黑心商家,輪胎被換了一個,通過檢查的方式,也可以避免問題的發生。如果說你的輪胎有一個日期對不上,那就要小心了,很有可能是已經被換過了的。
3、發動機要檢查
發動機對於一輛車來說,意味著什麼,想必不用我多說,雀茄大家也會心知肚明的,所以去買車提車,一定要注意好這個問題。檢查發動機時,如果發現了有油漬,或者說漏油現象非常明顯的話,那車主一定要謹慎了。
『伍』 年收入22萬左右,選什麼車比較好,有哪些好的建議嗎
一般來說,推薦車價:≤年收入的1倍,理性車價:年收入的1~1.5倍,按照這個來買車就不會太吃力了!題主年收入22萬,最高可以選擇30萬左右的車,再高養車就太吃力了。
另外題主說的20萬買BBA或者凱迪拉克、捷豹,是可以買到的。寶馬1系、奧迪A3、凱迪拉克ATS-L都是可以買到的,賓士A級和捷豹XEL稍微要超預算一點。但是其中寶馬1系、賓士A級是不推薦購買的,空間小,三缸運轉品質差。
下面為題主推薦20-30萬最值得買的車型:
1、亞洲龍混動版
相比凱美瑞,我更推薦亞洲龍。雖然同為TNGA平台的產物,但是亞洲龍尺寸更大、近5米的車身長度,2870mm的軸距帶來了更好的車內空間;外觀更像雷克薩斯;主動安全配置更豐富。
24萬左右的亞洲龍混動能夠給你帶來B級車較大的空間,良好的低速行駛靜謐性,較高的燃油經濟性,較好的乘坐舒適性、豐田TNGA平台良好的安全性,其實是20-30萬比較值得選購的車型。
2、大眾邁騰
相比而言,邁騰比帕薩特更值得選購。一直被稱之為中級車標桿的它,雖然面臨著日系三強的沖擊,但是邁騰的乘坐空間、隔音性、底盤還是有一定的優勢。如果題主有一定的商務需求,這款車會更適合你。廠商指導價:18.61-31.69 萬,市場優惠在2萬元左右。
3、凱迪拉克ATS-L
這個價位不能買豪華品牌嗎?並不是。題主看起來是想要買一輛豪華品牌的車的,其實這很好理解,因為豪華品牌能夠帶來一定的面子加成。這個價位最推薦的豪華品牌車型就是凱迪拉克ATS-L,終端優惠高達11萬元,基本上裸車低於20萬元。4.73的車長,2.86的軸距保證了乘坐空間,外形亮眼,2.0T的發動機動力強勁,零百加速不到7秒。很多人都擔心的油耗問題,其實ATS-L的油耗並不是傳說中的那麼高,市區行駛12個油,高速行駛8-9個油。但是在動力迸發的那一刻,你就會覺得一切都值得!
4、十代雅閣
十代雅閣應該是最均衡的一代雅閣,無論是動力、空間、設計、舒適性都沒有太大的短板,唯一被人詬病的可能還是噪音問題還是不如同級對手。但是不到18萬元的起售價,還要什麼自行車?
5、標致508L
全新上市的標致508L讓我們看到了標致破釜沉舟的決心,軸距加長至2848mm,車長達4870mm,車寬和車高也分別達到1855mm與1455mm,在同級別中也具有一定的優勢 。動力上,1.6T+6AT;1.8T+8AT的組合,兼顧動力和燃油經濟性;設計上,最新的家族化設計語言,「獅吼」式前臉極具辨識度,第三代i-Cockpit唯我座艙設計,絕對是同級別領先的內飾設計;配置上,標致508L可以稱得上良心,全系標配12.5寸全液晶儀表、雙區自動空調、電子手剎、上坡輔助、自動啟停、胎壓監測,15.97萬元的低配車型就已經足夠豐富。如果追求個性和性價比,可以選擇這款車。
年收入22萬不建議入手BBA捷豹凱迪拉克等高端品牌車型。
像賓士A180,奧迪A3,寶馬320,凱迪拉克ATSL,捷豹XEL看起來負擔不重,但空間不足,三缸,保養費用較高等缺點只能直接pass掉。再往上一個級別的話,對於這個收入來說負擔較重。畢竟您平時還要開支教育,家庭,房貸等。
而中端品牌車型的空間,舒適度,以及維修保養都能讓您有不錯的駕乘感受。
