逍客溫度達到多少才會亮燈
⑴ 逍客儀表盤說車外溫度較低是什麼意思
這是提示駕駛員外部氣溫低,外界溫度低於4攝氏度時便會提醒,以防駕駛員在車內感受不到外界溫度的變化。
室外溫度感測器測量到室外溫度,傳遞到儀表,儀表會亮雪花燈,警示駕駛者謹慎駕駛。一般0-4攝氏度儀表亮雪花燈為黃色,0攝氏度以下儀表盤亮雪花燈為紅色,這屬於提示燈,不影響車輛正常使用。
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冬季用車檢查事項:
1、檢查防凍液
防凍液全稱為防凍冷卻液。很多人認為防凍液只有冬天才用,實際上防凍液是發動機必備,主要作用是負責發動機的冷卻。它在發動機冷卻系統中循環流動,將發動機工作中產生的高溫熱量帶走,使發動機能以正常工作溫度運轉。而防凍,則是此液體可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而凍壞散熱系統,同時使汽車無法正常使用的情況。
2、檢查電瓶
新車的電瓶一般很少出現問題,相比之下老車更應該注意電瓶的檢查。如果冬天啟動時扭動打火開關,車輛啟動並不順暢,甚至出現打不著火的情況,那麼就要及時到4S店或修理廠進行檢查。
3、檢查或更基輪睜換輪胎
隨著溫度的降低,輪胎會變硬而相對變搏歲脆,與路面的磨擦系數會降低,也相對於其他季節更容易出現扎胎、爆胎等情況。所以在冬季應該比平時更頻繁的檢查車輛的輪胎。輪胎壽命一般在3-5年,5萬公里左右。如果發現胎側有很多細小的裂紋,說明輪胎老化比較嚴重了,需要及時更換輪胎。
⑵ 新逍客車輛信息顯示屏警告和指示燈什麼情況下閃
1.發動機起動操作指示燈[適用於無級變速箱(CVT)車型](如裝備)
當換檔桿處於「P」(駐車)位置時,該指示燈出現。
該指示燈表示踩下制動踏板、按下點火開關,發動機即將起動。您可在點火開關處於任意位置時直接起動發動機。
2.轉向鎖松開故障指示燈(如裝備)
當無法釋放轉向鎖時,該指示出現。
如果該指示出現,請在按下或轉動點火開關的同時輕輕向左右兩邊轉動方向盤。
3.未檢測到鑰匙警告(如裝備)
當智能鑰匙在車外且點火開關處於「ON」位置的情況下關閉車門時,該警告出現。確保智能鑰匙在車內。
4.請切換到P檔警告[無級變速箱(CVT)車型](如裝備)
當在換檔桿處於非「P」(駐車檔)位置的情況下按下點火開關以停止發動機時,該警告出現。
如果該警告出現,將換檔桿移至「P」(駐車檔)位置或將點火開關按至「ON」位置。
車內警告蜂鳴器也會鳴響。
5.鑰匙電池電量不足警告(如裝備)
當智能鑰匙電池電量耗盡時,該指示燈出現。
如果該指示燈出現,請更換新電池。
6.智能鑰匙系統指示燈的發動機起動操作(如裝備)
當智能鑰匙電池電量快耗盡且智能鑰匙系統和車輛之間未正常通訊時,該指示燈出現。
如果該指示燈出現,在踩下制動踏板的情況下使用智能鑰匙觸碰點火開關。
7.鑰匙ID錯誤警告(如裝備)
當點火開關按離「LOCK」位置且智能鑰匙無法被系統識別時,該警告出現。無法使用未注冊鑰匙起動發動機。請使用已注冊的智能鑰匙。
8.請解除駐車制動警告
在使用駐車制動器的情況下,當車速大於7km/h(4MPH)時,該警告出現。停車,並釋放駐車制動。
9.燃油油位低警告
當燃油箱中的燃油不足時,該警告出現。方便時盡快補充燃油,務必在燃油表指針達到空(0)位置之前加油。當燃油表達到空(0)位置時,油箱內尚有少量的燃油。
10.車門/後背門開啟警告
如果任一車門和/或後背門打開或未關好,該警告出現。車輛圖標在顯示屏上指示哪一車門或後背門打開。
11.鑰匙系統故障警告(如裝備)
當智能鑰匙系統存在故障時,該警告出現。
