冬天溫度多少可以刷車

㈠ 冬天可以自己洗車嗎

冬季自己在家洗車的方法如下：
1、用溫水洗車： 寒冷天氣里經常是滴水成冰，因此洗車時最大的忌諱就是水滴在車輛上結冰，這樣直接的後果就是導致漆層破裂。因此洗車時最好能用溫水，而不要用冷水直接清洗。 有條件的話，應在室內進行。車輛進入工位後，停留5至10分鍾，等發動機冷卻下來後再清洗。急冷急熱對油漆表面不利。

2、防止鎖孔等部位進水： 在洗車前一定要關閉發動機，關閉車窗及活動天窗，將天線收回。不要用高壓清洗器噴洗轎車上的柔軟部件，如密封條、軟管、輪胎等，即使是短時間的噴洗也會對這些部件造成損傷。 在用水管沖洗轎車時，不要用水管噴嘴對著鎖孔、車門及行李箱蓋的接合處噴水，以免溫度低結冰。對於車門鎖芯，可以用專用的防護劑噴霧器來潤滑防腐，防止結冰。

3、洗車後要擦拭乾凈： 在冬天洗車，清洗後要打開車門，及時擦乾水跡，以防止門縫的殘水結冰，凍住車門。另外，雨刮和清洗裝置主要用來清潔擋風玻璃，保持良好的視線。冬天積雪過厚 時不要直接用雨刮除雪。如果車窗及後視鏡已經積雪、積冰，其上的殘留物只可用塑料刮片清除。在清除時，刮片只可沿同一方向移動，千萬不要來回刮擦，以防止 殘留在玻璃上的堅硬物劃傷玻璃。另外對於車窗上出現的機油、潤滑脂、蠟、硅酮等污物，可以用專用的車窗清洗劑或硅酮清除劑來清洗。

4、洗車後讓愛車跑一跑： 街上小店洗車通常只是將表面的水大致擦一遍，許多水因此殘留在了門縫、門鎖、拉手等部位。而冬天氣候寒冷，特別是在夜裡，凍住也就很自然了。所以，建議最好到電腦洗車房去，因為電腦洗車機都有烘乾程序，能將車身縫隙里殘留的水滴烘乾，再加上人工擦乾這一步驟，干透的車身就不會再結冰了，但電腦洗車的費用較 貴。 如果實在是捨不得花太多的錢去電腦洗車房，告訴另外一個方法，就是在街邊小店洗車後，先別停放愛車，開著車，讓它在路上行駛一段時間，這樣，隨著汽車的行駛，門縫里那些殘留的水珠就會被甩出來。此外，在汽車行駛過程中，可以開空調，這樣有利於烘乾門縫、窗縫等部位的殘水，結冰的幾率就大大降低了。

此外，車主還應經常保持洗滌液缸罐中有足夠的洗滌液。為了獲得最佳洗滌效果，請使用指定的洗滌液。加註時，謹防混入雜質，切勿加入一般洗滌劑，為了避免冬天液體凍結，在寒冷條件下，應加入具有相應防凍性能的洗滌液。

㈡ 冬天零下的溫度可以洗車嗎

現在這個單純的是冷的不行，我地點的這個北方小城還不算多麼靠北，甚至沒有北過「帝都」，現在的溫度也根本保持在零下十度左右。大冬天開車出門必定是一件很愜意的事，最起碼凍不著，那麼，冬天車臟了該怎樣洗車呢？很多人說的用熱水洗車究竟好不好呢？

首要，冬天洗車最好選擇一個能夠在室內進行的洗車店，並且在洗車過程中應該敞開暖風，使車內、尤其是車窗、車門部分保持在一個較為溫暖的環境下。這樣一來，由於洗車過程中車子的溫度不會太低，車子表面也就不太簡單會結冰。

別的值得注意的是，在進行車輛清洗的時分，最好要把門鎖孔用膠帶貼上，這樣能夠防止鎖孔進水後結冰。如果不幸鎖孔進水結冰了，這時再刺進鑰匙是很難擰動的，此刻千萬不要用力硬轉鑰匙，由於冬天天氣冰冷，鑰匙的金屬部分會特別「脆」，此刻用力將有可能導致鑰匙開裂，因小失大。

