大車十一擋多少速度合適

① 汽車各個檔位對應的速度是多少

1擋對應的速度是：10-40KM ；

2檔對應的速度是：15-80KM ；

3檔對應的速度是.：0-120KM；

4檔對應的速度是：25-160KM ；

5檔對應的速度是：30-200KM。

② 手動汽車檔具體是使用，車速多少使用幾檔合適

1擋是起步用的；2擋對應的速度為5-20km/h；3擋對應的速度為20-40km/h；4擋對應的速度為40-60km/h；5擋對應的速度為60-100km/h，或者是最高時速。
原則上，每個擋位的最低車速就是當前擋位怠速運行時的速度，燃油車發動機所輸出的動力是要經過傳動系統傳導至驅動輪上的，如果發動機轉速快那麼然車速也就會越快；如果發動機轉速慢，那麼然車速也會越慢。
假設說你掛擋在2擋時候，車輛怠速運轉的最低時速為10km/h，那麼假設你在2擋狀態下，車速低於10km/h，那麼發動機轉速就會強制被拉低，很有可能就會導致你發動機熄火。

③ 開車時一般每個檔位要開到多少碼開到多少碼加檔位

開到多少碼加檔位參考如下：

1.一檔起步，輕輕的松離合，速度達到10碼以上可以換2擋則做早。

2.二擋正常行駛到20碼以上可以換到3擋。

3.三擋速度跑到35碼以上可以換到四擋。

4.四擋速度跑到45以上可以換到5擋。

5.對於6檔以上的汽車，車速每提高約15邁就可加一個檔。

正常在換擋的時候發動機轉速通常在2500轉左右，這個時機換擋可以減少發動機積碳。

如果發動機轉速較低換擋會出現車輛發抖的情況，說明發動機處於低俗高負荷運轉。

對車輛會有傷害。

換擋的同時，離合器、油門要配合好。

換擋胡碰時離合器要踩到底，換完擋手不要長時間放在變速桿上。

換擋的時候要換到位，檔位一定要卡准推到位在抬離合。

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手動擋的操作誤區

1.超車時升檔

在駕駛手動擋車超車時可以降一檔，車輛能得到最大扭矩，加速時能提供更強的動力。

2.忘記換擋

駕駛手動擋車輛忘記升檔會增加油耗，發動機轉速較高會產生很大噪音。

忘記降檔會讓發動機產生過多積碳，會引起發動機抖動，加速無力。

3.換擋時離合踩不到底

換擋的時候沒有把離合器踩到底會導致變速箱打齒輪，經常這樣會減少孫雀變速箱的壽命。

4.離合器長時間半聯動

離合器長時間處於半聯動會加速損傷離合器片，縮短離合器壽命。

5.不停穩車輛就掛倒擋

不停穩車輛就掛倒擋會造成變速箱齒輪打齒，經常這樣齒輪間咬合不徹底。

會造成掛擋後有震動出現掉檔的現象。

④ 手動擋汽車該如何換擋每個檔位換擋的速度應該是多少呢

我自己的車也是手動擋車，跟了筆者十幾年了，所以對題主提出的這個問題有一些體會。手動擋汽車每個檔位對應一個速度范圍，而不是某個速度值。拿一輛配備五速手動變速箱的車來說，一檔是起步用的；2檔對應的車速為5-20k m/h；三檔對應的車速為20-40k m/h；4檔對應的車速為40-60km/h；5擋對應的速度是60-100km/h，或者說是最高時速。換擋是以發動機的轉速為基礎的，車輛的速度提高是因為發動機在各個檔位與驅動機構相結合，連續驅動車輛提高速度。