在這里推薦幾款20萬左右的叫好又叫做的B級車。市場保有量高,而且空間動力充沛,維修保養不貴,又方便。
1.帕薩特
都說帕薩特比邁騰更顯年輕運動,但新款上市後反而多了一點商務范。
斷裂點陣設計的三根橫幅鍍鉻中網,以及那好似和大燈相連的寬大中網上沿鍍鉻。整體尺寸比老款大了不少,給人一種很正式的感覺。
全系標配的LED光源,對比老款有了質的飛躍。且尾部設計更是增加了一個讓人非買不可的理由:江湖傳言不怕賓士和路虎,就怕大眾帶字母。大眾之前成功的塑造了輝騰和途銳的高端定位。雖然銷量不佳,但尾部字母已經深入人心。
內飾在一體環抱設計的基礎上,進行了多處人性化生計,用料做工更加考究。長條的木紋板塑造更強的橫向整體感。動力方面總有1.4T,2.0T高低功率,以及插電混動多重豐富選擇。
2.邁騰
之前提過邁騰偏商務化,帕薩特偏運動化。現在新款邁騰和帕薩特與之前截然相反。新邁騰的扁平化前臉有非常濃厚的運動氣息。
尤其是加入了照明效果更好的矩陣LED大燈,令前臉層次分明,且標配會車自動切換遠近光的功能。在這方面大眾真的是給足了面子和里子。
內飾方面,貫穿式的出風口,液晶儀表和中控大屏,木紋飾板,沉穩而又不失活力,處處透漏著用心。讓原本對大眾內飾不抱有任何幻想的我們大吃一斤!
3.雅閣
我是不太喜歡雅閣的,因為從8代開始雅閣就脫離了那種精緻感,外觀鬆鬆垮垮的,乍一看好像很犀利,離近了反而感覺是吹起來的鐵殼子。直到10代雅閣的出險,回歸了7代雅閣那種精緻和低趴的感覺。
打開車門,簡潔的內飾映入眼簾。8寸中控懸浮屏,且帶有物理按鍵,在行駛過程中操作起來更加有觸感。配置方面建議舍棄1.5T,直接上2.0,動力充沛,且避免機油增多現象。
4.凱美瑞
凱美瑞是這幾款車型中改款最大的。從原本的中年油膩男直接跨越到了玩搖滾的的小鮮肉這個檔次。更加迎合現在的消費群體。更加的 時尚 和動感。
內飾使用了大量的軟質材料觸感非常細膩。大大提高了中控區域的檔次。
這四款車銷量口碑都非常不錯。您可以挑選自己喜歡的風格試駕一下。
感謝能看到最後。
其實好多人推薦車,都被你的年收入給帶偏了,乍一看年收入22萬還不少,若以最新的貧富標准劃分的話,你好歹也是中產家庭了~~
中產家庭買豪華座駕,倒不是不可以,不過以你20萬左右的預算,BBA倒是可以拿下,只不過基本都是入門級的車型(SUV就不要考慮了),如果你沒結婚或者結了婚沒孩子的話,倒是可以考慮,如果有了孩子建議還是不要考慮這些豪華入門車型了,空間是硬傷,我發小結婚的時候買了一台寶馬1系,20多萬,三缸發動機不說,空間還不大,除了出去裝裝臉,豪華品牌的豪華感,入門級的車型是享受不到的~~ 寶馬1系的保養費用呢,相對來說也不算貴,單次小保養1000元左右~~
只不過相對普通品牌中型轎車或者SUV來說,豪華入門級車型的駕乘感受真心不高。如果不是非豪華品牌不可的話,建議考慮普通品牌的中型轎車或者SUV,
喜歡德系的話,邁騰性價比相對來說比帕薩特高,是首選,SUV的話那就途觀L吧,雖然沒有BBA彰顯身份,可是大眾也有低調奢華有內涵的一面;
喜歡日系的話,轎車看看凱美瑞或雅閣混動,SUV可以考慮奇駿,都是主打家用的車,舒適性一點也不比豪華品牌差;
喜歡美系的話,轎車可以看看福特蒙迪歐和別克君威,SUV可以看看昂科威和探界者;
當然,如果是一般家用的話,個人覺得日系無論是舒適性方面,還是穩定性方面,都是最佳的選擇,希望對你有幫助~~
我的觀點:
1. 稅前年薪10萬以下,建議按照2倍稅前年薪買。一是買輛車可以顯著提高生活質素,二是這個等級的車,後期養護壓力也不大;
2. 稅前年薪10萬-30萬以下,建議按照1-1.5倍稅前年薪買;留下錢上個MBA啥的提升自己,爭取更大發展空間;
