在小路上車速多少合適

⑴ 在這條道路上行駛的最低車速是多少

在這條車道行駛的最低車速是100公里/小時?
A、60公里/小時
B、90公里/小時
C、100公里/小時
D、110公里/小時
答案是:C。
正確答案：C難度系數：
官方解析：《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第七十八條高速公路應當標明車道的行駛速度，最高車速不得超過每小時120公里，最低車速不得低於每小時60公里。在高速公路上行駛的小型載客汽車最高車速不得超過每小時120公里，其他機動車不得超過每小時100公里，摩托車不得超過每小時80公里。同方向有2條車道的，左側車道的最低車速為每小時100公里；同方向有3條以上車道的，最左側車道的最低車速為每小時110公里，中間車道的最低車速為每小時90公里。道路限速標志標明的車速與上述車道行駛車速的規定不一致的，按照道路限速標志標明的車速行駛。

⑵ 在城市道路上車速最高不能超過多少

在道路上有限速標志的按限速標志行駛。 1、 沒有道路中心線的道路，城市道路為30公里/小時，公路為40公里/小時。 2、 同方向只有一條機動車道的道路，城市道路為50公里/小時，公路為70公里/小時。 3、 高速公路小型載客汽車最高車速不得超過120公里/小時，最低不得低於60公里/小時，同向有兩條車道的，左 側車道的最低車速為100公里/小時，同向有三條車道的，最左側車道的最低車速為110公里/小時，中間車道的最低車速為90公里/小時。 4、 沒有限速標志、標線的城市道路上最高車速不得高於70公里/小時。 5、 鄉村道路最高不得超過60公里/小時

⑶ 自行車車速在馬路上不得超過多少時速

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全程約282.23公里/3小時31分鍾
從起點出發向南行駛38米
右轉沿慶豐東路向西行駛119米
右轉沿周口大道向北行駛556米
直行行駛94米
直行沿周口大道行駛2.23公里

⑷ 開車上路車速多少，轉數多少最省油

行駛中，一般電噴車的發動機轉數在2200－2500左右最合適。不論在哪個檔位，均保持發動機轉數在2200-2500左右。過低轉速車走不動，耗油不走道，還傷發動機；過高轉速增加無效油耗，也傷發動機。
省油竅門
1、控制最佳轉速
行駛中，一般電噴車的發動機轉數在2200－2500左右最合適。不論在哪個檔位，均保持發動機轉數在2200-2500左右。過低轉速車走不動，耗油不走道，還傷發動機；過高轉速增加無效油耗，也傷發動機。
2、保持最佳車速
最省油的行車狀態是勻速直線行駛，最省油的車速小排量車是時速60－80公里，中排量車是80-100公里。
3、控制換檔轉速
換檔時要比正常行駛狀態略微多加一點油，讓轉速表達到2500多一點。如果低於2000轉時換檔，換檔後速度還要往下降，有脫檔的感覺，還得加油找回來，反而要多耗油。
4、不變道、不超車
在路上一會兒變道，一會兒超車，一會兒急加油，一會兒急剎車，費油又費車，危險系數提高了好幾倍，非常不值得、不必要。自家車行駛時切記盡量不變道、不超車，保持中速、勻速行駛，安全省油。
5、不要狠剎車
如果前面需要停車，應該提前收油，帶檔滑行減速，而不是沖到跟前狠剎車。剎車實際消耗的是寶貴的汽油，剎的越狠，浪費的越多。
6、走好路，走車少的路
如果想走的近路堵車歷害，車速很低跑不起來，油耗反而很大，還不如找一條繞遠但路面好的路，省油省車。
7、適當胎壓
確保輪胎氣壓正常。輪胎氣壓過高或過低，都會增加耗油量。汽車輪胎的壓力要嚴格按各車說明書的要求執行。夏季為防止路面高熱，特別是跑長途時輪胎發熱，輪胎內氣體膨脹，壓力增加許多，可略減一點氣壓，減10%。
8、半箱油
減輕車身重量，就是降低耗油量。不要裝了滿滿一箱油在市內跑近道，這就是「油耗油」 ！考慮到汽油泵裝在油箱里，靠汽油散熱降溫，所以如果不出遠門，保持半箱油最好。同時，車內一定精簡，少一分重量，省一分油。
9、准確掌握恰當的換檔時機；我們幾乎所有的汽車教練教，在我們開車的時候都會告訴我們高檔低油是省油的方式，但這不符合現代車輛的要求，過低的發動機轉速不能使發動機發揮其動力性能，反而使車輛更費油，並且影響發動機壽命。我們正常的加檔時機是發動機轉速在2500轉至3000轉時最為適合，熟練的駕駛員可以發動機轉速在2250轉的時候加檔，但進入新的檔位後發動機轉速不得低於2000轉。減檔的時機應該是發動機轉速達到或略低於1500轉時減到下一檔位。