所以原則上每個檔位的最低轉速就是怠速時當前檔位的轉速。剛開始踩離合，一檔，踩油門，看著轉速達到2000轉左右。此時速度約為每小時15公里。然後這時候踩離合器，換二檔，然後松開離合器。然後踩油門，使轉速達到2000-2200轉左右。此時的速度已經達到了每小時25公里左右。這時候踩油門，換到三檔，然後松開離合器。然後踩油門，使轉速達到2000-2200轉左右。此時車速可達35公里左右，再換四檔。然後踩油門，直到轉速在2000-2200轉左右。此時速度約為每小時50公里。然後踩油門到2000-2200轉左右。是時候換到5檔然後達到最高檔了。一般這個時候的速度是每小時60公里。

⑤ 不同檔位的最佳速度大概在什麼范圍，比如速度達到多少換二檔，多少換三檔，多少換四檔，等等，請車主們指教

發動機不同，換擋不一樣。在邁力表上有刻度，以捷達為例：一檔20邁換二檔，二檔30邁換三檔，三檔40邁換四檔，四檔50邁換五檔，不挫車，不慫車，加速有力。發動機一般2000或2500換擋最合適，但是如富康車型則需要3000轉換擋。2.0升排量的車1500轉換擋就很好。

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自動擋，顧名思義就是不用駕駛者去手動換擋，車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛。一般的自動擋汽車上的擋位共有六個位置，從上到下分別為：P、R、N、D、S、L。

開自動擋的車只運用停車擋P擋、倒車擋R擋、空擋N擋、前進擋D擋完全可以滿足一般駕駛的需要，而如果遇到一些特殊的駕駛環境，就需要運用其它功能擋了。因此，如果你能夠選擇一種正確的操縱控制方式，自動擋的汽車會有比手動擋更好的表現。

發動機的動力是通過變速箱傳遞出去的，變速箱也是影響油耗的關鍵指標，一般來說自動變速器比手動變速器油耗要高10%以上。不管手動還是自動變速箱，擋位越多就越省油。

自動變速器，利用行星齒輪機構進行變速，它能根據油門踏板程度和車速變化，自動地進行變速。而駕駛者只需操縱加速踏板控制車速即可。一般來講，汽車上常用的自動變速器有以下幾種類型：液力自動變速器、液壓傳動自動變速器、電力傳動自動變速器、有級式機械自動變速器和無級式機械自動變速器等。最常見的是液力自動變速器。液力自動變速器主要是由液壓控制的齒輪變速系統構成，主要包含自動離合器和自動變速器兩大部分。它能夠根據油門的開度和車速的變化，自動地進行換擋。

無級變速器是由兩組變速輪盤和一條傳動帶組成的，屬於自動變速器的一種，但它能克服普通自動變速器「突然換擋」、油門反應慢、油耗高等缺點。比傳統自動變速器結構簡單，體積更小，它可以自由改變傳動比，從而實現全程無級變速，使汽車的車速變化平穩，沒有傳統變速器換擋時那種「頓」的感覺。

手動/自動變速器。可使高性能跑車不必受限於傳統的自動擋束縛，讓駕駛者也能享受手動換擋的樂趣。此型車在其擋位上設有「+」、「-」選擇擋位。在D擋時，可自由變換降擋(-)或加擋(+)，如同手動擋一樣。駕駛者可以在入彎前像手動擋般地強迫降擋減速，出彎時可以低中擋加油出彎。

有的自動擋車的方向盤上增加了「+」和「-」換擋按鈕」，駕駛者就能手不離開方向盤加減擋。如保時捷911.

⑥ 大貨車70邁車11檔多少轉速正常

汽車轉速表2200-2500才是正常。
汽車都有個轉速指針表，所以汽車轉速大約多少都能自己控制。行駛中，大概汽車車的發動機轉速在2200-2500左右最合適。不論在哪個擋位，均保持發動機轉數在2200-2500左右。過低轉速車走不動，耗油不走道，還傷發動機;過高轉速增加無效油耗，也傷發動機。
換擋時要比正常行駛狀態略微多加一點油，讓轉速表達到2500多一點。一旦低於2000轉時換擋，換擋後速度還要往下降，有脫擋的感覺，還得加油找回來，反而要多耗油。