汽油表面溫度多少可以點燃

㈠ 多少表面溫度可點燃汽油

汽油自燃點是500多攝氏度，在表面溫度達到此溫度，有空氣存在情況下，汽油機可自行燃燒。

㈡ 汽油的燃點是多少度

燃點是427度。1、在一般大氣壓力下，汽油著火點為427攝氏度，汽油著火點高過柴油燃點；2、汽油蒸發快，汽油蒸氣和氣體混和時非常容易點燃；3、汽油安全性性能參數主要是開口閃點，國家行業標准嚴苛要求開口閃點數值55攝氏度；4、開口閃點過低，說明汽油與輕組分混和，會給汽油的存儲、運送、應用產生安全風險，也會造成發動機沒法正常工作。 從石油煉制中獲得的不同汽油組分，如直餾汽油組分、加氫裂化汽油組分和催化重整汽油組分，是專門與高汽油辛烷值組分混合製成的，高汽油辛烷值組分是汽車點火燃氣輪機的關鍵原料。由於汽油是易燃材料，其中的機械能必須被點燃，只有點燃汽油的機械能才能轉化為其他類型的動能。點火涉及到一個定義，叫做汽油燃點。汽油燃點是指在要求的實驗標准下，利用外界熱原在一定時間內點燃化學物質表層所需的最低溫度。

汽油不能在任何時間、任何地點點燃。點燃汽油是必要的。因為點火必須易燃，助燃和點火源缺一不可，汽油易燃，暴露在空氣體中的氧氣助燃。汽油在標准大氣壓下的燃點是427攝氏度。因此，在常溫常壓下，汽油的燃點溫度應高於汽油。汽油的點火溫度必須超過400攝氏度。

㈢ 油的燃點是多少度

汽油的燃點約為427攝氏度，柴油的燃點約為220攝氏度。

燃點低的危害:

燃點低說明汽油中有輕組分，會給汽油的儲存、運輸和使用帶來安全隱患，會持續導致發動機無法正常工作。

汽油的燃點與閃點有關:

汽油揮發性強，閃點低，28度左右。閃點是油品加熱到一定溫度時遇明火能閃出的溫度，自燃點是油品接觸足夠的空氣體(氧氣)達到一定溫度時燃燒的溫度；一般閃點越低，自燃點越高，所以汽油的閃點低於柴油，但自燃點高於柴油。回到正題，汽油揮發性大(柴油的揮發性可以忽略)，閃點低，所以比柴油更容易燃燒。

㈣ 汽油，柴油，煤油的燃點是多少度

汽油的自燃點在415℃~530℃范圍內柴油的燃點220℃煤油的燃點在80~84℃。

還有各種油類型號不同燃點也不一樣,比如90#汽油,93#汽油.97#汽油的燃點是不一樣的。車用柴油除20＃閃點不得低於50℃外，其它均為不得低於65℃。對易燃液體燃點沒有意義，所以一般都不標注。如汽油在-30℃即可燃燒。

不論是固態、液態或氣態的可燃物質，如與空氣共同存在，當達到一定溫度時，與火源接觸就會燃燒，移去火源後還繼續燃燒。這時，可燃物質的最低溫度叫做燃點，也叫做著火點。

(4)汽油表面溫度多少可以點燃擴展閱讀：

柴油、煤油和汽油都是石油中較輕餾分(即沸點較低)的產品，其按照用途可進行分類。柴油、煤油和汽油區別：

1、汽油燃點低

可以用電活塞點燃，即可用於點火式發動機，汽油發動機小巧輕便，所以小功率的汽車如小轎車、摩托車、輕便三輪車都採用的汽油發動機。汽油標號常見的有90＃、94＃、98＃等，它指的是相對燃燒穩定性，標號越大品質越好。

2、柴油燃點較高

需要通過壓縮的高溫空氣進行引燃，即可用於即壓燃式發動機。而高溫高壓就決定了柴油機比較笨重，但是柴油機可以提供很大的功率，所以大功率機械基本都是柴油車如輪船、起重機、拖拉機、卡車、坦克等都採用柴油機。柴油標號常見的有0＃、-10＃，它指的是柴油結冰的冰點溫度。

3、煤油燃點介於前兩者之間

可用電活塞點燃，且燃燒穩定，是用於噴氣式發動機的燃料，要求非常高，不過一般廠子不讓生產，需要政府給予牌照。這些東西都是混合物，並不固定指什麼化合物，按照物理性質或者燃燒性質進行分類。