轎車車胎氣壓多少bar合適

① 轎車輪胎胎壓多少PSi合適

轎車輪胎一般標准胎壓為2.1～2.5bar，即為2.14～2.55kg/cm2；2.1bar≈30PSI≈210kpa2.5bar≈36PSI≈255kpa。

「拓展資料」：

PSI（Poundspersquareinch），是一種計量單位。P是指磅力pound，S是指平方square，I是指英寸inch，美國習慣使用psi作單位，意為磅力/平方英寸。把所有的單位換成公制單位就可以算出：1bar≈14.5psi。

一般在國內的各種標准壓力表以及通用的壓力表現實裝置均有MPA和PSI兩種標識。

1psi=6.895kPa=0.0689476bar=0.006895MPa。

在中國，我們一般把氣體的壓力用「公斤」描述（而不是「斤」），其單位是「kg/cm2」，一公斤壓力就是一公斤的力作用在一個平方厘米上。歐洲與國內相同也使用MPa，而在美國常用的單位是「psi」，具體單位是「lb/in2」,就是「磅/平方英寸」。

② 小轎車胎壓是多少合適

汽車輪胎胎壓數值有壓值規定，乘用車標准胎壓在2.3-2.5BAR區間為正常，最高不可超過3.0，最低不能低於2.1。

一般來說，不同輪胎胎壓的差值控制在0.1bar以內，是不會有任何影響。

當然，這只是比較常見的轎車胎壓正常范圍，具體的數值應以廠家推薦的胎壓值為准。一般可在以下不同位置找到：（1）車輛用戶手冊；（2）駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標簽；（3）車輛駕駛座旁的抽屜；油箱蓋小門；（4）車門柱附近或油箱蓋板；（5）副駕駛車門的側面上找到廠家推薦的胎壓值。

保持正常的輪胎胎壓，是保證汽車性能正常行駛的關鍵，過高或者過低的胎壓都將會對輪胎及行駛安全造成影響。

當輪胎胎壓過高時，會降低輪胎的附著力，影響制動效果，駕駛者能感受到方向盤有震動感，嚴重時甚至會令汽車跑偏，降低行駛的舒適性。因為胎壓過高，會導致輪胎與地面的接觸面積減少，增加輪胎花紋的局部磨損，減少輪胎的使用壽命。

當輪胎胎壓過低時，會增大輪胎與地面的接觸面積，使輪胎與地面的摩擦系數增大，行駛阻力增大，加快輪胎磨損，減少輪胎的使用壽命。

而且胎壓過低會使得輪胎各部位的運動量增大，過度的碾壓，從而造成輪胎的異常發熱，降低簾線以及橡膠的功能，引發脫層或者簾線折斷，與輪輞之間產生過度的摩擦造成胎圈部位損傷，出現異常磨損的情況。

③ 轎車胎氣壓多少合適

轎車胎氣壓在2.2到2.5bar左右合適，胎壓晌碰坦檢測的方法有：1、通過儀器來測定胎壓；2、目測胎壓法；3、咨詢4S工作人員。檢測胎壓的儀器分別有：1、胎壓監測系統；2、手持胎壓表；3、與打氣泵一體的氣壓表。胎壓檢測的作用是：1、預防事故發生；2、延長輪胎使用壽命；宴桐3、使行車更為經濟；4、減少懸架系統的磨損。胎壓過低會使胎體變形增大，胎側容易出現裂口，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負荷增大，遇沖擊會產生內裂和吵納爆破。

④ 汽車輪胎氣壓多少bar正常

夏季為了防止汽車爆胎，標准氣壓2.2-2.4bar，冬季標准輪胎氣壓2.6-2.8bar。

輪胎胎壓受季節因素影響特別大，胎壓在夏季要稍低一些，因為夏天的氣溫高，輪胎容易發熱，胎壓高的話容易引起爆胎；冬季胎壓比夏季要高一點，因為冷縮熱漲，所以一般冬天轎車的胎壓在2.5到2.8是比較合適的。

除了季節因素以外，還有其他需要參考的因素：

裝載負荷：空載或半載按照車輛標示貼紙的輪胎氣壓下限作為參考值；滿載按照車輛標示貼紙的輪胎氣壓上限作為參考值。

胎壓測量環境：冷胎和熱胎的胎壓不一樣，兩者差距在0.2-0.3左右，要想得到准確的胎壓數值，最好是停車幾個小時後，否則熱胎測量的胎值要減去0.2-0.3才是輪胎冷卻充氣壓力。

