排氣筒打孔多少合適

Ⅰ 排氣管打孔一般打幾個，多少毫米比較合適，如何判斷消音器是否有積水

打一個就可以 不要太大，太大了消音不好

Ⅱ 排氣管打孔好嗎

打孔一般都是流線不好，燃燒過後產生的水不能完全排除去，在東北容易把排氣管凍上，完成無法啟動，打孔對聲音只有一點點變化，而且在怠速時認真聽可能聽見，是沒問題的。

Ⅲ 汽車的排氣管用打孔嗎

要是有積水的情況最好打個孔

Ⅳ 汽車尾氣不合格!排氣筒打孔可以嗎

不可以！排氣筒打眼容易使排氣筒生銹壞掉！再說了測尾氣是按排氣量的百分比檢測的，就和測酒駕是一個道理！
希望採納

Ⅳ 汽車排氣管用不用打孔啊

汽車的不用

Ⅵ 排氣管底下能打眼嗎

我個人認為是個很好的解決辦法，1可以最大限度的排水，2可以使排氣管腐蝕程度減慢，還有一點要嘮叨，您可以繼續保持加這家油站的汽油，因為該油站油品不錯，燃燒比較充分，才會有很多積水，

Ⅶ 汽車排氣管下面打眼對汽車好處多還是壞處多

排氣孔樣式
可謂是多種多樣，單入單出、單入雙出，雙入單出、雙入雙出，以及兩個獨立排氣系統。而排氣管的形式是最終四根據發動機的排量、形式所決定的。單出口和雙出口在四缸發動機和V型發動機上都有應用，最後一個獨立的雙排氣系統，則是用在V型發動機上。單入雙入應該很好理解，直列發動機只需要一個排氣通道，而V型發動機有點像把直列的氣缸折成兩半，每邊有一個排氣通道。而所說的單出、雙出也就是大家口中的幾個排氣管。

排氣孔主要為的是降低排氣系統的壓力，使發動機排氣更順暢。氣缸中殘余的廢氣較少，就可以充入更多的新鮮空氣進入發動機。在一定程度上對發動機的功率和扭矩都相應地提高。讓汽車「進得多，排得快」。對於超跑，四排氣系統很常見，對於專門用來直線加速的汽車，有一些直接連排氣管都不要了。

是不是兩個排氣管比一個排氣管性能好？
不一定是排氣管越多車子越好，只能說排氣管越多排氣的順暢性越好，一般汽車的排氣管數量是根據車輛本身的排量來決定的，F1目前使用的是V8引擎，有兩個排氣管，F1的高速度取決於它高轉速和大功率的引擎，以及大量空氣動力學套件的運用可以合理利用氣流，降低風阻，還有低平的底盤。至於火車嘛，一個是引擎功率大，再就是慣性大，所以速度快。

排氣管是不是越大越好？
排氣關的多少與汽車的動力調教和排量有關，如果是法拉利6.0排量的12引擎，你弄兩個一般粗的排氣管，在它高轉速的時候肯定不行的，排氣不順暢，動力輸出達不到最大值，直徑大的排氣管，會因為排氣過於通暢，背壓不足而損失低轉速下的扭矩，造成起步無力、油耗變高等問題，尤其是先天扭矩不足的小排量車型，更是要留意這個問題。

Ⅷ 排氣筒有水聲在下面打孔會影響車嗎打多大孔合適

您好，是不會影響車的，孔用小鑽頭打孔就可以。排氣管積水是正常的，汽油燃燒完就以水蒸氣形式存在。建議您可以跑跑高速，排氣推力可以將部分水吹出來。希望能夠幫助您。【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

Ⅸ 廚櫃下面排氣孔打幾個是怎麼算的

摘要 天然氣櫥櫃是必須要打孔的，這些孔是用來排氣的，在使用燃氣的時候是會產生一氧化碳的，如果一氧化碳不及時排出，對人體的傷害是非常大的，有可能會中毒身亡，所以安裝天然氣必須要打孔。

Ⅹ 汽車排氣管的問題！是不是可以在排氣管大肚子底下打個孔

是的，打孔的確可以延長使用壽命。打孔以後水就可以流出來，排氣管就不易腐爛。在最後一節用電鑽打一個小孔就行了。直徑3到5毫米吧