轎車輪轂尺寸多少合適
A. 汽車輪轂尺寸越大越好還是越小越好
汽車輪轂尺寸越大越好還是越小越好?我們在買車時經常會看到同一車型不同配置其輪轂尺寸有區別,比如一款車高配使用的是18寸輪轂,中低配使用的是17寸輪轂,那麼兩者有什麼區別?對車輛有什麼影響?多花錢買大輪轂是否劃算呢?今天就來說說這個問題。
同車型輪轂大小不影響車輪大小
看個人需求,如果你喜歡駕駛、經常激烈駕駛體驗速度與激情的話選擇大輪轂,這樣能讓你充分體驗到這輛車的性格。但是要注意車輛自身有沒有運動基因,別買輛SUV你還要多花錢上大輪轂就有點浪費了。如果你不是前者的話那麼就沒必要刻意為了好看而花錢去買大輪轂車型。小輪轂省心、好用、舒適,除了看起來不酷外剩下的都是實惠。有人可能會說「哎呀,我平時偶爾喜歡開個快車,輪胎那麼厚是不是會影響我駕駛啊」。其實根據個人經驗來看普通家用車我們在公路上開很難開到讓你感覺輪胎拖累你的那種程度。而真正有運動基因能達到這種程度的車一般都不會用小輪轂。
另外還有一些車使用的輪轂尺寸明顯大於同級別其他車型,這種車輪子尺寸也會更大,看上去更漂亮,但是車輪太大導致驅動輪傳動力臂變長,車輪相對於地面的扭矩減小,車輛動力性和加速性不如小輪胎。油耗表現不好。而且車輛重心增加會影響穩定性。所以個人感覺普通家用車使用太大的輪胎除了好看基本上沒有什麼明顯的優勢。
B. 轎車輪轂的直徑和寬度一般是多少 希望給一組具體數據
輪轂尺寸有兩個參數組成:胎環直徑和胎環寬度。表示方式有15x6.5;15x6.5JJ;15x6.5J;1565等等,在格式上沒有硬性的規定。前面的"15"表示胎環直徑,代表輪轂的胎環直徑是15英寸,後面的"6.5"(或者是6.5J、6.5JJ、65)是表示胎環寬度,代表輪轂的胎環寬度是6.5英寸。輪轂尺寸通常可以在輪轂的背面刻字上找到。
PCD是指輪轂螺栓孔的節圓直徑。表示方式如5x114.3、10x100/114.3,"5"是表示螺栓孔的數目,代表有5個螺栓孔。"114.3"表示螺栓孔的節圓直徑是114.3mm。有些輪轂上會有兩組節圓直徑不同的螺栓孔,如"10x100/114.3"表示一共有10個螺栓孔,其中5個孔的節圓直徑是100mm,另外5個孔的節圓直徑是114.3mm。
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轎車輪轂選擇注意事項:
消費者應盡量在正規廠家指定的專賣店或直營店購買輪轂產品,這樣除了買到放心的正品之外,還存在著售後安裝的服務。雖然市場上可能存在來自非正規渠道的正品,但不在廠商的質保范圍內,存在一定風險。
正規廠商生產的輪轂除了有著嚴格的質量監控體系外,售後服務同樣是產品價值的一部分,消費者在使用過程中發現輪轂存在質量問題,廠商在經過技術鑒定後,如果確實是質量原因引發的問題,廠商會根據情況為消費者進行一定的賠付,只有獲得保修憑證才能得到相應的售後服務。
C. 汽車「輪轂」尺寸到底是越大越好,還是越小越好
首先,對於汽車輪轂來說,過大或過小都不好,對於普通代步車而言正好才好。輪轂和輪胎是一對「黃金搭檔」,但它們也是一對互相爭斗的「對手」。在相同組合直徑的前提下,輪轂尺寸越大,輪胎的扁平率越大。相反,輪轂越小,扁平率越大。扁平率在一定程度上決定了汽車的舒適性和非車輛行駛平順性。
如果輪轂尺寸在總直徑相同的前提下增大,輪胎的扁平率將不可避免地變薄,胎側也會變薄。因此,可壓縮高度將是第一個,輪胎壓力將更高。前者會導致駕駛時車身姿態的頻繁變化,而後者會導致無法有效過濾的細微振動,從而導致噪音過大,甚至損壞減震器塔頂。如果輪轂尺寸在總直徑不變的前提下過度減小,輪胎扁平且相對較大的側壁會變得非常厚,在可壓縮厚度變大後,車輛在行駛過程中會「顫動」,因為輪胎如果輕微晃動就會被壓縮,開車也就會像開船一樣感覺車身很軟。
結論:盲目升級和加大會使視覺沖擊更強但體驗更差,盲目縮小也會使體驗更差,但這種匹配適用於越野車。因此,輪轂的尺寸不應輕易修改。扁平率應盡可能控制在50到60之間。這是大規模生產代步車最常用的尺寸。
D. 轎車輪胎一般都是多大尺寸
通常會有185/65 R14、185/65 R15、205/55 R16三種。
輪胎尺寸規格示例 (以195/55R15為例:) 195:斷面寬度,也就是輪胎可以接地的面積,以毫米為單位。 55:輪胎扁平率,即輪胎斷面高與斷面寬的比值。 R:構造記號,R是子午線輪胎的縮寫。斜交輪胎用英文字母「B」表示。轎車用輪胎一般都是子午線輪胎。
15:輪胎內徑,也即輪轂的直徑,一般以英寸為單位。 消費者能從自己愛車的輪胎上發現各種數字和字母,它們代表輪胎的一些基本數據。
以一個185/60 R14的輪胎為例,其中185表示輪胎的斷面寬度,即輪胎接地面積,單位毫米;而60代表著輪胎的扁平比,即輪胎的高度和輪胎的寬度的比;R則是輪胎的構造記號,它是子午線輪胎的縮寫;最後14則表示輪胎的輪轂直徑,單位英寸。
輪胎上還有著速度等級的字母標識,它表明輪胎在規定條件下承載規定負荷的最高速度。字母A至Z代表輪胎從4.8公里/小時到300公里/小時的認證速度等級。
常用的速度等級如下Q:160公里/小時、R:170公里/小時、S:180公里/小時、H:210公里/小時、V:240公里/小時、W270公里/小時等。
一般轎車的輪輞在 14~16
中高檔轎車輪輞在 16~18
高級轎車的輪輞在 18~22
雖然輪輞會變大,但轎車輪胎安裝的輪胎扁平率也會降低
常見的輪胎規格有
185/60R14 195/55R15 205/55R16 225/40R18 235/60R16
輪輞一般在14~~22inch,1inch=25.4mm (輪輞的高度在 355.6--558.8mm)
輪胎的寬度一般在 165~~245mm
輪胎的扁平率在 70~~~40之間(通常規格大時,輪輞大)
輪胎斷面高度一般在 115~~~100mm (以14",22"輪輞下計算出輪胎高度,)
輪胎的外徑在115*2+355.6~~~100*2+558.8 mm
約為 580~790
即為通常的 60~~80 cm
(類似的235/60R16 =141*2+16*25.4=688,其輪胎高度為141,但輪輞在16」)
以上內容參考:網路-輪胎規格