石油分賬溫度多少合適

① 中壓電機帶有稀油站,稀油站的溫度控制多少合適

稀油站油溫和軸溫過高的原因有如下幾點：1、潤滑部位產生的熱量增加；可能是負荷增加或軸承損壞造成。2、冷卻水量不足或冷卻水溫偏高；3、冷卻器傳熱效果差；一般是盤管受堵，管內結垢造成。稀油站溫度高了，則說明潤滑油溫高了，油溫高了，軸溫自然也高了。稀油站是稀油循環潤滑系統的心臟，作用為將潤滑油液強制地壓送到機器摩擦部位。稀油站主要用於冶金、礦山、水泥等機械設備的動靜壓或滑履軸承的集中潤滑系統中，通常安裝在機器附近的地下油庫或地坑中。稀油站由油箱、油泵裝置、過濾器（雙筒網片式過濾器和磁性過濾器）、列管式油冷卻器以及電控箱、儀表盤、管道、閥門等組成。工作時，油液由齒輪泵從油箱吸出，經單向閥、雙筒網片式濾油器、列管式油冷卻器被直接送到設備的潤滑部位，使相對運動部位得到潤滑，並帶走運動時磨損的金屬微粒，再經過磁性過濾器，去處除帶磁性的鐵屑及磨料，回到油箱，形成稀油循環潤滑系統。油站的最高工作壓力為0.4MPa，最低工作壓力為0.15MPa，根據潤滑部位的要求，通過調節安全閥確定使用壓力。當油站的工作壓力超過安全閥的調定壓力時，安全閥將自動打開，多餘的油液即流回油箱。 因此，稀油站油溫高是由於回溫度高(即潤滑部位產生的熱量過多)及沒有及時把油中熱量及時移走(即冷卻器能力下降)之故。

② 寶馬機油溫度一般多少度合適

寶馬機油溫度不超過120都是合適的。

完美的工作溫度：90-100℃。

次完美工作溫度：80-90℃、100-110℃。

不完美工作溫度：70-80℃、110-120℃。

不建議繼續行駛的溫度：＞120℃。

溫度太低，不利於燃燒，從而影響動力；溫度太高，對發動機各部件，特別是油封、墊子又是很大考驗。所以平時用車最好能把機油溫度控制在90-100℃之間，偶爾100-110℃也沒關系。某天來個激烈駕駛，溫度達到120℃，但是過一會恢復平常駕駛溫度又會降回去，這也是沒問題的。

(2)石油分賬溫度多少合適擴展閱讀：

溫度檢查：

1、懷疑所加機油是否合適、質量是否合格；

2、檢查機油量是否足夠，機油是否變質或雜質太多；

3、水箱是否漏了、防凍液是否少了；

4、電子扇是不是工作不正常；

5、節溫器是不是工作正常；

6、防凍液是不是流通不暢；

7、水溫感測器是不是損壞、誤報；

8、活塞環密封是不是密封良好；

9、散熱器是否堵塞；

10、中網格柵是否臟污、堵塞；