快速車道速度多少合適

㈠ 車輛限速規定標準是什麼

【法律分析】
一、沒有道路中心線的道路，城市道路為每小時30公里，公路為每小時40公里；
二、同方向只有1條機動車道的道路，城市道路為每小時50公里，公路為每小時70公里。
三、高速公路小型載客汽車最高車速不得超過每小時120公里，其他機動車不得超過每小時100公里，摩托車不得超過每小時80公里，最低車速不得低於每小時60公里。
四、同方向有2條車道的，左側車道的最低車速為每小時100公里；同方向有3條以上車道的，最左側車道的最低車速為每小時110公里，中間車道的最低車速為每小時90公里。
五、機動車行駛中遇有下列情形之一的，最高行駛速度不得超過每小時30公里，其中拖拉機、電瓶車、輪式專用機械車不得超過每小時15公里：
(一)進出非機動車道，通過鐵路道口、急彎路、窄路、窄橋時；
(二)掉頭、轉彎、下陡坡時；
(三)遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹，能見度在50米以內時；
(四)在冰雪、泥濘的道路上行駛時；
(五)牽引發生故障的機動車時。
【法律依據】
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》 第四十四條 在道路同方向劃有2條以上機動車道的，左側為快速車道，右側為慢速車道。在快速車道行駛的機動車應當按照快速車道規定的速度行駛，未達到快速車道規定的行駛速度的，應當在慢速車道行駛。摩托車應當在最右側車道行駛。有交通標志標明行駛速度的，按照標明的行駛速度行駛。慢速車道內的機動車超越前車時，可以借用快速車道行駛。在道路同方向劃有2條以上機動車道的，變更車道的機動車不得影響相關車道內行駛的機動車的正常行駛。

㈡ 新手上高速開那條車道最好，時速不低於多少才可以

一、按需選擇行駛車道
眾所周知，高速公路上的每條車道都是有其規定的車速以及車輛類型的，如果我們沒有按照規定進行車道選擇或變更的話，不僅會對自己的行車安全製造隱患，還會對往來車輛造成一定程度的影響，十分危險！
二、每條車道都是不同的
高速公路各車道時速沒有統一規定，各條高速的限速不完全一樣，同一條高速路，在不同的路段，也有可能不同。從左側數起，一般的限速規定如下：
第一條車道：100-120公里/小時(快速車道）;
第二條車道：80-100公里/小時;
第三條車道：60-100公里/小時;
第四條車道：緊急行車道。
第四條車道車道是應急通道
最右邊這條車道是應急通道，記住應急通道是生命通道，正常情況下萬萬不可佔用。
三、 最左條車道就好嗎？
這條車道上兩車之間距離相對更遠，這有助於觀察到更遠的情況。但是，當出現突發情況，因為你的車速更快、且左側躲閃餘地太小，長期行駛會存在很多安全隱患。另外，想要變道時，往往沒來得及減速就會錯過變道時機。要知道，在高速上是沒辦法掉頭或是倒車，只能再找路口下高速了。
四、第三條車道最適合新手？
這條車道速度最低，那是否最適合新手行駛呢？
其實不然，這條車道上大車較多。很多省份比如說山西、浙江、雲南、江蘇，都有強制規定，重中型貨車一律靠右行駛，不論是在大貨車前面還是後面行車行駛，危險性都大。
五、中間車道有什麼好處？
經驗豐富的司機一般都會選擇中間的這條通道。
● 中間車道最大限速100km/h，操控相對安全。
● 遇到緊急情況兩邊都有選擇餘地，可以左或右變道脫險，給你足夠的空間和「反應時間」去避免車禍。
● 中間車道監控超速的攝像頭會比最左道少。
但如果前方貨車車速慢時，需向左側變道超車，但左側車速快，以當前時速往左變道困難和危險性增加。

㈢ 高速公路各車道的速度規定是多少

在高速公路上正常行駛時，最低車速不得低於60公里/小時，微型客車最高車速不得高於120公里/小時，患者機動車不得高於100公里/小時，摩托車不得超過50公里/小時，同一方向有兩條車道的，左車道最低車速不得低於100公里/小時；同方向有三條車道的，最左側車道最低車速不得低於每小時110公里，中間車道最低車速為每小時90公里。
一、高速車道的速度劃分
第一車道：100-120公里/小時(超車道)；第二車道：90-110公里/小時(車道)；第三車道：60-100公里/小時(卡車車道)；第四車道：應急車道。這只是一般高速公路三車道的限速。如果高速公路處於特殊情況，如閘道，匝道，將有其他限速規定。匝道的限速與匝道的長度和角度以及交通量有關，而閘道的限速是40 km/h，至於高速公路上的彎道，一般不需要減速，這與我國彎道的設計標准有關。高速公路彎道設計有一定的標准。平原或丘陵地區高速公路曲線最小曲線半徑為650米，山區間高速公路最小曲線半徑為250米。
二、高速公路
高速公路，簡稱高速公路，是指專供高速公路上汽車高速行駛的公路，在不同的國家和地區、不同的時代、不同的科研領域有不同的規定。根據中國《公路工程技術標准》(JTG B01-2014)的規定，高速公路是一條多車道高速公路，專供的汽車在不同的方向和不同的車道行駛，所有的通道都是受控的。高速公路年平均日設計交通量應在1.5萬輛客車以上，設計速度為每小時80-120公里。高速公路的發展將影響城市群空間結構的演變，吸引大量產業沿路線選址建廠、建基地。
高速行駛時，注意交通標志，行駛中不要超過標志指示的速度。遇雪、雨、霧或路面濕滑、結冰、能見度不良時，應及時將車速降至安全車速以下，並保持必要的安全距離。不要盲目開快車。不要隨意提速和頻繁超車，不要超速行駛以免發生危險。