肯定會有人說，怕洗完被凍住，那用熱水洗車不就好啦。其實，冬天洗車還真的很忌諱用熱水洗車，這是為什麼呢？由於冬天氣溫特別低，動不動零下十度，車子表面的溫度也會特別低，這時一旦遇到溫水的沖刷，溫度突變、溫差很大，會對車身的漆面造成很大的損傷。別的，此刻玻璃的溫度也特別低，遇到溫水很有可能會迸裂玻璃。能夠說，冬天用溫水洗車有百害而無一利。

那麼，冬天洗車結冰了怎樣辦呢？如果是鎖孔結冰了，能夠用吹風機對著鎖孔吹暖風，注意溫度不要太高，吹一會兒就能夠把冰消融了。如果是車窗結冰打不開，千萬不能一向按著開關強開窗戶，否則會損壞電機。此刻要翻開暖風，讓冰漸漸消融烘乾後，在試著開窗。

㈢ 氣溫在4但到零下-7度白天可以在室外洗車嗎

不可以，會導致汽車外表凍傷。

冬季室外洗車的技巧：

1、冬季洗車要用溫水

在冬季洗車的水溫直接影響到車輛的清洗質量，而且也影響到車漆質量。在下雪時，雪中含有腐蝕成分，無論是漆面、底盤還是輪胎、輪轂，長期被雪覆蓋都會造成傷害；特別是在氣溫較低時，車身容易出現結冰，霜凍等現象，很忌諱冷水洗車。

2、冬季洗車要防止鎖孔等部位進水

在洗車前一定要關閉發動機，關閉車窗及活動天窗，將天線收回。不要用高壓清洗器噴洗轎車上的柔軟部件，如密封條、軟管、輪胎等，即使是短時間的噴洗也會對這些部件造成損傷。在用水管沖洗轎車時，不要用水管噴嘴對著鎖孔、車門及行李箱蓋的接合處噴水，以免溫度低結冰。

3、冬季洗車後雨刷器一定擦乾

雨刷器在洗車的時候，最好離開車玻璃，在放回的時候，一定要擦幹上面的橡膠條，不然的話，冬天洗完車膠條很容易和車玻璃粘在一起，影響了使用。嚴重的話甚至損壞雨刷器的電機。

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冬季洗車的其他注意事項：

1、冬天晝夜溫差大，白天氣溫相對比較溫和。可以在一個天氣晴朗、風和日麗的中午去洗車。如果碰到下雪天，車輛覆蓋積雪或者底盤車胎上粘上雪泥，則需要及時清洗。因為雪泥里可能含有融雪劑、酸等腐蝕性物質。

2、冬季洗完車後，不要馬上長時間停車。中午氣溫不太低，洗完車子先跑一會兒，把殘留的水珠甩出來。同時開下暖氣，烘乾門縫、窗縫等部位的殘水，降低積水結冰的情況。

㈣ 冬天能洗車嗎

可以的呀，我都是自己洗車自己打蠟，一周洗一次車，一月打一次蠟，雨後雪後除外，雨後雪後是需要再洗的，我自己買了個偉鵬洗車器，反正只要有水就能洗，而且冬天用洗車器洗得快，也避免結冰

㈤ 冬天汽車發動機溫度達到多少啟動汽車最合適

發動機水溫是90°最佳。

發動機的溫度通常是水溫感測器來進行感應的，所以也常把發動機的正常溫度和水溫聯系起來，通常發動機水溫是90°最佳，但發動機在不同工況下溫度是有變化的，冷車狀態下可能在85°C左右,熱車狀態下水溫可達到100多度。不過用戶經常將90°C視為發動機的正常水溫，實際行駛中會在90°C上下浮動。

汽車水溫表一般都標識這C和H兩個英文字母標識，或者用白色和紅色區域來區分，C代表冷，H代表熱，如果水溫表逼近H或者紅色危險區域，嚴重時水溫報警燈亮起，那就表示發動機冷卻液過高。

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發動機啟動注意事項：

1、行車中隨時注意水溫表的指示讀數，要求不能超過90℃。在特殊情況下為了加強冷卻空氣的對流，可掀起發動機罩以利通風散熱。

2、在冷車狀態下啟動發動機，需對發動機進行必要的預熱，發動機在正常的工作溫度下，其零件之間的運轉阻力、磨損、工作穩定性等方面是最佳的，所以進行預熱是必要的。

3、使用符合規定的燃油。燃油的質量對發動機的燃燒影響很大，劣質的汽油會使燃燒室、噴油器、進氣道及氣門等處產生大量的積炭和積膠，使發動機出現怠速不穩、加速困難等現象。

