雷凌12輪胎氣壓多少合適

❶ 雷凌輪胎胎壓正常的是多少

雷凌乘用車的原廠胎壓標準是2.3-2.5bar都屬於正常范圍， 最高不要超過3.0 最低不要低於2.1， 高一點沒關系，但是低壓非常危險，冷車和空車時測量胎壓最為准確，如果低壓非常低就該檢查輪胎是否有漏氣現象，不分前後輪。

因為乘用車一般不存在承重問題，通常採用的前後輪胎速度，以及承重等級相同，胎壓過大，會導致，輪胎與地面的基礎面降低，可以降低油耗，但是也會影響制動力胎壓過低，會導致輪胎側壁直接磨損地面過快，或過久行駛，導致側壁破裂。

甚至爆胎，胎壓不可能100%控制准確，可以略高一些，但是千萬不要太低。

豐田雷凌胎壓查看方式，用胎壓檢測儀檢查這種人工方式是最直接、准確的方式。建議車主可以在每次保養時或洗車時讓服務人員幫忙查看一下，都是免費的，當然也可以自己花錢買一個胎壓檢測儀，方便自己隨時檢查胎壓。

❷ 雷凌輪胎胎壓多少合適

大家所關注的「雷凌輪胎胎壓多少合適」下面我來為大家進行講解：
胎壓數值在2.2~2.4之間是屬於正常的，才能夠保證機動車輛正常行駛的穩定性，需要注意在機動車輛使用之前，一定要檢查好車輛的輪胎胎壓，以及輪胎的使用情況，如出現破損或者是龜裂嚴重，需要及時進行更換。機動車輛的輪胎胎壓是指輪胎內部空氣的壓強，輪胎的胎壓高低對機動車輛的行駛性能和動力是有著至關重要的作用，當機動車輛的氣壓過低時，會導致胎體變形增大，胎側容易出現裂口，當氣壓過高時，會使輪胎簾線受到過度的伸張變形，導致胎體彈性下降。

❸ 雷凌胎壓多少正常范圍值

雷凌胎壓冬天是不是要把氣壓調高啊？之前夏天給調低了好像雷凌胎壓冬天是不是要把氣壓調高啊？之前夏天給調低了好像 輪胎的胎壓值，一般在2.3～2.8Bar，只要在這個范圍內，都是正常的。輪胎胎側上有輪胎可承受的最高氣壓，一般合理的氣壓為輪胎上標注最高氣壓的70%-80%，但氣壓最好不要高於輪胎上標注的最高氣壓。 根據你車輛的胎壓標識牌（一般位於駕駛員門內側B柱下面）。冷車測一下一般在2.0-2.7（包含高壓胎）之間就算是沒問題的啊！前輪為負重輪在胎壓正好的情況下看上去也是會軟軟的感覺的！一般來說，輪胎的4-5個齒著地胎壓是正常的。仍然以實際的檢查氣壓為准!)。胎壓高了會加劇輪胎中間部位的磨損，舒適感會比較差的。胎壓過低會加劇輪胎兩側邊緣的磨損，增加車輛油耗。所以要選擇一個合適的胎壓才好， 正常標准型輪胎：2.4-2.5bar。不同型號不同車輛的胎壓有細微差別，具體的可以在油箱蓋或者駕駛室門側面以及使用手冊上能找到，也最准確。拓展資料：合適的汽車胎壓需要參考的其它因素：1、冬季：以汽車輪胎標准氣壓為原則適當進行調高0.2bar左右。夏季：車子露天停放，氣壓一般可以比標准低0.1bar左右，以免高溫爆胎。2、空載/半載：按汽車輪胎氣壓標准下限（車輛標示貼紙上的胎壓可以作為最低胎壓參考值）。滿載：滿負荷時按汽車輪胎氣壓標准上限（輪胎標示上的最大胎壓值可以作為理論最高胎壓的參考）。 一般冷車胎壓在2.2-2.5之間都是正常的，建議冷車胎壓2.5最好，這樣油耗低，高速行駛的時候，胎壓能保證在3.0的安全胎壓范圍。 一般小車冷車胎壓是2.2-2.5bar都屬於正常范圍，夏天可以調到2.2-2.4這樣，冬天可以調到2.3-2.5這樣 關於輪胎胎壓，記住了，輪胎內的空氣會熱脹冷縮，所以胎壓會隨著行駛溫度上升或者氣溫變化而變化，因此一般冷車胎壓轎車2.3suv2.4-2.5，扁平胎2.6-2.8就可以，夏天建議比車門標注的氣壓高一點！因為欠氣輪胎會發生浪涌現象，在高速上這和情況比氣壓高更容易發生爆胎！最簡單的道理，同樣的速度用小角度誰變形大，誰最容易發熱，而且熱量會翻倍的培加，虧氣才是爆胎的主要原因。此外因為夏天溫度高，橡膠會變的很軟，再加上虧氣，輪胎的變形會更大，絕大多數私家車都用的是子午線輪胎，裡面有很多的側向布簾和鋼絲，輪胎軟化加上虧氣，就好比拿根鋼絲反復折彎，用不了多久就慢慢斷掉，而且氣壓低時，輪胎跟路面接觸面更大，磨擦更大，兩種現象加在一起，非常容易發生爆胎！如果想舒服點，聲音小點的就按車門標注胎壓2來，或者少0.1也行。如果想省幾個菜錢的話，可以把氣壓在標準的基礎上加0.3就行，但舒適度和聲音就別想多好了！ 標准型輪胎：2.4-2.5bar；增強型輪胎：2.8-2.9bar；最高氣壓：不應大於3.5bar季節性因素：冬季：以汽車輪胎標准氣壓為原則適當進行調高0.2bar左右。夏季：按汽車輪胎標准氣壓下限。夏天車子露天停放，氣壓一般可以比標准低0.1bar左右，以免高溫爆胎。 輪胎氣壓的高低直接影響到油耗。輪胎又是橡膠製品，橡膠製品會熱脹冷縮。故建議冷車時4輪氣壓在2.3-2.4左右，這樣跑起來舒適也省油。 1、胎壓應該打多少以車廠推薦值為准。車廠氣壓推薦值通常可以在以下地方找到：車輛用戶手冊，駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標簽，車輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門。2、車廠胎壓推薦值指的是冷卻胎壓。定義如下：停車後至少三小時後或輪胎行駛不超過2公里。如果只能在熱胎時測量胎壓,請將所測得的胎壓數值減去大約0.3巴(=4psi)就是輪胎冷卻充氣壓力。 @2019

