摩托車多少錢合適
1. 騎行摩托車推薦及價格
對於一些喜歡刺激驚險這樣的運動的小夥伴們來說，騎著摩托車旅行絕對是一件非常令人享受的事情，這件事不僅可以滿足著他們充滿冒險的精神，而且旅途中自由快樂，景色美麗，是他們最愛的一種旅行方式。
那麼，騎行摩托車之前，我們需要選擇哪種摩托車才合適呢？接下來，小編就來給大家推薦一下騎行摩托車的款式和價格吧！看看有沒有你喜歡或者合適你的！
豪爵鈴木DL250
在幾年前，豪爵鈴木的神車GW250作為一輛街車，憑借著出色的質量和穩定性，就已經跑遍國內的大江南北了，DL250繼承了豎正遲GW250的質量和穩定，又對旅行方面進行了調教，從而讓豪爵鈴木的DL250繼續成為性價比之選，這也是為什麼把DL250放在第一位的原因。
其實DL250作為拉力車，相比其它品牌還有一個優勢，那就是它的售後網點遍布全國，這也得益於豪爵鈴木對於線下的布局，在摩旅的途中真要是車出了什麼問題，在周邊城鎮很容易就能找到維修網點，配件相對來說也好找。
如果要對DL250挑出缺點，那麼就是它的通過能力和性能，DL250是以GW250的基礎上開發而來，底子其實還是一輛街車，所以DL250更適合公路摩旅，真要拿它飛個坡，下個河，可真得掂量掂量。
豪爵鈴木DL250配置表
長X寬X高：2240X905X1340mm
軸距：1430mm
離地間隙：155mm
795mm
整備重量：206kg
雙缸水冷SOHC
缸徑X行程：53.5X55.2mm
實際排量：248cc
壓縮比：11.5:1
油箱：17.3L
18.4kw/8000rpm
最大扭矩：23.4nm/6500rpm
售價：29880(標准版)31880(ABS版)
新本CBF190X五本CB190X
新本和五本推出的190X，其實與豪爵鈴木的DL250感覺差不多，都是基於熱賣的街車車款CB/F190R，推出的拉力車車型，依然是通過性和性能上略顯不足，不過只因這兩點，並不能影響190X成為性價比不錯的拉力車。
可能有些人會問這兩款190X選哪個比較好，那我只能告訴他，雖說兩款190X長得不太一樣，但其實都是基於190R，只是五本跟新本在一些小地方的設計思路不同，配置上會有些差異。
但真要讓兩輛車分個高下，還是比較困難的，這個只能看車主更喜歡是帶鳥嘴的還是不帶鳥嘴的外觀了。
如果你是本田粉，預算只有兩萬以內，更追求平穩和可靠，這兩款190X或許是你不錯的選擇。
五本CB190X/新本CBF190X配置表
長X寬X高：2030X830X1375mm/2121X821X1268mm
軸距：1355mm/1356mm
離地間隙：160mm/138mm
整備重量：141kg/148kg
單缸風冷/單缸風冷
實際排量：184cc/184cc
壓縮比：9.5:1/9.5:1
缸徑X行程：61X63.1mm/61X63.1mm
11.7kw/8000rpm/11.7kw/8000rpm
最大扭矩：15nm/7000rpm/15nm/7000rpm
售價：15180/14980
寶馬G310GS
寶馬這個品牌，不管是在摩托車中還是在汽車中，都是屬於高端大氣上檔次的存在，可惜價格一向比較偏高，讓喜歡它的人望而卻步，不過隨著最便宜的寶馬摩托車G310
R上市，寶馬最便宜的拉力車G310GS也相繼上市，讓不少人能擁有寶馬摩托變成了可能。
作為寶馬摩托最小排量的拉力車，G310GS繼承了寶馬家族GS的優秀血統，從優秀的減震配置，到良好的騎行質感，很難挑出G310GS太多問題。
雖說這篇文章主打性價比，以G310
GS的51310售價來說，有些偏高了，可品牌效應加上實打實的騎行質感，讓我把它加進了這篇文章中，對品牌有所追求，預算又稍微充裕的車友，或許G310
GS也是不錯的選擇。
BMWG310GS配置表
單缸水冷4氣門DOHC
缸徑X行程：80mmX62mm
壓縮比：10.6:1
實際排量：313cc
21kw/8250rpm
最大扭矩：27nm/7500rpm
車架：鋼管車架
軸距：清橘1420mm