3. 稅前年薪30萬-80萬,在小孩房子壓力不大的情況下,可以按稅前年薪買;
4.年薪80萬-150萬,建議按照稅後年薪買。這個層次,小孩肯定得上私立學校,一年亂七八糟的10-15萬花費,二孩的話還得double;再加上一年得出國 旅遊 1到2次,再買點輕奢勞力士卡地亞之類的,壓力也不小;
5.年薪150萬-200萬,建議以一年的平均可支配資金買(扣除所有支出,不含買房等大額支出);
6. 年薪200萬以上,還沒達到,我就沒資格評論了。但如果是我的話,我會買一輛X3/Q5L,又或者MPV作為家庭用車;再買輛TT,野馬之類的屌絲跑,偶爾甩下小孩和老婆去浪。
年收入22萬,什麼車合適
這里是二姐撩車,很高興回答你的問題。
因為不知道您的具體情況,姑且將年收入與預算等量計算。20萬的預算可以有一個較大的選擇空間,無論是BBA還是凱迪拉克或者捷豹都是可以嘗試的,但是並不建議您這樣選,著實不太明智,20萬只能選擇BBA中入門級車型,也就是賓士A級、寶馬1系和奧迪A3,除了奧迪A3因為優惠,20萬可以額外加裝一些配置外,寶馬1系和賓士A級都只能買最基礎的款式,而這樣的配置根本無法享受到相應的豪華感和駕駛體驗,等於說花20萬買了個車標。
綜合性價比,車輛顏值性能,以及市場認可度來說,這個預算我比較推薦您選擇邁騰,這輛創造了德系B級車單一市場銷售最快紀錄的車,2018年邁騰銷量為22.9萬,較17年同比增長8.49%,單月平均銷量超過1.9萬台,占據了中型車市場超過10%的份額,無論是月銷量還是年銷量都處於細分市場領導者地位,常年穩居細分市場第一。
而在去年的車市寒冬中,邁騰不僅是唯一一款銷量超過20萬的B級車,而且也是轎車銷量前十中唯一一款B級車,B級車領導者的實力可見一斑。而同區間的競品如君威、天籟的18年銷量不過11萬台,僅僅只有邁騰的一半,邁騰的市場認可度可想而知
當然,邁騰的產品力也是競爭力十足。從外觀來看,邁騰的車身相當動感,長軸距和短前後懸的組合給人一種蓄勢待發之感,而側面風削般的腰線則在運動的氣息上添加了些許力量感,顯得很是大氣。但最彰顯身份的地方卻是車尾,當你看到鑲嵌在尾燈下方的一汽-大眾字樣和邁騰的英文標識,那種輝騰般低調奢華的感覺,可不是一般車型能有的。
至於內飾在20萬這個級別來說絕對是一流水平,FPK的12.3英寸的液晶儀表盤除了可以個性化布置模擬指針儀表,還可以顯示駕駛、導航和輔助功能的數據。邁騰在材質上也是相當用心,真桃木裝飾的中控台加高級真皮座椅的組合讓內飾氛圍顯得成熟穩重,也比較符合您這種 社會 精英的氣質。
而在配置上,邁騰可以說是同級別中最豐富的車型之一,無論是丹拿音響還是DCC動態底盤系統,亦或者HUD抬頭顯示、超大全景天窗,都是在20萬這個價格區間不多見的。
在動力上邁騰搭載的是TSI加DSG的動力總成,有1.4T、1.8T和2.0T三種排量選擇。最高時速和峰值扭矩分別為110KW/250牛米、132KW/300牛米和162KW/350牛米,配合DSG七速乾式/濕式雙離合變速器,在提升動力輸出的同時,進一步降低了油耗和碳排放,更適合日常使用。
至於邁騰超大後排空間,ESP車身穩定系統這種人盡皆知的優勢,就不再多贅述了,這樣的邁騰,真的比BBA的入門級好太多太多,家用商用都合適,應該能滿足您的要求。
如果沒有多大經濟負擔,那22萬收入養一台豪華品牌 汽車 還是輕松的,豪華品牌20多萬的中型車一年花費大約在3~4萬,其中保險8000左右;保養按一年2萬公里需要保養兩次計算,3年共6萬公里大中小保養均攤下來大概每年5000~10000(品牌不同保養費用差別不小);2萬公里油費1.5~2萬;停車位費、外出停車費、路橋費、罰單這些看個人情況,無法毛估,有的人一年不過千,有的人一年要大幾千。年收入22萬,拿3~4萬養車提高生活品質還是可以接受的。