❹ 雷凌胎壓多少合適

雷凌原來的胎壓標準是2.3-2.5bar，屬於正常范圍。最大值不應超過3.0，最小值不應低於2.1。高一點沒關系，但是低壓很危險。汽車冷的時候空汽車冷的時候可以最准確的測量胎壓。如果低壓很低，無論前後輪，都要檢查 輪胎 是否漏氣。

外觀:Ralink雙引擎車型是在普通版雷凌的基礎上，新車可以算是雷凌的混動版，新車外觀的變化正好凸顯了它的混動特性。雷凌雙引擎車型最大的變化就是前臉設計。新車採用了全新的大燈組造型，融入了LED日間行車線和藍色光帶，視覺效果更具辨識度和時尚感。

內飾:Ralink雙引擎版與普通版基本相同。主要變化在於全新的擋把和全新的儀表盤樣式，中控台換成了碳纖維面板。儀表盤中央的液晶屏可以顯示更豐富的信息，包括能流狀態、 多媒體 系統、指南針和車輛信息等。

配置方面:雷凌對整體配置做了多項升級，其中1.6G-L和1.8GS-L領先版升級為真皮 座椅 ；同時，1.8L配置車型全系標配智能鑰匙，增加DA手機智能互聯系統，實現車載大屏與智能手機的雙屏互聯交互功能。外觀方面，新車進氣格柵等部位的鍍鉻條進行了改進。

❺ 雷凌胎壓多少正常范圍豐田雷凌胎壓多少正常

豐田雷凌的正常胎壓范圍在230-250kpa(2.3-2.5bar)之間，通常來說，170kpa(1.7bar)視為低胎壓的標准；350kpa(3.5bar)視為高胎壓的標准。大家不用擔心會經常遇到胎壓過低或過高的問題。畢竟胎壓過高，肯定是輪胎加註氣壓所造成。而胎壓過低，一定是輪胎存在漏氣的現象。

如果你要找最合適的胎壓，那麼可以參考車輛用戶手冊、駕駛室車門旁標簽和油箱蓋內側這些位置，上面會有廠商推薦的胎壓，選擇它肯定不會錯的。胎壓非常很重要，有多重要呢？根據研究表明，很多汽車的故障實際上都是因為胎壓不合理的胎壓導致的。
胎壓異常會對車輛造成什麼影響？
1、低胎壓會使車輛耗油量增加。
2、汽車輪胎胎壓過低，由於胎側變形嚴重，內部的鋼絲、簾布層老化加劇，降低輪胎壽命。
3、高胎壓會擠壓胎冠而突出，同樣是無法正常接觸地面，所以胎面磨損加快，大大縮短輪胎更換的周期。
4、無論是高胎壓，還是低胎壓，它們都有可能造成車輛發生爆胎事故。
5、汽車在經過顛簸路面時，高胎壓會讓車身產生明顯的震動。
6、胎壓過低，會導致輪胎更容易發生形變，全力剎車時輪胎的形變會讓兩側的胎肩甚至是胎壁接觸地面，導致制動效果變差。
7、汽車輪胎胎壓過高，胎面與路面接觸同樣是變小，也會影響制動性能，制動距離延長可能會導致追尾事故發生。

❻ 雷凌輪胎胎壓多少合適

車型胎壓在2.3到2.5之間是屬於合適的范圍，車輛的胎壓是否在正常值，關繫到車輛能否安全行駛， 雷凌 （ 查成交價 | 車型詳解 ）車型全系匹配胎壓報警功能，如胎壓低於正常值，在儀表盤上會發出警告的提示。胎壓的高低對汽車的性能和動力有著至關重要的作用。

雷凌是一款基於豐田MC平台專為消費者深度定製的新感觀領秀緊湊型轎車，於2014年4月18日登場亮相。

全新換代雷凌是豐田Corolla車系的第十二代車型，出自TNGA架構GA-C平台，同時採用了該車系北美版的造型，該車前臉的樣式相比舊款線條有所增加，兩側前翼子板隆起，大燈變成了倒鉤樣式，尾部整體樣式小改，一條黑色的橫向鍍鉻貫穿兩側尾燈，下方的黑色包圍件上翻包裹著尾部，突出該車的亮點。

（圖/文/攝： 選車小哥） @2019

❼ 雷凌的建議胎壓是多少

2019-2021款新款豐田雷凌胎壓建議是：

如果你的輪胎規格是195/65R15的話，那前後胎壓建議值都是230bar；

如果輪胎規格是205/55R16的話，那前胎胎壓建議值是250bar，後胎胎壓建議值是230bar。

如下圖所示：