如果在發動機停止的情況下該警告出現,則無法起動發動機。如果在發動機運轉的情況下該警告出現,則可駕駛車輛。但是,請盡快聯系東風NISSAN專營店進行修理。
12.胎壓低請充氣警告(如裝備)
當儀表上的輪胎壓力低警告燈點亮且檢測到輪胎壓力低時,該警告(「胎壓低請充氣」和車輛圖標-如裝備)出現。每次點火開關置於「ON」位置時,只要輪胎壓力低警告燈保持點亮,該警告即出現。如果該警告出現,請停下車輛並將壓力調整至輪胎標牌上顯示的推薦冷胎壓力。
13.機油壓力過低請停車警告
檢測到發動機機油壓力低情況時,該警告出現。如果正常駕駛過程中出現該警告,將車輛停靠在安全區域,立即關閉發動機並聯系東風NISSAN專營店或其他授權維修店。
機油壓力過低請停車警告不用於指示機油油位低。請使用機油尺檢查油位。
要注意的是:
在發動機機油壓力警告顯示時運轉發動機會嚴重損壞發動機。
14.電池電量低請充電警告
該警告在蓄電池電壓過低且蓄電池需要充電時出現。
15.處於運輸模式請按壓切斷開關警告
當長期停放保險絲開關未按入(打開)時,可能出現該警告。當該警告出現時,按入(打開)長期停放保險絲開關以襪敏關閉警告。
16.電源將關閉以節省電量警告
當換檔桿未從「P」(駐車檔)位置移出達一段時間後,該警告出現。
17.電源自動關閉以節省電量警告
為節省電量,點火開關自動轉至OFF後,該警告出現。
18.請告伏枝關閉車燈警告
當在前大燈開關留在ON位置且點火開關置於「ACC」、「OFF」或「LOCK」位置情況下駕駛員側車門打開時,該警告出現。請將前大燈開關置於「OFF」或「AUTO」位置。
19.請休息一下指示
在設定的「請休息一下」指示啟用時,該指示出現。最多可以將時間設置為6小時。
20.車外氣溫低警告
如果車外溫度低於3°C(37(°F)時,該警)告出現。可以設置不顯示該警告。
21.底盤控制系統錯誤警告
該警告在底盤控制模塊廳乎檢測到底盤控制系統中有錯誤時出現。請讓東風NISSAN專營店檢查該系統。
22.巡航指示燈(如裝備)
該指示燈顯示巡航控制系統狀態。狀態以顏色顯示。
23.無級變速箱(CVT)檔位指示燈[無級變速箱(CVT)車型]
該指示燈顯示自動檔位。
手動換檔模式下,當變速箱因變速箱保護模式而未換至所選檔位時,CVT檔位指示燈將閃爍且蜂鳴器將鳴響。
24.故障警告(如裝備)
當以下系統未正常運行時,該警告出現。
●盲區警報(BSW)系統
●車道偏離警告(LDW)系統
25.無法使用側雷達被遮擋(如裝備)
當盲區警報(BSW)系統未正常工作時,該警告出現。
雷達感測器可能被諸如濺水、霧或煙等臨時環境狀況限制。
26.CVT錯誤(如裝備)
當CVT系統存在故障時,該警告出現。如果該警告點亮,請到東風NISSAN專營店檢查該系統。
27.導航指示燈(如裝備)
該指示燈在將出現轉彎點時出現。
28.怠速停車系統指示燈(如裝備)
該指示燈顯示怠速停車系統狀態。
29.防油門踏板誤踩系統作動(如裝備)
當油門誤踩緊急輔助技術系統啟動時,該警告出現。
30.輔助泊車雷達錯誤警告(如裝備)
當駐車感測器系統存在故障時,該警告點亮。如果該警告點亮,請到東風NISSAN專營店檢查該系統。
31.前方防撞緊急制動系統指示燈(如裝備)
該指示燈指示前方防撞緊急制動系統的狀態。狀態以顏色顯示。
32.無法使用車內溫度高警告(如裝備)
如果車內溫度達到使車道偏離警告(LDW)和前方防撞緊急制動系統的感測器無法可靠運行的高溫狀態,則該警告出現。一旦車內溫度達到正常水平,該警告燈即應消失。如果該警告燈持續顯示,請到東風NISSAN專營店檢查該系統。
33.請關閉點火開關警告(如裝備)
如果在換檔桿移至「P」(駐車檔)位置的情況下將點火開關置於「ACC」位置,則該警告出現。如需關閉該警告,將點火開關置於「ON」位置,然後置於「LOCK」位置。