行車路況:如果經常跑長途高速，那麼胎壓不能太低，適當按照輪胎標准氣壓調高0.2左右；如果經常跑顛覆較大的路面，適當按照輪胎標准氣壓調低0.1-0.2左右；正常情況可以忽略不計。（圖/文/攝： 曹博） @2019

⑤ 汽車正常胎壓多少bar

1、根據國際GBT2978-2008標準的規定和要求：

（1）標准型輪胎：2.4-2.5bar

（2）增強型輪胎：2.8-2.9bar

（3）最高氣壓：不應大於3.5bar

2、需要參考的其它因素：

（1）季節性因素：

a.冬季：以汽車輪胎標准氣壓為原則適當進行調高0.2bar左右。

b.夏季：按汽車輪胎標准氣壓下限。

夏天車子露天停放，氣壓一般可以比標准低0.1bar左右，以免高溫爆胎。

（2）裝載負荷：

a.空載/半載：按汽車輪胎氣壓標准下限（車輛標示貼紙上的胎壓可以作為最低胎壓參考值）。

b.滿載：滿負荷時按汽車輪胎氣壓標准上限（輪胎標示上的最大胎壓值可以作為理論最高胎壓的參考）。

（3）胎壓測量環境：

a.熱胎：涼胎與熱胎的胎壓不一樣，測時要注意。兩者差距約0.3bar。

b.冷胎：停車後至少三小時後或輪胎行駛不超過2公里。如果只能在熱胎時測量胎壓,請將所測得的胎壓數值減去大約0.2bar就是輪胎冷卻充氣壓力。

（4）行車路況：

a.顛幅較大路面適當按汽車輪胎標准氣壓調低胎壓0.1-0.2bar。

b.顛幅較小，可以忽略，不必在意。

c.跑長途高速，胎壓不能太低，適當按汽車輪胎標准氣壓下限調高胎壓0.2bar左右。

（5） 輪胎狀況：

a.新胎：胎壓可以按汽車輪胎標准氣壓調高0.2bar左右。

b.舊胎：適當按汽車輪胎氣壓標准調低胎壓，如果磨損嚴重的按汽車輪胎氣壓標準的下限。

c.軟胎：即舒適性花紋的輪胎，按標准胎壓適當進行調高0.2bar左右。

e.硬胎：即操控性花紋輪胎，按標准胎壓的下限。

f.各品牌輪胎之間的差異：汽車輪胎氣壓標准通常是對原配輪胎，如果更換了輪胎，需要了解（米其林、鄧祿普、馬牌、瑪吉斯、普利斯通、韓泰、佳通、朝陽等）各品牌之間的性能差異。如韓泰比米其林或馬牌的略低0.1Bar左右。在胎側查找MAX PRESS字樣，後面的數字如：MAX PRESS 340kPa(50PSI)，指的是這條輪胎在正常情況下最大安全充氣氣壓3.4bar。

（6）備胎胎壓：

備胎由於不常用，氣壓最好高些，免得用時由於氣壓過低失去應急的作用。一般應高於2.5。用時調整到合適的胎壓，用後充氣至高胎壓。2.5-3.0 bar。

(5)轎車車胎氣壓多少bar合適擴展閱讀：

輪胎壓力監測系統還是存在著不少需要完善改進的地方。對於間接系統來說，同軸或2個以上 輪胎缺氣的情況無法顯示；車速100 km/h以上時監測失效。而對於直接系統，無線信號傳輸的穩定性和可靠性、感測器的使用壽命、報警提示的准確性（有無誤報、錯報）以及感測器的耐壓性等都是亟待提高的。

⑥ 小轎車車胎標准氣壓是多少

一般情況下，汽車在冷車狀態下，胎壓在2.4bar左右都屬於正常。

據國際GBT2978-2008標準的規定和要求：標准型輪胎：2.4-2.5bar；增強型輪胎：2.8-2.9bar；最高氣壓：不應大於3.5bar。

不過，由於品牌的不同、車型的不同，輪胎氣壓也會有所差別。一輛車的標准胎壓，應該根據廠商推薦的數值確定。

通常可以在下面幾個地方找到胎壓：

1、車輛用戶手冊；

2、駕駛室車門（B柱附近）旁邊的標簽；

3、車輛駕駛座旁的抽屜；

4、油箱蓋小門。

胎壓，嚴格意義上指的是輪胎內部空氣的壓強。在汽車保養上發動機是汽車的心臟，發動機的損壞將導致汽車生命的耗盡，那麼輪胎胎壓則是汽車的血壓，胎壓的高低對汽車的性能和動力有著至關重要的作用。

