經典軒逸前後輪胎多少個氣壓合適

㈠ 日產軒逸前後胎壓多少正常

日產軒逸 輪胎 標准氣壓提議在2.3-2.5bar中間，主動輪能夠比從主動輪標准氣壓略高一點，冬季胎壓相比夏天輪胎氣壓略高一點，提議不必超出2.8bar，新汽車輪胎氣壓一般在3.0bar上下。針對安裝有胎壓監測系統的車子，能夠從儀表盤顯示器上見到，立即表明處4個輪胎實際標值。

汽車胎壓監測系統有2種基本原理：

1、立即式胎壓監測，在普世價值內部裝進汽體液位感測器，利用無線發射器將數據信號傳入中間接納控制模塊之中，隨後通過解決將實際標值表明到儀表盤上。

2、間接性式胎壓監測，是利用車軲轆轉速比差來明確輪胎漏氣。當某一輪胎漏氣，車子的總重量會使該輪的滾動半徑將縮小，造成其傳動比其它車軲轆快。根據較為輪胎中間的轉速比區別，以明確輪胎過壓，已超過檢測實際效果。

立即式胎壓監測設備能夠帶來更高等級的作用，隨時隨地測量每一個輪胎內部的具體瞬壓非常容易明確常見故障輪胎。間接性系統工程造價相比較低，間接性式胎壓監測設備沒有立即系統准確度高，它基本無法明確常見故障輪胎，並且系統校正極為繁雜，

㈡ 日產軒逸胎壓多少合適，軒逸正常胎壓多少

把該款轎車的駕駛員車門打開，在B柱上會看到一個白色的標簽，上面就標注有該車的標准輪胎壓力。

合適的汽車胎壓：

根據國際GBT2978-2008標準的規定和要求：

標准型輪胎：2.4-2.5bar

增強型輪胎：2.8-2.9bar

最高氣壓：不應大於3.5bar

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胎壓過高或過低的危害

胎壓過高，使輪胎與地面的接觸面積減少，單位面積所承受的壓力、磨損劇增,容易造成剎車失控,遇地面突起物或凹陷爆破，損害車的懸掛系統，乘坐不舒適等危害。

胎壓過低，使輪胎與地面接觸面積增加，行駛時胎內溫度不正常增加，同時，由於胎側變形嚴重，內部的鋼絲、簾布層老化加劇,從而為爆胎埋下隱患，並且使耗油量增加，輪胎壽命降低。

有很多車主還會有這樣的經歷，某一天，突然發現自己愛車的一個輪子虧氣嚴重。這是因為輪胎被釘子扎後造成慢撒氣，這種漏氣過程是很緩慢的，用肉眼不易發覺的。當你用肉眼就能發現輪子虧氣時，它已經在低於正常的胎壓下行駛了一個月左右了。

而輪胎缺氣行駛，會促使輪胎內部加速老化，這時候輪胎內部受到的損傷用肉眼也是看不到的，這樣，當你補足了氣，高速行駛時，車胎溫度升高，胎內氣壓隨之升高，輪胎的強度大幅降低，輪胎內部受過損傷的地方容易發生爆裂，造成嚴重的事故。

㈢ 軒逸胎壓多少正常日產軒逸胎壓多少是正常范圍

日產軒逸正常胎壓范圍是230-250kpa(2.3-2.5bar)之間。一般來說，胎壓低於170kpa(1.7bar)就是胎壓過低；胎壓高於350kpa(3.5bar)就是胎壓過高。大家可以放心，正常車輛是不可能有這么低或高的胎壓。如果有，要麼是輪胎漏氣造成的低胎壓；要麼是加註胎壓時不慎造成的高胎壓。

夏天胎壓低，冬天胎壓高是不少車主之間盛傳的說法。車主如果對這個真的很在意的話，可以進行適度調整，不過要確保胎壓還是在正常的范圍以內。而大多數車主，我是不建議進行調整的。季節變化造成溫度的差異，對輪胎氣壓的影響很小，車主可以忽略不計。
我們只需要根據自己的需求對胎壓進行細微的調整，比如汽車長期高負載，那麼胎壓要偏高。根據前面所說的，如果你覺得車輛在行駛中反饋的震動比較明顯的，那麼可以嘗試降低一些胎壓。當車輛不用開長期停放的話，我們要將輪胎的氣壓補充至300 kpa(3bar)左右。因為輪胎在正常不動的時候，也會自然緩慢漏氣。
汽車胎壓過高或過低的影響
1、汽車輪胎胎壓過低，輪胎接觸地面的面積增加，便會影響汽車的油耗表現。
2、胎壓過低，輪胎邊緣重，造成輪胎兩側過度磨損，影響輪胎壽命。
3、偏高的胎壓會導致車身重量都集中在胎面中心位置，必然會加劇胎面磨損，從而降低輪胎壽命。
4、不少人認為，胎壓高容易導致爆胎。實際上，胎壓低更容易出現爆胎情況。
5、汽車在經過顛簸路面時，高胎壓會讓車身產生明顯的震動。
6、當胎壓偏低時，會影響車輛的制動性能。
7、汽車輪胎胎壓過高，胎面與路面接觸同樣是變小，也會影響制動性能，制動距離延長可能會導致追尾事故發生。