那麼我們就說預算20萬能買哪些豪華品牌 汽車 的問題,如果是男的,就不建議奧迪A3,寶馬1系這些小車了,男性開感覺這些車還是偏小了。而豪華品牌中型車,20萬預算很難拿下滿意的,落地20萬的話只有沃爾沃S60L,但是不推薦,我覺凱迪拉克ATSL可以考慮,低配落地23萬左右,超過預算不算很多,動力等各方面就不錯了。
ATSL低配除了前後倒車雷達與倒車影像需要加裝外,其它配置基本上都能滿足日常需求了。而倒車雷達與倒車影像都屬於比較容易加裝的配置。
ATSL這車隔音不錯,全系BOSE音響,而且全車無鑰匙進入,主副駕駛座電動座椅等,許多舒適配置都有,比價格比它高的其它豪華品牌配置高很多,真的覺你花一年的收入買一台ATSL相當值得。
除了通用的變速箱會拖後腿外,ATSL沒有什麼明顯的毛病。油耗會高一點,實際大概10L~11L百公里,我覺得這個油耗不離譜,可接受,比BBA同級正常來說高1L。不過有一點得有心理准備,這車屬於運動車型,懸掛比較硬,過坑太快屁股痛,建議去試駕感受一下。
年收入22萬的話,如ABB類的一線豪華品牌以及捷豹,凱迪拉克,英菲尼迪等二線品牌個人是不建議購買的。
當然,20萬左右的價格基本上可以購買到如寶馬X1,奧迪Q3/A3以及凱迪拉克ATS-L等車型。
但是這些車型相對實用性不是很高,同時後期的維護保養費用較大,更換零部件就更不用說了。因此如果對於年收入22萬的家庭來說,負擔還是比較重的。(當然,如果是20幾歲的年輕人,沒有太大的壓力,有一定的存款的話,直接上ABB是沒有任何問題的)
個人建議20萬的車型中可以考慮很多性價比較高的B級轎車
大眾邁騰/帕薩特
大眾的邁騰和帕薩特無疑是B級車中的領軍者,車輛的品質較高,同時市場保有量和保值率相當不錯,空間豐富,很適合許多家庭使用。沉穩的外觀適合部分中年人,也適用於一定的商業使用。
日產天籟/豐田凱美瑞/本田雅閣
日系三劍客目前均已完成換代,三款車中的天籟更是從外到內大換血,不僅有著一張全新的年輕面孔,而且在發動機等方面也是黑 科技 滿滿,標準的「沙發」很符合居家使用。凱美瑞和雅閣也開始走年輕話的路線了,相對來說,雅閣較為沉穩,且兩款車都有油電混合車型,選擇性較為豐富。
因此,個人覺得20萬的預算,如果需要一台主要用於家用舒適且性價比高的車型的話,可以考慮以上幾款車型。當然如果追求年輕,品牌,品質等方面且不太在乎空間,舒適度的話,建議可以考慮ABB旗下的入門級車型。
跟我收入差不多!年收入22的話,年底餘下的錢大概16萬左右!
建議選擇天籟雅閣凱美瑞帕薩特邁騰這個級別的車,落地20萬左右
奧迪a4L雖然落地26萬多,但那是年收入30萬人開的車!
其實開什麼車,自己是最清楚的,你的全方面綜合消費水平能不能hold住這個檔次的車,坐在車裡面,你覺得車是家卧室沙發,那麼這就是你的車!
要是覺得坐車裡面感覺是會議室會客廳辦公室,那你就不適合這個車!
年收入22萬也要分情況。如果是普通的家庭,1個或者2個孩子有房貸,一年凈收入22萬,日常開支7~8萬不算多吧,房貸每個月4/5千,一年6萬不算多吧?孩子如果是讀書的話,一年2~3萬,一輛一般的車,一年按照1萬公里,所有費用加一起2~3萬,這樣開銷已經去了18萬,你就一年也就只能剩個3到4萬,這樣一輛十萬左右的車就夠了。
如果只是一個人的收入,另外一個人也能達到這個收入,家庭富裕甚至沒有房貸,那麼這個級別完全沒問題。
如果更加厲害,本身家裡就有錢,不靠這點收入,7系都可以。
問題一:年收入22萬左右,選什麼車比較好,有哪些好的建議嗎?