⑦ 轎車輪胎氣壓多少正常

一般情況下，汽車的原廠胎壓設定的標准范圍是在2.3-2.5bar之間是較為合適的。汽車胎壓受各種因素影響，例如季節、負載、輪胎的冷熱狀態等。

原廠胎壓設定的標准范圍在車輛用戶手冊或者車門（B柱或者C柱附件）旁邊有標注。一般車型不同，輪胎氣壓也會不同，例如轎車和SUV的推薦胎壓值都會不同。輪胎氣壓多少合適，查看廠商給的推薦值就一目瞭然。

夏天汽車胎壓按汽車輪胎標准氣壓下限，隨著夏季氣溫以及路面溫度的升高，汽車高速或者長途行駛，胎壓很容易上升。胎壓過高，會使輪胎與地面的接觸面積減少，單位面積所承受的壓力、磨損劇增，容易造成剎車失控，遇地面突起物或凹陷爆破，損害車的懸掛系統，引起乘坐不舒適等。

汽車胎壓也不能過低，胎壓過低會使輪胎與地面接觸面積增加，行駛時胎內溫度異常增高，並且還會導致汽車油耗增加，輪胎壽命降低。胎壓檢查一定要在輪胎冷卻的情形下進行，否則高溫會使胎壓升高，如果在熱胎情況下測出的氣壓值，最好減去約0.2，才是輪胎冷態充氣壓力。

⑧ 小車輪胎氣壓多少合適

汽車保養中，與地面緊密接觸的輪胎永遠是首要的檢查位置，氣壓是輪胎的命門。過高或過低都會縮短輪胎的使用壽命。很多車主去給輪胎打氣的時候發現，從街邊的車庫到4S店，都沒有按照廠家建議的胎壓值打氣，都打到2.5巴了。稍微懂點行的車主也發現，汽車廠家橘鎮建議的胎壓，汽車輪胎的胎壓標准和國標是不一樣的。那麼問題來了:一個國家標准規定胎壓，一個廠家建議胎壓，一個輪胎品牌規定胎壓，一個汽修店默認胎壓。哪個是正確的？

*胎壓可以參考兩個標准。

胎壓的參考標冊激准有兩個:國際標准和工廠標准。國際標准通用易記，出廠標准准確。國際標准通用車型的推薦胎壓在2.4 bar-2.5 bar之間，加強胎在2.8-2.9bar之間，高壓不應大於3.5bar，這個標准告訴我們，當普通胎打到2.5ABR，加強胎打到2.9bar，就各自達到了「安全承重」的高ji極限！因為個別輪胎或季節變化，胎壓不能超過3.5bar，否則會有危險。那為什麼出廠值的推薦胎壓不一樣呢？

這是因為同一規格的輪胎可能會用在很多不同的車上，在不同的胎壓下，輪胎的安全重量會有所不同。廠家推薦值會根據每輛車的車身重量、底盤等因素，讓胎壓不一樣，前輪和後輪也不一樣。車廠會在車輛說明書上准確標注推薦胎壓。另外，在主駕駛的門板或者油箱蓋上找推薦的胎壓，充氣的時候讓師傅加滿就行了。

*為什麼汽修店默認胎壓是2.5bar？

2.5bar的默認胎壓其實是一種保險的方法。國標中的數字代表的是「大承載能力下所需的壓力」，但在實際車輛使用中，我們並不需要輪胎來提供這種ji-limited的承載條件。比如上汽大眾的所有車型，都會根據「空車輛」、「半載」、「滿載」等不同的車輛狀態給出不同的胎壓建議，非常復雜。我相信大部分人很難做到這樣嚴格的通貨膨脹。

為什麼是2.5而不是2.4？首先，根據國家標准GB/T 2978-2014，大部分汽車使用的是子午線輪胎，標准充氣壓力為250kpa(2.5bar)，但實際上很多家用車的標稱胎壓低於2.5bar，其次，汽車輪胎由於自身原因會完全放氣，一個月自然會漏0.1-0.2bar的壓力(這是輪胎健康的時候，如果輪胎放氣慢，氣門老化，胎壓下降會更快)，所以胎壓如果車主定期把輪胎修到2.5巴，一個月後會有2.3巴，兩個月後會有2.1巴，保證兩個月內的安全。畢竟大部分人都沒有每個月檢查胎壓的習慣。