34.鑰匙注冊完成(如裝備)
當新的智能鑰匙注冊至車輛上時,該指示燈點亮。
35.TPMS錯誤警告(如裝備)
當胎壓監測系統(TPMS)存在故障時,該警告點亮。
如果該警告出現,請到東風NISSAN專營店檢查該系統。
36.輔助泊車雷達錯誤警告(如裝備)
當駐車感測器系統存在故障時,該警告出現。如果該警告出現,請到東風NISSAN專營店檢查該系統。
⑶ 2010款逍客有水溫過高報警燈嗎
有。2010款逍客有水溫過高報警燈,是紅色的,水溫高了會點亮提示,和在儀表盤水溫表上顯示。在高溫時才會點亮,平時水溫正常不亮,報警點亮時有提示態明差音提示。逍客帆皮汽車是由日本日產公司推出,在中國由東風日產生產,逍客車型是一款城市的SUV車輛,具有轎車的舒適度,槐卜操控性,又有SUV車型的通過性和較好的視野。
⑷ 車水溫多少正常;車水溫表顯示燈亮
車水溫多少正常 車子正常工作的水溫在90℃到95℃。
一般家用車在正常工作時水溫在95℃左右弊舉,有些高性能車或熱效率比較高的車正常工作時水溫在110℃左右。工作水溫比較高的車有 寶馬 ,寶馬旗下的車輛搭載的發動機正常工作水溫甚至能突破110℃。
車輛的冷卻系統並不都是為了散熱,而是幫助發動機維持在一個正常的工作溫度區間。很多車友平時用車比較注重水溫,有些車儀表盤也會配備水溫表,但是除了水溫,機油溫度也很重要。
機油溫度過高會導致機油變稀,機油變稀後油膜會破裂,那麼就會造成發動機的磨損。機油溫度過低機油會很濃稠,那麼機油就不能充分潤滑需要潤滑的部位。所以機油的溫度也是相當重要的。
平時在用車時,盡量避免長時間高轉速行駛,這樣會讓機油油膜破裂,導致發動機異常磨損。機油也有散熱的功能,如果發動機內機油虧缺,那麼發動機很容易過熱導致拉缸。
車輛的冷卻液應該在每兩年更換一次,平時冷卻液不足時,千旁卜談萬不能拿水代替。水裡面含有雜質,在高溫後會形成一些水垢,水垢會堵塞發動機水道和散熱系統的管道。
車水溫表顯示燈亮
水溫表燈亮代表水溫過高,此時應該找個安全的地方停車,但是不要關閉發動機,下車後需要將發動機蓋打開給發動機蓋散熱。水溫過高還繼續行駛很容易導致發動機出現拉缸現象。拉缸後修復起來是非常麻煩的,並且修復的成本也是非常高的。
汽車的發動機都是水冷的,水冷發動運碰機是依靠冷卻液在發動機內不斷循環帶走多餘熱量的。
水冷發動機的冷卻液在發動機內有兩條循環路徑,一條是大循環,另一條是小循環。
當發動機剛啟動時溫度比較低,此時冷卻液會進行小循環。
冷卻液在進行小循環時不會經過散熱水箱散熱,這樣有利於發動機快速升溫。
當發動機達到正常工作溫度後,冷卻液會進行大循環,這樣可以將發動機維持在正常的工作范圍內。
控製冷卻液進行大小循環的部件是節溫器,如果這個部件損壞了,會導致大小循環無法正常切換。
如果冷卻液一直處於小循環狀態,那冷卻液是不會經過散熱器散熱的,這樣就會導致發動機出現水溫過高的情況。
冷卻液長時間使用也是需要更換的,如果長時間不換,會導致冷卻液出現沸點降低,冰點升高的情況。 (圖/文/攝: 問答叫獸) @2019
⑸ 逍客的水溫表上是怎樣顯示溫度的應該怎麼看
逍客水溫表C是低溫(60℃),H是高溫(110℃),汽車行駛中的正常水溫應該是90度左右,處於中間偏上一格(中間水溫符號是85度)。水溫表是顯示冷卻液溫度,便於車主對汽車狀況的了解。逍客看機油溫度,機油前面w代表機油溫度5w代表負30度以上可以用。
主要是我們現猜如凱在所購買的家用轎車,儀表盤上都是有水溫表的,只是有的多功能液晶儀表上我們可以自定義進行設置,用來顯示汽油油量、機油溫度、發動機水溫等。本文觀點:儀表盤上沒有水溫表,但是改為了水溫指示燈,藍色燈代表低溫,紅色燈代表高溫,如果都沒有亮起時表示水溫正常。