835mm
油箱：11L
整備重量：170kg
售價：51310
力帆KPT200
力帆同樣也是生產余李摩托和汽車的廠家，其生產的小排量摩托車一直是中規中矩，主打性價比方面，力帆的KPT200就是一輛性價比很高的拉力車型。
一輛200cc的電噴水冷拉力車，只賣你12080，你覺得貴嗎?我覺得這個價格並不算貴，或許力帆KTP
200並不完美，但它以足夠親民的售價，還是值得預算有限的車友考慮的。
力帆KPT200配置表
長X寬X高：2000X780X1285mm
軸距：1340mm
整備重量：153kg
790mm
單缸電噴水冷
實際排量：200cc
壓縮比：11:1
12.5kw/8000rpm
最大扭矩：16.5nm/6500rpm
售價：12080
川崎Versys-X300
說到川崎的這輛Versys-X300就厲害了，它與Versys650不同多了個X，也就證明Versys-X300對於拉力更加純種，面對非鋪裝路面的通過能力更加輕松。
Versys-X300的可玩性還是不錯的，輕巧的車身，讓你沒事越越野，玩的挺過癮，就連日常代步也不會感覺到累，只是別看它有300的排量，Versys-X300被調教的並不擅長高速行駛，所以不要要求太高。
川崎Versys-X300配置表
長X寬X高：2170X860X1390mm
軸距：1450mm
離地間隙：180mm
815mm
整備重量：175kg
雙缸水冷DOHC
實際排量：296cc
缸徑X行程：62X49mm
壓縮比：10.6:1
21.8kw/10000rpm
最大扭矩：24.8nm/7000rpm
油箱：17L
售價：47500
宗申阿普利亞TREEA150ADV
一說起阿普利亞的車，大部分人印象中都會是跑車、義大利和激情，其實國內阿普利亞是有拉力車的，它就是TREEA150ADV。
我想你看到TREEA150ADV中的ADV字樣，你就會知道它不簡單，沒錯TREEA150
ADV被設計專門應對各種路況的摩旅，屬於硬派拉力車型，只不過使用的發動機還是GPR150那台，動力輸出偏向於高轉，到手得先適應一下這種動力特性。
TREEA150
ADV比較適合不愛走尋常路的車友，它僅有126kg的乾重，讓脫困的能力更上一層樓，甚至可以充當一輛越野車，如果你不喜歡這么純種，它也有TREEA
150標准版可供選擇。
宗申阿普利亞TREEA150ADV配置表
長X寬X高：2175X790X1400mm
830mm
離地間隙：180mm
軸距：1435mm
凈重：126kg
單缸水冷DOHC
實際排量：149.2cc
缸徑X行程：63.6X47mm
壓縮比：12:1
最大扭矩：14nm/7500rpm
13.3kw/9750rpm
油箱：11.2L
售價：17800(ADV版)16800(標准版)
一場自駕旅行最重要的就是要選對自己的自駕的交通方式，這些小編整理的摩托車款式都是性能還是不錯的，而且價格相對來說也是比較中肯，希望大家在購買，騎行的，摩托車的時候可以參考一下啊！
2. 買二手的踏板摩托車一般多少錢
500-1300元。
踏板摩托車和擋車相比，要簡單得多，一加油門就可以走了，因為踏板摩托車大多都使用無極變速，皮帶轉動。不用離合器，也不用換擋，直接加油就走。很多女車友就會非常喜歡這種簡單的操作。
還有就是在整車的高度上，更針對女性一點，車聲不高，這讓女性騎起來會更加有安全感，而且還很能放東西，當在超市買了很多東西有足夠地方存放，是非常的實用的。
踏板摩托車騎行注意事項
每次騎行之前，記得直立你的車身，仔細觀察機油尺，看看是否有虧損和消耗，如果有虧損，那麼你就要懷疑你的變速箱是否有密封不嚴的情況，這時需要做一個全面的檢查。如果發現只是機油臟了，那麼簡單，更換機油就是了。
鏈條是摩托車重要的動力傳導裝置，如果鏈條太松，會降低發動機的動力傳導效率。太緊又會加劇鏈條及鏈輪的磨損，甚至有可能導致後輪的突然鎖死，正確調整好鏈條松緊很重要，一般在鏈盒部位都有標註上下活動區間，請注意觀察。