還有一個原因是，對於汽修廠的師傅來說，2.5巴比較好記，不會造成車的問題，還能防止徒弟在幹活的時候出錯。所以胎壓總比低好，打2.5巴利大於弊。

資料顯示，輪胎問題中，胎壓佔80%。氣壓過低，輪胎變形增大，輪胎噪音增大，輪胎兩側磨州伍襪損，抓地力減弱，轉向不足。氣壓過高會使輪胎簾線過度拉伸變形，胎體彈性下降，增加車輛行駛時的負荷。一旦受到沖擊，會造成內部開裂爆破，同時過高的氣壓會加速胎冠的磨損，降低滾動阻力。因此，合適的輪胎氣壓值是保證輪胎壽命的重要因素。

*不同條件下的汽車輪胎壓力調整方案

1.不同季節:

①在冬季，汽車輪胎的標准氣壓可以調整0.2bar左右。

②夏季:按汽車輪胎標准氣壓的下限。

夏季汽車露天停放時，氣壓可低於標准0.1bar左右，以免高溫爆胎。

2.不同的輪胎壓力測量環境:

①熱胎:冷胎和熱胎的胎壓不同，測量時要注意。兩者相差約0.3巴

②冷胎:停車後至少三小時或輪胎行駛不到2km。如果只能在輪胎很熱的情況下測量胎壓，請從測得的胎壓中減去0.2bar左右，即為輪胎冷卻充氣壓力。

3.不同的輪胎狀況:

①新輪胎:胎壓可按汽車標准胎壓增加0.2bar左右。

②舊輪胎:按汽車胎壓標准適當降低胎壓，磨損嚴重的按汽車胎壓標准下限。

③軟胎:即舒適花紋的輪胎，根據標准胎壓調整0.2bar左右。

④硬胎:即處理花紋輪胎，按標准胎壓下限。

胎壓是經驗值，按照廠家建議是安全的。可以讓輪胎性能發揮出優秀的水平，讓車主更了解自己的車。但如果日常通勤比較麻煩，無法做到那麼精確，保持在2.0-2.5 bar(普通車的胎壓)之間也是可以的。需要注意的是，四個輪胎一定要一致。

Tisp:相比高胎壓，低胎壓爆胎概率更高。胎壓低於標准值25%，爆胎概率增加3倍。比標准值高25%，爆胎概率翻倍。

2021年9月20日至2021年9月27日

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⑨ 轎車輪胎打多少氣壓合適

汽車輪胎胎壓分兩種：

一、低壓胎；

充氣壓力為0.1471～0.490MPa（1.5～5kg/cm?）；低壓胎一般適用在私家車上；

通常家用宏坦盯轎車充氣胎蔽和壓在0.2~0.25MPa。

二、高壓胎；

充氣壓力為0.5～0.7MPa（5~7kg/cm?），高壓胎適用於大型載貨/載客汽車，充氣氣壓一般在0.5MPa左右，鋼絲胎可適當增高至0.6MPa左右。

具體到每輛車胎壓應該打多少以車廠推薦值為准。

這是因為胎壓的設定主要是考慮到車身的重量、底盤高度等車輛因素。

與使用什麼品牌的輪胎無必然聯系。

標准氣壓通常可以在以下地方找到：車輛用戶手冊，駕駛室車門（B柱附近）旁邊的標簽，車輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門信猛。

注意：廠家推薦胎壓值是指車輛在冷車狀態下的胎壓值。

⑩ 轎車輪胎氣壓多少最合適

汽車輪胎氣壓一般在2.3到2.5之間。

一般胎壓數值在2.32.5之間都是正常的。如果滿座5人的話，胎壓調到2.5左右比較適合；一般兩人的話，胎壓數值在2.3也是正常的；

標准氣壓通常可以在以下地方找到：車輛用戶手冊，駕駛室車門B柱附近旁邊的標簽，車輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門。

胎壓應該打多少以車廠推薦值為准。這是因為胎壓的設定主要是考慮到車身的重量、底盤高度等車輛因素。與使用什麼品牌的輪胎無必然聯系。

如果車廠沒有特殊規定，在冬季或者夏季是不需要特別調整的。當然建議在測量胎壓時最好在常溫環境下。

輪胎氣壓查看方式有兩種：通過胎壓表查看。對於一般車型來說，用胎壓表檢查這種人工方式是最直接、准確的方式建議可以在每次保養時或洗車時讓服務人員幫忙查看一下，當然也可以自己花幾十塊錢買一個胎壓表，方便自己隨時檢查胎壓。

通過胎壓檢測功能查看。目前有越來越多的車型開始配備胎壓檢測功能，車主不需要下車，通過對行車電腦簡單的操作就能查看該車的四輪氣壓。