㈥ 冬天氣溫在零度以上可以用冷水洗車嗎

如果用冷水的話，由於溫度太低，車身上的水還有毛巾抹布上的有可能會凍硬，這樣容易刮傷漆面。而用溫水則可以比較好的防止這種現象。洗完車後一定要擦乾全車身，包括縫隙、鉸鏈等處，避免放置以後這些地方的水和水珠結冰，發生例如凍住車門之類的事情。
冬天洗車要用溫水不能用冷水直接沖洗汽車，尤其不能直接沖洗發動機，因為發動機升溫後，車前部溫度較高，用冷水清洗造成急速降溫，對表面油漆有很大損傷。洗車後應打開窗戶擦乾周圍，防止門縫處殘水結冰，凍住車門。車窗被凍住時不要強行開關，電窗尤其要注意，待冰自然融化後再使用。

㈦ 冬天能不能用溫水洗車

冬天不建議使用熱水洗車的。主要是物理原因會對車身漆面和玻璃造成很大的損害。冬天溫度很低，如果突如其來的給汽車澆一盆熱水，冰是化了，但玻璃會有炸裂的風險。所以冬天最好不要用熱水洗車。下面我們就來說說，在冬天洗車存在的三大誤區。



誤區一、熱水洗車：

熱水洗手還可以，洗車用熱水就不行了。如果你在冬天用熱水洗車簡直是對愛車的摧殘，因為溫度的驟然變化會傷害車漆，使它逐漸失去光澤，而車的風擋玻璃也有可能在傾瀉的熱水中炸裂。此時正確的洗車方法是，發動車子打開車上的暖風系統，然後再用溫水擦車。沖洗後應打開車門擦乾水跡，防止門縫處殘水結冰。

誤區二、洗車不及時：

有時一連幾天下雪，有的車主就把洗車的事一拖再拖，等到洗了車，卻發現車漆還是不如以前有光澤了。雪後洗車要及時，即使天氣預報顯示未來的幾天內還會下雪，也不要拖著不洗車。只要被雪覆蓋了，就要馬上用清水將雪沖掉。雪中含有腐蝕成分，無論是漆面、底盤還是輪胎、輪轂，長期被雪覆蓋都會造成傷害。

誤區三、一桶水洗到底：

自己洗車不是不可以，但很多人方法不對，有的車主自己洗車時只用一桶水，水桶里反復夾帶的泥沙就這樣劃傷了車漆。況且，只用清水是無法洗凈雪水裡的鹽分和鹼性物質的。所以自己動手洗車的時候盡量勤換水，不要一桶水洗到底，這樣才能將車洗干凈。有條件的話盡量接上自來水管沖洗。

㈧ 冬天水溫達到多少度才可以啟動開車啊，60度的

九十攝氏度。

水溫的正常與否對發動機的影響是很大的，發動機正常工作的最佳水溫是90℃左右，過高或者過低都會對發動機產生危害。這是在發動機設計之初做的標定，根據發動機材質、機油性能、汽油霧化程度、溫度對各部件壽命的影響等等，綜合考慮而設定的。所以每個廠家的發動機正常水溫差別不大，都在90℃左右。

水溫過高的危害最大，因為各個部件的膨脹度都設定在90℃時達到最佳。兩個部件配合摩擦，因為熱脹冷縮，冷車時間隙大，熱車時會受熱膨脹，但只有在90℃才是最佳配合間隙。如果水溫過高，超過了90℃，那麼部件膨脹會變大，兩部件之間的間隙變小，導致摩擦變大。

最明顯的是活塞和活塞環，它們膨脹後與氣缸的磨損變大，造成拉缸。嚴重的活塞會卡死在氣缸中，造成徹底損壞。

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過高的水溫也會使缸體和缸蓋變形損壞，氣缸墊燒蝕損壞，導致經過缸體和缸蓋的水道和油道無法密封，因水的壓力大，冷卻液會通過破損的氣缸墊而進入機油油道，導致機油失效。

過高的水溫也會使機油溫度升高，導致粘度降低，性能下降，不能形成較好的油膜，使運動部件的磨損加大。水溫高冷卻液往往會沸騰開鍋而溢出，導致冷卻液減少，更加劇了水溫升高。

水溫低也是有危害的，危害沒有水溫高那麼嚴重而已。首先也是運動部件的配合間隙問題，水溫低部件膨脹的就小，所以會使配合間隙過大，功率下降。機油的溫度也變低，粘度增大，使發動機運轉阻力增大，影響動力輸出。