友情提示:買車和養車不看你的年收入,看的是你家庭的剩餘;你一年賺五十萬,但是支出在五十萬以上,這種情況你買啥車?不看你一年賺多少錢,而是要看你一年能攢下多少錢。再就是家庭的收入,你的年收入是二十萬,你媳婦呢?你父母呢?結婚之前看父母和自己的總收入,結婚之後看自己和對象的總收入。
我給你舉個例子,很多人年收入三萬就能養得起奧迪A6L,你知道為什麼嗎?因為他家裡有錢,他賺那點錢只不過就是打發時間,你知道他爸爸是誰嘛。再就是《人民的名義》你看過嗎?李達康的女兒能夠出國留學,靠的絕不是李達康的那點死工資,靠的是他對象歐陽菁的收入;如果他家裡買車買房,看的是歐陽菁的收入而不是李達康的收入。
一年賺二十萬看起來不少,但是你能剩下多少錢呢?一萬兩萬還是十萬二十萬?這是你需要告訴我們的事。很多人的年收入很可觀,但是扣除掉日常開銷和房貸之外可能就剩不下什麼了;你覺著我說的對還是不對,你條件就沒給好,這問題真不好說。
如果你希望得到第一個額問題的答案,我希望你能告訴我你一年扣除開銷之後能攢下多少錢,還有就是你有多少存款;不然的話,我真不好給你回答。
現在回答第二個問題:預算20萬左右能拿下bba或者凱迪拉克或者捷豹嗎?
當然是可以的,二手車絕對可以,一點問題都沒有。
新車的話得分開看:
二十萬買捷豹很夠嗆,不過你可以考慮一下捷豹的弟弟捷途;這個你能買得起,想看捷豹我覺著你的預算起碼得有三十五萬到四十萬,沒這個預算您還是去看看大眾和馬自達吧。
二十萬買凱迪拉克也有點玄,不過他弟弟吉利你倒是可以看看,吉利博越你真的可以考慮一下;想買凱迪拉克你起碼得有三十萬的預算,不然的話你只好去看二手車了。
二十萬買BBA你怕是只能考慮他們的兄弟了:寶馬的表弟寶駿、賓士的滴滴奔騰、奧迪的親戚迪奧(口紅);入門級別的你都選不了,緊湊型車的話起碼得有三十萬預算,剩下的四十五萬起步。
二十萬的預算你就是看帕薩特和邁騰都懸啊,還想什麼BBA卡迪拉克和捷豹?
『陸』 年收入多少適合買三十萬的車
年收入要在15萬左右。
有個視頻講過,買車有「」值這么一個說法,羅馬的兩個豎,就是說:車子的售價要在消費者年薪的2倍之內,消費者才會對這輛車感興趣。
按照這個理論來看:買一輛30萬的車,年收入要在15萬左右。而從實際角度來說,這個年收入可能還差了不少。
首先,如果只是養一輛30萬左右的車子,一個月只需要賺4100塊錢左右就夠了。車子最大的開銷是油錢,車子買來總是要開的。
《2018中國乘用車實際道路行駛與油耗分析年度報告》上面有個數據:2017年全國車主平均行駛里程是14755km。30萬基本上都能買到豪華品牌的B級車產品了,參考了一下汽車之家口碑油耗數悄纖據。
截至5月11日,賓士C百公里油耗9.4L;奧迪A4L百公里油耗9.1L;寶馬3系是8.4L。平均一下約8.96L。這些車子一般也都是喝95號汽油的,按照杭州5月11日油價7.08/L來算一下的話,一年的油錢大概是9325塊錢。
保險總要買了,交強險、100萬三者險加車損險,大概是7300塊錢,車船稅一年480塊錢的樣子。然後就是保養,豪華品牌保養不便宜的。賓士C級6年保滲運顫養,一共差不多要11607塊錢,超過這個金額,有可能保養手冊沒說的內容你也做掉了。
奧迪A4L6年保養要16094塊錢,比賓士好像貴一點,叢敗寶馬3系6年保養要13069塊錢。平均一下是13590塊錢,每年大概要花個2265。
這些加起來,一年開銷大概就是19370,平均每個月就是約1614。再加上一個月平均的停車400塊、違章57塊、洗車60塊、打蠟100塊、維修100塊,每個月在養車上面要個2331塊錢。
當然了,還要加上日常開支的。國家統計局《2020年居民收入和消費支出情況》的數據:2020年,全國居民人均消費支出是21210塊錢,一個月約是1767。
總共加起來,一個月的開銷在4100塊錢左右,是可以養得起一台30萬的車子了。再參考一個麥可思發布的《就業藍皮書:2020年中國本科生就業報告》上面的數據。
2019屆本科畢業生平均月收入5440塊錢,高職畢業生平均月收入4295塊錢。也就是說:念完書進社會工作了,開爸爸媽媽30萬的車子,應該還是負擔得起的。