⑸ 在國道上車的時速一般是多少

國道時速規定：

全封閉區段80公里/小時；

開放區段70公里/小時。

⑹ 小型轎車在高速公路上最高時速和最底時速是多少

小型轎車最高車速不得超過每小時120公里，最低車速不得低於每小時60公里。

⑺ 汽車多少公里上高速最合適

上高速公路車速一般在90-110碼比較合適。高速最低時速不允許低於每小時60公里，最高車速不允許超過每小時120公里。新手上高速最好不要輕易超車，要遵守交通法則。

注意事項：

進入高速公路時，高速公路應當分為加速車道、行車道和超車道應通過加速車道，將車速提高到一定的速度，合進行車道高速車流時，不能妨礙在行車道行駛的車輛。

在高速行駛時，要根據實際道路標志來區分車道的職能，一般我們走行車道，只有在超車時，才使用超車道，不能龜速在超車道上行駛，否則就是害人害己。

⑻ 小型轎車在高速公路上最高時速和最底時速是多少

不能一概而論。不同的高速公路或不同的路段各有不同的限速規定。不管小轎車還是大型車,車速都應控制在限制范圍內。不過,我國高速公路上目前還未見有最低時速的規定,我想,既然上高速公路行駛,時速不應低於50公里吧。你若開車上高速,必須時常注意觀察各路段的限速標志,超速了同樣會被罰款和扣分的哦。

⑼ 城市道路行駛車速50km，車距一般是多少米

安全車距為80米。 中速行車,即車速在50km/h左右時,安全車距不低於50米。 低速行車,即車速在40km/h以下時,安全車距不低於30米。

不同的車速，需要保持的安全車距也不同。特別是在高速公路上，更要時刻確保車距。

高速行車，即車速在100km/h以上時，安全車距在100米以上。

快速行車，即車速在60km/h以上時，安全車距在數字上等於車速；例如，車速80km/ h，安全車距為80米。

中速行車，即車速在50km/h左右時，安全車距不低於50米。

低速行車，即車速在40km/h以下時，安全車距不低於30米。

龜速行車，即車速在20km/h以下時，安全車距不低於10米。

在高速公路上行駛的車輛速度快，如果行車間距保持不好，很容易發生首尾相撞或剮擦事故，有時甚至會連撞幾輛車。因此，保持合適的行車間距，是保證車輛在高速公路安全行車的重要條件，對減少事故有重要意義。

安全車距

後方車輛為了避免與前方車輛發生意外碰撞而在行駛中與前車所保持的必要間隔距離。安全距離沒有絕對的數字概念，它視具體情況而定。一般來說，車速越快、車重越大，安全車距所需要的間隔長度也就越長。安全車距還會受很多其他因素影響，比如天氣情況、光照強度、司機視力、剎車設備、路面狀況等。

安全車距沒有絕對標准，只有動態標准。影響安全車距最直接、最重要的因素是車速。當車速變快時，所需要的剎車力度、剎車距離、以及反應時間內車輛原速行駛的距離都相應增加。保持安全車距需要控制車速。

⑽ 在普通公路上汽車行駛的速度一般是多少

A，1分鍾15公里
B，1分鍾120米
C，1分鍾1公里
D，1分鍾90米

選c差不多，一個小時60公里，即時速60公里比較合理